“526路”的版本间的差异

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{{RB|QD=云水二路天谷八路口|QSJ={{SJ3}}|ZD=大雁塔北广场|ZSJ={{SJ3}}|PJ={{IC2}}|CD=17.5|PC=35|BL=0.50|CX=[[KLQ6129GAHEVC5]]|GS={{GS1}}|KT=2006.08.28}}
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西安公交'''526路'''是一条连接西安曲江新区、电视塔会展中心、丈八东路、电子城、高新区科技八路的一条东西向重要公交线路。
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西安公交'''526路'''是一条连接西安曲江新区、电视塔、丈八东路、电子城、高新区、软件新城的东西向重要线路。
 
因高新产业园的快速发展,周围企业日益增多,526路原配置的7米车型满足不了沿途居民及上班族的出行。为此,根据市委市政府惠民为民的方针政策,公交将增加新建科技产业园公交车辆线路运力,提升线路运效,线路于2017年2月18日全线更换为12米混合动力空调车。更换为12米大车之后线路日均客运量由3.2万人次增至4.5万人次以上,运力大幅提升,有效改善了市民乘车环境。
 
因高新产业园的快速发展,周围企业日益增多,526路原配置的7米车型满足不了沿途居民及上班族的出行。为此,根据市委市政府惠民为民的方针政策,公交将增加新建科技产业园公交车辆线路运力,提升线路运效,线路于2017年2月18日全线更换为12米混合动力空调车。更换为12米大车之后线路日均客运量由3.2万人次增至4.5万人次以上,运力大幅提升,有效改善了市民乘车环境。
[[Image:526@01-151890!603YX.JPG|thumb|280px|right| 526路 01-151890 现已调至[[157路]]]]
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==线路走向==
 
==线路走向==
 
526路由云水二路天谷八路口始发,经天谷八路、西三环、科技八路、丈八八路、锦业路、丈八四路、丈八西路、丈八东路、电视塔盘道、雁展路、雁塔南路、雁南三路、慈恩东路、雁南一路、芙蓉西路、芙蓉东路至大雁塔北广场。
 
526路由云水二路天谷八路口始发,经天谷八路、西三环、科技八路、丈八八路、锦业路、丈八四路、丈八西路、丈八东路、电视塔盘道、雁展路、雁塔南路、雁南三路、慈恩东路、雁南一路、芙蓉西路、芙蓉东路至大雁塔北广场。
*回程:由大雁塔北广场始发,经慈恩西路、雁南三路至雁塔南路恢复原线,至丈八八路后,再经丈八八路、云水一路、天谷八路至天谷八路云水二路口。
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*回程由大雁塔北广场始发,经慈恩西路、雁南三路至雁塔南路恢复原线,至锦业路后,再经丈八八路、云水一路、天谷八路至云水二路天谷八路口。
 
 
==车辆配置==
 
526路现配置35部12米级插电式混合动力空调车,车型为[[KLQ6129GAHEVC5]],自编号151802~151870
 
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
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*2016年5月31日,延伸至天谷八路东口,但站牌未更新。
 
*2016年5月31日,延伸至天谷八路东口,但站牌未更新。
 
*2017年2月18日,全线更换为12米苏州金龙海格混动空调车,运力大幅提升,市民乘车环境进一步改善。
 
*2017年2月18日,全线更换为12米苏州金龙海格混动空调车,运力大幅提升,市民乘车环境进一步改善。
*2017年4月1日起,线路运营时间调整为:6:00-21:00。
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*2017年4月1日,首末班由6:30~20:00,调整为6:00~21:00。
*2018年3月16日起,因科技八路快速通道工程(西三环至丈八北路段)主体施工围挡影响,526路双向绕行丈八八路、锦业路、丈八四路、丈八西路,临时取消曹里村、陈林村、红庙村、茶张村、丈八东村等5个站点,新增锦业路丈八八路口、锦业路西三环路口、锦业路丈八六路口、锦业路丈八五路口、锦业路丈八四路口、郁家庄、丈八西路丈八三路口、丈八西路丈八一路口等8个站点。由于施工围挡时间长达14个月之长,科技八路西段仅有这一条大公交线路,对沿途市民出行影响较大。
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*2018年3月16日起,因科技八路快速通道工程(西三环至丈八北路段)主体施工围挡影响,线路双向绕行丈八八路、锦业路、丈八四路、丈八西路,临时取消曹里村、陈林村、红庙村、茶张村、丈八东村等5个站点,新增锦业路丈八八路口、锦业路西三环路口、锦业路丈八六路口、锦业路丈八五路口、锦业路丈八四路口、郁家庄、丈八西路丈八三路口、丈八西路丈八一路口等8个站点。由于施工围挡时间长达14个月之长,科技八路西段仅有这一条大公交线路,对沿途市民出行影响较大。
 
