“605路”的版本间的差异

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'''605路'''是西安市首批纯空调线路,同时也是首条由民营资本运作的线路。线路开通于1998年6月,连接了小寨、钟楼及解放路、康乐路学区等热门区域,是连接城南与城东的主要线路。最初由[[通成公司|交投集团旗下通成公司]]运营,为有人售票。由于2013年更换新车后司机大量流失及通成公司的内部经营问题,造成车距大,乘车难。2017年4月12日,线路收回公交总公司第三公司运营,改为无人售票,更加规范了线路的运营:新招司机,缩小车距,给民营时代的'''605路'''画上了句号。'''605路'''现在配置27部12米'''天然气'''空调车及3部10米'''纯电动'''空调车,发车间隔高峰3~5分钟一班,平峰7~20分钟一班。
 
'''605路'''是西安市首批纯空调线路,同时也是首条由民营资本运作的线路。线路开通于1998年6月,连接了小寨、钟楼及解放路、康乐路学区等热门区域,是连接城南与城东的主要线路。最初由[[通成公司|交投集团旗下通成公司]]运营,为有人售票。由于2013年更换新车后司机大量流失及通成公司的内部经营问题,造成车距大,乘车难。2017年4月12日,线路收回公交总公司第三公司运营,改为无人售票,更加规范了线路的运营:新招司机,缩小车距,给民营时代的'''605路'''画上了句号。'''605路'''现在配置27部12米'''天然气'''空调车及3部10米'''纯电动'''空调车,发车间隔高峰3~5分钟一班,平峰7~20分钟一班。
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605路由[[韩森路东段]]始发,经韩森路、康乐路、长乐中路/西路、东五路、解放路、东大街、[[钟楼|钟楼盘道]]、南大街、长安北路/中路、雁塔西路、朱雀大街、青松路、含光路、明德二路、东仪路至世家星城小区。
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605路由[[新东尚小区]]始发,经韩森路、康乐路、长乐中路/西路、东五路、解放路、东大街、[[钟楼|钟楼盘道]]、南大街、[[南门|南门盘道]]、长安北路/中路、雁塔西路、朱雀大街、青松路、含光路、明德二路、东仪路至世家星城小区。
 
*回程因大差市地铁施工,由东大街临时绕行尚德路、东新街至解放路恢复原线,同时大差市站点移至马厂子十字路北。
 
*回程因大差市地铁施工,由东大街临时绕行尚德路、东新街至解放路恢复原线,同时大差市站点移至马厂子十字路北。
  
 
===详细站点===
 
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*[[新东尚小区]]-[[韩森东路幸福路口]]-韩森寨-康乐路南口-十六街坊-康乐路北口-长乐路公园北路口-东二环长乐路口-圣荣广场-康复路-安仁坊-朝阳门-五路口-民乐园-大差市-端履门-[[钟楼|钟楼南]]-[[南门|南门外]]-南稍门-草场坡-省体育场-南二环长安立交南-小寨-长安路雁塔西路口-交大一附院-西八里村-朱雀大街青松路口-含光路电子二路口-烈士陵园-东仪路明德西路口-丈八东路东仪路口-西安通信学院-世家星城
*[[韩森路东段]]-[[幸福中路]]-韩森寨-康乐路南口-十六街坊-康乐路北口-公园北路-轻工市场-圣荣广场-康复路-安仁坊-朝阳门-五路口-民乐园-大差市-端履门-[[钟楼|钟楼南]]-[[南门|南门外]]-南稍门-草场坡-省体育场-长安立交-小寨-纬二街-医学院-西八里村-朱雀大街青松路口-含光路南口-烈士陵园-东仪福利区-丈八东路东仪路口-通信学院福利区-世家星城
 
===区间车===
 
*[[韩森路东段]]→[[南门]]
 
  
 
==线路历史==
 
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**同时[[教育专线]]撤出新东尚。
 
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*2017年4月12日,起点站正式改名为[[韩森路东段]],线路号改回605路,同时改由公交三公司运营,并将线路票价改为[[无人售票]],有正常优惠。
 
*2017年4月12日,起点站正式改名为[[韩森路东段]],线路号改回605路,同时改由公交三公司运营,并将线路票价改为[[无人售票]],有正常优惠。
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*2019年2月底,起点站再次改名为[[新东尚小区]]。
  
 
==轶事==
 
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*在'''605路'''夜间正常收车直至22点左右,会有从世家星城回厂车辆顺路载客,然而最终只到韩森寨便清客。所以有网友称其为“'''605路延点区间'''”
 
