“235路”的版本间的差异
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[[Image:235@06-161386!ZK.jpg|thumb|280px|235路 06-161386]] | [[Image:235@06-161386!ZK.jpg|thumb|280px|235路 06-161386]] | ||
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*2023年5月15日，调至[[900路]]2部[[CK6100LGEV2]](161032 161068)，配车数减至23部。 | *2023年5月15日，调至[[900路]]2部[[CK6100LGEV2]](161032 161068)，配车数减至23部。 | ||
*2022年6月1日，调至[[900路]]5部[[CK6100LGEV2]](161020~161028)，配车数减至25部。 | *2022年6月1日，调至[[900路]]5部[[CK6100LGEV2]](161020~161028)，配车数减至25部。 | ||
2023年5月31日 (三) 17:02的修订版本
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公交六公司235路现为连接朱宏路与市中心的主要线路，但车间距稍大，是全国“敬老文明号”单位。235路前身是由钟楼经张家堡至草滩农场的35路，而如今该走向线路为238路（原236路专线）。
线路走向
235路由凤城十路西口始发，经朱宏路、星火路、环城西路北段、玉祥门及环岛、莲湖路、北大街、钟楼、东大街至东门里。
- 回程由东门外始发，按原线路返回。
高峰区间
凤城十路西口—钟楼北
线路历史
- 1963年，35路开通，由钟楼至草滩农场；1982年，延伸至南门；1985年，缩回钟楼。
- 1987年，改为西华门至农场西站；1989年，升位为235路。
- 1990年代初期，因草滩农场尚稷路大修，235路停驶。后开通经朱宏路至农场的235路专线（该线即现235路前身），但又因朱宏路北段无法通行，缩至三官庙。
- 2002年6月底，235路专线改称235路，由三官庙至钟楼；2003年3月1日，开始实行无人售票。
- 此时由公交七公司转至公交六公司运营，与18路对调所属公司，具体时间待考证。不久后公交七公司并入公交六公司。
- 2008年，因三官庙道路破损，缩至青东村。
- 2009年5月，延伸至朱宏路凤城十路口的三官庙站。
- 2011年10月25日，全线配车更换为空调车。
- 2020年12月24日，所有车辆更换刷卡终端，支持刷脸乘车。[1]
线路荣誉
- 2022年6月，235路被评为清风古城1号线；并在161394号车、161396号车和161398号车上张贴了特色涂装（161398号车后撕除）。
“清风古城号”涂装图集
235路清风古城1号线 06-161394
235路清风古城1号线 06-161396
车辆配置
235路配车22部
- CK6100LGEV2<1703/04>[19]：161030 161034 161048~161052 161066 161094 161104 161380 161384~161402
- BYD6100LGEV9<1809>[3]：181220~181224
车辆调动
- 2023年5月29日，调至214路1部CK6100LGEV2(161382)，配车数减至22部。
- 2023年5月15日，调至900路2部CK6100LGEV2(161032 161068)，配车数减至23部。
- 2022年6月1日，调至900路5部CK6100LGEV2(161020~161028)，配车数减至25部。
- 2018年9月1日，投运3部BYD6100LGEV9(181220~181224)，配车数增至30部。
- 2018年6月，调入2部，调出1部，配车数增至27部。
- 调入：314路1部CK6100LGEV2：161386
- 调入：163路1部CK6100LGEV2：161094
- 调至：163路1部BYD6100LGEV3：171324
- 2018年4月13日，投运2部，调入1部，调出1部，配车数增至26部。
- 投运：2部BYD6100LGEV3：171290 171324
- 调入：163路1部CK6100LGEV2：161104
- 调至：163路1部BYD6100LGEV3：171290
- 2018年3月，调至314路1部CK6100LGEV2：161386，配车数减至24部。
- 2017年3月—7月，投运25部，其中CK6100LGEV2经过了大量调动，调出25部，配车数不变。
- 投运：25部CK6100LGEV2：161020~161034 161048~161052/161066/161068/161380~161402
- 调至：214路25部HFF6127GK15：5221~5245
- 2011年10月25日，调入25部，调出24部，全线更换车辆，配车数增至25部。
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