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100
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250
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500
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(当前 |
先前
)
2024年4月17日 (三) 19:36
DF4B3977
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(13,596字节)
(-21)
. .
(
→
2015.12 150部(实际120部)
)
(
当前
|
先前
)
2024年4月7日 (日) 14:08
Walker21345
(
讨论
|
贡献
)
. .
(13,617字节)
(+18)
. .
(
→
2015.12 80部(实际46部)
)
(
当前
|
先前
)
2024年3月24日 (日) 12:33
ZK6125HNGA
(
讨论
|
贡献
)
. .
(13,599字节)
(-44)
. .
(
→
2015.12 80部(实际46部)
)
(
当前
|
先前
)
2024年3月12日 (二) 23:31
DF4B3977
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(13,643字节)
(-17)
. .
(
→
2015.12 150部(实际120部)
)
(
当前
|
先前
)
2024年3月12日 (二) 21:01
DF4B3977
(
讨论
|
贡献
)
. .
(13,660字节)
(+22)
. .
(
→
2015.12 150部(实际120部)
)
(
当前
|
先前
)
2024年3月3日 (日) 11:40
Nihaotian
(
讨论
|
贡献
)
. .
(13,638字节)
(0)
. .
(
→
2015.12 120部
)
(
当前
|
先前
)
2024年2月24日 (六) 19:27
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(13,638字节)
(+1)
. .
(
→
2015.12 220部
)
(
当前
|
先前
)
2024年2月21日 (三) 10:59
Walker21345
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(13,637字节)
(+14)
. .
(
→
2015.05 60部(实际59部)
)
(
当前
|
先前
)
2024年2月21日 (三) 10:59
Walker21345
(
讨论
|
贡献
)
. .
(13,623字节)
(+22)
. .
(
→
2015.05 60部(实际59部)
)
(
当前
|
先前
)
2024年2月21日 (三) 09:12
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(13,601字节)
(0)
. .
(
→
2015.05 75部
)
(
当前
|
先前
)
2024年2月18日 (日) 21:26
ZK6125HNGA
(
讨论
|
贡献
)
. .
(13,601字节)
(-272)
. .
(
→
2015.05 75部
)
(
当前
|
先前
)
2024年2月18日 (日) 21:25
ZK6125HNGA
(
讨论
|
贡献
)
. .
(13,873字节)
(+22)
. .
(
→
2015.05 40部
)
(
当前
|
先前
)
2024年2月18日 (日) 21:24
ZK6125HNGA
(
讨论
|
贡献
)
. .
(13,851字节)
(+7)
. .
(
→
2015.12 120部
)
(
当前
|
先前
)
2024年2月18日 (日) 21:20
ZK6125HNGA
(
讨论
|
贡献
)
. .
(13,844字节)
(-43)
. .
(
→
2015.12 120部
)
(
当前
|
先前
)
2024年2月18日 (日) 21:19
ZK6125HNGA
(
讨论
|
贡献
)
. .
(13,887字节)
(+50)
. .
(
→
2015.12 120部
)
(
当前
|
先前
)
2024年2月15日 (四) 09:23
DF4B3977
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(13,837字节)
(+23)
. .
(
→
2015.12 150部(实际120部)
)
(
当前
|
先前
)
2024年2月15日 (四) 09:22
DF4B3977
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(13,814字节)
(0)
. .
(
→
2015.05 50部
)
(
当前
|
先前
)
2024年2月9日 (五) 14:50
DF4B3977
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(13,814字节)
(-76)
. .
(
→
2015.05 50部
)
(
当前
|
先前
)
2024年2月7日 (三) 12:25
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(13,890字节)
(-13)
. .
(
→
2015.12 260部
)
(
当前
|
先前
)
2024年2月6日 (二) 12:36
Nihaotian
(
讨论
|
贡献
)
. .
(13,903字节)
(+63)
. .
(
→
2015.12 120部
)
(
当前
|
先前
)
2024年2月6日 (二) 12:31
Nihaotian
(
讨论
|
贡献
)
. .
(13,840字节)
(-27)
. .
(
→
2015.12 150部(实际120部)
)
(
当前
|
先前
)
2024年2月6日 (二) 12:11
Nihaotian
(
讨论
|
贡献
)
. .
(13,867字节)
(-166)
. .
(
→
公交八公司 170部(原30部转配至一公司)(08-151002~151100,151102~151190 151222~151300 151312~151330 151352~151400)
)
(
当前
|
先前
)
2024年2月3日 (六) 19:20
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(14,033字节)
(-1)
(
当前
|
先前
)
2024年2月3日 (六) 15:59
301路
(
讨论
|
贡献
)
. .
(14,034字节)
(-2)
. .
(
→
2015.12 220部
)
(
当前
|
先前
)
2024年2月3日 (六) 15:58
301路
(
讨论
|
贡献
)
. .
(14,036字节)
(-45)
. .
(
→
公交六公司 295部(06-151000~151148,151150~151588)(含三级踏步(151450~151528)40部)
)
(
当前
|
先前
)
2024年1月31日 (三) 09:04
Walker21345
(
讨论
|
贡献
)
. .
(14,081字节)
(+7)
. .
(
→
2015.12 80部(实际46部)
)
(
当前
|
先前
)
2024年1月30日 (二) 10:28
ZK6125HNGA
(
讨论
|
贡献
)
. .
(14,074字节)
(-14)
. .
(
→
2015.12 80部(实际46部)
)
(
当前
|
先前
)
2024年1月30日 (二) 10:27
ZK6125HNGA
(
讨论
|
贡献
)
. .
