“300路”的版本间的差异

来自西安公交百科
跳转到: 导航搜索
(未显示6个用户的24个中间版本)
第2行: 第2行:
 
| {{RCC}} |{{RAC}} |{{RY24}}
 
| {{RCC}} |{{RAC}} |{{RY24}}
 
|-
 
|-
| colspan=3 |{{RB|QD=外事学院北校区|ZD=幸福路|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=18.2|PC=37|BL=0.49|CX=[[SX6122GKN01]]<br>[[HFF6120GZ-4C]] [[HFF6127GK15]]|GS={{GSXB}}|KT=2003.09.25}}
+
| colspan=3 |{{RB|CC=300|QD=富源二路大寨路口|ZD=长乐路幸福路口|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=22.3|PC=35|CX=[[HFF6120GZ-4C]] [[KLQ6129GAHEVC5]]|GS={{GSXB}}|KT=2003.09.25}}
 
|}
 
|}
巴士公司'''300路'''是市中心东西向骨架线路,连接外事学院北校区、北窑头、制药厂、土门、西门、钟楼、东门、韩森寨等客流大站,客流量很大。
+
巴士公司'''300路'''是市中心东西向骨架线路,连接富源二路大寨路口、鱼化桥、外事学院北校区、北窑头、制药厂、土门、西门、钟楼、东门、大差市、韩森寨等客流大站,客流量较大。
  
 
==线路走向==
 
==线路走向==
300路由富鱼路外事学院北校区站始发,经富裕路、丈八北路、汉城南路、沣镐西路、土门、沣镐东路、西关正街、西门、西大街、钟楼、东大街、东门、东关正街、柿园路、互助路、韩森路、幸福中路/万寿中路至幸福路站。
+
300路由富源二路大寨路口始发,经富源二路、科技西路、丈八北路、汉城南路、丰镐西路、丰镐东路、西关正街、西门、西大街、钟楼、东大街、东门、东关正街、柿园路、互助路、东二环、韩森路、幸福中路至长乐路幸福路口。
 +
*回程由长乐路幸福路口始发,经幸福中路、长乐中路、万寿中路至韩森路恢复原线。
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
 
*2003年9月25日,300路开通,由幸福路至起重机厂,隶属公交三公司,配置35部[[DD6100S02]]。
 
*2003年9月25日,300路开通,由幸福路至起重机厂,隶属公交三公司,配置35部[[DD6100S02]]。
 
*2004年,因修咸宁路浐河桥8路改走长乐路,300路曾改至咸宁路浐河站。
 
*2004年,因修咸宁路浐河桥8路改走长乐路,300路曾改至咸宁路浐河站。
*2005年6月10日,经营权由公交三公司转至巴士股份,改由北窑头至幸福路。
+
*2005年5月底,双向末班时间延时至22:00。
 +
*2005年6月10日,经营权由公交三公司转至巴士股份,线路改由北窑头至幸福路。
 
*2005年10月28日,改为西辛庄至幸福路。
 
*2005年10月28日,改为西辛庄至幸福路。
*2013年11月1日,起点站由西辛庄改为外事学院北校区。
+
*2009年4月9日,双向末班时间延时至24:00。
 +
*2013年11月1日,起点站由西辛庄改至外事学院北校区。
 +
*2020年5月10日,线路延伸至富源二路大寨路口。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/cacff74f8e4d463eb61d6d10366a8955 调整300路公告 西安公共交通总公司网站]</ref>
 +
**同时开通富源二路大寨路口至东二环互助路口的常态化区间车。
  
==配车情况==
+
==车辆配置==
300路现配车41部:
+
300路配车35部
*[[HFF6127GK15]]<1202>[8]:120225~120230 120235 120236
+
*[[HFF6120GZ-4C]]<1303>[17]:130285 130287~130290 130292~130294 130296~130299 130353 130355 130357 130359 130360
*[[SX6122GKN01]]<1212>[10]:120252~120261
+
*[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>[18]:151121~151133 151138~151140 151149 151150
*[[HFF6120GZ-4C]]<1303>[19]:130277 130278 130281~130285 130287~130290 130292~130294 130296~130299 130353
 
