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+ | *2020年9月1日,调至[[335路]]1部[[CK6100LGEV2]](161254),配车数减至17部。 | ||
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− | **调至:[[二环2号线]]1部[[WG6100E]] | + | **调至:[[二环2号线]]1部[[WG6100E]],035 |
− | **调至:[[27路]]1部[[WG6100E]] | + | **调至:[[27路]]1部[[WG6100E]],033 |
− | **调至:[[20路区间]] | + | **调至:[[20路区间]]2部[[WG6100E]],048 050 |
+ | **调至:[[245路]]2部[[WG6101N]],1177 1178 | ||
+ | **调至:[[公交专用车]]1部[[WG6100E]],031 | ||
+ | **停驶:3部[[WG6100E]],032 046 047 | ||
+ | *2014年5月23日,线路开通,配车12部。 | ||
+ | **调入:9部[[WG6100E]],029 031~033 035 046~048 050 | ||
+ | **调入:3部[[WG6101N]],1175 1177 1178 | ||
+ | ***以上车辆来源未知。 | ||
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2020年10月1日 (四) 04:19的修订版本
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公交三公司248路是连接北辰路、北三环东段、港务区华南城、港务大道、西安综合保税区的主干线路,走向独特,客流量较大。但目前配车略少,车距稍大。
线路走向
248路由辛家庙公交调度站始发,经北辰路、北三环、港兴路、港务大道、秦汉大道西段至港务区公交调度站。
- 回程由港务区公交调度站始发,经原线至港务大道后,经港兴路、奥体大道至北三环恢复原线。
线路历史
- 2014年5月23日,248路开通。
- 2015年3月10日,全线配车更换为空调车。
- 2017年7月9日,末班时间延时至20:30。
- 2018年5月10日,开通延点区间车,辛家庙公交调度站—港兴路东口,双向末班时间22:00。
- 2019年夏季,首班时间提前至6:00。
车辆配置
248路配车17部
- CK6100LGEV2<1707>[13]:161106 161134 161154 161170 161190 161206 161208 161216 161268 161306 161316 161324 161328
- BYD6100LGEV3<1808>[4]:181332~181338
车辆调动
- 2020年9月1日,调至335路1部CK6100LGEV2(161254),配车数减至17部。
- 2019年8月28日,调至129路(29日开通)1部CK6100LGEV2(161270),配车数减至18部。
- 2018年8月24日,投运4部BYD6100LGEV3(181332~181338),配车数增至19部。
- 2017年7月9日,投运15部,调出15部,全线更换车辆,配车数不变。
- 投运:15部CK6100LGEV2,161084~161112
- 经过大量调动,最终确定为15部CK6100LGEV2,161106 161134 161154 161170 161190 161206 161208 161216 161254 161268 161270 161306 161316 161324 161328
- 调至:273路3部XML6700J18CN,156010~156014
- 调出:12部XML6700J18CN,156016~156038,待分配
- 该12部车于2017年9月1日调至231路。
- 2015年3月10日,投运15部,调出9部,停驶3部,全线配车更换车辆,配车数增至15部。
- 2014年5月23日,线路开通,配车12部。
公交三公司线路· | ||||||
一车队 | 33路 · 146路 · 221路 · 228路 · 276路 | 二车队 | 7路 · 20路 · 49路 · 129路 · 168路 · 245路 · 402路 | 三车队 | 10路 · 27路 · 44路 · 101路 · 140路 · 教育专线 | |
四车队 | 19路 · 111路 · 308路 · 605路 · 607路 · S2路 | 五车队 | 128路 · 208路 · 400路 · 602路 | 六车队 | 231路 · 232路 · 233路 · 237路 · 248路 · 273路 · 296路 · 299路 · 335路 | |
七车队 | 28路 · 139路 · 227路 · 410路 · 二环1号线 · 二环2号线 |