(14,088字节)
(-74)
. .
(
→
2015.12 80部(实际46部)
)
(
当前
|
先前
)
2024年1月30日 (二) 10:26
ZK6125HNGA
(
讨论
|
贡献
)
. .
(14,162字节)
(-79)
. .
(
→
2015.05 60部(实际59部)
)
(
当前
|
先前
)
2024年1月28日 (日) 15:06
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(14,241字节)
(+37)
. .
(
→
2015.05 40部
)
(
当前
|
先前
)
2024年1月28日 (日) 15:04
ZK6125HNGA
(
讨论
|
贡献
)
. .
(14,204字节)
(+14)
. .
(
→
2015.05 60部(实际59部)
)
(
当前
|
先前
)
2024年1月27日 (六) 21:11
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(14,190字节)
(-3)
(
当前
|
先前
)
2024年1月27日 (六) 17:47
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(14,193字节)
(-1)
(
当前
|
先前
)
2024年1月27日 (六) 16:44
昔日的比亚迪
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(14,194字节)
(-137)
. .
(
→
2015.05 60部(实际59部)
)
(
当前
|
先前
)
2024年1月27日 (六) 12:19
ZK6125HNGA
(
讨论
|
贡献
)
. .
(14,331字节)
(-290)
. .
(
→
2015.12 70部
)
(
当前
|
先前
)
2024年1月24日 (三) 21:09
ZK6125HNGA
(
讨论
|
贡献
)
. .
(14,621字节)
(-2)
. .
(
→
2015.12 80部(实际46部)
)
(
当前
|
先前
)
2024年1月24日 (三) 21:09
ZK6125HNGA
(
讨论
|
贡献
)
. .
(14,623字节)
(+37)
. .
(
→
2015.12 80部(实际46部)
)
(
当前
|
先前
)
2024年1月24日 (三) 21:07
ZK6125HNGA
(
讨论
|
贡献
)
. .
(14,586字节)
(+72)
. .
(
→
2015.12 80部(实际46部)
)
(
当前
|
先前
)
2024年1月24日 (三) 21:05
ZK6125HNGA
(
讨论
|
贡献
)
. .
(14,514字节)
(-172)
. .
(
→
2015.12 80部(实际46部)
)
(
当前
|
先前
)
2024年1月24日 (三) 21:03
ZK6125HNGA
(
讨论
|
贡献
)
. .
(14,686字节)
(-156)
. .
(
→
2015.12 80部(实际46部)
)
(
当前
|
先前
)
2024年1月24日 (三) 21:02
ZK6125HNGA
(
讨论
|
贡献
)
. .
(14,842字节)
(-36)
. .
(
→
2015.12 80部(实际46部)
)
(
当前
|
先前
)
2024年1月24日 (三) 21:00
ZK6125HNGA
(
讨论
|
贡献
)
. .
(14,878字节)
(-14)
. .
(
→
2015.12 70部
)
(
当前
|
先前
)
2024年1月24日 (三) 20:53
ZK6125HNGA
(
讨论
|
贡献
)
. .
(14,892字节)
(-7)
. .
(
→
2015.12 70部
)
(
当前
|
先前
)
2024年1月24日 (三) 14:28
ZK6125HNGA
(
讨论
|
贡献
)
. .
(14,899字节)
(-258)
. .
(
→
2015.05 60部(实际59部)
)
(
当前
|
先前
)
2024年1月24日 (三) 14:26
ZK6125HNGA
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,157字节)
(-34)
. .
(
→
2015.05 60部(实际59部)
)
(
当前
|
先前
)
2024年1月24日 (三) 14:25
ZK6125HNGA
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,191字节)
(+27)
. .
(
→
2015.05 60部(实际59部)
)
(
当前
|
先前
)
2024年1月24日 (三) 14:23
ZK6125HNGA
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,164字节)
(-89)
. .
(
→
2015.05 60部(实际59部)
)
(
当前
|
先前
)
2024年1月24日 (三) 14:21
ZK6125HNGA
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,253字节)
(-44)
. .
(
→
2015.05 60部(实际59部)
)
(
当前
|
先前
)
2024年1月24日 (三) 14:19
ZK6125HNGA
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,297字节)
(-22)
. .
(
→
2015.05 60部(实际59部)
)
(
当前
|
先前
)
2024年1月22日 (一) 16:18
DF4B3977
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(15,319字节)
(-37)
. .
(
→
2015.05 45部
)
(
当前
|
先前
)
2024年1月20日 (六) 22:36
ZK6125HNGA
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,356字节)
(-2)
. .
(
→
2015.05 50部
)
(
当前
|
先前
)
2024年1月20日 (六) 22:36
ZK6125HNGA
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,358字节)
(-202)
. .
(
→
2015.05 50部
)
(
当前
|
先前
)
2023年12月25日 (一) 21:15
ZK6125HNGA
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,560字节)
(+28)
. .
(
→
2015.12 80部(实际46部)
)
(
当前
|
先前
)
2023年12月25日 (一) 21:10
ZK6125HNGA
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,532字节)
(+50)
. .
(
→
2015.12 80部(实际46部)
)
(
当前
|
先前
)
2023年12月25日 (一) 20:59
ZK6125HNGA
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,482字节)
(+53)
. .
(
→
2015.12 80部(实际46部)
)
(
当前
|
先前
)
2023年12月25日 (一) 20:56
ZK6125HNGA
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,429字节)
(-20)
. .
(
→
2015.12 80部(实际46部)
)
(
当前
|
先前
)
2023年12月25日 (一) 20:54
ZK6125HNGA
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,449字节)
(-10)
. .