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
*2019年2月26日起,调至[[210路]]4部[[HFF6120GZ-4C]]:130355 130357 130359 130360,配车数减至37部。
+
*2019年11月2日,调至[[122路]]6部[[HFF6120GZ-4C]](130277 130278 130281~130284),配车数减至35部。
*2018年11月15日,调至[[253路]]3部[[CKZ6126N4]](120247~120249),配车41部。
+
*2019年4月23日,调入18部,停驶18部,配车数不变。
*2018年9月6日,调入[[604路]]3部[[CKZ6126N4]](120247~120249),配车44部。
+
**调入:[[611路]]18部[[KLQ6129GAHEVC5]],151121~151133 151138~151140 151149 151150
*2014年5月,调出3部,配车数减至41部:
+
**停驶:8部[[HFF6127GK15]],120225~120230 120235 120236
 +
**停驶:10部[[SX6122GKN01]],120252~120261
 +
*2019年4月2日,由[[210路]]调回4部[[HFF6120GZ-4C]](130355 130357 130359 130360),配车数恢复41部。
 +
*2019年2月26日起,调至[[210路]]4部[[HFF6120GZ-4C]](130355 130357 130359 130360),配车数减至37部。
 +
*2018年11月15日,调至[[253路]]3部[[CKZ6126N4]](120247~120249),配车数减至41部。
 +
*2018年9月6日,调入[[604路]]3部[[CKZ6126N4]](120247~120249),配车数增至44部。
 +
*2014年5月,调出3部,配车数减至41部。
 
**调至:[[K630区间]]3部[[DD6129B01F]](110531,120208/213)。
 
**调至:[[K630区间]]3部[[DD6129B01F]](110531,120208/213)。
*2013年7月,调出9部车参与接收[[606路]]营运工作,配车数减至44部:
+
*2013年7月,调出9部参与接收[[606路]]营运工作,配车数减至44部。
 
**调至:[[606路]]2部[[HFF6127GK15]]:120224 120231;
 
**调至:[[606路]]2部[[HFF6127GK15]]:120224 120231;
 
**调至:[[606路]]7部[[HFF6120GZ-4C]]:130280 130286 130291 130295 130352 130356 130358。
 
**调至:[[606路]]7部[[HFF6120GZ-4C]]:130280 130286 130291 130295 130352 130356 130358。
*2013年3月,新投运30部,停驶3部,调出23部,配车数增加4部至53部:
+
*2013年3月,投运30部,停驶3部,调出23部,配车数增至53部。
 
**投运:30部[[HFF6120GZ-4C]](130277/278/280~299/352/353/355~360);
 
**投运:30部[[HFF6120GZ-4C]](130277/278/280~299/352/353/355~360);
**停驶:3部[[JLY6110BG]](050636~638),均为2005年6月投运,至此运营近8年;
+
**停驶:3部[[JLY6110BG]]<0506>(050636~638),至此运营近8年;
 
**调至:[[222路]]5部[[WG6121NQ0E]](090477~481)
 
**调至:[[222路]]5部[[WG6121NQ0E]](090477~481)
 
**调至:[[12路]]4部[[DD6129S01F]](100520~523)
 
**调至:[[12路]]4部[[DD6129S01F]](100520~523)
**调至:[[106路]]14部DD6129S01F(100524~526/528,090721~730)。
+
**调至:[[106路]]14部[[DD6129S01F]](100524~526/528 090721~730)。
*2012年12月,新投运10部,停驶18部,配车数减至49部
+
*2012年12月,新投运10部,停驶18部,配车数减至49部。
**投运:10部SX6122GKN01(120251~120260);
+
**投运:10部[[SX6122GKN01]](120251~120260);
**停驶:18部LS6120(050601/604/605/607/608/609/611/613/616/618/619/620/621/622/625/629/634/635)
+
**停驶:18部[[LS6120]](050601/604/605/607/608/609/611/613/616/618/619/620/621/622/625/629/634/635)
*2012年6月,调入8部,停驶10部,配车数减至57部
+
*2012年6月,调入8部,停驶10部,配车数减至57部。
**调入:[[603路]]8部DD6129S01F(100520~526/528)
+
**调入:[[603路]]8部[[DD6129S01F]](100520~526/528)
**停驶:10部LS6120(050603/606/612/614/615/628/630/631/632/633)
+
**停驶:10部[[LS6120]](050603/606/612/614/615/628/630/631/632/633)
 
*2012年3月下旬,投运2部[[DD6129B01F]](120208/213)
 
*2012年3月下旬,投运2部[[DD6129B01F]](120208/213)
*2012年2月下旬,投运10部,调出10部,配车数未变
+
*2012年2月下旬,投运10部,调出10部,配车数不变。
 
**投运:10部[[HFF6127GK15]](120224~120231 120235 120236)
 
**投运:10部[[HFF6127GK15]](120224~120231 120235 120236)
 
**调至:[[210路]]10部[[HFF6127GK15]](111036~111045)
 
**调至:[[210路]]10部[[HFF6127GK15]](111036~111045)
 
*2011年12月,由[[630路]]调入1部[[DD6129B01F]](110531)
 
