609路

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可使用长安通卡
空调线路
延点23时收车
西安公交609路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 建元路元鼎路口
服务时间 首班6:00 末班23:00
终点站 唐城墙九区公交调度站
服务时间 首班6:00 末班24:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 23.9 千米 比例*
配车数 40 部 0.6
配置车型 BYD6100LGEV3 BYD6100LGEV9
BYD6122B2EV2 JHC6120BEVG4
所属公司 公交六公司
开通时间 2000.09(601专线)
2002.06(609路)

公交六公司609路是连接未央路至南稍门与李家村至大雁塔、曲江景区的主干线路,途径行政中心、市图书馆、龙首村、北门、钟楼、南门、文艺路、李家村、大雁塔、大唐芙蓉园西门、曲江池遗址公园等客流大站。2011年1月10日,全线更换为空调车。2019年1月,开始更换双层车,但因接连出现三起碰撞陇海铁路跨线桥限高杆事故,2019年5月陆续将双层车调至362路170路

609路 06-161166,车型为CK6100LGEV2(已调至236路)
609路 06-181592,车型为JHC6120BEVG4(已调至314路)
609路 06-171026,车型为BYD6100LGEV3


线路走向

609路由建元路元鼎路口始发,经元鼎路、元光路、凤城北路、凤城十路、未央路、北关正街、北门、北大街、钟楼、南大街、南门、长安北路、友谊东路、雁塔北路、小寨西路、慈恩西路、雁南一路、芙蓉西路、雁南二路、曲江池北路、芙蓉东路至唐城墙九区公交调度站。

  • 回程由唐城墙九区公交调度站始发至大唐芙蓉园西门后,经芙蓉西路、芙蓉东路、西影路、雁塔北路至大雁塔北广场后恢复原线。

线路历史

  • 2000年9月,601专线开通,由岗家寨(现市图书馆)至射击场。
  • 2001年1月,调整为宣平路(现凤城二路)至射击场。
  • 2002年6月底,改称609路,由岗家寨(后改为经济技术开发区,现市图书馆)至大雁塔南广场。
  • 2002年底,因大雁塔北广场修建,缩线至大雁塔。
  • 2005年4月11日,延伸至大唐芙蓉园南门,同时开始延点至23时收车。
  • 2009年4月1日,末班时间开始延时至24:00。
  • 2011年1月10日,全线配车更换为空调车,并改称K609路。
  • 2015年5月28日,双向延伸为红旗西路枢纽站至唐城墙九区枢纽站。
    • 同时撤销619路,相当于619路并入609路运行,同时末班时间提前至23:00。
  • 2018年4月9日,末班时间延时至24:00。
  • 2022年11月10日,因红旗西路公交调度站建设保租房需要,线路起点站调整至建元路元鼎路口,同时线路去程末班提前至23:00。[1]

车辆配置

609路配车43部

  • BYD6100LGEV3<1801/02/03/04>[18]:171014 171020 171024~171028 171032 171040 171076 171080 171122 171140 171158 171164 171178 171180 171224 171226 171438
  • BYD6100LGEV9<1806/09>[8]:181000~181008 181244~181248
  • JHC6120BEVG4<1901>[10]:181740~181758
  • BYD6122B2EV2<2110>[7]:211019~211025