*2018年5月10日,开通延点区间车,由高新软件新城(末班22:00)至电视塔(末班23:00)。
 
*2018年5月10日,开通延点区间车,由高新软件新城(末班22:00)至电视塔(末班23:00)。
 
*2018年6月1日,延点区间车改由高新软件新城(末班22:00)至庙坡头村(末班23:00)。
 
*2018年6月1日,延点区间车改由高新软件新城(末班22:00)至庙坡头村(末班23:00)。
 
*2018年9月29日起,因软件新城调度站房迁移至云水二路,线路始发终到改为天谷八路云水二路口,新增天谷八路云水一路口、天谷八路云水二路口2个站点;去程开往韩森寨方向途径天谷八路东段、西三环等,但原环普科技园(高新软件新城)站向西迁移至中软国际南门口处。
 
*2018年9月29日起,因软件新城调度站房迁移至云水二路,线路始发终到改为天谷八路云水二路口,新增天谷八路云水一路口、天谷八路云水二路口2个站点;去程开往韩森寨方向途径天谷八路东段、西三环等,但原环普科技园(高新软件新城)站向西迁移至中软国际南门口处。
*2018年10月26日起,应锦业路周边市民、企事业单位出行要求,双向增设锦业路丈八七路口、丈八八路云水一路(站点位于华为西研所西门口偏南的位置处)两个站点。
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*2018年10月26日起,应锦业路周边市民、企事业单位出行要求,双向增设锦业路丈八七路口、丈八八路科技八路口(站点位于华为西研所西门口偏南的位置处)两个站点。
 
*2019年3月2日,526路分段运营,西段仍为[[526路]],由云水二路天谷八路口至大雁塔北广场,运行526路原线,同时双向末班时间延时至23:00。
 
*2019年3月2日,526路分段运营,西段仍为[[526路]],由云水二路天谷八路口至大雁塔北广场,运行526路原线,同时双向末班时间延时至23:00。
 
**东段新开[[157路]],由电视塔至韩森寨,省射击场至北池头段间调整走向,北池头至韩森寨间运行526路原线路。
 
**东段新开[[157路]],由电视塔至韩森寨,省射击场至北池头段间调整走向,北池头至韩森寨间运行526路原线路。
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==车辆配置==
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*[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602/03>[38]:151802~151876
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
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*2020年9月3日,调入[[157路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151872~151876),配车数增至38部。
 
*2019年3月2日,线路分段,调出15部,配车数减至35部。
 
*2019年3月2日,线路分段,调出15部,配车数减至35部。
 
**调至:[[157路]]15部[[KLQ6129GAHEVC5]],151872~151900
 
**调至:[[157路]]15部[[KLQ6129GAHEVC5]],151872~151900
*2018年12月11日,调入[[183路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151892~151898,配车数增至50部。
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*2018年12月11日,调入[[183路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]](151892~151898),配车数增至50部。
*2018年10月28日,调入1部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151900,配车数增至46部。
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*2018年10月28日,调入1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151900),配车数增至46部。
*2018年8月4日,调至[[183路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151892~151898,配车数减至45部。
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*2018年8月4日,调至[[183路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]](151892~151898),配车数减至45部。
 
*2018年4月29日,151834号车在途径科技八路丈八八路口时,被转弯的半挂车尾部将前挡风玻璃左上角撞碎,停驶一周后于5月5日维修好上路恢复营运。
 
*2018年4月29日,151834号车在途径科技八路丈八八路口时,被转弯的半挂车尾部将前挡风玻璃左上角撞碎,停驶一周后于5月5日维修好上路恢复营运。
*2018年4月18日,配车增至49辆,从361路调回9部[[KLQ6129GAHEVC5]](151882~151898(双号),361路1部151900改为专用车),4月19日全面上路运营(电视塔区间车)。
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*2018年4月18日,配车数增至49辆,从[[361路]]调回9部[[KLQ6129GAHEVC5]](151882~151898(双号),361路1部151900改为专用车),4月19日全面上路运营(电视塔区间车)。
 