*2011年12月,由[[630路]]调入1部[[DD6129B01F]](110531)
*2011年10月,调入10部,[[世园专线]]调入10部[[HFF6127GK15]](111036~111045)
+
*2011年10月,调入[[世园专线]]10部[[HFF6127GK15]](111036~111045)
 
*2011年6月,停驶7部,调入10部
 
*2011年6月,停驶7部,调入10部
 
**停驶:7部[[LS6120]],050602 050610 050617 050623 050624 050626 050627
 
**停驶:7部[[LS6120]],050602 050610 050617 050623 050624 050626 050627
**调入:[[世园专线]]10部HFF6127GK15,111004 111012 111019 111022 111024 111027 111029 111039 111043 111045
+
**调入:[[世园专线]]10部[[HFF6127GK15]],111004 111012 111019 111022 111024 111027 111029 111039 111043 111045
 
***该10部车为世园专线专用车,但实际跑300路,而世园专线却用其他车辆支援
 
***该10部车为世园专线专用车,但实际跑300路,而世园专线却用其他车辆支援
 
***世园会后除111039 111043 111045保留在300路外,其余7部调至[[210路]]
 
***世园会后除111039 111043 111045保留在300路外,其余7部调至[[210路]]
*2011年4月,投运10部(15部)HFF6127GK15,为世园专线提前磨合新车,300路配车数曾多大68部
+
*2011年4月,投运10部(15部)[[HFF6127GK15]],为世园专线提前磨合新车,300路配车数曾多达68部。
 
**自编为111021~111030及111036~111040,其中111021~111025为世园2号线配车,其余为世园3号线配车
 
**自编为111021~111030及111036~111040,其中111021~111025为世园2号线配车,其余为世园3号线配车
*2011年2月,调入5部WG6101N,配车数增至58部
+
*2011年2月,调入5部,配车数增至58部。
*调入:604路3部,070895 070897 090900
+
*调入:[[604路]]3部[[WG6101N]],070895 070897 090900
*调入:612路2部,070893 070899
+
*调入:[[612路]]2部[[WG6101N]],070893 070899
*2009年12月末,投运10部,调出10部,配车仍为53部
+
*2009年12月30日,投运10部,调出10部,配车数不变。
 
**投运:10部[[DD6129S01F]],090721~090730
 
**投运:10部[[DD6129S01F]],090721~090730
**调出:10部[[WG6101N]],070639~070648
+
**调至:[[612路]]10部[[WG6101N]],070639~070648
*2009年4月,投运5部[[WG6121NQ0E]](090421~090425),配车增至53部
+
*2009年4月22日,投运5部[[WG6121NQ0E]](090477~090481),配车数增至53部。
*2007年4月,投运10部[[WG6101N]](070639~070648),配车增至48部
+
*2007年4月,投运10部[[WG6101N]](070639~070648),配车数增至48部。
*2005年6月,300路由[[公交三公司]]转至新成立的[[巴士股份]]运营,投运新车38部
+
*2005年6月,线路转至新成立的[[巴士股份]]运营,投运新车38部。
 
**35部[[LS6120]]:050601~050635
 
**35部[[LS6120]]:050601~050635
 
**3部[[JLY6110BG]]:050636~050638
 
**3部[[JLY6110BG]]:050636~050638

2020年5月24日 (日) 21:24的修订版本

可使用长安通卡
空调线路
延点24时收车
西安公交300路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 富源二路大寨路口
服务时间 首班6:00 末班24:00
终点站 长乐路幸福路口
服务时间 首班6:00 末班24:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 22.3 千米 比例*
配车数 35 部 0.64
配置车型 HFF6120GZ-4C KLQ6129GAHEVC5
所属公司 公交四公司
开通时间 2003.09.25

巴士公司300路是市中心东西向骨架线路,连接富源二路大寨路口、鱼化桥、外事学院北校区、北窑头、制药厂、土门、西门、钟楼、东门、大差市、韩森寨等客流大站,客流量较大。

线路走向

300路由富源二路大寨路口始发,经富源二路、科技西路、丈八北路、汉城南路、丰镐西路、丰镐东路、西关正街、西门、西大街、钟楼、东大街、东门、东关正街、柿园路、互助路、东二环、韩森路、幸福中路至长乐路幸福路口。

