“322路”的版本间的差异

来自西安公交百科
跳转到: 导航搜索
(未显示同一用户的1个中间版本)
第4行: 第4行:
 
| colspan=2|{{RB|CC=322|QD=杜城公交调度站|ZD=大庆路劳动路口|QSJ=首班6:00 末班19:30|ZSJ=首班6:00 末班19:30|PJ={{IC2}}|CD=20.4|PC=21|CX=[[KLQ6129GCE4]] [[NJL6129BEV55]]|GS={{GSXC}}|KT=2004.05.01}}
 
| colspan=2|{{RB|CC=322|QD=杜城公交调度站|ZD=大庆路劳动路口|QSJ=首班6:00 末班19:30|ZSJ=首班6:00 末班19:30|PJ={{IC2}}|CD=20.4|PC=21|CX=[[KLQ6129GCE4]] [[NJL6129BEV55]]|GS={{GSXC}}|KT=2004.05.01}}
 
|}
 
|}
西长公司322路是连接郭杜地区、西沣路与高新路、劳动路的重要线路,客流量较大。
+
西长公司322路是连接郭杜地区、西沣北路与高新路、劳动路的重要线路,客流量较大。
  
 
==线路走向==
 
==线路走向==
第13行: 第13行:
 
*2005年8月,由野生动物园缩线至温国堡,同时改为无人售票线路,投币1元,不可刷卡。
 
*2005年8月,由野生动物园缩线至温国堡,同时改为无人售票线路,投币1元,不可刷卡。
 
*2006年12月10日,由温国堡延长至联合学院,同时恢复人工售票,全程2元。
 
*2006年12月10日,由温国堡延长至联合学院,同时恢复人工售票,全程2元。
*2017年1月15日,因联合学院调度站到期,缩线至杜城加气站,同时改为无人售票,投币1元,不可刷卡。
+
*2017年1月15日,因联合学院调度站土地所有人收回使用权,线路缩线并调整至杜城加气站始发,同时改为无人售票,投币1元,不可刷卡。
 
*2018年1月8日,全线配车更换为空调车,可使用长安通并有正常优惠。
 
*2018年1月8日,全线配车更换为空调车,可使用长安通并有正常优惠。
 
[[Image:322@XC-181059!603YX.JPG|thumb|280px|right|322路 XC-181059 车型为[[NJL6129BEV55]]]]
 
[[Image:322@XC-181059!603YX.JPG|thumb|280px|right|322路 XC-181059 车型为[[NJL6129BEV55]]]]

2020年9月25日 (五) 21:19的修订版本

可使用长安通卡
空调线路
西安公交322路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 杜城公交调度站
服务时间 首班6:00 末班19:30
终点站 大庆路劳动路口
服务时间 首班6:00 末班19:30
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 20.4 千米 比例*
配车数 21 部 0.97
配置车型 KLQ6129GCE4 NJL6129BEV55
所属公司 公交西长公司
开通时间 2004.05.01

西长公司322路是连接郭杜地区、西沣北路与高新路、劳动路的重要线路,客流量较大。

线路走向

322路由杜城公交调度站始发,经子午大道、西部大道(去)、府东一路(去)、西长安街、郭杜东街、郭杜西街、西沣中路、西沣北路、太白南路、科技路、高新路、劳动南路、劳动路至大庆路劳动路口。

线路历史

  • 2004年5月1日,322路开通,由劳动路至秦岭野生动物园。
  • 2005年8月,由野生动物园缩线至温国堡,同时改为无人售票线路,投币1元,不可刷卡。
  • 2006年12月10日,由温国堡延长至联合学院,同时恢复人工售票,全程2元。
  • 2017年1月15日,因联合学院调度站土地所有人收回使用权,线路缩线并调整至杜城加气站始发,同时改为无人售票,投币1元,不可刷卡。
  • 2018年1月8日,全线配车更换为空调车,可使用长安通并有正常优惠。
322路 XC-181059 车型为NJL6129BEV55

车辆配置

322路配车21部

车辆调动

  • 2020年9月2日,调入339路1部KLQ6129GCE4(178009),配车数增至21部。
  • 2020年8月25日,调入339路1部KLQ6129GCE4(178007),配车数增至20部。
  • 2019年11月16日,调至339路(新开)8部KLQ6129GCE4(178024 178034 178043~178045 178048~178050),配车数减至19部。
  • 2019年10月18日至23日,陆续恢复营运5部KLQ6129GCE4,配车数增至27部。
    • 18日,恢复178024;19日,恢复178043;20日,恢复178044;22日,恢复178034;23日,恢复178043 178045。
  • 2019年6月,由321路调回1部KLQ6129GCE4(178050),配车数增至22部。
  • 2019年5月19日,由321路调回2部KLQ6129GCE4(178048 178049),配车数增至21部。
    • 该2部车自4月6日调出321路后,一直处于停驶状态直至5月19日。
  • 2018年9月21日,全线更换车辆,投运19部,调出22部,配车数减至19部。
  • 2018年(日期待考),调出2部,配车数减至22部。
  • 2018年1月8日,调入24部KLQ6129GCE4(178027~178050),全线更换车辆,原配车停驶。

模板:NAV-RXC