25路

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可使用长安通卡
双层公交车线路
空调线路
延点22时收车
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起点站 杜陵西路公交调度站
服务时间 首班6:00 末班22:00<冬>23:00<夏>
终点站 火车站
服务时间 首班6:00 末班22:00<冬>23:00<夏>
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 15.3 千米 比例*
配车数 24 部 0.64
配置车型 BYD6100LGEV3 BYD6100LGEV9 BYD6100LSEV4
BYD6122LGEV1 BYD6122B2EV2
所属公司 公交二公司
开通时间 2001<副41路>(公交五公司)
2002.06<25路>
2008.07.15(转至公交二公司)
25路 02-191076,车型为BYD6122LGEV1
25路 02-197030
25路 02-197009,车型为BYD6100LSEV4
25路 02-211022

公交二公司25路由杜陵西路公交调度站开往火车站,连接雁翔路、南二环、雁塔北路至火车站一线,线路南段与地铁3号线4号线5号线接驳,雁翔路段客流较大。

线路走向

25路由杜陵西路公交调度站始发,经杜陵西路、雁翔路、南二环、雁塔北路、和平路、解放路至火车站。

线路历史

  • 2001年副41路开通,由青龙寺经雁翔路、南二环、雁塔路至火车站;2002年2月8日,延伸至铁设院。
  • 2002年6月底,改称25路;同年10月,改由理工大曲江校区始发。
  • 2008年7月15日,由公交五公司转至公交二公司营运。
  • 2014年12月30日,由理工大曲江校区向南延伸至雁翔路杜陵邑南路口(西北妇女儿童医院)。
    • 同时开通固定区间车(20部),仍由理工大曲江校区始发。
  • 2015年5月18日,西北妇女儿童医院南侧停车场建成,25路区间车取消,全部运行火车站至雁翔路杜陵邑南路口。
  • 2017年5月23日,全线配车更换为空调车。
  • 2018年12月11日,末班时间由20:30延时至22:00(冬季)、23:00(夏季)。
  • 2019年3月20日,全线配车更换为双层纯电动空调车。
    • 后投运、调入部分单层车,线路变为单双层车混跑线路。
  • 2021年1月6日,线路起点延伸至杜陵西路公交调度站。[1]

车辆配置

25路配车24部

车辆调动

公交二公司时期

  • 2023年8月31日,调入4部,调出5部,配车数减至24部。
  • 2023年3月17日,调入5部,调出5部,配车数不变。
  • 2022年9月1日,与257路对调5部,配车数不变。
  • 2022年8月31日,与借调西安城市观光公司车辆对调1部BYD6100LSEV4,配车数不变。
  • 2022年8月25日,调出5部BYD6100LSEV4(197007~197011),配车数减至25部。
    • 该5部车借调西安城市观光公司。
  • 2022年5月19日,调入286路5部BYD6100LGEV9(181390~181398),配车数增至30部。
  • 2022年4月23日,调出3部BYD6100LSEV4(197003 197004 197006),配车数减至25部。
    • 该3部车借调西安城市观光公司。
  • 2022年3月25日,调出2部BYD6100LSEV4(197001 197002),配车数减至28部。
    • 该2部车借调西安城市观光公司。
  • 2021年9月1日,调入10部,调出7部,配车数增至30部。
  • 2021年4月23日,调出3部,配车数减至27部。
  • 2019年9月26日,投运5部,调出10部,配车数减至30部。
    • 投运:5部BYD6122LGEV1,191091~191095。
    • 调出:10部BYD6100LSEV4,197021~197030。
      • 该10部车计划用于开通都市观光旅游1线,但后期计划取消,该10部车处于闲置状态,后于2021年9月1日调回25路
  • 2019年7月29日,投运5部BYD6122LGEV1(191086~191090),配车数增至35部。
    • 此5部车为原计划开通257路使用,2019年3月下旬已到场整备完成,但线路因场站原因至7月29日仍未开通。
  • 2019年3月20日,投运30部,调出25部,全线更换车辆,配车数增至30部。
  • 2017年5月23日,投运25部,停驶20部,调出15部,全线更换车辆,配车数减至25部。
  • 2016年1月,由38路调入7部WG6101N(1138 1139 1166~1170),配车数增至35部。
  • 2013年7月,由37路调入3部WG6101N(1126~1128),配车数增至28部。
  • 2010年12月,由203路调入5部LS6103B6(1101~1105),配车数增至25部。
  • 2010年10月,由37路调入5部WG6101N(1121~1125),配车数增至20部。
  • 2010年9月,全线更换车辆,原配车未知,配车数减至15部。
  • 2009年9月,由45路调入5部,配车数增至18部:
  • 2008年8月,由37路调入13部WG6980A3,原借调车辆除借203路3辆调出外归还原线:
    • 调入:<0108>[2]153 154 , <0204>[9]161 162 166 168 169 170 171 172 174 , <0209>[2]189 190
    • 调至:38路1部(461),4路2部(474 475)
  • 2008年7月15日,调入公交二公司,借调5条线路共13部车辆营运:

公交五公司时期

  • 2008年7月15日,25路调出公交五公司,原配车13部调至35路
    • CKZ6965CL:<0005>220 222 224 226 229 230 231 232 , <0007>250 251 252 253 254

相关线路


公交二公司线路·
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