  • 回程由长乐路幸福路口始发,经幸福中路、长乐中路、万寿中路至韩森路恢复原线。

线路历史

  • 2003年9月25日,300路开通,由幸福路至起重机厂,隶属公交三公司,配置35部DD6100S02
  • 2004年,因修咸宁路浐河桥8路改走长乐路,300路曾改至咸宁路浐河站。
  • 2005年5月底,双向末班时间延时至22:00。
  • 2005年6月10日,经营权由公交三公司转至巴士股份,线路改由北窑头至幸福路。
  • 2005年10月28日,改为西辛庄至幸福路。
  • 2009年4月9日,双向末班时间延时至24:00。
  • 2013年11月1日,起点站由西辛庄改至外事学院北校区。
  • 2020年5月10日,线路延伸至富源二路大寨路口。[1]
    • 同时开通富源二路大寨路口至东二环互助路口的常态化区间车。

车辆配置

300路配车35部

  • HFF6120GZ-4C<1303>[17]:130285 130287~130290 130292~130294 130296~130299 130353 130355 130357 130359 130360
  • KLQ6129GAHEVC5<1505>[18]:151121~151133 151138~151140 151149 151150

车辆调动

  • 2019年11月2日,调至122路6部HFF6120GZ-4C(130277 130278 130281~130284),配车数减至35部。
  • 2019年4月23日,调入18部,停驶18部,配车数不变。
  • 2019年4月2日,由210路调回4部HFF6120GZ-4C(130355 130357 130359 130360),配车数恢复41部。
  • 2019年2月26日起,调至210路4部HFF6120GZ-4C(130355 130357 130359 130360),配车数减至37部。
  • 2018年11月15日,调至253路3部CKZ6126N4(120247~120249),配车数减至41部。
  • 2018年9月6日,调入604路3部CKZ6126N4(120247~120249),配车数增至44部。
  • 2014年5月,调出3部,配车数减至41部。
  • 2013年7月,调出9部参与接收606路营运工作,配车数减至44部。
  • 2013年3月,投运30部,停驶3部,调出23部,配车数增至53部。
  • 2012年12月,新投运10部,停驶18部,配车数减至49部。
    • 投运:10部SX6122GKN01(120251~120260);
    • 停驶:18部LS6120(050601/604/605/607/608/609/611/613/616/618/619/620/621/622/625/629/634/635)
  • 2012年6月,调入8部,停驶10部,配车数减至57部。
    • 调入:603路8部DD6129S01F(100520~526/528)
    • 停驶:10部LS6120(050603/606/612/614/615/628/630/631/632/633)
  • 2012年3月下旬,投运2部DD6129B01F(120208/213)
  • 2012年2月下旬,投运10部,调出10部,配车数不变。
  • 2011年12月,由630路调入1部DD6129B01F(110531)
  • 2011年10月,调入世园专线10部HFF6127GK15(111036~111045)
  • 2011年6月,停驶7部,调入10部
    • 停驶:7部LS6120,050602 050610 050617 050623 050624 050626 050627
    • 调入:世园专线10部HFF6127GK15,111004 111012 111019 111022 111024 111027 111029 111039 111043 111045
      • 该10部车为世园专线专用车,但实际跑300路,而世园专线却用其他车辆支援
      • 世园会后除111039 111043 111045保留在300路外,其余7部调至210路
  • 2011年4月,投运10部(15部)HFF6127GK15,为世园专线提前磨合新车,300路配车数曾多达68部。
    • 自编为111021~111030及111036~111040,其中111021~111025为世园2号线配车,其余为世园3号线配车
  • 2011年2月,调入5部,配车数增至58部。
  • 调入:604路3部WG6101N,070895 070897 090900
  • 调入:612路2部WG6101N,070893 070899
  • 2009年12月30日,投运10部,调出10部,配车数不变。
  • 2009年4月22日,投运5部WG6121NQ0E(090477~090481),配车数增至53部。
  • 2007年4月,投运10部WG6101N(070639~070648),配车数增至48部。
  • 2005年6月,线路转至新成立的巴士股份运营,投运新车38部。

公交四公司线路·
一车队 145路 · 333路 · 346路 · 366路 · 606路 · 611路 · 622路 二车队 9路 · 104路· 210路 ·217路 · 219路 · 252路 · 612路 · S12路 三车队 107路 · 130路 · 137路 · 179路 · 201路 · 202路 · 251路 · 291路
四车队 136路 · 143路 · 196路 · 407路 · 603路 五车队 222路 · 223路 · 301路 · 303路 · 331路 · 367路 · 630路 六车队 12路 · 24路 · 31路 · 106路
七车队 23路 · 50路 · 224路 · 225路 · 631路 八车队 14路 · 122路 · 135路 · 253路 · 300路 · 604路 ·高新8号线 · S10路 · 游7路