48路
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公交二公司48路前身为连接西安理工大学两校区的“理工大专线”,后向北延伸至十里铺地区,是连接城东南北向的重要线路,客流量大。
线路走向
48路由西北妇女儿童医院始发,经雁翔路、兴庆路、咸宁西路、东二环、矿山路、十里铺北路<去>至金裕青青家园。
高峰区间
东二环矿山路口—金裕青青家园
线路历史
- 2002年10月,“理工大专线”开通,线路由理工大曲江校区至理工大本部东门(现东二环长兴路口)。
- 2004年1月20日,向北经东二环、华清路、酒十路延伸至华清园小区,并改为“48路”。
- 2004年2月18日,因华清路施工,改经长缨东路、万寿北路行驶。
- 2006年7月26日,因道路施工102路使用48路的汽车运行,48路临时改为中巴车运行,票价不变;2007年初恢复大公交运行。
- 2009年4月13日,因酒十路陇海铁路桥限行,由胡家庙改经东二环、米秦路、酒十路至金裕青青家园。
- 2009年5月10日,改经矿山路行驶,不再途径米秦路。7月22日,站牌更新。
- 2015年5月16日,全线配车更换为空调车;因地铁施工限高,往理工大方向临时绕行长乐西路、兴庆路、互助路。
- 2016年1月26日,地铁施工影响结束,48路现已恢复原线经金花北路行驶。
- 2016年5月3日,末班时间延时至23:00,之后双向增加金康路西口(东二环金康路口)便民站。
- 未知时间,首班时间提前至6:00。
- 2017年5月17日,向南延伸至雁翔路杜陵邑南路口(现西北妇女儿童医院)。
- 2018年4月9日,末班时间延时至23:40。
车辆配置
48路配车37部
- CK6100LGEV2<1705>[35]:161090~161158
- BYD6100LGEV9<1806>[2]:181046 181090
车辆调动
- 2023年9月18日,调入212路2部BYD6100LGEV9(181046 181090),配车数增至37部。
- 2023年3月22日,调至313路2部CK6100LGEV2(161160 161162),配车数减至35部。
- 2023年1月3日,调至209路3部BYD6100LGEV9(181270 181276 181278),配车数减至37部。
- 2022年9月20日,调入209路3部BYD6100LGEV9(181270 181276 181278),配车数增至40部。
- 2022年7月22日,调至203路2部CK6100LGEV2(161002 161068),配车数减至37部。
- 2022年7月19日,调至209路3部BYD6100LGEV9(181288 181300 181304),配车数减至39部。
- 2022年6月27日,调入209路3部BYD6100LGEV9(181288 181300 181304),配车数增至42部。
- 2022年6月23日,调入203路2部CK6100LGEV2(161002 161068),配车数增至39部。
- 2021年10月26~27日,调入408路2部CK6100LGEV2(161096 161154),配车数增至37部。
- 2021年10月5日,调至408路2部CK6100LGEV2(161096 161154),配车数减至35部。
- 2021年8月26~27日,调出7部,配车数减至37部。
- 调至:203路2部CK6100LGEV2,161002 161060
- 调至:203路1部BYD6100LGEV3,171152
- 调至:209路4部BYD6100LGEV9,181264 181268 181300 181302
- 2021年8月20~21日,调入4部,配车数增至44部。
- 调入:203路2部CK6100LGEV2,161002 161060
- 调入:203路1部BYD6100LGEV3,171152
- 调入:203路1部BYD6100LGEV9,181302
- 2021年8月16日,调入209路3部BYD6100LGEV9(181264 181268 181300),配车数增至40部。
- 2020年12月22日,调至102路2部BYD6100LGEV9(181316 181318),配车数减至37部。
- 2019年4月10日,调入209路2部BYD6100LGEV9(181316 181318),配车数增至39部。
- 2019年3月20日,调入25路2部CK6100LGEV2(161160 161162),配车数增至37部。
- 2017年5月23日,全线更换车辆,投运35部,调出35部,配车数不变。
- 投运:35部CK6100LGEV2,161090~161158
- 调至:313路35部KLQ6129GAHEVC5,151000~151068
- 2015年5月16日,全线更换车辆,投运35部,调出32部,停驶3部,配车数不变。
- 投运:35部KLQ6129GAHEVC5,151000~151068
- 调至:212路32部DD6129S02F,1285~1316
- 停驶:3部LS6103B,1001~1003
- 2013年12月,停驶3部LS6103B4(467~469),配车数减至35部。
- 2013年7月,调入32部,调出24部,停驶5部,配车数增加5部至38部。
- 调入:40路32部DD6129S02F(1285~1316)
- 调至:五龙专线2部WG6101N(1138 1139),38路10部LS6103B5(1004~1008 1046~1048,1053 1054),103路2部LS6103B5(1012 1013)及1部CKZ6108NB(1091),209路2部LS6103B5(1038 1040),263路1部LS6103B5(1045),企业通勤车3部LS6103B4(465 466 470)。
- 停驶:5部WG6100E(268 270 271 273 274)<0504>,共运营8年余;3部LS6103B3(437~439)<0602>,共运营7年半。
- 2013年1月,由45路调入5部WG6100E(268 270 271 273 274),配车数增至35部。
- 2012年4月,调入7部,调出3部,停驶4部,配车数仍为30部。
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