261路

西安公交261路资料卡
起点站	公交六公司西区
服务时间	首班6:00 末班20:30
终点站	锦业一路丈八八路口
服务时间	首班6:00 末班21:00
票价信息	起步1元，全程2元 10公里以上每增加5公里进位5角
线路长度	19.6 千米	比例*
配车数	35 部	0.56
配置车型	DD6129S02F
所属公司	公交六公司
开通时间	2008.04.30

261路是连接朱宏路、大兴东路、西二环与高新区唐延路、锦业路的典型工作型公交线路，其高峰与平峰客流差别相当悬殊，高峰客流非常火爆以至于连续5-6辆车满载不能上车。261路也是第一条贯穿唐延路、第一条途径锦业路的公交线路。2012年后，随着锦业路周边客流的增加，261路高低峰客流差慢慢减小，配车也逐渐增加，2013年更换一半配车为12米前置车，运力大为提升。为了解决沿线市民早晚高峰出行需要，2017年6月19日增开区间车。

线路走向

261路由朱宏路方新路口的公交六公司西区发车，经朱宏路、星火路、大兴东路、西二环、唐延路、唐延南路、锦业路、丈八八路至锦业一路丈八八路口。

线路历史

• 2008年4月30日，261路由公交五公司开通，线路由锦业路西口至公交六公司西区。
• 2009年1月18日，转由公交六公司营运，并配置空调车；10月，空调车全部报废。
• 2017年2月12日，延伸至锦业一路丈八八路口

车辆配置

261路现配车30部：

• DD6129S02F：1147 1148 1150 1165~1175 1208~1214 1220 1223~1229

车辆调动

公交六公司时期

• 2016年2月，由26路调入11部DD6129S02F(1202 1203 1204 1205 1209 1211 1213 1219 1221 1223 1225)
  • 调出：由261路调至117路2部WG6121NQ0E(1128/1134)
• 2015年6月，由216路调入1部WG6121NQ0E(1131)及1部DD6129S02F(1222)
  • 调出：由261路调至117路2部WG6101N(1011/1018)
• 2013年12月，调入7部，调出5部，配车数增至32部：
  • 调入：由601路调入1部WG6121NQ0E(1134)及6部DD6129S02F(1170~1175)
  • 调出：调至900路5部WG6121NQM4(1318~1322)
• 2013年7月，停驶15部，调入14部，配车数为30部：
  • 停驶：15部WG6100E，其中8部为2004年4月投运(265~271/273)，7部为2004年9月投运(379/385/405~409)
  • 调入：由26路调入1部WG6101N(1009)，由36路调入13部DD6129S02F(1163~1169,1206/07/08/10/12/14)
• 2013年1月，新投运5部WG6121NQM4(1318~1322)，配车数增至31部：
• 2012年，由117路调入1部WG6101ND(1018)。
• 2012年4月，调入7部，调出2部，配车数净增5部至25部：
• 调入：由601路调入5部WG6100E(311/405/406/407/409)及2部WG6101N(1010/1011)；
• 调出：调至108路1部WG6100E(401)，调至900区间1部WG6100E(413)。
• 2011年10月，报废1部，调入4部，配车数增至20部：
  • 报废：WG6980A3(017)，此车2002年4月投运，共运行9年半
  • 调入：由47路调入1部WG6100E(269)，由601路调入3部WG6100E(401/408/413)。
• 2010年10月，报废2部，此时配车数为17部：
  • 1部WG6980A3(010)，此车2002年4月投运，共运行8年半
  • 1部LS603A(131)，此车2000年3月投运，共运行10年半
• 2010年9月，由17路调入1部WG6980A3(017)及3部WG6100E(301~303)，配车数增至19部。
• 2010年7月，由900路调入4部WG6100E(468~471)，配车数恢复15部。
• 2010年6月，报废4部，其中3部WG6980A(181,192 195)及1部LS6103A(170)，配车数减至11部。
• 2010年4月，由26路调入1部WG6980A3(192)及2部WG6100E(379 385)，配车数增至15部。
• 2009年12月，停驶1部LS6103A(137)，此时配车数为12部。
• 2009年11月，调至33路、26路各1部WG6100E(269、272)，配车减至13部。
• 2009年10月，由26路调入1部WG6980A3(181)，配车增至15部。
• 2009年9月，空调车全部停驶，由609路调入9部WG6100E(265~273)，此时配车为14部。
• 2009年5月，由33路调入1部LS6103A(137)，有部分空调车停驶，编号未统计。
• 2009年3月，由公交专用车改回营运车2部LS6103A(131,170)，有部分空调车停驶，编号未统计。
• 2009年1月18日，转入公交六公司营运，配车20部，均为原310路营运车辆：
  • 2部WG6980A3(010,195)，18部SX6112C空调车(560~562 564~573 575 576 579 581 582)

公交五公司时期

• 2009年1月18日，转出公交五公司，原配车11部全部参与16路转入五公司营运。
• 2008年5月，调入8部车，配车数增至11部：
  • 由30路调入3部DD6100QS(301~303)，由215区间调入5部CKZ6109TA(021~023 030 035)
• 2008年4月30日，线路开通，配车3部CKZ6108N(627~629)，原为公交专用车。

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