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线路历史
 
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| colspan=3 |{{RB|CC=215|QD=西京学院|ZD=西门里(市儿童医院)|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=16.3|PC=36|CX=[[KLQ6129GAHEVC5]] [[CK6100LGEV2]]<br>[[BYD6100LGEV3]] [[ZK6125BEVG55]] [[BYD6122B2EV2]]|GS={{GS5}}|KT=1957(南郊线)<br>1960(15路)<br>1989.10(215路)}}
 
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[[215路]]是贯穿南北中轴线南段的主干线路,曾是西安市配车最多的线路,历史悠久,知名度高,客流极大。1957年,由小寨至韦曲的"南郊线"开通,一年后延至南门;1960年改称15路,1989年升位为215路。2000年后陆续延伸至西京大学、西门。2011年、2014年地铁2号线及其南段的开通,对215路客流影响较大,高峰乘车难问题有一定的改观。
 
[[215路]]是贯穿南北中轴线南段的主干线路,曾是西安市配车最多的线路,历史悠久,知名度高,客流极大。1957年,由小寨至韦曲的"南郊线"开通,一年后延至南门;1960年改称15路,1989年升位为215路。2000年后陆续延伸至西京大学、西门。2011年、2014年地铁2号线及其南段的开通,对215路客流影响较大,高峰乘车难问题有一定的改观。
[[IMage:215@05-151386!603YX.JPG|thumb|right|300px|215路 05-151386]]
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==线路走向==
 
==线路走向==
215路由西京学院始发,经西京路、韦曲南街、南长安街、北长安街、长安路全段、南门、南大街、钟楼、西大街至西门里(儿童医院)。
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215路由西京学院始发,经西京路、韦曲南街、南长安街、北长安街、长安路全段、南门、南大街、钟楼、西大街至西门里(市儿童医院)。
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
 
*1957年5月,“南郊线”开通,由小寨至韦曲;1958年,延伸至南门。
 
*1957年5月,“南郊线”开通,由小寨至韦曲;1958年,延伸至南门。
 
*1960年,改称15路;1989年10月,改称215路。
 
*1960年,改称15路;1989年10月,改称215路。
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*2002年6月10日,双向末班延时至22:00。
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*未知时间,双向末班延时至23:00。
 
*2003年,延伸至西京大学;2005年4月20日,延长至西门。
 
*2003年,延伸至西京大学;2005年4月20日,延长至西门。
*2002年6月10日,双向末班延时至22:00。
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**同时开通西京大学至钟楼南的固定区间车。
 
