“JS6128GHEVC12”的版本间的差异

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咸阳公交集团 共100部
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JS6128GHEVC12是[[扬州亚星客车股份有限公司]]生产的一款12米级混合动力城市客车。
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此车型是咸阳公交的第二款混合动力车,也是第二批12米级公交车;站立空间较10米级车辆更大,提升了载客量。本车型装配潍柴176kW发动机,在混动车中属于较高水平,动力强劲;混动系统动力输出线性,发动机与电动机切换时无顿挫感,舒适度高。CNG气瓶位于车辆底部,与顶置气瓶的[[JS6108GHEVC9]]相比,一定程度上提升了通过性,但增加了维保难度。内饰方面,此车型取消了不便维护的闪灯式站节牌,但未增加其他线路站点显示方式,后在广告灯箱内贴纸以解决问题;另外此车型未设置车厢顶灯,改由发光广告牌照明,导致夜间车内光线昏暗。咸阳公交日后购入的其他车型均已恢复安装顶灯([[SYD6102GBEV1]]除外)。
  
 
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==车型分布==
 
==车型分布==
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===咸阳公交集团  共80部===
''目前共配属以下线路,数量待考。''
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2020年5月25日 (一) 08:43的修订版本

JS6128GHEVC12
XY11@DA2710!xierui.jpg
咸阳11路 A2710车组
制造厂商 扬州亚星客车股份有限公司
尺寸 12×2.55×3.21 米
整备质量 13000 kg
混动形式 插电式混合动力
燃料类型 CNG(压缩天然气)
发动机功率 176 kW
电动机功率 110 kW
无障碍客车
所属公司 咸阳公交集团
营运时间 2017年8月-

亚星JS6128GHEVC12扬州亚星客车股份有限公司生产的一款12米级混合动力城市客车。

车型介绍

此车型是咸阳公交的第二款混合动力车,也是第二批12米级公交车;站立空间较10米级车辆更大,提升了载客量。本车型装配潍柴176kW发动机,在混动车中属于较高水平,动力强劲;混动系统动力输出线性,发动机与电动机切换时无顿挫感,舒适度高。CNG气瓶位于车辆底部,与顶置气瓶的JS6108GHEVC9相比,一定程度上提升了通过性,但增加了维保难度。内饰方面,此车型取消了不便维护的闪灯式站节牌,但未增加其他线路站点显示方式,后在广告灯箱内贴纸以解决问题;另外此车型未设置车厢顶灯,改由发光广告牌照明,导致夜间车内光线昏暗。咸阳公交日后购入的其他车型均已恢复安装顶灯(SYD6102GBEV1除外)。

车辆参数

详细参数
外形尺寸 12000×2550×3210 mm
总质量 18000 kg
整备质量 13000 kg
前悬/后悬 2650/3450 mm
轴距 5900 mm
接近角/离去角 7°/7°
踏步种类 二级踏步
无障碍客车
混合动力形式 插电式混合动力
燃料种类 CNG(压缩天然气)
外接充电 支持
发动机厂商 潍柴西港新能源动力有限公司
发动机型号 WP6NG240E50
排放标准 国五
发动机构造 直列六缸涡轮增压
发动机功率 176 kW
排量 6750 mL
电机类型 永磁同步电机
电机厂商 N/L
电机型号 TZ368XS11002
电机功率 110 kW
蓄电器类型 动力电池
动力电池种类 磷酸铁锂电池
动力电池厂商 江苏春兰清洁能源研究院有限公司
动力电池能量 49.92 kW·h
底盘型号 承载式车身
悬架形式 板簧悬架
轮胎规格 295/80R22.5
空调品牌 劲达
乘客座位 31

车型分布

咸阳公交集团 共80部

  • 咸阳11路 [10] A2701 2702 2705 2707 2710 2716 2729 2739 2762 2907
  • 咸阳20路 [20] A2735 2751 2757 2763 2771 2776 2783 2792 2793 2795 2917 2970 3005 3012 3015 3016 3018 3019 3050 3085
  • 咸阳21路 [28] A2703 2712 2717 2721 2723 2725 2731 2732 2737 2738 2750 2752 2753 2756 2760 2761 2773 2791 2927 2967 2971 2972 3002 3011 3026 3028 3035 3058
  • 咸阳22路 [3] A3036 3051 3060
  • 咸阳50路 [1] A2937
  • 咸阳68路 [18] A2720 2730 2765 2796 3010 3017 3020 3021 3022 3025 3029 3032 3039 3057 3059 3065 3079 3100

西安·咸阳公交亚星车型·
6米级 7-8米级 9-10米级 11-12米级
YBL6600BEV JS6861GCJ
JS6815GHBEV1/2/5/9
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