(
→
2015.12 80部(实际46部)
)
(
当前
|
先前
)
2023年12月25日 (一) 20:52
ZK6125HNGA
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,459字节)
(+7)
. .
(
→
2015.12 80部(实际46部)
)
(
当前
|
先前
)
2023年12月25日 (一) 20:03
ZK6125HNGA
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,452字节)
(-7)
. .
(
→
2015.05 60部(实际59部)
)
(
当前
|
先前
)
2023年12月25日 (一) 20:02
ZK6125HNGA
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,459字节)
(+46)
. .
(
→
2015.05 60部(实际59部)
)
(
当前
|
先前
)
2023年12月25日 (一) 13:16
ZK6125HNGA
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,413字节)
(-14)
. .
(
→
2015.05 60部(实际59部)
)
(
当前
|
先前
)
2023年12月25日 (一) 13:11
ZK6125HNGA
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,427字节)
(+15)
. .
(
→
2015.05 60部(实际59部)
)
(
当前
|
先前
)
2023年12月25日 (一) 13:07
ZK6125HNGA
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,412字节)
(+7)
. .
(
→
2015.05 60部(实际59部)
)
(
当前
|
先前
)
2023年11月29日 (三) 08:42
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,405字节)
(+30)
. .
(
→
2015.05 40部
)
(
当前
|
先前
)
2023年11月28日 (二) 19:36
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,375字节)
(-1)
. .
(
→
2015.05 75部
)
(
当前
|
先前
)
2023年11月26日 (日) 20:29
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,376字节)
(+37)
. .
(
→
2015.05 75部
)
(
当前
|
先前
)
2023年10月29日 (日) 11:45
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,339字节)
(-34)
. .
(
→
车辆参数
)
(
当前
|
先前
)
2023年10月29日 (日) 11:23
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,373字节)
(+1)
. .
(
→
车辆参数
)
(
当前
|
先前
)
2023年10月29日 (日) 11:22
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,372字节)
(0)
. .
(
→
车辆参数
)
(
当前
|
先前
)
2023年10月29日 (日) 11:22
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,372字节)
(+2)
. .
(
→
车辆参数
)
(
当前
|
先前
)
2023年10月29日 (日) 11:21
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,370字节)
(-1)
. .
(
→
车辆参数
)
(
当前
|
先前
)
2023年10月29日 (日) 11:17
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,371字节)
(0)
. .
(
→
车辆参数
)
(
当前
|
先前
)
2023年10月29日 (日) 11:16
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,371字节)
(+2)
. .
(
→
车辆参数
)
(
当前
|
先前
)
2023年10月29日 (日) 11:15
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,369字节)
(+2)
. .
(
→
车辆参数
)
(
当前
|
先前
)
2023年10月29日 (日) 11:15
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,367字节)
(+38)
. .
(
→
车辆参数
)
(
当前
|
先前
)
2023年10月29日 (日) 11:01
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,329字节)
(0)
. .
(
→
车辆参数
)
(
当前
|
先前
)
2023年10月29日 (日) 10:56
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,329字节)
(-3)
. .
(
→
车辆参数
)
(
当前
|
先前
)
2023年10月29日 (日) 10:56
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,332字节)
(+3)
. .
(
→
车辆参数
)
(
当前
|
先前
)
2023年10月29日 (日) 10:53
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,329字节)
(-3)
. .
(
→
车辆参数
)
(
当前
|
先前
)
2023年10月29日 (日) 10:52
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,332字节)
(+15)
. .
(
→
车辆参数
)
(
当前
|
先前
)
2023年10月21日 (六) 11:50
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,317字节)
(+15)
. .
(
→
2015.12 150部(实际120部)
)
(
当前
|
先前
)
2023年10月21日 (六) 11:39
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,302字节)
(+39)
. .
(
→
2015.05 50部
)
(
当前
|
先前
)
2023年10月8日 (日) 22:43
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,263字节)
(0)
. .
(
→
车型特点
)
(
当前
|
先前
)
2023年7月31日 (一) 17:20
ZK6125HNGA
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,263字节)
(+7)
. .
(
→
2015.05 60部(实际59部)
)
(
当前
|
先前
)
2023年7月31日 (一) 17:11
ZK6125HNGA
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,256字节)
(0)
(
当前
|
先前
)
2023年7月31日 (一) 17:09
ZK6125HNGA
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,256字节)
(-16)
(
当前
|
先前
)
2023年7月23日 (日) 09:38
606
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,272字节)
(+46)
. .
(
→
公交六公司 295部(06-151000~151148,151150~151588)(含三级踏步(151450~151528)40部)
)
(
当前
|
先前
)
2023年7月22日 (六) 15:30
606
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,226字节)
(+32)
(
当前
|
先前
)
2023年7月15日 (六) 11:33
Shaanxibus
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,194字节)
(+7)
. .
(286百科显示6月2日复运151208)
(
当前
|
先前
)
2023年7月15日 (六) 11:25
ZK6125HNGA
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,187字节)
(-37)
. .
(
→
2015.12 70部
)
(
当前
|
先前
)
2023年7月15日 (六) 11:25
ZK6125HNGA
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,224字节)
(0)
. .
(
→
2015.12 70部
)
(
当前
|
先前
)
2023年7月15日 (六) 11:24
ZK6125HNGA
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,224字节)
(-72)
. .