*2018年2月26日,151874号车故障,由于没有配件,临时停驶21天,于2018年3月19日维修好,3月20日起恢复参与正常营运。
 
*2018年2月26日,151874号车故障,由于没有配件,临时停驶21天,于2018年3月19日维修好,3月20日起恢复参与正常营运。
 
*2017年2月25日,调至[[361路]]10部[[KLQ6129GAHEVC5]](151882~151900),配车数减至40部。
 
*2017年2月25日,调至[[361路]]10部[[KLQ6129GAHEVC5]](151882~151900),配车数减至40部。
 
*2017年4月,50部旧车全部调出。
 
*2017年4月,50部旧车全部调出。
**调至:[[363路]]12部[[XML6700J18CN]]:156520~156542
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**调至:[[363路]]12部[[XML6700J18CN]],156520~156542
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*2017年2月18日,由八公司、三公司调入50辆12米级苏州金龙海格插电式混合动力空调车(车型为[[KLQ6129GAHEVC5]](01-151802~151900(双号)))运营。
 
*2017年2月18日,由八公司、三公司调入50辆12米级苏州金龙海格插电式混合动力空调车(车型为[[KLQ6129GAHEVC5]](01-151802~151900(双号)))运营。
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*151862 151864由三公司10路调入(原03-151164 151168)
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**151866~151880由三公司20路区间调入(原03-151170~151184)
*151882—151900由三公司602路调入(原03-151260—151278)
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**151882~151900由三公司602路调入(原03-151260~151278)
 
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**封存:50部[[XML6700J18CN]]:156500~156598
*2016年3月12日,由六公司和八公司调入50部7米金旅空调车(车型为[[XML6700J18CN]](156500~156598(双号))
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*2016年3月12日,调入50部,停驶40部,配车数增至50部。
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*2009年10月,全线更换为40部[[SLG6660T3GE]]
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*2009年10月,全线更换为40部[[SLG6660T3GE]],全线更换车辆。
  
 
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2020年9月15日 (二) 18:53的修订版本

可使用长安通卡
空调线路
延点23时收车
西安公交526路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 云水二路天谷八路口
服务时间 首班6:00 末班23:00
终点站 大雁塔北广场
服务时间 首班6:00 末班23:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 18.8 千米 比例*
配车数 38 部 0.49
配置车型 KLQ6129GAHEVC5
所属公司 公交一公司
开通时间 2006.08.28

西安公交526路是一条连接西安曲江新区、电视塔、丈八东路、电子城、高新区、软件新城的东西向重要线路。 因高新产业园的快速发展,周围企业日益增多,526路原配置的7米车型满足不了沿途居民及上班族的出行。为此,根据市委市政府惠民为民的方针政策,公交将增加新建科技产业园公交车辆线路运力,提升线路运效,线路于2017年2月18日全线更换为12米混合动力空调车。更换为12米大车之后线路日均客运量由3.2万人次增至4.5万人次以上,运力大幅提升,有效改善了市民乘车环境。

526路 01-151890 (已调至157路

线路走向

526路由云水二路天谷八路口始发,经天谷八路、西三环、科技八路、丈八八路、锦业路、丈八四路、丈八西路、丈八东路、电视塔盘道、雁展路、雁塔南路、雁南三路、慈恩东路、雁南一路、芙蓉西路、芙蓉东路至大雁塔北广场。

