“35路”的版本间的差异

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车辆配置
 
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| colspan=3 |{{RB|CC=35|QD=科技六路西口|ZD=钟楼|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=11.4|PC=30|BL=0.5|CX=[[DD6129S58]]<AT><BR>[[KLQ6129GAHEVC5]]|GS={{GS5}}|KT=6路区间:2002年初<br>35路:2002年7月1日}}
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| colspan=3 |{{RB|CC=35|QD=省交通规划设计研究院|ZD=钟楼南|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=11.4|PC=18|CX=[[BYD6100LGEV9]]<br>[[BYD6122LGEV1]] [[BYD6122B2EV2]]|GS={{GS5}}|KT=2002初(6路区间)<br>2002.07.01(35路)}}
 
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公交五公司'''35路'''是连接高新区与市中心的短途线路,是第一条途径科创路的线路。线路最初为6路延点区间车,后改经科创路至高新一中,2009年向西南方向延伸至科技六路西口。在沙井村至枫林绿洲西门间客流非常大,市区段客流反而不大。
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公交五公司'''35路'''是连接高新区与市中心的短途线路,是第一条途经科创路的线路。线路最初为6路延点区间车,后改经科创路至高新一中,2009年向西南方向延伸至科技六路西口。
[[Image:Dfdsfds.jpg|thumb|230px|35路 5-5106]]
 
  
 
==线路走向==
 
==线路走向==
35路由科技六路西口发车,经科技六路、高新路、科创路、太白南路、太白北路、友谊西路、含光北路、环城南路、南门、南大街至钟楼。
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35路由省交通规划设计研究院始发,经科技六路、高新路、科创路、太白南路、太白北路、友谊西路、含光路北段、环城南路西段、南门、南大街至钟楼南。
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
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*2004年11月,改由高新一中始发。
 
*2004年11月,改由高新一中始发。
 
*2009年9月22日,延伸至科技六路西口。
 
*2009年9月22日,延伸至科技六路西口。
*2011年10月全线更换空调车,并更改为K35路。
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**该站点位于科技六路高新六路口,因延伸时科技六路尚未与丈八北路贯通,故因此得名。2017年该站点更名为省交通规划设计研究院。
*2018年4月9日,末班延时至24:00。
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*2011年10月24日,全线配车更换为空调车。
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*2015年7月,35路被全国总工会评为“全国五一巾帼标兵岗”,同年被西安市妇联授予“三八红旗集体”荣誉称号。
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*2016年7月,因地铁施工,边家村十字禁止左转,回科技六路西口方向改经环城南路、太白北路行驶,并停靠沿途站点。
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*2018年4月9日,末班时间延时至24:00。
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*2021年1月26日,因边家村十字地铁施工结束,恢复原线运行。
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
35路现配车35部:
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35路配车18部
*[[DD6129S58]](AT)<1104>[23]:5091~5113。
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*[[BYD6100LGEV9]]<1808>[10]:181068 181072 181082 181162 181168 181164 181276 181286 181294 181328
*[[KLQ6129GAHEVC5]][7]:151276 151278 151542~151550
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*[[BYD6122LGEV1]]<1903>[2]:191095 191096
*[[BYD6122LGEV1]][5]<1903>:191097~191101
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*[[BYD6122B2EV2]]<2110>[6]:211001~211005 211009
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==线路车型图片==
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===现配车图片===
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Image:35@05-151278!Freeman.jpg|05-151278 车型为[[KLQ6129GAHEVC5]],已停驶
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Image:35@05-151550!DF4B3977.jpg|05-151550 车型为[[KLQ6129GAHEVC5]],现已调出
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Image:35@05-211001!ZY.jpg|05-211001 车型为[[BYD6122B2EV2]]
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===历史配车图片===
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Image:35@5-1205!TG.jpg|5-1205 车型为[[CKZ6116N3]],现已停驶
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Image:35@5-5097!GCJY.JPG|5-5097 车型为[[DD6129S58]],现已停驶
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Image:35@5-181298!ZK.jpg|05-181298 车型为[[BYD6100LGEV9]],现已调出
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Image:35@05-191098!PCL.JPG|05-191098 车型为[[BYD6122LGEV1]],现已调出
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Image:35@05-191100!Freeman.jpg|05-191100 车型为[[BYD6122LGEV1]],现已调出
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==车辆调动==
 