(
→
2015.05 45部
)
(
当前
|
先前
)
2023年7月12日 (三) 14:34
G.Freeman
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,296字节)
(+97)
(
当前
|
先前
)
2023年7月6日 (四) 18:44
DF4B3977
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(15,199字节)
(-21)
. .
(
→
2015.12 150部(实际120部)
)
(
当前
|
先前
)
2023年7月6日 (四) 18:43
DF4B3977
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(15,220字节)
(-47)
. .
(
→
2015.12 150部(实际120部)
)
(
当前
|
先前
)
2023年7月4日 (二) 16:17
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,267字节)
(+1)
. .
(
→
2015.12 260部
)
(
当前
|
先前
)
2023年7月4日 (二) 16:15
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,266字节)
(+2)
. .
(
→
2015.05 40部
)
(
当前
|
先前
)
2023年7月1日 (六) 02:25
123567894
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,264字节)
(+22)
. .
(
→
车型分布
)
(
当前
|
先前
)
2023年6月16日 (五) 20:28
昔日的比亚迪
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(15,242字节)
(+16)
. .
(
→
2015.05 60部(实际59部)
)
(
当前
|
先前
)
2023年6月16日 (五) 19:54
ZK6125HNGA
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,226字节)
(+85)
. .
(
→
2015.12 150部(实际120部)
)
(
当前
|
先前
)
2023年6月16日 (五) 19:49
ZK6125HNGA
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,141字节)
(+41)
. .
(
→
2015.12 150部(实际120部)
)
(
当前
|
先前
)
2023年6月16日 (五) 19:47
ZK6125HNGA
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,100字节)
(+21)
. .
(
→
2015.05 50部
)
(
当前
|
先前
)
2023年6月16日 (五) 19:45
ZK6125HNGA
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,079字节)
(-8)
(
当前
|
先前
)
2023年6月1日 (四) 09:42
Walker21345
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,087字节)
(-41)
. .
(三司车辆分布修正:其中605路151060暂未复运,线路页面暂不更改,待复运后修改)
(
当前
|
先前
)
2023年6月1日 (四) 01:29
123567894
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(15,128字节)
(+12)
(
当前
|
先前
)
2023年6月1日 (四) 00:35
阵雨
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,116字节)
(+2,029)
. .
(
→
车型分布
)
(
当前
|
先前
)
2023年5月8日 (一) 01:06
123567894
(
讨论
|
贡献
)
. .
(13,087字节)
(+113)
. .
(
→
车型特点
)
(
当前
|
先前
)
2023年3月31日 (五) 21:35
DF4B3977
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(12,974字节)
(0)
. .
(
→
2015.05 75部
)
(
当前
|
先前
)
2023年3月31日 (五) 21:35
DF4B3977
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(12,974字节)
(+23)
. .
(
→
2015.05 75部
)
(
当前
|
先前
)
2023年3月31日 (五) 21:28
DF4B3977
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(12,951字节)
(+9)
. .
(
→
公交六公司 295部(06-151000~151148,151150~151588)(含三级踏步(151450~151528)40部)
)
(
当前
|
先前
)
2023年2月11日 (六) 10:21
YttriumZeta-606
(
讨论
|
贡献
)
. .
(12,942字节)
(+110)
. .
(
→
车型图片
)
(
当前
|
先前
)
2023年1月5日 (四) 18:47
昔日的比亚迪
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(12,832字节)
(+6)
. .
(
→
车辆参数
)
(
当前
|
先前
)
2022年12月31日 (六) 10:01
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(12,826字节)
(0)
(
当前
|
先前
)
2022年12月27日 (二) 22:34
ZK6125HNGA
(
讨论
|
贡献
)
. .
(12,826字节)
(+51)
(
当前
|
先前
)
2022年12月27日 (二) 09:14
ZK6125HNGA
(
讨论
|
贡献
)
. .
(12,775字节)
(+75)
. .
(
→
车型图片
)
(
当前
|
先前
)
2022年12月18日 (日) 20:43
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(12,700字节)
(+11)
. .
(
→
车型图片
)
(
当前
|
先前
)
2022年12月18日 (日) 18:34
ZK6125HNGA
(
讨论
|
贡献
)
. .
(12,689字节)
(+69)
. .
(
→
车型图片
)
(
当前
|
先前
)
2022年12月13日 (二) 11:12
昔日的比亚迪
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(12,620字节)
(+81)
. .
(
→
车型图片
)
(
当前
|
先前
)
2022年12月12日 (一) 17:19
Pancongliang
(
讨论
|
贡献
)
. .
(12,539字节)
(-34)
(
当前
|
先前
)
2022年12月12日 (一) 12:58
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(12,573字节)
(0)
. .
(
→
车辆参数
)
(
当前
|
先前
)
2022年12月12日 (一) 12:55
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(12,573字节)
(0)
. .
(
→
车辆参数
)
(
当前
|
先前
)
2022年12月12日 (一) 11:04
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(12,573字节)
(+12)
. .
(
→
车辆参数
)
(
当前
|
先前
)
2022年12月11日 (日) 21:44
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(12,561字节)
(+94)
(
当前
|
先前
)
2022年12月8日 (四) 15:28
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(12,467字节)
(-31)
. .
(
→
车型特点
)
(
当前
|
先前
)
2022年12月8日 (四) 08:33
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(12,498字节)
(-7)
. .
(
→
2015.12 260部
)
(
当前
|
先前
)
2022年11月29日 (二) 19:14
YttriumZeta-606
(
讨论
|
贡献
)
. .
(12,505字节)
(+38)
(
当前
|
先前
)
2022年11月25日 (五) 19:00
YttriumZeta-606
(
讨论
|
贡献
)
. .