  • 回程由大雁塔北广场始发,经慈恩西路、雁南三路至雁塔南路恢复原线,至锦业路后,再经丈八八路、云水一路、天谷八路至云水二路天谷八路口。

线路历史

  • 2006年8月28日,526路开通,由西滩村至韩森寨。
  • 2016年3月12日,全线更换50部7米金旅空调车,并改为无人售票,相比较之前的少林客车虽然车身变长,但是车体变窄,车内空间狭小,并没有缓解拥挤程度。
  • 2016年5月31日,延伸至天谷八路东口,但站牌未更新。
  • 2017年2月18日,全线更换为12米苏州金龙海格混动空调车,运力大幅提升,市民乘车环境进一步改善。
  • 2017年4月1日,首末班由6:30~20:00,调整为6:00~21:00。
  • 2018年3月16日起,因科技八路快速通道工程(西三环至丈八北路段)主体施工围挡影响,线路双向绕行丈八八路、锦业路、丈八四路、丈八西路,临时取消曹里村、陈林村、红庙村、茶张村、丈八东村等5个站点,新增锦业路丈八八路口、锦业路西三环路口、锦业路丈八六路口、锦业路丈八五路口、锦业路丈八四路口、郁家庄、丈八西路丈八三路口、丈八西路丈八一路口等8个站点。由于施工围挡时间长达14个月之长,科技八路西段仅有这一条大公交线路,对沿途市民出行影响较大。
  • 2018年5月10日,开通延点区间车,由高新软件新城(末班22:00)至电视塔(末班23:00)。
  • 2018年6月1日,延点区间车改由高新软件新城(末班22:00)至庙坡头村(末班23:00)。
  • 2018年9月29日起,因软件新城调度站房迁移至云水二路,线路始发终到改为天谷八路云水二路口,新增天谷八路云水一路口、天谷八路云水二路口2个站点;去程开往韩森寨方向途径天谷八路东段、西三环等,但原环普科技园(高新软件新城)站向西迁移至中软国际南门口处。
  • 2018年10月26日起,应锦业路周边市民、企事业单位出行要求,双向增设锦业路丈八七路口、丈八八路科技八路口(站点位于华为西研所西门口偏南的位置处)两个站点。
  • 2019年3月2日,526路分段运营,西段仍为526路,由云水二路天谷八路口至大雁塔北广场,运行526路原线,同时双向末班时间延时至23:00。
    • 东段新开157路,由电视塔至韩森寨,省射击场至北池头段间调整走向,北池头至韩森寨间运行526路原线路。

车辆配置

车辆调动

  • 2020年9月3日,调入157路3部KLQ6129GAHEVC5(151872~151876),配车数增至38部。
  • 2019年3月2日,线路分段,调出15部,配车数减至35部。
  • 2018年12月11日,调入183路4部KLQ6129GAHEVC5(151892~151898),配车数增至50部。
  • 2018年10月28日,调入1部KLQ6129GAHEVC5(151900),配车数增至46部。
  • 2018年8月4日,调至183路4部KLQ6129GAHEVC5(151892~151898),配车数减至45部。
  • 2018年4月29日,151834号车在途径科技八路丈八八路口时,被转弯的半挂车尾部将前挡风玻璃左上角撞碎,停驶一周后于5月5日维修好上路恢复营运。
  • 2018年4月18日,配车数增至49辆,从361路调回9部KLQ6129GAHEVC5(151882~151898(双号),361路1部151900改为专用车),4月19日全面上路运营(电视塔区间车)。
  • 2018年2月26日,151874号车故障,由于没有配件,临时停驶21天,于2018年3月19日维修好,3月20日起恢复参与正常营运。
  • 2017年2月25日,调至361路10部KLQ6129GAHEVC5(151882~151900),配车数减至40部。
  • 2017年4月,50部旧车全部调出。
  • 2017年2月18日,由八公司、三公司调入50辆12米级苏州金龙海格插电式混合动力空调车(车型为KLQ6129GAHEVC5(01-151802~151900(双号)))运营。
    • 151802~151810由八公司269路调入(原08-151192~151200)
    • 151812~151830由八公司105路调入(原08-151202~151220)
    • 151832~151840由八公司230路调入(原08-151302~151310)
    • 151842~151860由八公司15路调入(原08-151332~151350)
    • 151862 151864由三公司10路调入(原03-151164 151168)
    • 151866~151880由三公司20路区间调入(原03-151170~151184)
    • 151882~151900由三公司602路调入(原03-151260~151278)
    • 封存:50部XML6700J18CN:156500~156598
  • 2016年3月12日,调入50部,停驶40部,配车数增至50部。
  • 2009年10月,全线更换为40部SLG6660T3GE,全线更换车辆。

公交一公司线路·
一车队 152路 · 157路 · 183路 · 186路 · 199路 · 525路 · 526路 二车队 141路 · 151路 ·198路 · 234路 · 272路 · 302路 · 405路 · S7路 三车队 142路 · 153路 · 156路 · 180路 · 226路 ·503路 · S6路