“323路”的版本间的差异

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'''323路'''公交车其前身是运行在长安路上的客运车辆,因大学城出行需求巨大,客运车经营不规范,导致沿线黑车泛滥,存在严重的出行难问题。在市、区政府多部门努力下,323路于2005年6月27日取代原客运车辆正式开通。在长安区日益增长的出行需求下,323路配车数量由开通初期的20部,一度增加至52部。后期由于地铁2号线一期南段开通,且西长公司自身经营困难,323路自2013年底投运8部[[DD6129B02F]]后再也没有新车上线,旧车报废后一度仅有28部车勉强维持运行,客流量大幅度流失。为了减少损失,西长公交公司于2014年开通了至华美十字(航天大道西口)的区间车。后期更是取消了全程23点延点,增加区间车,减少全程车,乘车难情况再次凸显。2018年1月8日,323路更换了26部由其他分公司调拨的[[KLQ6129GCE4]]型空调车,尽管配车数量不比当年,但是运营模式更加规范,增加了全程车的数量,改善了普通车的乘车环境,从此323路迎来崭新的空调时代。2018年11月18日,为接驳即将开通的地铁4号线,323路调整走向改为由南北长安街经航天大道至神舟四路方向,彻底退出了长安路,一个属于老323路的时代划上了句号。
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'''323路'''公交车其前身是运行在长安路上的客运车辆,因大学城出行需求巨大,客运车经营不规范,导致沿线黑车泛滥,存在严重的出行难问题。在市、区政府多部门努力下,323路于2005年6月27日取代原客运车辆正式开通。在长安区日益增长的出行需求下,323路配车数量由开通初期的20部,一度增加至52部。后期由于地铁2号线一期南段开通,且西长公司自身经营困难,323路自2013年底投运8部[[DD6129B02F]]后再也没有新车上线,旧车报废后一度仅有28部车勉强维持运行,客流量大幅度流失。为了减少损失,西长公交公司于2014年开通了至华美十字(航天大道西口)的区间车。后期更是取消了全程23点延点,增加区间车,减少全程车,乘车难情况再次凸显。2018年1月8日,323路更换了26部由其他分公司调拨的[[KLQ6129GCE4]]型空调车,尽管配车数量不比当年,但是运营模式更加规范,增加了全程车的数量,改善了普通车的乘车环境,从此323路迎来崭新的空调时代。2018年11月18日,为接驳即将开通的地铁4号线,323路调整走向改为由南北长安街经航天大道至神舟四路方向,彻底退出了长安路,一个属于老323路的时代划上了句号。2021年11月15日,随着[[西长公司]]所属线路及人员、车辆整体并入[[公交五公司]],323路转至公交五公司运营。
 
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==线路走向==
 
==线路走向==
 
323路由常宁宫始发,经常宁宫门前道路、长安大道、常宁大街、南长安街、北长安街、航天大道、神舟三路、航开路至神舟四路航开路口。
 
323路由常宁宫始发,经常宁宫门前道路、长安大道、常宁大街、南长安街、北长安街、航天大道、神舟三路、航开路至神舟四路航开路口。
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==线路历史==
 
==线路历史==
*2005年6月27日,323路开通,由常宁宫至南门。
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*2005年6月27日,323路开通,由常宁宫至南门。<ref>[http://news.sohu.com/20050627/n226095241.shtml 公交323路取代长安中巴今日登场]</ref>
 
