“920路”的版本间的差异

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[[920路]]为西安城南客运站途经西安火车南站至蓝田汤峪温泉/焦岱镇的县际客运班线。
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'''920路'''为西安市区(城南客运站)至蓝田县汤峪镇/焦岱镇的县际客运班线,途经位于长安区引镇街道的引镇站。
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==线路走向==
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920路由汤峪始发,经温泉大道、洪汤路、S107(关中环线)、S108(往返)、S107(关中环线)、S108、大兴北路、引驾街、X102、未知村道、引镇北街、汇通路、兴业二路、汇通二路、雁引路(X113)、杜陵西路、航天大道、雁塔南路、雁南三路、慈恩东路、慈恩路、芙蓉西路、芙蓉东路、西影路、小寨东路、慈恩西路、雁塔西路、朱雀大街南段、朱雀南路、雁环路、清凉寺北路至城南客运站。
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*回程由城南客运站始发,经清凉寺北路、南三环、朱雀大街南段、雁塔西路、慈恩西路、雁南三路至雁塔南路恢复原线。
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===区间车===
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汤峪—交大一附院
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
*1965年,[[53路]]远郊公共汽车线路开通,由南门汽车站经韦曲、引镇至汤峪。
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*1965年,[[53路]]远郊公共汽车线路开通,由南门汽车站经长安县韦曲、引镇至蓝田县汤峪公社。
 
**站点为:南门-韦曲-长安一中-红旗表厂-兴国寺-杜曲-兴教寺-韦兆-引镇-侯家村-聚庆-汤峪。
 
**站点为:南门-韦曲-长安一中-红旗表厂-兴国寺-杜曲-兴教寺-韦兆-引镇-侯家村-聚庆-汤峪。
*1982年,53路公共汽车线路取消,转制为县际客运班线。先后在南门汽车站、西安市汽车站、大雁塔等地设置线路终点。
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*1982年,[[53路]]公共汽车线路取消,转制为县际客运班线,由蓝田县方面负责运营。
*2000年前后,5-06路客运班线开通,由汤峪至城南客运站,途经S108(老环山路)、西安火车南站、老雁引路。
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**线路随后进行若干次调整,先后在南门汽车站、西安市汽车站、大雁塔等地设置线路终点。
*2008年2月,920路开通,由汤峪/焦岱至城南客运站。线路分别由汤峪/焦岱始发,经洪塘线/S108至洪寨后并线运行,途经S108(老环山路)、西安火车南站、老雁引路、雁塔南路、大雁塔至城南客运站。
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**预计线路改至大雁塔终点同时,大幅调整线路在长安县及西安市区内走向,即:由引镇起改经老雁引路运行,经北留村、大兆、三益村、五典坡、春临村、曲江池至大雁塔,不再经过韦兆、杜曲、韦曲、小寨等地点。
**线路由陕西恒丰客运有限公司、陕西恒丰汽车运输集团有限公司、西安金盾公交有限公司、蓝田县蓝通运输有限责任公司四家公司共同运营。
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*2000年前后,线路定名为5-06路客运班线,由蓝田县汤峪镇至西安市区(城南客运站),途经洪塘线、S108(老环山路)、长安火车站(后更名为西安南站,现引镇站)、老雁引路至大雁塔,再前往城南客运站(旧址,位于朱雀大街青松路口)。
*未知时间,因老雁引路破损,线路由西安火车南站改经新雁引路至五典坡恢复原线。
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*2008年2月,线路更名为'''920路'''客运班线,由蓝田县汤峪镇/焦岱镇至西安市区(城南客运站)。线路分别由汤峪镇/焦岱镇始发,经洪塘线/S108、S107至洪寨十字后并线运行,途经S108(老环山路)、西安南站、老雁引路、雁翔路(现航天大道)、雁塔南路、大雁塔、雁塔西路、朱雀大街至城南客运站。
*2016年12月27日,西安金盾公交有限公司运营的最后一条公交线路[[908路]]退出运营。至此920路成为西安金盾公交有限公司运营的最后一条带有线路序号的客运班线(但不是公交线路)。
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**线路由陕西恒丰客运有限公司、陕西恒丰汽车运输集团有限公司、西安金盾公交有限公司、蓝田县蓝通运输有限责任公司4家公司共同运营。
*2018年8月27日下午14时起,因920路车辆技术状况及尾气排放不达标等原因,原有车辆全部停驶,线路停运。同时,由上级监管部门和城南客运站制定应急方案,由平安运输集团等公司调拨部分纯电动公路客车组成应急运力,支援920路运行。
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*未知时间,因老雁引路破损并逐步废弃拆除,线路由西安南站(现引镇站)起,改经新雁引路至雁翔路(现航天大道)恢复原线。
*2020年上半年,线路基本恢复正常运行,改由小型商务车型运行,不再使用公路客车。同时更名为西安—焦汤旅游专线,不再保留920路线路序号,但部分站牌仍有920路字样。
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*2012年9月28日,因城南客运站搬迁,迁移至城南客运站新址(位于朱雀大街南三环以南)终点。
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*2016年12月27日,西安金盾公交有限公司运营的最后一条公交线路[[908路]]撤销,至此920路成为该公司参与运营的最后一条带有线路序号的公共交通线路(但不是公交线路)。
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*2018年8月27日下午14时起,因920路客运班线经营权到期、车辆技术状况及尾气排放不达标等原因,线路停运,原配车辆停驶。同时由上级主管部门和城南客运站制定应急方案,由平安运输集团等公司调拨部分车辆组建应急运力,临时支援线路运行。
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*2018年10月,先后有陕西恒丰客运有限公司、蓝田县中兴客运有限责任公司、西安聚仁新能源汽车运输服务有限公司、蓝田县宏塔汽车客运有限公司共4家公司申请920路经营许可。
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*2019年5月28日,经招投标、听证等工作确定920路恢复运营方案,即:陕西恒丰客运有限公司中标920路经营权,并负责车辆采购等相关工作;原参与920路运营的其他3家公司退出920路运营,同时参与经营申请的其他3家公司未获批920路经营权。
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*2019年11月19日,因日前[[西安公交集团]][[340路]]及[[长安区客运公司]][[736路]]等大公交线路开通,920路西安市区段客流大幅减小,陕西恒丰客运有限公司申请将920路营运车辆类型由中型中级客车(公路客车车型)变更为小型高一级客车,并于11月29日获批。
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*2020年4月9日起,因车辆采购到位,线路逐步恢复正常运营,同时线路标识、车辆类型进行一定变更。
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**线路注册信息仍保留'''920路'''线路序号。但线路车辆全部标识为'''西安—焦汤旅游专线''',无920路线路序号相关标识。线路站牌标识为920路(焦·汤旅游专线)。
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*2021年7月10日起,全线更换为8米城市客车车型,同时恢复原市区段走向。
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==车辆配置==
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920路配车20部
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*[[NJL6809EV11]]<2107>[20]
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==车辆更新==
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*2021年7月10日,全线更换为8米城市客车车型,投运20部,调出30部,配车数减至20部。
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**投运:20部[[NJL6809EV11]]
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**调出:全部30部[[SH6601A4D5]]
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*2020年4月9日及5月26日,分批投运30部[[SH6601A4D5]](AJ613 AJ682 AL081 AL129 AL152 AL195 AL855 AL930 AL986 AM380 AN020 AN089 AN196 AN258 AN260 AQ098 AQ161 AQ331 AQ530 AQ598 AQ620 AQ628 AQ636 AQ799 AQ808 AQ823 AQ829 AQ908 AQ968 AQ989)。
  
