“216路”的版本间的差异

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公交六公司'''216路'''是连接太华路、解放路、长安北路、南二环西段的主要线路,主客流段在南二环至南北中轴线上,地铁开通后此段客流量大增。是南二环西段、太元路唯一的延点线路。为降低南北中轴线中段线路密度,2013年216路改出南北大街,造成自强东路失去了与市中心连接的唯一线路和唯一的延点线路,致使沿线居民强烈不满。2018年1月25日,改线至太元路行驶,结束了太元路没有延点公交的历史。
 
公交六公司'''216路'''是连接太华路、解放路、长安北路、南二环西段的主要线路,主客流段在南二环至南北中轴线上,地铁开通后此段客流量大增。是南二环西段、太元路唯一的延点线路。为降低南北中轴线中段线路密度,2013年216路改出南北大街,造成自强东路失去了与市中心连接的唯一线路和唯一的延点线路,致使沿线居民强烈不满。2018年1月25日,改线至太元路行驶,结束了太元路没有延点公交的历史。
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216路配车39部
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*2020年8月1日,调至[[46路]]1部[[CK6100LGEV2]](161362),配车数减至38部。
 
*2020年7月7日,调出5部,配车数减至39部。
 
*2020年7月7日,调出5部,配车数减至39部。
 
**调至:[[46路]]4部[[CK6100LGEV2]],161186 161290 161334 161404
 
**调至:[[46路]]4部[[CK6100LGEV2]],161186 161290 161334 161404

2020年8月1日 (六) 23:15的修订版本

可使用长安通卡
空调线路
延点24时收车
西安公交216路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 辛家庙公交调度站
服务时间 首班6:00 末班24:00
终点站 特警支队
服务时间 首班6:00 末班24:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 21.5 千米 比例*
配车数 38 部 0.57
配置车型 KLQ6129GAHEVC5
CK6100LGEV2 BYD6100LGEV3
所属公司 公交六公司
开通时间 2000(老2路与16路合并)

公交六公司216路是连接太华路、解放路、长安北路、南二环西段的主要线路,主客流段在南二环至南北中轴线上,地铁开通后此段客流量大增。是南二环西段、太元路唯一的延点线路。为降低南北中轴线中段线路密度,2013年216路改出南北大街,造成自强东路失去了与市中心连接的唯一线路和唯一的延点线路,致使沿线居民强烈不满。2018年1月25日,改线至太元路行驶,结束了太元路没有延点公交的历史。

线路走向

216路由辛家庙公交调度站始发,经东二环、太元路、太华南路、环城东路、东五路、解放路、和平路、环城南路、南门、南关正街、长安北路、南二环、唐延路、大寨路/科技路、沣惠南路至特警支队。

高峰区间

特警支队—南门外

线路历史

  • 2000年,2路(含元殿—南稍门)与16路(辛家庙—五路口)合并开通216路,由辛家庙至南稍门。
    • 216路途径东元路、含元路、太华路、自强东路、北关至南稍门,相当于延伸了老2路。
    • 老16路被取消群众意见较大,故几个月后后开通了与老16路走向相同的副216路
  • 2002年,216路改为含元殿至西桃园,同时副216路改为16路,开通新2路。
    • 216路途径太华路、自强东路、北关、钟楼、南门、省体育场、南二环至西桃园,线路北缩南延。曾经有一段时间车辆停放于南二环绿化带中间,之后因南二环无法停车,经群贤路延长至特警支队。
    • 新2路(含元殿—家世界)走向与老2路大为不同,而新16路(辛家庙—南门)的走向只是老16路的延伸。
  • 2004年10月,216路向北延伸至大明宫建材家居城。
  • 2007年,唐延路北段贯通,216路改经唐延路、沣惠南路至特警支队。
  • 2013年6月21日,216路改经环城东路、东五路、解放路、和平路、环城南路,不再经过自强东路、南北大街。
  • 2015年5月21日,全线配车更换为空调车。
  • 2016年6月29日,因北二环太华路立交扩建工程影响,大明宫建材家居城调度站拆除,46路、216路取消大明宫建材家居城站,起点站改至太元路,调度站改至东二环东元桥下的矿山路公交枢纽站。
    • 原计划由矿山路公交枢纽站起点,经太元路至太华南路恢复原线。因计划走向途经太元路,与703路形成明显客源竞争,与703路发生冲突。后达成妥协性解决方案:46路、216路改由矿山路公交枢纽站经太元路/东二环、北二环、太华南路空驶至太华南路太元路口起点,让出太元路沿线客流。
  • 2016年10月13日,46路、216路改由矿山路公交枢纽站起点,改经东二环、含元路运行,至太华南路恢复原线。
  • 2018年1月25日,起点延伸至辛家庙公交枢纽站,改经东二环、太元路、太华南路运行,可视为公交总公司与703路所属万通公司就双方利益问题达成较平等一致的解决方案。
  • 2018年4月9日,双向末班时间延时至24:00。

车辆配置

216路配车38部

车辆调动

  • 2020年8月1日,调至46路1部CK6100LGEV2(161362),配车数减至38部。
  • 2020年7月7日,调出5部,配车数减至39部。
  • 2020年6月8日,调入26路1部BYD6100LGEV3(171428),配车数增至44部。
  • 2020年5月31日下午起,因部分混动车暂停营运,调入11部纯电动车,配车数增至43部。
    • 5月31日下午,调入6部:160路161186,601路161290 161326 161334 161362,26路171380。
    • 6月1日,调入3部:160路161180 171300,601路161286。
    • 6月2日,调入1部:601路161404。
    • 6月3日,调入1部:160路171448。
  • 2019年2月22日,调入336路3部KLQ6129GAHEVC5(151140~151144),配车数增至32部。
  • 2017年11月,调至港务环线3部KLQ6129GAHEVC5(151124~151128),配车数减至29部。
  • 2015年5月21日,投运32部,调出20部。
  • 2013年12月,停驶4部,调入4部,配车数不变。
  • 2013年7月,停驶11部,调入4部,配车数减至34部。
  • 2013年3月,调入5部,配车数增至41部。
  • 2013年1月,报废6部,调入11部,配车数增至36部。
    • 停驶:6部WG6100E(<0310>234 237 238 240 243 245)
    • 调入:46路11部WG6100E(330 332 341,378 380,429 430 431 433 438,487)
  • 2012年3月,调入3部,配车数增至31部。
  • 2011年8月,调入17部WG6100E,停驶18部,配车数减少1部至28部。
    • 停驶:18部WG6980A6(<0210>023~040)
    • 调入:2路5部(234,304~307),46路7部(237/38/40/43,284/85,374),22路5部(245,342,419/20,432)

公交六公司线路·
一车队
127路 · 238路 · 265路 · 282路 · 600路 · 616路
二车队
17路 · 170路 · 267路 · 336路 · 618路 · 港务环线 · 游4路
三车队
22路 · 36路 · 164路 · 211路
四车队
2路 · 46路 · 216路 · 287路/区间
五车队
26路 · 138路 · 160路 · 261路 · 601路 · 高新9号线
六车队
134路 · 207路 · 236路 · 314路 · 360路 · 609路
七车队
18路 · 39路 · 306路(游5路) · 307路
八车队
163路 · 165路 · 214路 · 235路 · 900路
九车队
108路 · 117路 · 264路 · 266路 · 281路 · 309路 · 362路