*在'''605路'''夜间正常收车直至22点左右,会有从世家星城回厂车辆顺路载客,然而最终只到韩森寨便清客。所以有网友称其为“'''605路延点区间'''”
**与现有的区间车(韩森路东段<-->南门)有区别。
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**与现有的区间车(新东尚小区<-->南门)有区别。
 
**有部分车辆回厂不载客。
 
**有部分车辆回厂不载客。
  
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*1.2018年夏(具体日期待考),开往[[韩森路东段]]的3-5211号车在朝阳门外护城河桥与一辆面包车发生剐蹭,车上所有乘客被转移下车。
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*1.2018年夏(具体日期待考),开往[[新东尚小区]]的3-5211号车在朝阳门外护城河桥与一辆面包车发生剐蹭,车上所有乘客被转移下车。
*2.2018年9月5日,开往[[韩森路东段]]方向的3-5217号车([[SX6122GKN01]])行驶至轻工市场附近时,与一辆[[4路]][[KLQ6129GAHEVC5]](02-151100)发生剐蹭,事故造成3-5217的左后视镜破碎,4路(02-151100)的后侧玻璃爆裂。事故中人员受伤情况待考。
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*2.2018年9月5日,开往[[新东尚小区]]方向的3-5217号车([[SX6122GKN01]])行驶至轻工市场附近时,与一辆[[4路]][[KLQ6129GAHEVC5]](02-151100)发生剐蹭,事故造成3-5217的左后视镜破碎,4路(02-151100)的后侧玻璃爆裂。事故中人员受伤情况待考。
*3.2019年1月19日傍晚7点许,3-5223号车组(往[[韩森路东段]]方向)分别在康复路站、公园北路站接连遭遇两起剐蹭事故。事故已影响3-5223车辆的正常运营,车上所有乘客被转移至后面到达的3-5211号车组。
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*3.2019年1月19日傍晚7点许,3-5223号车组(往[[新东尚小区]]方向)分别在康复路站、公园北路站接连遭遇两起剐蹭事故。事故已影响3-5223车辆的正常运营,车上所有乘客被转移至后面到达的3-5211号车组。
*4.2019年2月9日中午12点左右,3-5217号车在雁塔西路纬二街十字出现故障,后该车回厂维修,已于2月18日恢复运营。
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*4.2019年2月9日中午12点左右,3-5217号车在雁塔西路纬二街十字疑似出现故障,后该车回厂维修,已于2月18日恢复运营。
 
*5.2019年2月15日下午6点半左右,一辆605路[[SX6122GKN]](3-5211)在韩森寨十字(万寿路口)西北角附近与一辆直行车辆发生剐蹭。
 
*5.2019年2月15日下午6点半左右,一辆605路[[SX6122GKN]](3-5211)在韩森寨十字(万寿路口)西北角附近与一辆直行车辆发生剐蹭。
  
 
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2019年3月2日 (六) 17:59的修订版本

空调线路
西安公交605路资料卡
起点站 新东尚小区
服务时间 首班6:00 末班20:30
终点站 世家星城
服务时间 首班6:00 末班20:30
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 18.6 千米 比例*
配车数 30 部 0.62
配置车型 SX6122GKN SX6122GKN01
BYD6100LGEV9
所属公司 公交三公司
开通时间 1998.06

605路是西安市首批纯空调线路,同时也是首条由民营资本运作的线路。线路开通于1998年6月,连接了小寨、钟楼及解放路、康乐路学区等热门区域,是连接城南与城东的主要线路。最初由交投集团旗下通成公司运营,为有人售票。由于2013年更换新车后司机大量流失及通成公司的内部经营问题,造成车距大,乘车难。2017年4月12日,线路收回公交总公司第三公司运营,改为无人售票,更加规范了线路的运营:新招司机,缩小车距,给民营时代的605路画上了句号。605路现在配置27部12米天然气空调车及3部10米纯电动空调车,发车间隔高峰3~5分钟一班,平峰7~20分钟一班。

605路 3-5205

线路走向

605路由新东尚小区始发,经韩森路、康乐路、长乐中路/西路、东五路、解放路、东大街、钟楼盘道、南大街、南门盘道、长安北路/中路、雁塔西路、朱雀大街、青松路、含光路、明德二路、东仪路至世家星城小区。