(12,467字节)
(+15)
(
当前
|
先前
)
2022年11月18日 (五) 01:02
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(12,452字节)
(0)
. .
(
→
2015.05 70部
)
(
当前
|
先前
)
2022年11月18日 (五) 01:02
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(12,452字节)
(0)
. .
(
→
2015.15 150部(实际120部)
)
(
当前
|
先前
)
2022年11月16日 (三) 11:01
Walker21345
(
讨论
|
贡献
)
. .
(12,452字节)
(+16)
. .
(
→
2015.12 220部
)
(
当前
|
先前
)
2022年11月16日 (三) 09:59
Walker21345
(
讨论
|
贡献
)
. .
(12,436字节)
(-37)
. .
(
→
公交二公司 115部(02-151000~151088,151090~151228)
)
(
当前
|
先前
)
2022年11月15日 (二) 13:55
G.Freeman
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(12,473字节)
(-217)
(
当前
|
先前
)
2022年10月27日 (四) 20:59
昔日的比亚迪
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(12,690字节)
(+13)
. .
(
→
营运线路
)
(
当前
|
先前
)
2022年10月11日 (二) 12:40
阵雨
(
讨论
|
贡献
)
. .
(12,677字节)
(+178)
(
当前
|
先前
)
2022年7月13日 (三) 00:23
YttriumZeta-606
(
讨论
|
贡献
)
. .
(12,499字节)
(-24)
. .
(
→
公交六公司 295部(75+220)(06-151000~151588)
)
(
当前
|
先前
)
2022年7月1日 (五) 08:44
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(12,523字节)
(+14)
(
当前
|
先前
)
2022年6月29日 (三) 16:40
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(12,509字节)
(-11)
(
当前
|
先前
)
2022年6月29日 (三) 15:49
DF4B3977
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(12,520字节)
(+1)
. .
(
→
公交八公司 170部(50+150)(原30部转配至一公司)(08-151002~151190 151222~151300 151312~151330 151352~151400)
)
(
当前
|
先前
)
2022年6月3日 (五) 15:18
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(12,519字节)
(+42)
(
当前
|
先前
)
2022年6月1日 (三) 09:12
YttriumZeta-606
(
讨论
|
贡献
)
. .
(12,477字节)
(-18)
. .
(
→
车辆参数
)
(
当前
|
先前
)
2022年6月1日 (三) 09:11
YttriumZeta-606
(
讨论
|
贡献
)
. .
(12,495字节)
(+42)
. .
(
→
车型特点
)
(
当前
|
先前
)
2022年4月19日 (二) 20:07
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(12,453字节)
(+14)
(
当前
|
先前
)
2022年4月17日 (日) 10:01
606
(
讨论
|
贡献
)
. .
(12,439字节)
(+65)
. .
(
→
公交六公司 295部(75+220)(06-151000~151588)
)
(
当前
|
先前
)
2022年3月8日 (二) 14:49
Walker21345
(
讨论
|
贡献
)
. .
(12,374字节)
(+13)
. .
(
→
公交三公司 120部(60+80)(原20部转配至一公司)(03-151000~151162 151166 151186~151258)
)
(
当前
|
先前
)
2022年2月28日 (一) 06:49
Walker21345
(
讨论
|
贡献
)
. .
(12,361字节)
(-14)
. .
(
→
公交三公司 120部(60+80)(原20部转配至一公司)(03-151000~151162 151166 151186~151258)
)
(
当前
|
先前
)
2022年2月27日 (日) 19:43
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(12,375字节)
(-6)
. .
(
→
车型特点
)
(
当前
|
先前
)
2022年2月9日 (三) 16:27
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(12,381字节)
(+12)
(
当前
|
先前
)
2022年2月9日 (三) 15:01
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(12,369字节)
(+16)
. .
(
→
公交三公司 120部(60+80)(原20部转配至一公司)(03-151000~151162 151166 151186~151258)
)
(
当前
|
先前
)
2022年2月7日 (一) 20:21
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(12,353字节)
(-30)
. .
(撤销
古城记忆611
(
讨论
)的版本58508)
(
1个标签
:
撤销
)
(
当前
|
先前
)
2022年2月7日 (一) 20:18
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(12,383字节)
(+30)
. .
(
→
车辆参数
)
(
当前
|
先前
)
2021年12月29日 (三) 09:42
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(12,353字节)
(0)
. .
(
→
车型特点
)
(
当前
|
先前
)
2021年12月28日 (二) 19:56
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(12,353字节)
(-3)
. .
(
→
车型特点
)
(
当前
|
先前
)
2021年12月28日 (二) 19:53
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(12,356字节)
(0)
. .
(
→
车型特点
)
(
当前
|
先前
)
2021年12月28日 (二) 19:50
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(12,356字节)
(-3)
. .
(
→
车型特点
)
(
当前
|
先前
)
2021年12月28日 (二) 19:49
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(12,359字节)
(+78)
. .
(
→
车型特点
)
(
当前
|
先前
)
2021年12月18日 (六) 18:36
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(12,281字节)
(-6)
. .
(
→
车型特点
)
(
当前
|
先前
)
2021年12月16日 (四) 15:49
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(12,287字节)
(0)
. .
(
→
车型特点
)
(
当前
|
先前
)
2021年12月14日 (二) 09:05
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(12,287字节)
(+39)
. .
(
→
车型特点
)
(
当前
|
先前
)
2021年12月14日 (二) 09:01
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(12,248字节)
(+18)
. .
