“JHC6120BEVG4”的版本间的差异

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远程'''JHC6120BEVG4'''[[山西新能源汽车工业有限公司]]生产的一款12米级纯电动低入口城市客车,是我市时隔6年后再次购入的一级踏步车型,也是我市首次大规模购入的一级踏步公交车。本车虽然为低入口车,但是并没有轮椅渡板和轮椅放置区,因此不是[[无障碍客车]],该车型全部隶属于公交六公司。
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远程'''JHC6120BEVG4'''是吉利汽车集团旗下[[山西新能源汽车工业有限公司]]生产的一款12米级纯电动低入口城市客车,是我市时隔6年后再次购入的一级踏步车型,也是我市首次大规模购入的一级踏步公交车。本车虽然为低入口车,但是并没有轮椅渡板和轮椅放置区,因此不是[[无障碍客车]],该车型全部隶属于公交六公司。
 
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2023年3月18日 (六) 18:13的修订版本

JHC6120BEVG4
616@06-181468!Frocilia-Charles.jpg
616路 06-181468号车
制造厂商 山西新能源汽车工业有限公司
尺寸 12×2.55×3.30 米
整备质量 12300 kg
额定功率 100 kW
电池能量 301.05 kW·h
续航 501 km(等速法
无障碍客车
所属公司 六公司
营运时间 2018年12月-
到达机场专用高速桥下的JHC6120BEVG4

远程JHC6120BEVG4是吉利汽车集团旗下山西新能源汽车工业有限公司生产的一款12米级纯电动低入口城市客车,是我市时隔6年后再次购入的一级踏步车型,也是我市首次大规模购入的一级踏步公交车。本车虽然为低入口车,但是并没有轮椅渡板和轮椅放置区,因此不是无障碍客车,该车型全部隶属于公交六公司。

车辆参数

详细参数
外形尺寸 12000×2550×3300 mm
总质量 18000 kg
整备质量 12300 kg
前悬/后悬 2700/3100 mm
轴距 6200 mm
接近角/离去角 7°/7°
踏步种类 一级踏步低入口
无障碍客车
电机厂商 中车株洲电机有限公司
电机类型 永磁同步电机
电机型号 TZ380XSM12
额定功率 100 kW
动力电池厂商 惠州亿纬锂能股份有限公司
动力电池类型 磷酸铁锂电池
电池单体规格 方形硬壳/3.2V 280Ah
动力电池能量 301.05 kW·h
成组能量密度 135.90 Wh/kg
单位载质量能量消耗量 0.204 Wh/km·kg
续航 501 km(等速法
底盘型号 承载式车身
悬架形式 空气悬架
轮胎规格 275/70R22.5
空调品牌 松芝/天喜
乘客座位 33


购置统计和车型分布

  • 2018年购置300部,12月1日起投运。截止2019年1月2日已全部投运。

公交六公司 300部(06-181260~181858)

  • 164路 [2] 181260 181266
  • 214路 [33] 181262 181264 181268~181328
  • 900路 [48] 181330~181398 181698~181722
  • 265路 [20] 181400~181428 181432~181440
  • 216路 [3] 181430 181454 181548
  • 282路 [8] 181442~181452 181456 181458
  • 616路 [29] 181460~181506 181524 181528~181532 181546
  • 46路 [2] 181508 181510
  • 127路 [15] 181512~181522 181526 181534~181544 181770 181772
  • 108路 [20] 181550~181558 181650~181668 181840~181848
  • 336路 [9] 181560~181576
  • 618路 [6] 181578~181588
  • 371路 [30] 181590~181648
  • 307路 [10] 181670~181678 181850~181858
  • 261路 [41] 181680~181684 181696 181728 181730 181760~181768 181780~181838
  • 26路 [6] 181686 181688 181732~181738
  • 160路 [5] 181690~181694 181724 181726
  • 609路 [10] 181740~181758
  • 600路 [3] 181774~181778

西安·咸阳公交吉利星际、远程车型·
7-8米级 11-12米级
DNC6850BEVG5 JHC6120BEVG4