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[[Category:无人售票但不可使用长安通线路]]

2023年4月15日 (六) 14:07的最新版本

空调线路
西安公交920路资料卡
外部查询 XBUS查询
起点站 汤峪
服务时间 首班5:30 末班18:00
终点站 城南客运站
服务时间 首班7:00 末班19:00
票价信息 起步2元,进位1元,全程8元
(无人售票,可使用微信/支付宝收付款支付,上车直接支付费用,长安通不可使用)
线路长度 55.6 千米 比例*
配车数 20 部 2.78
配置车型 NJL6809EV11
所属公司 恒丰运输公司
开通时间 1965(63路)
2000(5-06路)
2008.02(920路)
920路 陕A05877D
920路 陕A09823D

920路为西安市区(城南客运站)至蓝田县汤峪镇/焦岱镇的县际客运班线,途经位于长安区引镇街道的引镇站。

线路走向

920路由汤峪始发,经温泉大道、洪汤路、S107(关中环线)、S108(往返)、S107(关中环线)、S108、大兴北路、引驾街、X102、未知村道、引镇北街、汇通路、兴业二路、汇通二路、雁引路(X113)、杜陵西路、航天大道、雁塔南路、雁南三路、慈恩东路、慈恩路、芙蓉西路、芙蓉东路、西影路、小寨东路、慈恩西路、雁塔西路、朱雀大街南段、朱雀南路、雁环路、清凉寺北路至城南客运站。