(
→
车型特点
)
(
当前
|
先前
)
2021年12月14日 (二) 09:00
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(12,230字节)
(-29)
. .
(
→
车型特点
)
(
当前
|
先前
)
2021年12月13日 (一) 21:19
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(12,259字节)
(+6)
. .
(
→
事故车辆
)
(
当前
|
先前
)
2021年12月13日 (一) 21:17
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(12,253字节)
(0)
. .
(
→
车型特点
)
(
当前
|
先前
)
2021年12月13日 (一) 21:13
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(12,253字节)
(0)
. .
(
→
车型特点
)
(
当前
|
先前
)
2021年12月13日 (一) 21:10
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(12,253字节)
(+189)
. .
(
→
车型特点
)
(
当前
|
先前
)
2021年12月12日 (日) 15:24
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(12,064字节)
(+4)
. .
(
→
轶事
)
(
当前
|
先前
)
2021年12月9日 (四) 16:57
Walker21345
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(12,060字节)
(0)
. .
(
→
公交三公司 120部(60+80)(原20部转配至一公司)(03-151000~151162 151166 151186~151258)
)
(
当前
|
先前
)
2021年12月9日 (四) 15:07
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(12,060字节)
(+13)
. .
(
→
车辆参数
)
(
当前
|
先前
)
2021年12月9日 (四) 15:05
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(12,047字节)
(+53)
. .
(
→
车辆参数
)
(
当前
|
先前
)
2021年12月9日 (四) 15:01
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(11,994字节)
(+15)
. .
(
→
轶事
)
(
当前
|
先前
)
2021年12月9日 (四) 14:59
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(11,979字节)
(+3)
(
当前
|
先前
)
2021年12月9日 (四) 14:56
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(11,976字节)
(+47)
. .
(
→
轶事
)
(
当前
|
先前
)
2021年12月9日 (四) 14:49
古城记忆611
(
讨论
|
贡献
)
. .
(11,929字节)
(+268)
(
当前
|
先前
)
2021年11月25日 (四) 13:01
606
(
讨论
|
贡献
)
. .
(11,661字节)
(-11)
(
当前
|
先前
)
2021年11月17日 (三) 10:49
Walker21345
(
讨论
|
贡献
)
. .
(11,672字节)
(+43)
. .
(
→
公交五公司 300部(40+260)(05-151002~151600):
→
营运线路
)
(
当前
|
先前
)
2021年11月13日 (六) 12:20
YttriumZeta-606
(
讨论
|
贡献
)
. .
(11,629字节)
(-3)
. .
(
→
车型特点
)
(
当前
|
先前
)
2021年11月13日 (六) 12:16
YttriumZeta-606
(
讨论
|
贡献
)
. .
(11,632字节)
(+25)
. .
(
→
车型特点
)
(
当前
|
先前
)
2021年11月13日 (六) 10:21
Walker21345
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(11,607字节)
(-27)
. .
(
→
公交六公司 295部(75+220)(06-151000~151588):
→
营运线路
)
(
当前
|
先前
)
2021年11月11日 (四) 10:33
Walker21345
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(11,634字节)
(+32)
. .
(
→
巴士公司 170部(50+120)(XB151101~151270)
)
(
当前
|
先前
)
2021年11月10日 (三) 23:26
606
(
讨论
|
贡献
)
. .
(11,602字节)
(+13)
. .
(
→
营运线路
)
(
当前
|
先前
)
2021年11月10日 (三) 22:18
Leavev9
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(11,589字节)
(0)
(
当前
|
先前
)
2021年11月8日 (一) 15:49
Walker21345
(
讨论
|
贡献
)
. .
(11,589字节)
(+2)
. .
(
→
营运线路
)
(
当前
|
先前
)
2021年11月8日 (一) 15:49
Walker21345
(
讨论
|
贡献
)
. .
(11,587字节)
(-22)
. .
(
→
车型分布
)
(
当前
|
先前
)
2021年10月27日 (三) 21:43
阵雨
(
讨论
|
贡献
)
. .
(11,609字节)
(+1)
(
当前
|
先前
)
2021年10月25日 (一) 00:45
阵雨
(
讨论
|
贡献
)
. .
(11,608字节)
(+193)
(
当前
|
先前
)
2021年9月29日 (三) 19:04
Walker21345
(
讨论
|
贡献
)
. .
(11,415字节)
(+14)
. .
(
→
公交三公司 120部(60+80)(原20部转配至一公司)(03-151000~151162 151166 151186~151258)
)
(
当前
|
先前
)
2021年9月24日 (五) 08:24
Walker21345
(
讨论
|
贡献
)
. .
(11,401字节)
(0)
. .
(撤销
Walker21345
(
讨论
)的版本54162)
(
1个标签
:
撤销
)
(
当前
|
先前
)
2021年9月21日 (二) 11:47
Walker21345
(
讨论
|
贡献
)
. .
(11,401字节)
(+21)
. .
(
→
公交三公司 120部(60+80)(原20部转配至一公司)(03-151000~151162 151166 151186~151258)
)
(
当前
|
先前
)
2021年9月20日 (一) 21:07
Walker21345
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(11,380字节)
(-7)
. .
(
→
公交五公司 300部(40+260)(05-151002~151600)
)
(
当前
|
先前
)
2021年9月20日 (一) 14:35
Walker21345
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(11,387字节)
(+7)
. .
(
→
公交五公司 300部(40+260)(05-151002~151600)
)
(
当前
|
先前
)
2021年9月20日 (一) 14:34
Walker21345
(
讨论
|
贡献
)
. .
