“605路”的版本间的差异
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− | '''605路''' | + | '''605路'''是西安市首批纯空调线路,开通于1998年6月,线路连接了小寨、钟楼及解放路、万寿路,是连接城南与城东的主要线路。 |
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− | + | 605路由东仪路南段世家星城始发,经东仪路、明德二路、含光路南段、青松路、朱雀大街、雁塔西路、长安中路、长安北路、南关正街、南门、南大街、钟楼、东大街、解放路、东五路、朝阳门、长乐西路、长乐中路、康乐路、韩森路至韩森路东段。 | |
==线路历史== | ==线路历史== | ||
*1998年6月,605路空调车开通。由纬二街至万寿路。 | *1998年6月,605路空调车开通。由纬二街至万寿路。 | ||
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*2000年后,延伸至雁塔西路站;后北调度站改至万寿中路。 | *2000年后,延伸至雁塔西路站;后北调度站改至万寿中路。 | ||
*2005年10月,线路号前增加【K】,表示纯空调线路。 | *2005年10月,线路号前增加【K】,表示纯空调线路。 | ||
*2007年1月26日,由雁塔西路改至世家星城始发。 | *2007年1月26日,由雁塔西路改至世家星城始发。 | ||
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+ | ===通成客运时期=== | ||
+ | *2013年4月,投运14部[[SX6122GKN01]],5016~5020 5022~5030,配车固定为30部 | ||
+ | *2012年10月,投运16部[[SX6122GKN]],5001~5015 5021,旧车陆续报废停驶。 | ||
+ | *2007年1月,投运9部[[DD6113S03]],126~134,配车固定为34部 | ||
+ | *2006年8月,投运5部[[DD6113S03]],116~120 | ||
+ | *2004年?,投运5部[[SR6103T]](一说[[SR6103TA]]),121~125 | ||
+ | *2002年?,投运15部[[SR6103T]](一说[[SR6103TA]]),101~115 | ||
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+ | ==事故== | ||
+ | 2019年1月19日傍晚7点许,3-5223号车组(往[[韩森路东段]]方向)分别在康复路站、公园北路站接连遭遇两起剐蹭事故。事故已影响3-5223车辆的正常运营,车上所有乘客被转移至后面到达的3-5211号车组。 | ||
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2019年1月19日 (六) 20:06的修订版本
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605路是西安市首批纯空调线路,开通于1998年6月,线路连接了小寨、钟楼及解放路、万寿路,是连接城南与城东的主要线路。
线路走向
605路由东仪路南段世家星城始发,经东仪路、明德二路、含光路南段、青松路、朱雀大街、雁塔西路、长安中路、长安北路、南关正街、南门、南大街、钟楼、东大街、解放路、东五路、朝阳门、长乐西路、长乐中路、康乐路、韩森路至韩森路东段。
线路历史
- 1998年6月,605路空调车开通。由纬二街至万寿路。
- 我市首批纯空调线路,首条由民营资本运作的线路。
- 2000年后,延伸至雁塔西路站;后北调度站改至万寿中路。
- 2005年10月,线路号前增加【K】,表示纯空调线路。
- 2007年1月26日,由雁塔西路改至世家星城始发。
- 2015年9月,东段沿康乐路、韩森路延伸至新东尚小区(便民站)
- 同时教育专线撤出新东尚。
- 2017年4月12日,起点站正式改名为韩森路东段,线路号改回605路,同时改由公交三公司运营。
车辆配置
605路现配车30部:
- SX6122GKN<1210>[13]:5200~5207 5209~5212 5218
- SX6122GKN01<1304>[14]:5213~5217 5219~5227
- BYD6100LGEV9<1808>[3]:181216~181220
车辆调动
公交三公司时期
- 2018年8月5日,投运3部BYD6100LGEV9(181216~181220),配车30部
- 2017年底,改为实习车3部SX6122GKN(5198 5199 5208),配车27部
- 2017年6月,605路原配车(通成公司所属车辆)调入30部,抽调的25部配车调出
- 调入:原配车14部SX6122GKN01,原自编号为0-5016~5020 5022~5030,依次改为3-5213~5217 5219~5227
- 调入:原配车16部SX6122GKN,原自编号为0-5001~5015 5021,依次改为3-5198~5212 5218
- 上述部分车辆由教育专线调回
- 调至:教育专线12部HFF6120GZ-4C,5129~5140
- 调回:228路3部HFF6127GK15,5078~5080
- 调回:19路5部HFF6120GZ-4C,5124~5128
- 调回:602路2部KLQ6129GAHEVC5,151066 151068
- 调回:10路3部KLQ6129GAHEVC5,151158 151160 151162
- 2017年4月交由公交三公司运营,抽调25部
- 调入:228路3部HFF6127GK15,5078~5080
- 调入:19路5部HFF6120GZ-4C,5124~5128
- 调入:175路4部HFF6120GZ-4C,5129~5132
- 调入:276路8部HFF6120GZ-4C,5133~5140
- 调入:602路2部KLQ6129GAHEVC5,151066 151068
- 调入:10路3部KLQ6129GAHEVC5,151158 151160 151162
- 待定:14部SX6122GKN01,0-5016~5020 5022~5030及16部SX6122GKN,0-5001~5015 5021
- 6月为配合接收教育专线,抽调其中的18部调至该线路:
- 9部SX6122GKN01,3-5214~5217 5219 5222 5225~5227(原自编为0-5017~5020 5022 5025 5028~5030)
- 9部SX6122GKN,3-5198 5200 5202 5205~5207 5209 5211 5212(原自编为0-5001 5003 5005 5008~5010 5012 5014 5015)
- 6月为配合接收教育专线,抽调其中的18部调至该线路:
通成客运时期
- 2013年4月,投运14部SX6122GKN01,5016~5020 5022~5030,配车固定为30部
- 2012年10月,投运16部SX6122GKN,5001~5015 5021,旧车陆续报废停驶。
- 2007年1月,投运9部DD6113S03,126~134,配车固定为34部
- 2006年8月,投运5部DD6113S03,116~120
- 2004年?,投运5部SR6103T(一说SR6103TA),121~125
- 2002年?,投运15部SR6103T(一说SR6103TA),101~115
事故
2019年1月19日傍晚7点许,3-5223号车组(往韩森路东段方向)分别在康复路站、公园北路站接连遭遇两起剐蹭事故。事故已影响3-5223车辆的正常运营,车上所有乘客被转移至后面到达的3-5211号车组。
公交三公司线路· | ||||||
一车队 | 33路 · 146路 · 221路 · 228路 · 276路 | 二车队 | 7路 · 20路 · 49路 · 129路 · 168路 · 245路 · 402路 | 三车队 | 10路 · 27路 · 44路 · 101路 · 140路 · 教育专线 | |
四车队 | 19路 · 111路 · 308路 · 605路 · 607路 · S2路 | 五车队 | 128路 · 208路 · 400路 · 602路 | 六车队 | 231路 · 232路 · 233路 · 237路 · 248路 · 273路 · 296路 · 299路 · 335路 | |
七车队 | 28路 · 139路 · 227路 · 410路 · 二环1号线 · 二环2号线 |