  • 回程因大差市地铁施工,由东大街临时绕行尚德路、东新街至解放路恢复原线,同时大差市站点移至马厂子十字路北。

详细站点

  • 新东尚小区-韩森东路幸福路口-韩森寨-康乐路南口-十六街坊-康乐路北口-长乐路公园北路口-东二环长乐路口-圣荣广场-康复路-安仁坊-朝阳门-五路口-民乐园-大差市-端履门-钟楼南-南门外-南稍门-草场坡-省体育场-南二环长安立交南-小寨-长安路雁塔西路口-交大一附院-西八里村-朱雀大街青松路口-含光路电子二路口-烈士陵园-东仪路明德西路口-丈八东路东仪路口-西安通信学院-世家星城

线路历史

  • 1998年6月,605路空调车开通。由纬二街至万寿路。
    • 我市首批纯空调线路,首条由民营资本运作的线路。
  • 2000年后,延伸至雁塔西路站;后北调度站改至万寿中路。
  • 2005年10月,线路号前增加【K】,表示纯空调线路。
  • 2007年1月26日,由雁塔西路改至世家星城始发。
  • 2012年前后?,增加部分普通车,普通车票价为无人售票一元一票制,不可刷卡。
  • 2013年4月,新车投运,普通车停驶,线路再次全空。
  • 2015年9月,东段沿康乐路、韩森路延伸至新东尚小区(便民站)
  • 2017年4月12日,起点站正式改名为韩森路东段,线路号改回605路,同时改由公交三公司运营,并将线路票价改为无人售票,有正常优惠。
  • 2019年2月底,起点站再次改名为新东尚小区

轶事

  • 605路夜间正常收车直至22点左右,会有从世家星城回厂车辆顺路载客,然而最终只到韩森寨便清客。所以有网友称其为“605路延点区间
    • 与现有的区间车(新东尚小区<-->南门)有区别。
    • 有部分车辆回厂不载客。

车辆配置

605路现配车30部:

车辆调动

公交三公司时期

通成客运时期

  • 2013年4月,投运14部SX6122GKN01,自编部分未更新,顺序有变化:5016~5020 5022~5030,配车固定为30部
  • 2012年10月,投运16部SX6122GKN,自编未更新,但顺序有变化:5001~5015 5021,旧车陆续报废停驶。
    • 5031~5034(DD6113S03)停驶,且至2017年4月未出现过这些编号。
  • 未知时间,由教育专线调入若干部DD6109S04F
    • 此时应为原配空调车停驶,临时调入普通车补充运力。
    • 票价为无人售票一元一票制不可刷卡。
  • 2007年1月8日,投运8部DD6113S03,127~134,配车固定为34部
    • 截止2011年,自编改为:5027~5034
  • 2006年5月6日,投运6部DD6113S03,116~120 126
    • 截止2011年,自编改为:5016~5020 5026
  • 2004年12月,投运15部SR6103TA,101~115
    • 截止2011年,自编改为:5001~5015
  • 2003年9月,投运5部SR6103T,121~125
    • 截止2011年,自编改为:5021~5025

曾用车型

事故

  • 1.2018年夏(具体日期待考),开往新东尚小区的3-5211号车在朝阳门外护城河桥与一辆面包车发生剐蹭,车上所有乘客被转移下车。
  • 2.2018年9月5日,开往新东尚小区方向的3-5217号车(SX6122GKN01)行驶至轻工市场附近时,与一辆4路KLQ6129GAHEVC5(02-151100)发生剐蹭,事故造成3-5217的左后视镜破碎,4路(02-151100)的后侧玻璃爆裂。事故中人员受伤情况待考。
  • 3.2019年1月19日傍晚7点许,3-5223号车组(往新东尚小区方向)分别在康复路站、公园北路站接连遭遇两起剐蹭事故。事故已影响3-5223车辆的正常运营,车上所有乘客被转移至后面到达的3-5211号车组。
  • 4.2019年2月9日中午12点左右,3-5217号车在雁塔西路纬二街十字疑似出现故障,后该车回厂维修,已于2月18日恢复运营。
  • 5.2019年2月15日下午6点半左右,一辆605路SX6122GKN(3-5211)在韩森寨十字(万寿路口)西北角附近与一辆直行车辆发生剐蹭。

公交三公司线路·
一车队 33路 · 146路 · 221路 · 228路 · 276路 二车队 7路 · 20路 · 49路 · 129路 · 168路 · 245路 · 402路 三车队 10路 · 27路 · 44路 · 101路 · 140路 · 教育专线
四车队 19路 · 111路 · 308路 · 605路 · 607路 · S2路 五车队 128路 · 208路 · 400路 · 602路 六车队 231路 · 232路 · 233路 · 237路 · 248路 · 273路 · 296路 · 299路 · 335路
七车队 28路 · 139路 · 227路 · 410路 · 二环1号线 · 二环2号线