==车辆调动==
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*2024年3月11日,调入[[365路]]1部[[BYD6122B2EV2]](211009),配车数增至18部。
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*2024年3月5日,调入[[206路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181328),配车数增至17部。
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*2024年2月27日,调入[[115路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181276),配车数增至16部。
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*2024年2月19日,调至[[365路]]1部[[BYD6122B2EV2]](211008),配车数减至15部。
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*2024年2月4日,调入2部,停驶2部,配车数不变。
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**调入:[[206路]]2部[[BYD6100LGEV9]],181082 181168
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**停驶:2部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>,151504 151510
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*2024年2月3日,停驶2部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>(151458 151498),配车数减至16部。
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*2024年2月1日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>(151540),配车数减至18部。
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*2024年1月24日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>(151460),配车数减至19部。
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*2023年12月3~5日,调至[[21路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151500 151542),配车数减至20部。
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**151500自11月4日起未实际运营35路。
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*2023年10月23日,调至[[285路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181070),配车数减至22部。
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*2023年10月20日,调入2部,配车数增至23部。
 +
**调入:[[285路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181072
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**调入:[[126路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181286
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*2023年10月19日,调至[[365路]]1部[[BYD6122B2EV2]](211009),配车数减至21部。
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*2023年10月17日,与[[115路]]对调1部,配车数不变。
 +
**调入:[[115路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181294
 +
**调至:[[115路]]1部[[BYD6122B2EV2]],211006
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*2023年10月13日,调至[[365路]]1部[[BYD6122B2EV2]](211007),配车数减至22部。
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*2023年10月7日,调入2部,配车数增至23部。
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**调入:[[206路]]停驶车1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151504
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**调入:[[206路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181068
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*2023年9月10日,调至[[330路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151502),配车数减至21部。
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*2023年8月19日,调入[[206路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181070),配车数增至22部。
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*2023年7月21日,调出3部,配车数减至21部。
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**调至:[[220路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151544
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**调至:[[330路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151546 151548
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*2023年7月13日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>(151506),配车数减至24部。
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**2023年9月25日,该车复运并调至[[330路]]。
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*2023年7月12日,调入6部,停驶1部,配车数增至25部。
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**调入:[[14路]]2部[[BYD6122LGEV1]],191095 191096
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**调入:[[14路]]4部[[BYD6122B2EV2]],211006~211009
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**停驶:1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151278
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*2023年7月10日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>(151496),配车数减至20部。
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*2023年7月8日,调至[[206路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151508),配车数减至21部。
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*2023年6月19日,调入[[206路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181164),配车数增至22部。
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*2023年6月16日,调至[[206路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151504),配车数减至21部。
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*2023年6月14日,与[[206路]]对调1部,配车数不变。
 +
**调入:[[206路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181162
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**调至:[[206路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151550
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*2023年4月20日,与[[5路]]对调5部,配车数不变。
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**调入:[[5路]]5部[[BYD6122B2EV2]],211001~211005
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**调至:[[5路]]5部[[BYD6122LGEV1]],191097~191101
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*2023年4月15日,调至[[271路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151276),配车数减至22部
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*2023年3月20日,调至[[206路]]2部[[BYD6100LGEV9]](181298 181300),配车数减至23部。
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*2023年3月5日,调入[[14路]]1部[[BYD6122LGEV1]](191099),配车数增至25部。
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*2023年2月9日,调至[[14路]]1部[[BYD6122LGEV1]](191099),配车数减至24部。
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*2023年1月1日,调入4部,调出2部,配车数增至25部。
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**调入:[[206路]]2部[[BYD6100LGEV9]],181298 181300
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**调入:[[14路]]2部[[BYD6122LGEV1]],191097 191099
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**调至:[[14路]]2部[[BYD6122LGEV1]],191089 191096
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*2022年11月1日,调至[[206路]]2部[[BYD6100LGEV9]](181298 181300),配车数减至23部。
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*2022年10月7日,调入[[14路]]1部[[BYD6122LGEV1]](191096),配车数增至25部。
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*2022年10月2日,调入[[14路]]1部[[BYD6122LGEV1]](191089),配车数增至24部。
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*2022年10月1日,调至[[14路]]2部[[BYD6122LGEV1]](191097 191099),配车数减至23部。
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*2022年9月18日,调至[[14路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171014),配车数减至25部。
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*2022年8月4日,调入[[206路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171014),配车数增至26部。
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*2021年11月1日,调入4部,配车数增至25部。
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**调入:[[14路]]2部[[BYD6100LGEV9]],181298 181300
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**调入:残运会专用车2部[[BYD6122LGEV1]],191097 191100
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*2021年10月15日,调至残运会专用车2部[[BYD6122LGEV1]](191097 191100),配车数减至21部。
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*2021年9月1日,调至全运会专用车2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151500 151544),配车数减至21部;9月16日,车辆调回,配车数恢复23部。
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*2021年6月16日,调入1部,停驶4部,配车数减至23部。
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**调入:[[365路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151540
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**停驶:4部[[DD6129S58]](AT),5092 5100 5103 5112
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*2021年6月7日,调入临时停驶车1部[[DD6129S58]](AT)(5112),配车数增至26部。
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**该车为[[206路]]原配车(5月28日退出营运)。
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*2021年5月28日,调入10部,停驶11部,配车数减至25部。
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**调入:[[206路]]10部[[KLQ6129GAHEVC5]],151458 151460 151496~151510
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**停驶:12部[[DD6129S58]](AT),5091 5093~5099 5101 5104 5105
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*2021年4月22日,调至[[14路]]1部[[DD6129S58]](AT)(5102),配车数减至26部。
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*2020年11月25日,调入临时停驶车1部[[DD6129S58]](AT)(5105),配车数增至27部。
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**该车为[[14路]]原配车(7月18日退出营运)。
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*2020年1月14日,调至[[14路]]3部[[DD6129S58]](AT)(5105 5107 5108),配车数减至26部。
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*2019年6月18日,调至[[206路]]1部[[DD6129S58]](AT)(5106),配车数减至29部。
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*2019年5月14日,调至[[206路]]5部[[DD6129S58]](AT)(5109~5113),配车数减至30部。
 
