607路

西安公交607路资料卡
起点站	东三环充电站
服务时间	首班6:00 末班23:40
终点站	火车站
服务时间	首班6:00 末班23:40
票价信息	无人售票，投币2元 使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费
线路长度	13.5 千米	比例*
配车数	35 部	0.39
配置车型	KLQ6129GAHEVC5 BYD6122LGEV1
所属公司	公交三公司
开通时间	2002.04.02(副602) 2002.07(607路)

607路 03-151006，车型为KLQ6129GAHEVC5

文件:607@03-191054!21345.jpg

607路 03-191054，车型为BYD6122LGEV1

公交三公司607路是连接城东南与兴庆路、解放路、火车站的线路，途径等驾坡、青龙寺、沙坡、兴庆公园、大差市等站，客流不大，是交通大学兴庆校区往返火车站的首选，放假后以及开学前客流较大。

线路走向

607路由东三环充电站始发，经半引路、浐河西路、月登阁路、长鸣路、幸福南路、西影路、雁翔路、兴庆路、咸宁西路、环城南路、和平路、解放路至火车站。

线路历史

• 2002年4月26日，副602路开通，由阳光小区（现千户村站）至火车站。
  • 途径西影路、兴庆路、柿园路、东大街、解放路。
• 2002年7月，改称607路。
• 2005年5月，延伸为建大科教园至西影路，改经咸宁西路、环城南路、和平路至火车站。
• 2007年5月，延伸至东等驾坡（非正式），仍经过建大科教园。
• 2008年9月12日，经西延路、幸福南路延伸至东月路公交停车场，不再经过建大科教园。
• 2015年9月2日，改至长鸣路南三环枢纽站始发，增加长鸣路中段、长鸣路月登阁村、长鸣路秦川社区、长鸣路北段站，取消东月路上各站点。
• 2017年7月，调整为东三环充电站至火车站，取消长鸣路北段、长鸣路秦川社区、长鸣路月登阁村、长鸣路中段、长鸣路南三环枢纽站。从火车站始发按原线路行驶至长鸣路北段后，经世园花卉交易中心、田马路南口、东月路花间路口、东月路东口、绿地国际生态城、三殿村、红旗制动厂至东三环充电站。

车辆配置

607路现配车35部：

• KLQ6129GAHEVC5<1505>[5]：151000~151008
• BYD6122LGEV1<1903>[30]：191041~191070

支援情况

• 2019年1月至3月，602路(BYD6100LGEV3)03-181294 181304号车组，早晚高峰支援607路。

车辆调动

• 2019年3月16日，投运30部，调出27部，配车数增加3部至35部。
  • 投运：30部BYD6122LGEV1，191041~191070。
  • 调至：602路2部KLQ6129GAHEVC5，151236 151238，3月16日完成。
  • 调至：602路2部CK6100LGEV2，161228 161230，3月16日完成。
  • 调至：335路18部CK6100LGEV2，161054~161066 161194 161282~161300，3月18日完成。
  • 调出：5部KLQ6129GAHEVC5，分配待定，151010~151016 151048。
• 2019年1月10日，调入2部，配车32部。
  • 调入：由交通车（恢复运营线路）2部KLQ6129GAHEVC5：151236 151238
• 2018年7月1日,调入1部,停驶1部,配车30部
  • 调入:由20路区间1部KLQ6129GAHEVC5:151048
  • 停驶：1部DD6129S58：5033
• 2018年4月，调入1部，停驶1部，配车30部。
  • 调入：由二环1号线1部DD6129S58：5033
  • 停驶：1部CKZ6116N3：1222
• 2017年7月，线路调整，保留1部，投运20部，调入9部，调出21部，配车30部。
  • 保留：1部CKZ6116N3：1222
  • 投运：20部CK6100LGEV2：161054～1066 161194 161228/1230 161282～1300
  • 调入：由33路调入9部KLQ6129GAHEVC5：151000-151016
  • 调至：28路21部CKZ6116N3：1221 1223 1224 1238~1255
• 2016年3月，调入20部，保留2部，停驶9部，调出9部，配车22部。
  • 调入：由602路20部CKZ6116N3：1223 1224 1238~1255
  • 保留：2部CKZ6116N3：1221 1222
  • 停驶：9部WG6101N：1008~1013 1033 1034 1035
  • 调至：27路4部WG6101N：1134~1136 1146
  • 调至：二环2号线4部WG6101N：1141~1144
  • 改专用车：1部WG6101N：1145
• 2015年6月，调入2部，调出4部。
  • 调入：由602路调入2部CKZ6116N3(1221 1222)。
  • 调至：27路4部WG6101N：1076 1077 1106 1114
• 2013年12月，由41路调入3部WG6101N(1144~1146)
• 2013年1月，由33路调入3部WG6100E(050 051 052)，报废1部WG6100E(437)，配车数变为26部。
• 2012年11月，由227路调入1部WG6100E(422)，配车数变回24部。
• 2012年8月，报废3部WG6100E(399 400；439)，配车数减至23部。
• 2012年4月底，由7路调入2部WG6100E(399 400)，配车数增至26部。
• 2012年4月21日，由400路调回2部WG6100E(437 438)，配车数恢复至24部。
• 2012年3月，调至400路2部WG6100E(437 438)，配车数减至22部。

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