“44路”的版本间的差异

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线路历史
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44路是连接城东与城南的辅助线路,前身是与19路首末站相同但行驶南二环东段的副线。44路线路较短,客流也属于中短途,周转率较高。
 
44路是连接城东与城南的辅助线路,前身是与19路首末站相同但行驶南二环东段的副线。44路线路较短,客流也属于中短途,周转率较高。
 
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2019年1月29日 (二) 21:09的修订版本

西安公交44路资料卡
起点站 幸福中路
服务时间 首班6:00 末班20:30
终点站 世家星城
服务时间 首班6:00 末班23:00
票价信息 模板:IC3
线路长度 16.3 千米 比例*
配车数 32 部 0.51
配置车型 KLQ6129GCE4
KLQ6129GAHEVC5
BYD6100LGEV9
所属公司 公交三公司
开通时间 2001(副19) 2002.07(44路)

44路是连接城东与城南的辅助线路,前身是与19路首末站相同但行驶南二环东段的副线。44路线路较短,客流也属于中短途,周转率较高。

44路 03-151242

线路走向

44路由幸福中路韩森路口的幸福中路站发车,经万寿中路、咸宁中路、东二环、南二环、西延路、西影路、小寨东路/芙蓉东路、慈恩西路/芙蓉西路、雁南一路、长安南路、电视塔盘道、丈八东路、东仪路至世家星城。

区间车

幸福中路<-->大雁塔

线路历史

  • 2001年,副19路开通,由纬什街经南二环、大雁塔与19路并线。
  • 2002年7月1日,更名为44路,由纬什街至吴家坟。
  • 2003年下半年,相继改走西延路、雁南一路(纬一街)。
  • 2004年2月24日,去吴家坟开始改走慈恩西路至雁南一路恢复。
  • 2004年11月,30路、44路延伸至世家星城。
  • 2015年5月,全线更换为空调车型。
  • 2015年10月16日,因信号厂转盘施工,去世家星城方向临时取消信号厂站,单向临停新安医院站。
  • 2019年1月30日至3月6日,44路末班发车时间推迟至23:00。

车辆配置

44路现配车32部:

车辆调动

  • 2018年8月23日,调入2部,配车增至32部
  • 2018年8月17日,调出2部,配车减至30部
    • 调至:备用车(8月28日开通335路用)2部,151190 151192
  • 2018年8月5日,投运2部BYD6100LGEV9(181222 181224),配车增至32部
  • 2018年7月1日,调入4部,配车增至30部
  • 2018年1月,调至西长公司4部KLQ6129GCE4(5171~5174),配车减至26部。
  • 2016年12月1日,调出5部,调入5部,配车仍为30部
  • 2015年5月26日,投运25部,调入5部,调出31部,配车30部
  • 2013年12月,调入2部,配车数增至32部。
    • 由308路调入2部WG6101N(1067 1068)
  • 2013年5月,调入1部,停驶2部,配车数减至30部:
    • 由308路调入1部WG6101N(1151)
    • 停驶2部WG6100E(409 410)
  • 2013年1月,调入2部,配车数增至31部:
    • 由20路调入2部WG6100E(409 410)。
  • 2012年10月,调入2部,配车数未变:
    • 由27路调入2部WG6101ND/N(1094;1212)
  • 2012年5月,调入2部,配车增至29部:
    • 由7路调入2部WG6100E(395 396)。
  • 2012年3月,报废1部,配车减至27部:
    • 报废1部WG6100E(333)。
  • 2011年10月,调入1部,配车增至28部:
    • 由402路调入1部WG6100E(333)。
  • 2011年1月,调入3部,配车增至27部:
    • 由19路调入2部WG6101N(1030 1032),由33路调入1部WG6101N(1025)。

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