“227路”的版本间的差异

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车辆调动
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公交三公司[[227路]]是城东的南北向辅助线路,是唯一连接公园南路和公园北路的线路,也是唯一连接东二环北段和康乐路的线路。227路的客流主要以学生和老人为主,高峰时因学生上放学导致客流量极大,甚至出现了趟趟贴门的情况。227路由原先的227路(铁设院—西安出口加工区)于2014年9月27日分段运行而产生,开启了总公司线路分段运行的先河。
 
公交三公司[[227路]]是城东的南北向辅助线路,是唯一连接公园南路和公园北路的线路,也是唯一连接东二环北段和康乐路的线路。227路的客流主要以学生和老人为主,高峰时因学生上放学导致客流量极大,甚至出现了趟趟贴门的情况。227路由原先的227路(铁设院—西安出口加工区)于2014年9月27日分段运行而产生,开启了总公司线路分段运行的先河。
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227路配车26部
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*2020年7月30日,调至[[402路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181234),配车数减至25部。
 
*2020年7月2~6日,调至[[402路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181238),于7月6日调回。
 
*2020年7月2~6日,调至[[402路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181238),于7月6日调回。
 
**该车仅7月2日当日运行[[402路]]。
 
**该车仅7月2日当日运行[[402路]]。

2020年7月31日 (五) 14:28的修订版本

可使用长安通卡
空调线路
西安公交227路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 铁设院
服务时间 首班6:00 末班20:30
终点站 石家街
服务时间 首班6:00 末班20:30
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 8.7 千米 比例*
配车数 25 部 0.35
配置车型 KLQ6129GAHEVC5 BYD6100LGEV9
BYD6100LGEV3 ZK6125BEVG55
所属公司 公交三公司
开通时间 2006.08.30(227路)
2014.09.27(227路分段南段线路)

公交三公司227路是城东的南北向辅助线路,是唯一连接公园南路和公园北路的线路,也是唯一连接东二环北段和康乐路的线路。227路的客流主要以学生和老人为主,高峰时因学生上放学导致客流量极大,甚至出现了趟趟贴门的情况。227路由原先的227路(铁设院—西安出口加工区)于2014年9月27日分段运行而产生,开启了总公司线路分段运行的先河。

线路走向

227路由铁设院始发,经西影路、公园南路、韩森路、康乐路、长乐中路、公园北路、长缨东路、东二环至石家街。

高峰区间

铁设院—公园北路中段,石家街—长乐路公园北路口

详细站点

铁设院-千户村-建工路公园南路口-公园南路中段-咸宁路公园南路口-公园南路爱民路口-公园南路北口-康乐路南口-十六街坊-康乐路北口-长乐路公园北路口-公园北路中段-长缨路公园北路口-长缨路万年路口-胡家庙-新兴骏景园-石家街

线路历史

开通前

  • 2005年10月14日,各平面媒体均报道公交线路更名消息,其中一条为“228区间调整为227路”。
    • 但此时并没有228区间或228专线实际存在,可能只是规划中的线路。
  • 2006年的报纸及地图中均显示,227路由西安出口加工区至政法干校,从张家堡至政法干校均与228路走向相同。
  • 2006年3月下旬,228区间开通,由火车站东至西安出口加工区,使用原运行于游6路的小巴车;4月后,改为228专线(现266路前身)。
  • 2006年中旬,227路规划更改,线路改为铁设院至西安出口加工区,并与228路走向分离。
  • 2006年8月30日,227路开通,而228专线继续保留。

开通后

  • 2006年8月30日,227路开通,由铁设院至西安出口加工区,隶属公交三公司。
  • 2012年11月19日,线路改为无人售票,可刷卡并有正常优惠。
  • 2014年9月27日,227路分段运行,南段仍为227路,线路为铁设院至石家街。
    • 北段新开通245路,由金花北路向北运行至胡家庙后,经227路北段原线至西安出口加工区。
    • 分线后的227路、245路首末班均为6:00—20:30。
    • 同时227路由五车队转会至二车队运营。(具体日期仍需核实)
  • 2018年1月30日,全线配车更换为空调车。

车辆配置

227路配车25部

车辆调动

  • 2020年7月30日,调至402路1部BYD6100LGEV9(181234),配车数减至25部。
  • 2020年7月2~6日,调至402路1部BYD6100LGEV9(181238),于7月6日调回。
    • 该车仅7月2日当日运行402路
  • 2020年6月18日,投运2部ZK6125BEVG55(201001 201002),配车数增至26部。
  • 2020年5月26日,调入3部,调出1部,配车数增至24部。
  • 2020年5月13日,调入402路1部BYD6100LGEV9(181234),配车数增至22部。
  • 2020年5月7日,调入402路1部BYD6100LGEV9(181232),配车数增至21部。
  • 2019年8月28日,调至175路2部KLQ6129GAHEVC5(151050 151198),配车数减至20部。
  • 2019年7月29日,调入49路2部KLQ6129GAHEVC5(151050 151198),配车数增至22部。
  • 2019年3月20日,调入607路2部KLQ6129GAHEVC5(151010 151012),配车数增至20部。
  • 2018年8月24日,调入2部,配车数增至18部。
  • 2018年8月17日,调出2部,配车数减至16部。
    • 调至:备用车(8月28日用于开通335路)2部,151200 151202
  • 2018年7月1日,调入18部,停驶18部,配车数不变。
  • 2018年4月,调入3部,停驶3部,配车数不变。
  • 2018年1月,调入18部,调出1部,停驶17部,配车数不变。
  • 未知时间,停驶1部WG6101N(1174),配车数减至18部。
  • 2017年1月,调入6部,调出3部,配车数增至19部。
  • 2016年9月,由402路调入3部WG6121NQ0E(1390 1391 1392),配车数增至16部。
  • 2016年3月,调入2部,停驶1部,配车数增至13部。
  • 2014年9月,分线运行,北段开通245路,配车16部;南段仍为227路,配车12部。
    • 227路使用CKZ和WG型号:CKZ6116N3(1227~1237),WG6101N(1058)
    • 245路全部使用WG型号:WG6100E(372~379),WG6101N(1003~1007 1021 1022 1024)
  • 2014年6月前后,调入4部,配车数增至28部。
  • 2014年3月,停驶3部,调出13部,配车数减至24部。
  • 2013年12月,停驶7部,调入17部,配车数增至40部。
  • 2013年11月,由602路调入3部WG6100E(004 005 006),配车数增至30部
  • 2013年1月19日,由33路调入10部WG6100E(022~031),配车数增至27部。
  • 2011年11月,由28路调入2部WG6100E(342 343),配车数增至22部。
  • 2012年2月20日,调至400路2部WG6100E(342 343),配车数减至20部。
  • 2012年5月,由402路调入1部WG6100E(390),配车数增至21部。
  • 2012年8月,停驶2部WG6100E(421 426),配车19部。
  • 2012年11月,调至607路1部WG6100E(422),配车数减至18部。

公交三公司线路·
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