  • 回程由城南客运站始发,经清凉寺北路、南三环、朱雀大街南段、雁塔西路、慈恩西路、雁南三路至雁塔南路恢复原线。

区间车

汤峪—交大一附院

线路历史

  • 1965年,53路远郊公共汽车线路开通,由南门汽车站经长安县韦曲、引镇至蓝田县汤峪公社。
    • 站点为:南门-韦曲-长安一中-红旗表厂-兴国寺-杜曲-兴教寺-韦兆-引镇-侯家村-聚庆-汤峪。
  • 1982年,53路公共汽车线路取消,转制为县际客运班线,由蓝田县方面负责运营。
    • 线路随后进行若干次调整,先后在南门汽车站、西安市汽车站、大雁塔等地设置线路终点。
    • 预计线路改至大雁塔终点同时,大幅调整线路在长安县及西安市区内走向,即:由引镇起改经老雁引路运行,经北留村、大兆、三益村、五典坡、春临村、曲江池至大雁塔,不再经过韦兆、杜曲、韦曲、小寨等地点。
  • 2000年前后,线路定名为5-06路客运班线,由蓝田县汤峪镇至西安市区(城南客运站),途经洪塘线、S108(老环山路)、长安火车站(后更名为西安南站,现引镇站)、老雁引路至大雁塔,再前往城南客运站(旧址,位于朱雀大街青松路口)。
  • 2008年2月,线路更名为920路客运班线,由蓝田县汤峪镇/焦岱镇至西安市区(城南客运站)。线路分别由汤峪镇/焦岱镇始发,经洪塘线/S108、S107至洪寨十字后并线运行,途经S108(老环山路)、西安南站、老雁引路、雁翔路(现航天大道)、雁塔南路、大雁塔、雁塔西路、朱雀大街至城南客运站。
    • 线路由陕西恒丰客运有限公司、陕西恒丰汽车运输集团有限公司、西安金盾公交有限公司、蓝田县蓝通运输有限责任公司4家公司共同运营。
  • 未知时间,因老雁引路破损并逐步废弃拆除,线路由西安南站(现引镇站)起,改经新雁引路至雁翔路(现航天大道)恢复原线。
  • 2012年9月28日,因城南客运站搬迁,迁移至城南客运站新址(位于朱雀大街南三环以南)终点。
  • 2016年12月27日,西安金盾公交有限公司运营的最后一条公交线路908路撤销,至此920路成为该公司参与运营的最后一条带有线路序号的公共交通线路(但不是公交线路)。
  • 2018年8月27日下午14时起,因920路客运班线经营权到期、车辆技术状况及尾气排放不达标等原因,线路停运,原配车辆停驶。同时由上级主管部门和城南客运站制定应急方案,由平安运输集团等公司调拨部分车辆组建应急运力,临时支援线路运行。
  • 2018年10月,先后有陕西恒丰客运有限公司、蓝田县中兴客运有限责任公司、西安聚仁新能源汽车运输服务有限公司、蓝田县宏塔汽车客运有限公司共4家公司申请920路经营许可。
  • 2019年5月28日,经招投标、听证等工作确定920路恢复运营方案,即:陕西恒丰客运有限公司中标920路经营权,并负责车辆采购等相关工作;原参与920路运营的其他3家公司退出920路运营,同时参与经营申请的其他3家公司未获批920路经营权。
  • 2019年11月19日,因日前西安公交集团340路长安区客运公司736路等大公交线路开通,920路西安市区段客流大幅减小,陕西恒丰客运有限公司申请将920路营运车辆类型由中型中级客车(公路客车车型)变更为小型高一级客车,并于11月29日获批。
  • 2020年4月9日起,因车辆采购到位,线路逐步恢复正常运营,同时线路标识、车辆类型进行一定变更。
    • 线路注册信息仍保留920路线路序号。但线路车辆全部标识为西安—焦汤旅游专线,无920路线路序号相关标识。线路站牌标识为920路(焦·汤旅游专线)。
  • 2021年7月10日起,全线更换为8米城市客车车型,同时恢复原市区段走向。

车辆配置

920路配车20部

车辆更新

  • 2021年7月10日,全线更换为8米城市客车车型,投运20部,调出30部,配车数减至20部。
  • 2020年4月9日及5月26日,分批投运30部SH6601A4D5(AJ613 AJ682 AL081 AL129 AL152 AL195 AL855 AL930 AL986 AM380 AN020 AN089 AN196 AN258 AN260 AQ098 AQ161 AQ331 AQ530 AQ598 AQ620 AQ628 AQ636 AQ799 AQ808 AQ823 AQ829 AQ908 AQ968 AQ989)。

民营公司公交线路·
富祥
701路(停运)
雁舞
711路
旅商
727路 ·727区间 · 901路 · 901区间
客运班线
904路 · 920路 · 926路 · 928路 · 930路
已撤销的民营公交线路
(含带有线路号的客运班线)
1路 · 通成118路 · 351路 · 403路 · 409路 · 501路 · 506路 · 519路 · 610区间 · 702路 · 703路 · 704路 · 705路 · 706路 · 707路 · 708路 · 710路 · 712路 · 713路 · 713区间 ·715路 · 716路 · 717路 · 717区间 · 718路 · 719路 · 719区间 · 720路 · 721路 · 722路 · 723路 · 725路 · 725区间·726路· 平安728路 · 金盾729路 · 通成801路 · K901路 · 902路 · 902区间 · 903路 · 907路 · 908路 · 909路 · 910路 · 911路 · 912路 · 913路 · 914路 · 915路 · 919路 · 927路 · 927区间 · 929路 · 931路 · 932路 · 932区间· 933路· 游8路(610路) · 游10路

西安客运线路(流水班次)·
904路 · 914路 · 915路 · 920路 · 926路 · 928路 · 930路 · 960路 · 1-01路 · 翠华山中转车 · 西高快客 ·西蓝快客 · 阎良102路 · 临潼1路 · 临潼102路 · 临潼201路 · 临潼301路 · 临潼303路 · 临潼826路 · 蓝田华西大学线 · 蓝田水陆庵线