*2018年1月8日,全线配车更换为空调车,投币2元,可使用长安通并有正常优惠。
 
*2018年1月8日,全线配车更换为空调车,投币2元,可使用长安通并有正常优惠。
 
*2018年11月18日,线路终点调整至神舟四路航开路口,不再前往西安市区中心地带。
 
*2018年11月18日,线路终点调整至神舟四路航开路口,不再前往西安市区中心地带。
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*2021年11月15日,因[[西长公司]]所属线路及人员、车辆整体并入[[公交五公司]],线路转至公交五公司运营。
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
323路配车18部
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323路配车23部
*[[BYD6100LGEV3]]
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*[[CK6100LGEV2]][2]:161066 161200
**<1811>[16]:171001 171002 171004 171006~171018
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*[[BYD6100LGEV9]]<1808>[2]:181018 181022
**<1901>[2]:171036 171037
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*[[BYD6100LGEV3]]<1811/1901>[19]:171192~171226 171264
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===支援情况===
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*周末及部分节假日由[[324路]]抽调部分车辆支援323路。
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
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===公交五公司时期===
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*2023年7月26日,调至[[游9路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181020),配车数减至23部。
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*2023年4月14日,调入5部,配车数增至24部。
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**调入:[[21路]]2部[[CK6100LGEV2]],161066 161200
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**调入:[[21路]]3部[[BYD6100LGEV9]],181018~181022
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**临时调入:[[365路]]5部[[ZK6125HNGA]],5208 5209 5212~5214(仅当日运行区间车)
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***5月2~5日,5209 5212 5213调回[[365路]],同时5208 5214停驶。
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*2023年3月27日,调入[[324路]]1部[[CK6100LGEV2]](161098),后于3月30日调回,配车数不变。
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*2023年2月2日,调入[[324路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171214 171218),配车数增至19部。
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*2022年5月1日,调入[[324路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171204 171216),配车数增至17部。
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*2022年2月17日,调至[[324路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171204 171216),配车数减至15部。
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**171204于19日当日临时调回323路。
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*2021年11月15日,线路及车辆整体并入公交五公司,自编更新,配车数不变。
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**17部[[BYD6100LGEV3]]:原自编XC-171001~171011 171013 171015~171018 171037,新自编05-171192~171212 171216 171220~171226 171264。
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===西长公司时期===
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*2021年10月5日,调入[[324路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171015),配车数增至17部。
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*2021年9月24日,调至[[324路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171015),配车数减至16部。
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*2021年9月7日,调入[[324路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171001),配车数增至17部。
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**该车9月8日当日临时调回324路。
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*2021年9月4日,调入[[324路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171015),配车数增至16部。
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*2021年8月28日,调至[[325路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171036),配车数减至15部。
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*2021年7月1日,调至[[324路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171001),配车数减至16部。
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*2021年4月17~19日,与[[324路]]对调3部,配车数不变。
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**调入:[[324路]]3部[[BYD6100LGEV3]],171003 171005 171011(17日调动)
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**调至:[[324路]]3部[[BYD6100LGEV3]],171012 171014 171015(19日调动)
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*2020年10月21日,临时调至[[324路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171002)。
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*2020年10月9日,调至[[324路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171011),配车数减至17部。
 
*2020年8月9日~10日,与[[324路]]对调2部,配车数不变。
 
*2020年8月9日~10日,与[[324路]]对调2部,配车数不变。
 
**调入:[[324路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171036 171037
 
**调入:[[324路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171036 171037
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**2部[[WG6101N]] 177 179
 
**2部[[WG6101N]] 177 179
 
**3部[[WG6111NQE]] 203 204 209
 
**3部[[WG6111NQE]] 203 204 209
*2013年12月底,投运8部[[DD6129B02F]](302~309)。
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*2013年12月25日,投运8部[[DD6129B02F]](302~309)。
  
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[[Category:转会线路]]

2024年1月1日 (一) 01:08的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
延点23时收车
西安公交323路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 常宁宫
服务时间 首班6:00 末班23:00
终点站 神舟四路航开路口
服务时间 首班6:30 末班23:30
延点区间 地铁韦曲南站→常宁宫
仅单向运行 末班 24:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 11 千米 比例*
配车数 23 部 0.48
配置车型 CK6100LGEV2
BYD6100LGEV3 BYD6100LGEV9
所属公司 公交五公司
开通时间 2005.06.27