(11,380字节)
(-514)
(
当前
|
先前
)
2021年9月4日 (六) 23:34
Walker21345
(
讨论
|
贡献
)
. .
(11,894字节)
(+472)
(
当前
|
先前
)
2021年9月1日 (三) 11:35
Walker21345
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(11,422字节)
(+35)
. .
(
→
公交五公司 300部(40+260)(05-151002~151600)
)
(
当前
|
先前
)
2021年8月14日 (六) 09:17
606
(
讨论
|
贡献
)
. .
(11,387字节)
(+2)
(
当前
|
先前
)
2021年8月14日 (六) 08:18
Leavev9
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(11,385字节)
(+2)
. .
(
→
公交二公司 115部(45+70)(02-151000~151228)
)
(
当前
|
先前
)
2021年8月2日 (一) 22:34
606
(
讨论
|
贡献
)
. .
(11,383字节)
(-7)
. .
(
→
公交二公司 115部(45+70)(02-151000~151228)
)
(
当前
|
先前
)
2021年8月2日 (一) 10:59
Walker21345
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(11,390字节)
(-36)
. .
(
→
公交三公司 120部(60+80)(原20部转配至一公司)(03-151000~151162 151166 151186~151258)
)
(
当前
|
先前
)
2021年7月29日 (四) 10:27
Walker21345
(
讨论
|
贡献
)
. .
(11,426字节)
(+36)
. .
(
→
公交三公司 120部(60+80)(原20部转配至一公司)(03-151000~151162 151166 151186~151258)
)
(
当前
|
先前
)
2021年7月3日 (六) 09:53
Walker21345
(
讨论
|
贡献
)
. .
(11,390字节)
(+14)
. .
(
→
公交五公司 300部(40+260)(05-151002~151600)
)
(
当前
|
先前
)
2021年6月25日 (五) 13:38
Walker21345
(
讨论
|
贡献
)
. .
(11,376字节)
(-7)
. .
(
→
车型分布:
、
→
营运线路
)
(
当前
|
先前
)
2021年6月21日 (一) 20:58
Walker21345
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(11,383字节)
(-50)
. .
(
→
车型分布:
、
→
营运线路
)
(
当前
|
先前
)
2021年6月21日 (一) 10:51
Walker21345
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(11,433字节)
(-13)
. .
(
→
营运线路
)
(
当前
|
先前
)
2021年6月21日 (一) 10:33
Walker21345
(
讨论
|
贡献
)
. .
(11,446字节)
(+38)
. .
(
→
车型分布:
、
→
营运线路
)
(
当前
|
先前
)
2021年6月1日 (二) 10:34
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(11,408字节)
(-26)
(
当前
|
先前
)
2021年6月1日 (二) 10:31
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(11,434字节)
(-84)
(
当前
|
先前
)
2021年5月23日 (日) 20:54
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(11,518字节)
(+13)
(
当前
|
先前
)
2021年5月22日 (六) 18:48
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(11,505字节)
(+37)
(
当前
|
先前
)
2021年4月13日 (二) 22:57
Walker21345
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(11,468字节)
(+1)
. .
(
→
公交五公司 300部(40+260)(05-151002~151600)
)
(
当前
|
先前
)
2021年4月12日 (一) 21:49
Walker21345
(
讨论
|
贡献
)
. .
(11,467字节)
(0)
. .
(
→
公交三公司 120部(60+80)(原20部转配至一公司)(03-151000~151162 151166 151186~151258)
)
(
当前
|
先前
)
2021年4月10日 (六) 01:08
Leavev9
(
讨论
|
贡献
)
. .
(11,467字节)
(+60)
. .
(
→
公交六公司 295部(75+220)(06-151000~151588)
)
(
当前
|
先前
)
2021年4月10日 (六) 01:06
Leavev9
(
讨论
|
贡献
)
. .
(11,407字节)
(+459)
. .
(
→
车型特点
)
(
当前
|
先前
)
2021年3月26日 (五) 10:56
Walker21345
(
讨论
|
贡献
)
. .
(10,948字节)
(0)
. .
(
→
公交六公司 295部(75+220)(06-151000~151588)
)
(
当前
|
先前
)
2021年3月20日 (六) 11:37
DD6118B21
(
讨论
|
贡献
)
. .
(10,948字节)
(+285)
(
当前
|
先前
)
2021年3月20日 (六) 11:35
DD6118B21
(
讨论
|
贡献
)
. .
(10,663字节)
(+108)
(
当前
|
先前
)
2021年3月15日 (一) 13:35
Walker21345
(
讨论
|
贡献
)
. .
(10,555字节)
(-21)
. .
(
→
车型分布
)
(
当前
|
先前
)
2021年3月5日 (五) 14:35
Walker21345
(
讨论
|
贡献
)
. .
(10,576字节)
(-29)
. .
(
→
车型分布
)
(
当前
|
先前
)
2021年2月23日 (二) 22:42
Leavev9
(
讨论
|
贡献
)
. .
(10,605字节)
(+24)
. .
(
→
车型分布
)
(
当前
|
先前
)
2021年2月23日 (二) 14:55
Walker21345
(
讨论
|
贡献
)
. .
(10,581字节)
(+1)
. .
(
→
车型分布
)
(
当前
|
先前
)
2021年2月8日 (一) 20:08
Walker21345
(
讨论
|
贡献
)
. .
(10,580字节)
(-28)
. .
(
→
公交三公司 120部(60+80)(原20部调至一公司)(03-151000~151162 151166 151186~151258)
)
(
当前
|
先前
)
2021年1月28日 (四) 21:09
Walker21345
(
讨论
|
贡献
)
. .
