“605路”的版本间的差异

西安公交605路资料卡
起点站	新东尚小区
服务时间	首班6:00 末班20:30
终点站	世家星城
服务时间	首班6:00 末班20:30
票价信息	无人售票，投币2元; 使用长安通(普通卡)/二维码5折; 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费
配置车型	SX6122GKN SX6122GKN01; BYD6100LGEV9
所属公司	公交三公司
开通时间	1998.06(通成客运开通); 2017.4.12(公交三公司收回)

2019年3月21日 (四) 16:53的修订版本

公交三公司605路是西安市首条空调线路，开通于1998年6月，同时也是首条由民营资本运作的线路，2017年4月由西安通成客运有限责任公司转至公交三公司运营。

605路 3-5205，车型为SX6122GKN

线路走向

605路由新东尚小区始发，经韩森路、康乐路、长乐中路/西路、东五路、解放路、东大街、钟楼盘道、南大街、南门盘道、长安北路/中路、雁塔西路、朱雀大街、青松路、含光路、明德二路、东仪路至世家星城小区。

回程因大差市地铁施工，由东大街临时绕行尚德路、东新街至解放路恢复原线，同时大差市站点移至马厂子十字路北。

详细站点

新东尚小区(韩森路东段)-韩森东路幸福路口(幸福中路)-韩森寨-康乐路南口-十六街坊-康乐路北口-长乐路公园北路口(公园北路)-东二环长乐路口(轻工市场)-圣荣广场-康复路-安仁坊-朝阳门-五路口-民乐园-大差市-端履门-钟楼南-南门外-南稍门-草场坡-省体育场-南二环长安立交南(长安立交)-小寨-长安路雁塔西路口(纬二街)-交大一附院(医学院)-西八里村-朱雀大街青松路口-含光路电子二路口(含光路南口)-烈士陵园-东仪路明德西路口(东仪福利区)-丈八东路东仪路口-西安通信学院(通信学院福利区)-世家星城

客流情况

605路高平峰客流差距较为明显，客流主要分布于：纬二街(长安路雁塔西路口)以南及康复路以东。

线路历史

1998年6月，605路空调车开通。由纬二街至万寿路，由西安通成客运有限责任公司运营。
- 我市首批纯空调线路，首条由民营资本运作的线路。
2000年后，延伸至雁塔西路站；后北调度站改至万寿中路。
2005年10月，线路号前增加【K】，表示纯空调线路。
2007年1月26日，由雁塔西路改至世家星城始发。
2012年前后？，增加部分普通车，普通车票价为无人售票一元一票制，不可刷卡。
2013年4月，新车投运，普通车停驶，线路再次全空。
2015年9月，东段沿康乐路、韩森路延伸至新东尚小区(便民站)
- 同时教育专线撤出新东尚。
2017年4月12日，起点站正式改名为韩森路东段，线路号改回605路，同时改由公交三公司运营，并将线路票价改为无人售票，可刷卡并有正常优惠。
2019年2月底，起点站再次改名为新东尚小区。

车辆配置

605路现配车30部：

SX6122GKN<1210>[13]：5200~5207 5209~5212 5218
SX6122GKN01<1304>[14]：5213~5217 5219~5227
BYD6100LGEV9<1808>[3]：181216~181220