*2019年3月13日,投运5部[[BYD6122LGEV1]](191097~191101),配车数增至35部。
 
*2019年3月13日,投运5部[[BYD6122LGEV1]](191097~191101),配车数增至35部。
**或有部分旧车停驶或调动,待确认后再更新车调情况。
+
*2018年9月30日,调入[[16路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151276 151278),配车数增至30部。
*2018年9月30日,调入[[16路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151276 151278),配车30部。
+
*2018年9月14日,调入[[高新4号线]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]](151542~151550),配车数增至28部。
*2018年9月14日,调入[[高新4号线]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]],151542~151550,配车增至28部。
+
*2018年1月,调至[[21路]]2部[[DD6129S58]](AT)(5114 5115),配车数减至23部。
*2018年1月,调至[[21路]]2部[[DD6129S58]]<AT>:5114 5115,配车减至23部。
+
*2017年4月28日,调至[[365路]]2部[[DD6129S58]](AT)(5116 5117),配车数减至25部。
*2017年4月28日,调至[[365路]]2部[[DD6129S58]]<AT>:5116 5117,配车减至25部。
+
*2016年2月,由[[14路]]调入2部[[DD6129S58]](AT)(5116 5117),配车数增至27部。
*2016年2月,由[[14路]]调入2部[[DD6129S58]]<AT>(5116 5117),配车数增至27部。
+
*2012年3月下旬,调至[[14路]]5部[[DD6129S58]](AT)(5116~5120),配车数减至25部。
*2012年3月下旬,调至[[14路]]5部DD6129S58<AT>(5116~5120),配车数减至25部。
+
*2011年10月24日,调入30部,调出25部,全线更换车辆,配车数增至30部。
*2011年10月底,全线更换为30部空调车,原配置的25部普通车调至其他线路:
+
**调入:由世园4号线车辆及人员整体更换原35路,调入30部[[DD6129S58]](AT)(5091~5120)
**调入:由世园4号线车辆及人员整体更换原35路,调入30部DD6129S58<AT>(5091~5120)
+
**调出:调至[[6路]]2部[[CKZ6109TA]](048 049),调至[[29路]]6部[[CKZ6116N3]](1205~1210),调至[[204路]]2部[[CKZ6108NB]](1012 1013)及6部[[CKZ6108NB]](1114~1119),调至[[206路]]4部[[CKZ6116N3]](1201~1204),调至[[220路]]5部[[CKZ6109TA]](050 080~083)
**调出:调至6路2部[[CKZ6109TA]](048 049),调至[[29路]]6部CKZ6116N3(1205~1210),调至[[204路]]2部[[CKZ6108NB]](1012 1013)及6部[[CKZ6108NB]](1114~1119),调至[[206路]]4部[[CKZ6116N3]](1201~1204),调至[[220路]]5部CKZ6109TA(050/080~083)
 