(10,608字节)
(-25)
. .
(
→
公交五公司 300部(40+260)(05-151002~151600)
)
(
当前
|
先前
)
2021年1月16日 (六) 19:36
Walker21345
(
讨论
|
贡献
)
. .
(10,633字节)
(-29)
. .
(
→
公交三公司 120部(60+80)(原20部调至一公司)(03-151000~151162 151166 151186~151258)
)
(
当前
|
先前
)
2021年1月11日 (一) 21:16
Walker21345
(
讨论
|
贡献
)
. .
(10,662字节)
(-36)
(
当前
|
先前
)
2021年1月10日 (日) 16:05
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(10,698字节)
(+39)
(
当前
|
先前
)
2021年1月9日 (六) 20:37
Walker21345
(
讨论
|
贡献
)
. .
(10,659字节)
(-35)
. .
(
→
公交三公司 120部(60+80)(原20部调至一公司)(03-151000~151162 151166 151186~151258)
)
(
当前
|
先前
)
2021年1月3日 (日) 13:06
Walker21345
(
讨论
|
贡献
)
. .
(10,694字节)
(-7)
. .
(
→
公交三公司 120部(60+80)(原20部调至一公司)(03-151000~151162 151166 151186~151258)
)
(
当前
|
先前
)
2021年1月2日 (六) 11:21
Walker21345
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(10,701字节)
(-14)
. .
(
→
公交三公司 120部(60+80)(原20部调至一公司)(03-151000~151162 151166 151186~151258)
)
(
当前
|
先前
)
2021年1月2日 (六) 10:19
Walker21345
(
讨论
|
贡献
)
. .
(10,715字节)
(-24)
. .
(
→
营运线路
)
(
当前
|
先前
)
2021年1月2日 (六) 10:16
Walker21345
(
讨论
|
贡献
)
. .
(10,739字节)
(-15)
. .
(
→
公交五公司 300部(40+260)(05-151002~151600)
)
(
当前
|
先前
)
2021年1月1日 (五) 19:14
可乐猪
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(10,754字节)
(+14)
. .
(
→
公交三公司 120部(60+80)(原20部调至一公司)(03-151000~151162 151166 151186~151258)
)
(
当前
|
先前
)
2021年1月1日 (五) 00:38
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(10,740字节)
(0)
(
当前
|
先前
)
2021年1月1日 (五) 00:35
Walker21345
(
讨论
|
贡献
)
. .
(10,740字节)
(+32)
. .
(
→
车型分布
)
(
当前
|
先前
)
2020年12月15日 (二) 15:07
Walker21345
(
讨论
|
贡献
)
. .
(10,708字节)
(-106)
. .
(
→
车型分布
)
(
当前
|
先前
)
2020年12月5日 (六) 11:05
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(10,814字节)
(+21)
(
当前
|
先前
)
2020年12月5日 (六) 11:01
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(10,793字节)
(+43)
(
当前
|
先前
)
2020年11月30日 (一) 13:27
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(10,750字节)
(0)
(
当前
|
先前
)
2020年11月25日 (三) 08:30
月登阁桥
(
讨论
|
贡献
)
. .
(10,750字节)
(+247)
. .
(
→
车型特点
)
(
当前
|
先前
)
2020年11月22日 (日) 10:20
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(10,503字节)
(+43)
(
当前
|
先前
)
2020年11月22日 (日) 09:09
Walker21345
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(10,460字节)
(0)
. .
(
→
公交三公司 120部(60+80)(原20部调至一公司)(03-151000~151162 151166 151186~151258)
)
(
当前
|
先前
)
2020年11月21日 (六) 14:32
Walker21345
(
讨论
|
贡献
)
. .
(10,460字节)
(+217)
(
当前
|
先前
)
2020年9月3日 (四) 17:52
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(10,243字节)
(-8)
(
当前
|
先前
)
2020年8月15日 (六) 17:44
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(10,251字节)
(-34)
(
当前
|
先前
)
2020年8月15日 (六) 17:39
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(10,285字节)
(+25)
. .
(撤销
可乐猪
(
讨论
)的版本40235)
(
1个标签
:
撤销
)
(
当前
|
先前
)
2020年8月15日 (六) 17:11
可乐猪
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(10,260字节)
(-25)
. .
(
→
公交八公司 170部(50+150)(原30部调至526路)(08-151002~151190 151222~151300 151312~151330 151352~151400)
)
(
当前
|
先前
)
2020年8月4日 (二) 23:22
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(10,285字节)
(+7)
(
当前
|
先前
)
2020年8月4日 (二) 23:20
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(10,278字节)
(-23)
(
当前
|
先前
)
2020年8月4日 (二) 12:07
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(10,301字节)
(+22)
. .
(
→
营运线路
)
(
当前
|
先前
)
2020年8月4日 (二) 12:06
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(10,279字节)
(+113)
(
当前
|
先前
)
2020年6月3日 (三) 21:43
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(10,166字节)
(-7)
. .
(
→
车型分布
)
(
当前
|
先前
)
2020年5月31日 (日) 20:51
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(10,173字节)
(-12)
. .
(
→
营运线路
)
(
当前
|
先前
)
2020年5月31日 (日) 20:50
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(10,185字节)
(0)
. .
(
→
公交三公司 120部(60+80)(原20部调至526路)(03-151000~151162 151166 151186~151258)
)
(
当前
|
先前
)
2020年5月31日 (日) 20:48
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(10,185字节)
(-22)
(最新版本 |
最早版本
) 查看 (前250个) (
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