车辆调动

公交三公司时期

2018年8月5日，投运3部BYD6100LGEV9(181216~181220)，配车数恢复至30部
2017年底，改为实习车3部SX6122GKN(5198 5199 5208)，配车数减至27部
2017年6月，605路原配车(通成公司所属车辆)调入30部，抽调的25部配车调出
- 调入：原配车14部SX6122GKN01，原自编号为0-5016~5020 5022~5030，依次改为3-5213~5217 5219~5227
- 调入：原配车16部SX6122GKN，原自编号为0-5001~5015 5021，依次改为3-5198~5212 5218
  - 上述部分车辆由教育专线调回
- 调至：教育专线12部HFF6120GZ-4C，5129~5140
- 调回：228路3部HFF6127GK15，5078~5080
- 调回：19路5部HFF6120GZ-4C，5124~5128
- 调回：602路2部KLQ6129GAHEVC5，151066 151068
- 调回：10路3部KLQ6129GAHEVC5，151158 151160 151162
2017年4月12日交由公交三公司运营，抽调25部
- 调入：228路3部HFF6127GK15，3-5078~5080
- 调入：19路5部HFF6120GZ-4C，3-5124~5128
- 调入：175路4部HFF6120GZ-4C，3-5129~5132
- 调入：276路8部HFF6120GZ-4C，3-5133~5140
- 调入：602路2部KLQ6129GAHEVC5，03-151066 151068
- 调入：10路3部KLQ6129GAHEVC5，03-151158 151160 151162
- 待定：14部SX6122GKN01，0-5016~5020 5022~5030及16部SX6122GKN，0-5001~5015 5021
  - 6月为配合接收教育专线，抽调其中的18部调至该线路：
    - 9部SX6122GKN，3-5198 5200 5202 5205~5207 5209 5211 5212(原自编为0-5001 5003 5005 5008~5010 5012 5014 5015)
    - 9部SX6122GKN01，3-5214~5217 5219 5222 5225~5227(原自编为0-5017~5020 5022 5025 5028~5030)

通成客运时期

2013年4月27日，投运14部SX6122GKN01，自编部分未更新，顺序有变化：5016~5020 5022~5030，配车固定为30部
2012年10月29日，投运16部SX6122GKN，自编未更新，但顺序有变化：5001~5015 5021，旧车陆续报废停驶。
- 5031~5034(DD6113S03)停驶，且至2017年4月未出现过这些编号。
未知时间，由教育专线调入若干部DD6109S04F
- 此时应为原配空调车停驶，临时调入普通车补充运力。
- 票价为无人售票一元一票制不可刷卡。
2007年1月8日，投运8部DD6113S03，127~134，配车固定为34部
- 原配车SFQ6982EF全部停驶。
- 截止2011年，自编改为：5027~5034
2006年5月6日，投运6部DD6113S03，116~120 126
- 截止2011年，自编改为：5016~5020 5026
2004年12月，投运15部SR6103TA，101~115
- 截止2011年，自编改为：5001~5015
2003年9月，投运5部SR6103T，121~125
- 截止2011年，自编改为：5021~5025
1998年，线路开通，使用沈飞SFQ6982EF型空调客车。

曾用车型

沈飞客车
- SFQ6982EF
江西上饶客车厂
- SR6103T
- SR6103TA
丹东黄海
- DD6113S03
- DD6109S04F
陕汽欧舒特
- SX6122GKN
- SX6122GKN01
安徽淝河凯斯鲍尔(安凯)
- HFF6127GK15
- HFF6120GZ-4C
苏州金龙海格
- KLQ6129GAHEVC5
比亚迪汽车工业有限公司
- BYD6100LGEV9

公交三公司线路^·
一车队	33路 · 146路 · 221路 · 228路 · 276路	二车队	7路 · 20路 · 49路 · 129路 · 168路 · 245路 · 402路	三车队	10路 · 27路 · 44路 · 101路 · 140路 · 教育专线
四车队	19路 · 111路 · 308路 · 605路 · 607路 · S2路	五车队	128路 · 208路 · 400路 · 602路	六车队	231路 · 232路 · 233路 · 237路 · 248路 · 273路 · 296路 · 299路 · 335路
七车队	28路 · 139路 · 227路 · 410路 · 二环1号线 · 二环2号线