线路历史车型图片

车辆调动

  • 2022年11月30日,与314路对调车辆,调入33部,调出30部,配车数增加3部至43部。(少数车辆26日起开始调动,至12月初调动完毕,因11月30日大面积调动,调动日期均按该日叙述)
    • 调入:18部BYD6100LGEV3,171014 171020 171024 171026 171028 171032 171040 171076 171080 171122 171140 171158 171164 171178 171180 171224 171226 171438
    • 调入:8部BYD6100LGEV9,181000~181008 181244~181248
    • 调入:7部BYD6122B2EV2,211019~211025
    • 调出:30部JHC6120BEVG4,181590~181648
  • 2022年9月5日,调出2部,配车数减至40部。
  • 2021年8月31日,调至314路1部BYD6100LGEV3(171180),配车数减至42部。
  • 2022年7月14日下午,与314路对调3部,配车数不变。
  • 2022年6月1日,调入314路3部BYD6122B2EV2(211023~211025),配车数增至43部。
  • 2021年11月13日,调至314路3部BYD6122B2EV2(211023~211025),配车数减至40部。
  • 2021年10月17~18日,投运3部,调出2部,配车数增至43部。
  • 2021年8月3日,调至134路2部CK6100LGEV2(161166 161172),配车数减至42部。
  • 2021年5月9日,调入134路2部CK6100LGEV2(161166 161172)(134/609机动车,计入609路),配车数增至44部。
  • 2021年1月28~29日,调入2部,调出2部,配车数不变。
  • 2020年12月25日,调至134路1部CK6100LGEV2(161166),配车数减至42部。
  • 2020年11月13日,调入236路1部CK6100LGEV2(161166),配车数增至43部。
  • 2020年7月1日,调入定制公交1部ZK6125BEVG55(191036),配车数增至42部。
  • 2020年6月16日,调入定制公交1部ZK6125BEVG55(191037),配车数增至41部。
  • 2020年3月,调至定制公交4部ZK6125BEVG55(191037~191040),配车数减至40部。
  • 2020年1月17日,投运1部ZK6125BEVG55(191037),配车数增至44部。
  • 2020年1月12日,投运3部ZK6125BEVG55(191038~191040),配车数增至43部。
  • 2019年8月22日,调出9部,配车数减至40部。
  • 2019年6月15日,调至207路1部CK6100LGEV2(161168),配车数减至49部。
  • 2019年5月21日,调入18部,调出18部,配车数不变。
  • 2019年5月18日,与362路对调22部,配车数不变。
  • 2019年3月13日,投运7部,调出8部,配车数减至50部。
    • 投运:7部BYD6100LSEV4,197009 197035~197040
    • 调至:46路8部CK6100LGEV2,161106 161108 161112 161118 161130 161170 161176 161192
      • 上述8部车3月13日退出609路营运,3月15日至16日投入46路营运
  • 2019年1月30日,投运33部,调出24部,配车数增至51部。
  • 2018年6月,调至314路1部BYD6100LGEV3(171076),配车数减至42部。
  • 2018年5月,调入360路1部BYD6100LGEV3(171076),配车数增至43部。
  • 2018年3月,调至314路3部BYD6100LGEV3(171122 171158 171164),配车数减至42部。
  • 2018年1月19日,投运6部,调出6部,配车数不变。
  • 2017年5~7月,投运24部,调入15部,调出33部,配车数增至45部。
  • 2017年3月,调至362路4部KLQ6129GAHEVC5(151442~151448),配车数减至39部。
  • 2017年1月,调至238路2部DD6129S58(5082 5083),配车数减至43部。
  • 2016年1月23日,投运25部,调出25部,配车数不变。
  • 2015年5月26日,投运10部KLQ6129GAHEVC5(151130~151148/2),配车数增至45部。
  • 2011年10月,调出5部DD6129S58(5077~5081)至46路,配车数减至35部。
  • 2011年1月13日,5部DD6129S09投运,5074~5076调回618路
  • 2011年1月10日,投运30部(5+25),调入13部,原配车调至265路266路619路

2019年年初连续性事故

609路2019年1月投运双层车后,接连出现3起双层车撞限高杆事故,事故地点均在北门外安远门桥下辅道向北方向。2019年5月,609路双层车全部调出。

  1. 2019年1月31日11时36分,06-197018号回程营运中,违规驶入安远门桥下辅道,撞断限高杆,车辆二层前挡风玻璃受损,人员受伤情况未考。
    • 车辆于2019年3月25日恢复线路运营。
  2. 2019年2月10日14时30分,06-197004号回程营运中,违规驶入安远门桥下辅道,撞掉限高杆,车辆二层前挡风玻璃受损,3名乘客擦伤送医。
    • 此事故@西安交警莲湖大队在微博上进行了发布。
    • 车辆于2019年4月24日恢复线路运营。
  3. 2019年5月3日18时40分,06-197011号回程营运中,违规驶入安远门桥下辅道,撞断限高杆,车辆二层前挡风玻璃受损,人员受伤情况未考。
    • 车辆于2019年7月11日恢复线路运营,投运170路

公交六公司线路·
一车队
127路 · 238路 · 265路 · 282路 · 600路 · 616路
二车队
17路 · 170路 · 267路 · 292路 · 336路 · 618路 · 港务环线
三车队
22路 · 36路 · 175路 · 290路 · 295路 · 298路 · 309路
四车队
2路 · 46路 · 164路 · 216路 · 287路
五车队
26路 · 138路 · 261路 · 601路 · 高新9号线
六车队
134路 · 207路 · 236路 · 371路 · 609路
七车队
18路 · 39路 · 160路 · 211路 · 307路 · S18路
八车队
163路 · 165路 · 214路 · 235路 · 900路 · S14路
九车队
108路 · 117路 · 264路 · 266路 · 281路 · 360路 · 368路 · S4路 · S19路