“308路”的版本间的差异

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'''西安公交308路'''于1995年11月开通,从纬什街发往土门,是西安市二环路首条公交线路,初期只有6辆单机车。1998年全线换成铰接车,配车25部。2003年线路改为纬什街至大庆路省水电汽修厂。2006年9月二环环线开通,和308路大部分线路重合,2007年6月1日308路改为纬什街经高新路至科技路西口。2008年延伸至外事学院北校区后,客流激增,配车数及单车运力不断增加。2017年7月,起点站延伸一站至万寿中路。2019年5月,终点站缩至唐延路科技路口。
 
'''西安公交308路'''于1995年11月开通,从纬什街发往土门,是西安市二环路首条公交线路,初期只有6辆单机车。1998年全线换成铰接车,配车25部。2003年线路改为纬什街至大庆路省水电汽修厂。2006年9月二环环线开通,和308路大部分线路重合,2007年6月1日308路改为纬什街经高新路至科技路西口。2008年延伸至外事学院北校区后,客流激增,配车数及单车运力不断增加。2017年7月,起点站延伸一站至万寿中路。2019年5月,终点站缩至唐延路科技路口。
  
 
==线路走向==
 
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308路由万寿中路始发,经万寿南路/幸福南路、建工路、南二环、高新路、科技路至唐延路科技路口。
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*308路由万寿中路始发,经万寿中路、万寿南路、建工路、南二环、高新路、科技路至唐延路科技路口。
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**回程:由唐延路科技路口始发,经科技路、高新路、南二环、建工路、幸福南路至纬什街。
  
 
==线路历史==
 
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*2017年7月20日,延伸至万寿中路。
 
*2017年7月20日,延伸至万寿中路。
 
*2018年8月5日,全线更换为空调车。
 
*2018年8月5日,全线更换为空调车。
*2019年5月22日,线路缩线至唐延路科技路口,取消外事学院北校区、丈八北路科技路口、科技路高新六路口、科技路团结南路口4个站点。
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*2019年5月22日,线路缩线至唐延路科技路口,取消幸福中路(回程单向)、外事学院北校区、丈八北路科技路口、科技路高新六路口、科技路团结南路口5个站点。
  
 
==车辆配置==
 
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==车辆调动==
 
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*2019年3月7日,由[[44路]]调回8部[[BYD6100LGEV9]]:181146 181162~181168 181188 181202 181210,配车恢复至40部。
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*2019年3月7日,由[[44路]]调回8部[[BYD6100LGEV9]](181146 181162~181168 181188 181202 181210),配车恢复至40部。
*2019年2月1日,由[[44路]]调回1部[[BYD6100LGEV9]]:181196,配车33部。
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*2019年2月1日,由[[44路]]调回1部[[BYD6100LGEV9]](181196),配车33部。
*2019年1月30日至3月6日,临时调至[[44路]]8部[[BYD6100LGEV9]]:181162~181168 181188 181196 181202 181210,配车32部。
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*2019年1月30日至3月6日,临时调至[[44路]]8部[[BYD6100LGEV9]](181162~181168 181188 181196 181202 181210),配车32部。
 
*2018年8月5日,全线更换车辆,投运40部,停驶40部,配车数不变。
 
*2018年8月5日,全线更换车辆,投运40部,停驶40部,配车数不变。
 
**投运:40部[[BYD6100LGEV9]]:181136~181214
 
**投运:40部[[BYD6100LGEV9]]:181136~181214

2019年5月31日 (五) 16:03的修订版本

可使用长安通卡
空调线路
西安公交308路资料卡
起点站 万寿中路
服务时间 首班6:00 末班20:30
终点站 唐延路科技路口
服务时间 首班6:00 末班20:30
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 14 千米 比例*
配车数 40 部 0.35
配置车型 BYD6100LGEV9
所属公司 公交三公司
开通时间 1995.11.01

西安公交308路于1995年11月开通,从纬什街发往土门,是西安市二环路首条公交线路,初期只有6辆单机车。1998年全线换成铰接车,配车25部。2003年线路改为纬什街至大庆路省水电汽修厂。2006年9月二环环线开通,和308路大部分线路重合,2007年6月1日308路改为纬什街经高新路至科技路西口。2008年延伸至外事学院北校区后,客流激增,配车数及单车运力不断增加。2017年7月,起点站延伸一站至万寿中路。2019年5月,终点站缩至唐延路科技路口。

线路走向

  • 308路由万寿中路始发,经万寿中路、万寿南路、建工路、南二环、高新路、科技路至唐延路科技路口。
    • 回程:由唐延路科技路口始发,经科技路、高新路、南二环、建工路、幸福南路至纬什街。

线路历史

  • 1995年11月1日,线路开通,由纬什街至土门。
  • 2003年,改为纬什街至大庆路。
  • 2007年6月2日,改为纬什街至科技路西口。
  • 2008年7月9日,延伸至外事学院北校区。
  • 2013年5月23日,改为无人售票线路,投币1元,可使用长安通并有正常优惠。
  • 2017年7月20日,延伸至万寿中路。
  • 2018年8月5日,全线更换为空调车。
  • 2019年5月22日,线路缩线至唐延路科技路口,取消幸福中路(回程单向)、外事学院北校区、丈八北路科技路口、科技路高新六路口、科技路团结南路口5个站点。

车辆配置

308路现配车40部:

车辆调动

  • 2019年3月7日,由44路调回8部BYD6100LGEV9(181146 181162~181168 181188 181202 181210),配车恢复至40部。
  • 2019年2月1日,由44路调回1部BYD6100LGEV9(181196),配车33部。
  • 2019年1月30日至3月6日,临时调至44路8部BYD6100LGEV9(181162~181168 181188 181196 181202 181210),配车32部。
  • 2018年8月5日,全线更换车辆,投运40部,停驶40部,配车数不变。
  • 2018年4月,调入10部,停驶10部,配车数不变。
  • 2017年11月,调至28路5部WG6121NQ0E:1364~1367 1383,配车数减至40部。
  • 2015年5月,调入14部,调出12部,保留31部,配车45部。
  • 2013年12月:调入15部,调出10部,保留28部,配车数增加5部至43部。
  • 2013年7月:调入16部,调出15部,停驶2部,配车数减至38部:
  • 2013年5月,停驶1部WG6121NQ0E(3-905),配车数减至39部。
    • 因308路实行刷卡,3-905退出本线路;12月,并入通成公司,运营407路
  • 2013年5月,调至44路1部WG6101N(1151),配车数减至40部。
  • 2013年1月,由20路调入2部WG6100E(415 416),配车数增至41部。
  • 2012年12月,调至27路1部WG6101N(1019),配车数减至39部。
  • 2012年5月,由402路调入5部WG6101N(1151~1155),配车数增至39部。
  • 2012年3月,停驶3部WG6100E(348 349 351),配车数减至35部。
  • 2011年10月,调入8部,配车数增至38部:
  • 2011年6月,3-905号车更新为WG6121NQ0E型。
  • 2009年9月,由402路调入1部WG6980A6(3-905),配车数增至30部。
  • 2008年8月,新投运2部WG6101N(1214 1215),配车数增至29部。
  • 2007年7月,调至19路3部WG6101N(1058 1076 1077),配车数减至27部。
  • 2007年6月,新投运30部WG6101N(1051~1080),原配25部WG6150铰接车退役。

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