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 |colspan=2|{{RB|QD=新东尚小区|ZD=世家星城|QSJ={{SJ2}}|ZSJ={{SJ2}}|PJ={{IC2}}|CD=18.6|PC=30|BL=0.62|CX=[[SX6122GKN]] [[SX6122GKN01]]<br>[[BYD6100LGEV9]]|GS={{GS3}}|KT=1998.06(通成客运开通)<br>2017.4.12(公交三公司收回)}}
 |}
-'''605路'''是西安市首条空调线路，开通于1998年6月，同时也是首条由民营资本运作的线路。该线路曾作为韩森路东延伸段居民出行的必备线路，但车距较大，乘车较难。2017年4月12日线路交由[[公交三公司]]运营，票价改为空调车无人售票两元一票制，运营时间由06：30~20：00调整为06：00~20：30，车距有所缩小，乘车难问题也有所解决。线路目前配车30部，高峰期双向出车数最高曾达到27部。
+[[公交三公司]]'''605路'''是西安市首条空调线路，开通于1998年6月，同时也是首条由民营资本运作的线路，2017年4月由[[西安通成客运有限责任公司]]转至[[公交三公司]]运营。
-[[Image:605@3-5205(2)!Walker21345.jpg|thumb|right|270px|605路 3-5205]]
+[[Image:605@3-5205(2)!Walker21345.jpg|thumb|right|270px|605路 3-5205，车型为[[SX6122GKN]]]]
 ==线路走向==
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 [[Image:A605-(A.jpg|center|700px]]
 *[[新东尚小区|新东尚小区(韩森路东段)]]-[[韩森东路幸福路口|韩森东路幸福路口(幸福中路)]]-韩森寨-康乐路南口-十六街坊-康乐路北口-长乐路公园北路口(公园北路)-东二环长乐路口(轻工市场)-圣荣广场-康复路-安仁坊-朝阳门-五路口-民乐园-大差市-端履门-[[钟楼|钟楼南]]-[[南门|南门外]]-南稍门-草场坡-省体育场-南二环长安立交南(长安立交)-小寨-长安路雁塔西路口(纬二街)-交大一附院(医学院)-西八里村-朱雀大街青松路口-含光路电子二路口(含光路南口)-烈士陵园-东仪路明德西路口(东仪福利区)-丈八东路东仪路口-西安通信学院(通信学院福利区)-世家星城
+==客流情况==
+*'''605路'''高平峰客流差距较为明显，客流主要分布于：纬二街(长安路雁塔西路口)以南及康复路以东。
 ==线路历史==
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 *2017年4月12日，起点站正式改名为[[韩森路东段]]，线路号改回605路，同时改由公交三公司运营，并将线路票价改为[[无人售票]]，可刷卡并有正常优惠。
 *2019年2月底，起点站再次改名为[[新东尚小区]]。
-==轶事==
-*在'''605路'''夜间正常收车直至22点左右，会有从世家星城回厂车辆顺路载客，然而最终只到韩森寨便清客。所以有网友称其为“'''605路延点区间'''”
-**有部分车辆回厂不载客。
 ==车辆配置==
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 **待定：14部[[SX6122GKN01]]，0-5016~5020 5022~5030及16部[[SX6122GKN]]，0-5001~5015 5021
 ***6月为配合接收[[教育专线]]，抽调其中的18部调至该线路：
+****9部[[SX6122GKN]]，3-5198 5200 5202 5205~5207 5209 5211 5212(原自编为0-5001 5003 5005 5008~5010 5012 5014 5015)
 ****9部[[SX6122GKN01]]，3-5214~5217 5219 5222 5225~5227(原自编为0-5017~5020 5022 5025 5028~5030)
-****9部[[SX6122GKN]]，3-5198 5200 5202 5205~5207 5209 5211 5212(原自编为0-5001 5003 5005 5008~5010 5012 5014 5015)
 ===通成客运时期===
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 *[[比亚迪汽车工业有限公司]]
 **[[BYD6100LGEV9]]
-==事故==
-*1.2018年夏(具体日期待考)，开往[[新东尚小区]]的3-5211号车在朝阳门外护城河桥与一辆面包车发生剐蹭，车上所有乘客被转移下车。
-*2.2018年9月5日，开往[[新东尚小区]]方向的3-5217号车([[SX6122GKN01]])行驶至轻工市场附近时，与一辆[[4路]][[KLQ6129GAHEVC5]](02-151100)发生剐蹭，事故造成3-5217的左后视镜破碎，4路(02-151100)的后侧玻璃爆裂。事故中人员受伤情况待考。
-*3.2019年1月19日傍晚7点许，3-5223号车组(往[[新东尚小区]]方向)分别在康复路站、公园北路站接连遭遇两起剐蹭事故。事故已影响3-5223车辆的正常运营，车上所有乘客被转移至后面到达的3-5211号车组。
-*4.2019年2月9日中午12点左右，3-5217号车在雁塔西路纬二街十字疑似出现故障，后该车回厂维修，已于2月18日恢复运营。
-*5.2019年2月15日下午6点半左右，一辆605路[[SX6122GKN]](3-5211)在韩森寨十字(万寿路口)西北角附近与一辆直行车辆发生剐蹭。
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