“618路”的版本间的差异

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*2017年1月8日,调至[[238路]]2部[[DD6129S58]](5308 5309),配车数再次减至35部。
 
*2017年1月8日,调至[[238路]]2部[[DD6129S58]](5308 5309),配车数再次减至35部。
 
*2016年7月1日,由[[17路]]调入2部[[DD6129S58]](5308 5309),配车数增至37部。
 
*2016年7月1日,由[[17路]]调入2部[[DD6129S58]](5308 5309),配车数增至37部。
*2016年1月25日,全线更换为30部[[KLQ6129GAHEVC5]](151210~151268/2),配车数减至35部。
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*2016年1月25日,投运30部,调出33部,配车数减至35部。
 
**投运:30部[[KLQ6129GAHEVC5]](151210~151268/2)
 
**投运:30部[[KLQ6129GAHEVC5]](151210~151268/2)
 
**保留:5部[[HFF6120GZ-4C]](5357~5361)
 
**保留:5部[[HFF6120GZ-4C]](5357~5361)
**调至:336路33部[[DD6129S58]](5054~5076 5155~5159 5188~5190  5315 5316)
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**调至:[[336路]]33部[[DD6129S58]](5054~5076 5155~5159 5188~5190 5315 5316)
 
*2013年6月,由[[600路]]调入5部[[DD6129S58]](5155~5159),配车数增至38部。
 
*2013年6月,由[[600路]]调入5部[[DD6129S58]](5155~5159),配车数增至38部。
 
*2013年1月,新投运5部[[HFF6120GZ-4C]](5357~5361),配车数增至33部。
 
*2013年1月,新投运5部[[HFF6120GZ-4C]](5357~5361),配车数增至33部。

2019年11月10日 (日) 11:29的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
XLPPBLOGO.PNG
西安公交618路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 红旗西站
服务时间 首班6:00 末班21:00
终点站 省肿瘤医院
服务时间 首班6:00 末班21:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 19 千米 比例*
配车数 43 部 0.44
配置车型 KLQ6129GAHEVC5 CK6100LGEV2
BYD6100LGEV3 BYD6100LGEV9 JHC6120BEVG4
所属公司 公交六公司
开通时间 2000?(18空调专线→K618)

618路空调车是连接红旗厂、徐家湾地区与中轴线北段、西大街、含光路的线路,是红旗厂地区人民出行的主要线路之一。是我市首批无人售票纯空调车线路,客流量较大。

线路走向

618路由红旗路上的红旗西站始发,经红旗路、渭滨路、凤城八路、张家堡环岛、未央路、北关正街、北门、北大街、钟楼、西大街、南广济街、朱雀门、朱雀大街、友谊西路、含光路至美术学院对面的省肿瘤医院站。

618路 06-151210

调度站

  • 主调度站位于红旗路红旗西站院内
  • 副调度站位于含光路雁塔西路口北路东临街门面房内

详细站点

红旗西站-红旗厂-徐家湾-张家堡新区-行政中心东区-行政中心-张家堡-凤城五路-尤家庄-市图书馆-雅荷花园-公交六公司-方新村北-方新村-龙首村-北稍门-北关-北门-北大街-钟楼(回)-钟楼(西)-广济街-五味十字-朱雀门-西后地-小雁塔-黄雁村-何家村-含光路-唐城宾馆-吉祥村-省肿瘤医院

线路历史

  • 2000年前后,18路空调专线开通,由张家堡至小寨。后延至省肿瘤医院,改为618路。
  • 2003年,延伸至红旗西站。2005年,改称K618路。
  • 2009年3月,因常青一路无法安全通行,临时改走凤城八路。
  • 2011年3月1日,线路南段改经西大街、小雁塔、黄雁村、吉祥村至肿瘤医院,并正式改经凤城八路。
  • 2013年9月,路牌开始去K,改称618路。

车辆配置

618路配置43部后置空调车

  • KLQ6129GAHEVC5<1601>[10]:151210 151218 151220 151240 151246 151248 151254~151260
  • CK6100LGEV2<1707>[12]:161044 161256 161364 161454 161454 161488~161494 161498~161502
  • BYD6100LGEV3<1805>[1]:171008
  • BYD6100LGEV9<1806/08>[14]:181010~181018 181022 181038~181042 181046 181226~181232
  • JHC6120BEVG4<1812>[6]:181578~181588

车辆调动

  • 2019年5月21日,调入17路1部BYD6100LGEV9(181022),配车数增至43部。
  • 2019年2月22日,调入5部,配车数增至42部。
    • 调入:609路2部CK6100LGEV2,161256 161364
    • 调入:17路1部KLQ6129GAHEVC5,151240
    • 调入:17路2部JHC6120BEVG4,181578 181580
  • 2018年12月30日,投运4部,调出4部,配车数仍为37部
  • 2018年9月1日,投运4部,调出1部,配车数增至37部
  • 2018年8月10日,投运6部,调出6部,配车数仍为34部
  • 2018年6月,投运5部,调出3部,配车数增至34部
  • 2018年5月,投运1部BYD6100LGEV3(171008),配车数增至32部
  • 2017年11月16日,调至港务环线1部KLQ6129GAHEVC5(151238),配车数减至31部
  • 2017年8月1日,调至游7路2部CK6100LGEV2(1042/1448),配车数减至32部
  • 2017年7月13日,调入8部,调出9部,配车数增至34部
  • 2017年7月9日,投运16部,调出12部。配车数增至35部。虽配车数恢复35部,但运力有所下降。
  • 2017年2月25日,调至362路4部KLQ6129GAHEVC5(151262~151268/2),配车数减至31部。
  • 2017年1月8日,调至238路2部DD6129S58(5308 5309),配车数再次减至35部。
  • 2016年7月1日,由17路调入2部DD6129S58(5308 5309),配车数增至37部。
  • 2016年1月25日,投运30部,调出33部,配车数减至35部。
  • 2013年6月,由600路调入5部DD6129S58(5155~5159),配车数增至38部。
  • 2013年1月,新投运5部HFF6120GZ-4C(5357~5361),配车数增至33部。
  • 2012年3月,新投运2部DD6129S58(5315 5316),配车数增至28部。
  • 2011年10月,由600路调入3部DD6129S58(5188~5190) 配车数增至26部。
  • 2011年8月,调至39路1部GL6120NGGH,配车数再次减至23部。
  • 2011年6月,新投运1部GL6120NGGH(5054),后改编号为6-5281,配车数增至24部。
  • 2009年9月22日,调至K600路5部DD6129S58(5077~5081)配车数减至23部。
  • 2009年9月,新投运5部DD6129S58(5077~5081)配车数增至28部。
  • 2009年2月,更换15部DD6129S58(5062~5076)总配车数23部。
  • 2008年8月,更换8部DD6129S58(5054~5061),配车数不变。

公交六公司线路·
1车队
127路 · 238路 · 265路 · 282路 · 600路 · 616路
2车队
17路 · 170路 · 267路 · 336路 · 618路 · 港务环线 · 游4路
3车队
22路 · 36路 · 164路 · 211路
4车队
2路 · 46路 · 216路 · 287路/区间
5车队
26路 · 138路 · 261路 · 601路 · 高新9号线
6车队
134路 · 207路 · 236路 · 314路 · 360路 · 609路
7车队
18路 · 39路 · 306路(游5路) · 307路
8车队
163路 · 165路 · 214路 · 235路 · 900路
9车队
108路 · 117路 · 264路 · 266路 · 281路 · 309路 · 362路