“36路”的版本间的差异
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==线路走向== | ==线路走向== | ||
− | + | 36路由辛家庙公交调度站始发,经北二环、未央路、北关正街、北门、北大街、钟楼、南大街、南门、长安北路、长安中路、雁塔西路至省肿瘤医院。 | |
+ | ===高峰区间=== | ||
+ | 公交六公司—辛家庙公交调度站 | ||
==线路历史== | ==线路历史== | ||
*2001年,18路区间开通,由百寰建材市场至小寨。2002年7月1日,改称36路。 | *2001年,18路区间开通,由百寰建材市场至小寨。2002年7月1日,改称36路。 | ||
*2003年,延长至辛家庙;2004年,延长至省肿瘤医院。 | *2003年,延长至辛家庙;2004年,延长至省肿瘤医院。 | ||
− | * | + | *2005年5月底,双向末班时间延时至23:00。 |
*2007年5月19日,延长至煤矿机械厂。 | *2007年5月19日,延长至煤矿机械厂。 | ||
*2011年4月20日,缩至新启用的辛家庙公交枢纽站。 | *2011年4月20日,缩至新启用的辛家庙公交枢纽站。 | ||
− | * | + | *2013年7月24日,全线配车更换为空调车。 |
+ | *2018年4月9日,双向末班时间延时至24:00。 | ||
==车辆配置== | ==车辆配置== | ||
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==车辆调动== | ==车辆调动== | ||
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+ | *2020年5月6日,调至[[164路]]3部[[CK6100LGEV2]](161294 161298 161302),配车数减至53部。 | ||
+ | *2020年5月12日,调至[[211路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171088),配车数减至56部。 | ||
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− | * | + | *2013年7月24日,投运40部,调出40部,配车数不变。 |
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2020年10月6日 (二) 18:16的修订版本
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36路是南北中轴线上的主干线路,连接了北二环东段与市中心,客流量很大。2013年夏季,全线更换为50部空调车。
线路走向
36路由辛家庙公交调度站始发,经北二环、未央路、北关正街、北门、北大街、钟楼、南大街、南门、长安北路、长安中路、雁塔西路至省肿瘤医院。
高峰区间
公交六公司—辛家庙公交调度站
线路历史
- 2001年,18路区间开通,由百寰建材市场至小寨。2002年7月1日,改称36路。
- 2003年,延长至辛家庙;2004年,延长至省肿瘤医院。
- 2005年5月底,双向末班时间延时至23:00。
- 2007年5月19日,延长至煤矿机械厂。
- 2011年4月20日,缩至新启用的辛家庙公交枢纽站。
- 2013年7月24日,全线配车更换为空调车。
- 2018年4月9日,双向末班时间延时至24:00。
车辆配置
36路配车52部
- KLQ6129GCHEV1A<1307>[40]:5362~5401
- KLQ6129GAHEVC5<1505>[3]:151034 151038 151042
- CK6100LGEV2<1706>[1]:161310
- BYD6100LGEV3<1803>[8]:171120 171156 171200 171208 171218 171228 171256 171262
车辆调动
- 2020年9月27日,与22路对调6部,配车数不变。
- 调入:22路6部BYD6100LGEV3,171156 171200 171208 171218 171228 171256
- 调至:22路6部KLQ6129GAHEVC5,151000 151004 151008 151024 151028 151052
- 2020年9月24日,与22路对调车辆,配车数减至52部。
- 调入:22路6部KLQ6129GAHEVC5,151000 151004 151008 151024 151028 151052
- 调至:22路7部BYD6100LGEV3,171156 171200 171208 171218 171228 171256 171264
- 2020年7月20日,与164路对调1部,配车数不变。
- 调入:164路1部CK6100LGEV2,161310
- 调至:164路1部BYD6100LGEV3,171146
- 2020年5月6日,调至164路3部CK6100LGEV2(161294 161298 161302),配车数减至53部。
- 2020年5月12日,调至211路1部BYD6100LGEV3(171088),配车数减至56部。
- 2020年5月6日,调出6部,配车数减至57部。
- 调至:211路4部BYD6100LGEV3,171104 171184 171284 171394
- 调至:211路2部BYD6100LGEV9,181148 181150
- 2020年4月9日,调入211路1部BYD6100LGEV9(181148),配车数增至63部。
- 2020年3月25日,调入6部,配车数增至62部。
- 调入:211路2部BYD6100LGEV3,171184 171394
- 调入:211路1部BYD6100LGEV9,181150
- 调入:164路3部CK6100LGEV2,161294 161298 161302
- 2020年3月24日,调入211路1部BYD6100LGEV3(171284),配车数增至56部。
- 2020年3月19日,调入1部,调出1部,配车数不变。
- 调入:22路1部BYD6100LGEV3,171104
- 调至:211路1部BYD6100LGEV3,171284
- 2020年3月18日,调入211路1部BYD6100LGEV3(171088),配车数增至55部。
- 2020年2月10日,调入211路1部BYD6100LGEV3(171284),配车数增至54部。
- 2019年1月11日,调入22路3部KLQ6129GAHEVC5(151034 151038 151042),配车数增至53部。
- 2018年3月,调至314路2部BYD6100LGEV3:171140 171230,配车数减至50部。
- 2018年3月,投运12部,调出10部,配车数增至52部。
- 投运:12部BYD6100LGEV3:171120/140/146/156/200/208/218/228/230/256/262/264
- 调至:600路7部KLQ6129GAHEVC5:151136/38 151578/80/84/86/88
- 调至:616路3部KLQ6129GAHEVC5:151572/74/76
- 2017年5~7月,调入10部,调出5部,配车数增至50部。
- 调入:由609路调入2部KLQ6129GAHEVC5:151136/38
- 调入:由26路调入8部KLQ6129GAHEVC5:151572~151580 151584~151588
- 调至:39路5部DD6129S58:5148~5152
- 2017年1月,调至238路5部DD6129S58:5143~5147,配车数减至45部。
- 2013年7月24日,投运40部,调出40部,配车数不变。
- 投运:40部KLQ6129GCHEV1A(5362~5401)
- 调出:共40部DD6129S02F,其中<0911>共25部调至900路6部(1145~1150)、108路3部(1151~1153)、236路9部(1154~1162)、261路7部(1163~1169),<1004>共15部调至261路6部(1206/07/08/10/12/14)、2路2部(1215/16)、216路3部(1220/22/24)、117路4部(1226~29)。
- 2013年6月,调入10部,调出10部,配车数50部。
- 调入:600路10部DD6129S58(5143~5152)
- 调出:211路10部WG6121NQ0E(1135~1144)
公交六公司线路· | |||||
127路 · 238路 · 265路 · 282路 · 600路 · 616路 | 17路 · 170路 · 267路 · 292路 · 336路 · 618路 · 港务环线 | 22路 · 36路 · 175路 · 290路 · 295路 · 298路 · 309路 | |||
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18路 · 39路 · 160路 · 211路 · 307路 · S18路 | 163路 · 165路 · 214路 · 235路 · 900路 · S14路 | 108路 · 117路 · 264路 · 266路 · 281路 · 360路 · 368路 · S4路 · S19路 |