323路公交车其前身是运行在长安路上的客运车辆,因大学城出行需求巨大,客运车经营不规范,导致沿线黑车泛滥,存在严重的出行难问题。在市、区政府多部门努力下,323路于2005年6月27日取代原客运车辆正式开通。在长安区日益增长的出行需求下,323路配车数量由开通初期的20部,一度增加至52部。后期由于地铁2号线一期南段开通,且西长公司自身经营困难,323路自2013年底投运8部DD6129B02F后再也没有新车上线,旧车报废后一度仅有28部车勉强维持运行,客流量大幅度流失。为了减少损失,西长公交公司于2014年开通了至华美十字(航天大道西口)的区间车。后期更是取消了全程23点延点,增加区间车,减少全程车,乘车难情况再次凸显。2018年1月8日,323路更换了26部由其他分公司调拨的KLQ6129GCE4型空调车,尽管配车数量不比当年,但是运营模式更加规范,增加了全程车的数量,改善了普通车的乘车环境,从此323路迎来崭新的空调时代。2018年11月18日,为接驳即将开通的地铁4号线,323路调整走向改为由南北长安街经航天大道至神舟四路方向,彻底退出了长安路,一个属于老323路的时代划上了句号。2021年11月15日,随着西长公司所属线路及人员、车辆整体并入公交五公司,323路转至公交五公司运营。

323路 05-171196
323路 05-171222
323路 XC-171006(现05-171202)
323路 XC-178024(已转配至西高公司329路

线路走向

323路由常宁宫始发,经常宁宫门前道路、长安大道、常宁大街、南长安街、北长安街、航天大道、神舟三路、航开路至神舟四路航开路口。

  • 回程由神舟四路航开路口始发,经神舟四路至航天大道恢复原线。

线路历史

  • 2005年6月27日,323路开通,由常宁宫至南门。[1]
  • 2018年1月8日,全线配车更换为空调车,投币2元,可使用长安通并有正常优惠。
  • 2018年11月18日,线路终点调整至神舟四路航开路口,不再前往西安市区中心地带。
  • 2021年11月15日,因西长公司所属线路及人员、车辆整体并入公交五公司,线路转至公交五公司运营。

车辆配置

323路配车23部

支援情况

  • 周末及部分节假日由324路抽调部分车辆支援323路。

车辆调动

公交五公司时期

  • 2023年7月26日,调至游9路1部BYD6100LGEV9(181020),配车数减至23部。
  • 2023年4月14日,调入5部,配车数增至24部。
  • 2023年3月27日,调入324路1部CK6100LGEV2(161098),后于3月30日调回,配车数不变。
  • 2023年2月2日,调入324路2部BYD6100LGEV3(171214 171218),配车数增至19部。
  • 2022年5月1日,调入324路2部BYD6100LGEV3(171204 171216),配车数增至17部。
  • 2022年2月17日,调至324路2部BYD6100LGEV3(171204 171216),配车数减至15部。
    • 171204于19日当日临时调回323路。
  • 2021年11月15日,线路及车辆整体并入公交五公司,自编更新,配车数不变。
    • 17部BYD6100LGEV3:原自编XC-171001~171011 171013 171015~171018 171037,新自编05-171192~171212 171216 171220~171226 171264。

西长公司时期


公交五公司线路·
一车队 5路 · 30路 · 109路 · 118路 · 124路 · 205路 · 321路 · 322路 · 339路 二车队 35路 · 115路 · 126路 · 206路 · 271路 · 285路 · 365路 · S22路 三车队 16路 · 29路 · 32路 · 34路 · 218路 · 278路 ·高新5 四车队 177路 · 178路 · 189路 · 239路 · 260路 ·345路· 航天环线 · S11路 · S17路
五车队 173路 · 258路 · 268路 · 311路 · 312路 · S3路 六车队 6路 · 185路 · 204路 · 220路 · 330路 · 337路 · 343路 · 高新6 · 高新7 七车队 162路 · 166路 · 215路 · 229路 · 280路 八车队 116路 · 150路 · 411路 · 608路 · 高新1 · 高新2 · 高新3 · 高新4
九车队 21路 · 161路 · 325路 · 332路 · 游9路· 曲江环线 · 环山1号线 · 环山2号线 十车队 323路 · 324路 ·338路 · 500路