  
 
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2024年3月20日 (三) 21:00的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
延点24时收车
西安公交35路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 省交通规划设计研究院
服务时间 首班6:00 末班24:00
终点站 钟楼南
服务时间 首班6:00 末班24:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 11.4 千米 比例*
配车数 18 部 0.63
配置车型 BYD6100LGEV9
BYD6122LGEV1 BYD6122B2EV2
所属公司 公交五公司
开通时间 2002初(6路区间)
2002.07.01(35路)

公交五公司35路是连接高新区与市中心的短途线路,是第一条途经科创路的线路。线路最初为6路延点区间车,后改经科创路至高新一中,2009年向西南方向延伸至科技六路西口。

线路走向

35路由省交通规划设计研究院始发,经科技六路、高新路、科创路、太白南路、太白北路、友谊西路、含光路北段、环城南路西段、南门、南大街至钟楼南。

线路历史

  • 2002年初,6路区间车开通,由电子商城至钟楼,末班23:00。
  • 2002年7月1日,改称35路。
  • 2004年11月,改由高新一中始发。
  • 2009年9月22日,延伸至科技六路西口。
    • 该站点位于科技六路高新六路口,因延伸时科技六路尚未与丈八北路贯通,故因此得名。2017年该站点更名为省交通规划设计研究院。
  • 2011年10月24日,全线配车更换为空调车。
  • 2015年7月,35路被全国总工会评为“全国五一巾帼标兵岗”,同年被西安市妇联授予“三八红旗集体”荣誉称号。
  • 2016年7月,因地铁施工,边家村十字禁止左转,回科技六路西口方向改经环城南路、太白北路行驶,并停靠沿途站点。
  • 2018年4月9日,末班时间延时至24:00。
  • 2021年1月26日,因边家村十字地铁施工结束,恢复原线运行。

车辆配置

35路配车18部

线路车型图片

现配车图片

历史配车图片

车辆调动


公交五公司线路·
一车队 5路 · 30路 · 109路 · 118路 · 124路 · 205路 · 321路 · 322路 · 339路 二车队 35路 · 115路 · 126路 · 206路 · 271路 · 285路 · 365路 · S22路 三车队 16路 · 29路 · 32路 · 34路 · 218路 · 278路 ·高新5 四车队 177路 · 178路 · 189路 · 239路 · 260路 ·345路· 航天环线 · S11路 · S17路
五车队 173路 · 258路 · 268路 · 311路 · 312路 · S3路 六车队 6路 · 185路 · 204路 · 220路 · 330路 · 337路 · 343路 · 高新6 · 高新7 七车队 162路 · 166路 · 215路 · 229路 · 280路 八车队 116路 · 150路 · 411路 · 608路 · 高新1 · 高新2 · 高新3 · 高新4
九车队 21路 · 161路 · 325路 · 332路 · 游9路· 曲江环线 · 环山1号线 · 环山2号线 十车队 323路 · 324路 ·338路 · 500路