*2005年7月1日,双向末班时间调整为24:00(冬季)、凌晨2:00(夏季)。
 
*2005年7月1日,双向末班时间调整为24:00(冬季)、凌晨2:00(夏季)。
 
*2006年6月,双向末班时间调整至24:00。
 
*2006年6月,双向末班时间调整至24:00。
*2017年8月1日,215区间(西京大学—钟楼)撤销。
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*2016年2月19日,215路(全程车)全线配车更换为空调车。
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*2017年8月1日,215区间(西京大学—钟楼南)撤销。
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
215路配车50部
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215路配车36部
*[[KLQ6129GAHEVC5]][20]:151316 151354~151366 151370~151392
+
*[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601/02/03/04>[27]:151090~151100 151242~151252 151314 151316 151320 151358~151360 151364 151366 151370~151374 151378 151384 151386 151390 151392
*[[DD6129S58]]<1203>[16]:5151 5152 5154 5156~5162 5164 5166~5170
+
*[[CK6100LGEV2]][2]:161138 161166
*[[ZK6125HNGA]]<1301>[14]:5216~5220 5241~5249
+
*[[BYD6100LGEV3]]<1805/07>[4]:171078 171098 171100 171162
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*[[ZK6125BEVG55]]<2001>[1]:201006
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*[[BYD6122B2EV2]]<2110>[2]:211037 211044
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==线路配车图片==
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===历史配车图片===
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Image:215@5-606!haorunzhi.jpg|5-606,车型为[[JLY6110BG]]
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Image:215Q@5-1399!33.jpg|5-1399,车型为[[WG6121NQM4]]
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Image:215@5-5164!PCL.jpg|5-5164,车型为[[DD6129S58]]
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Image:215@5-5166!BYD.jpg|5-5166,车型为[[DD6129S58]]
 +
Image:215@5-5170!Heinoleden.jpg|5-5170,车型为[[DD6129S58]]
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Image:215@5-5217!CL.jpg|5-5217,车型为[[ZK6125HNGA]]
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Image:05-5219@215!ZK.jpg|5-5219,车型为[[ZK6125HNGA]]
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Image:215@05-5241!ZK.jpg|5-5241,车型为[[ZK6125HNGA]]
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Image:215@05-5244!ZK.jpg|5-5244,车型为[[ZK6125HNGA]]
 +
Image:215@5-5245!PCL.jpg|5-5245,车型为[[ZK6125HNGA]]
 +
Image:215@5-5247!ZK.jpg|5-5247,车型为[[ZK6125HNGA]]
 +
Image:DSC02395.jpg|5-5249,车型为[[ZK6125HNGA]]
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Image:215@5-5249!BYD.jpg|5-5249,车型为[[ZK6125HNGA]]
 +
</gallery>
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
*2020年1月15日,停驶4部[[DD6129S58]](5153 5155 5163 5165),配车数减至50部。
+
*2024年3月4日,调至[[280路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151382),配车数减至36部。
*2018年12月22日,转实习车1部[[ZK6125HNGA]](5250),配车数减至54部。
+
*2024年3月2日,调至[[280路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151388),配车数减至37部。
*2018年10月1日,调出1部,配车数减至55部。
+
*2024年2月29日,调至[[280路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151362 151380),配车数减至38部。
**调至:[[280路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151274
+
*2024年2月26日,调至[[280路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151354 151376),配车数减至40部。
*2017年8月,215区间撤销,原配车调出,总配车数减至56部。
+
*2024年2月24日,调入4部,配车数增至42部。
**调至:[[280路]]20部[[WG6121NQM4]]:1396-1415
+
**调入:[[239路]]2部[[CK6100LGEV2]],161138 161166
**调至:[[229路]]5部[[WG6121NQM4]]:1416~1420
+
**调入:[[239路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171162
 +
**调入:[[166路]]1部[[ZK6125BEVG55]],201006
 +
*2024年2月21日,调至[[280路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151356),配车数减至38部。
 +
*2024年2月20日,调入[[166路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171078),配车数增至39部。
 +
*2024年1月27日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151310),配车数减至38部。
 +
*2024年1月2日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151138),配车数减至39部。
 +
*2023年12月1日,调至[[21路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151468),配车数减至40部。
 +
*2023年11月10日,调至[[229路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151312),配车数减至41部。
 +
*2023年8月31日,调至[[268路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151240),配车数减至42部。
 +
*2023年7月17日,调入[[280路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151310),配车数增至43部。
 +
*2023年7月12日,调入[[14路]]7部[[KLQ6129GAHEVC5]](151240~151252),配车数增至42部。
 +
*2023年6月26日,停驶7部[[ZK6125HNGA]]<1301>(5217 5219 5241 5244 5245 5247 5248),配车数减至35部。
 +
*2023年4月30日,调入[[162路]]1部[[BYD6122B2EV2]](211037),配车数增至42部。
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**该车5月1~4日临时调回162路。
 +
*2023年4月14日,停驶1部[[ZK6125HNGA]]<1301>(5243),配车数减至41部。
 +
*2023年3月20日,调至[[162路]]1部[[BYD6122B2EV2]](211037),配车数减至42部。
 +
*2023年2月9日,调入2部,调出2部,配车数不变。
 +
**调入:[[162路]]2部[[BYD6122B2EV2]],211037 211044
 +
**调至:[[166路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171068 171070
 +
*2023年2月3日,复运1部[[ZK6125HNGA]](5243),配车数增至43部。
 +
*2023年1月19日,临时复运1部[[ZK6125HNGA]](5220)。
 +
*2023年1月1~2日,调至[[166路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171082 171090),配车数减至42部。
 +
*2022年12月20日,停驶1部[[ZK6125HNGA]]<1301>(5242),配车数减至44部。
 +
*2022年11月1日,调入[[166路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171070),配车数增至45部。
 +
*2022年10月29日,调入[[229路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151312),配车数增至44部。
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**该车10月31日临时调回229路。
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*2022年10月10日,调入1部,停驶2部,配车数减至43部。
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**调入:[[166路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171082
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***该车10月12~17日临时调回166路。
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**停驶:2部[[ZK6125HNGA]]<1301>,5220 5249
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***最后运行日期:10月8日(5220),10月9日(5249)
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*2022年10月8日(仅当日),调入[[229路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151312)。
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*2022年9月15日,调入[[166路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171090),配车数增至44部。
 +
*2022年9月6日,停驶1部[[ZK6125HNGA]]<1301>(5246),配车数减至43部。
 +
*2022年8月14~15日,调入3部[[BYD6100LGEV3]](16日调回1部),配车数增至44部。
 +
**调入:[[166路]]1部,171082(15日调入,仅当日)
 +
**调入:[[162路]]2部,171098 171100
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***8月14日调入171100,8月15日调入171098。
 +
*2022年8月7日,停驶1部[[ZK6125HNGA]]<1301>(5216),配车数减至42部。
 +
*2022年8月1日,停驶1部[[ZK6125HNGA]]<1301>(5243),配车数减至43部。
 +
*2022年7月11~12日,调入2部,配车数增至44部。
 +
**调入:[[280路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151138
 +
**调入:[[166路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171068
 +
*2022年7月8~9日,调入2部,停驶3部,配车数减至42部。
 +
**调入:[[280路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151320 151468
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**停驶:3部[[ZK6125HNGA]]<1301>,5236~5238
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*2022年7月6日,停驶1部[[ZK6125HNGA]]<1301>(5218),配车数减至43部。
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*2022年5月18日,停驶1部[[ZK6125HNGA]]<1301>(5239),配车数减至44部。
 +
*2021年10月22日,调入[[337路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151090~151094),配车数增至45部。
 +
*2021年6月24日,调入8部,停驶10部,配车数减至42部。
 +
**调入:[[118路]]4部[[ZK6125HNGA]],5236~5239
 +
**调入:[[118路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]],151096~151100 151314
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**停驶:10部[[DD6129S58]],5152 5154 5156 5158 5159 5161 5162 5164 5166 5170
 +
*2020年12月3日,调至[[118路]](12月5日开线)5部[[DD6129S58]](5157 5160 5167~5169),配车数减至44部。
 +
*2020年1月15日,停驶4部[[DD6129S58]](5153 5155 5163 5165),配车数减至49部。
 +
*2019年12月10日,调至[[公交专用车]]1部[[DD6129S58]](5151),配车数减至53部。
 +
*2018年12月22日,调至[[公交专用车]](实习车)1部[[ZK6125HNGA]](5250),配车数减至54部。
 +
*2018年10月1日,调至[[280路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151274),配车数减至55部。
 +
*2017年8月,215区间撤销,原配车25部调出,配车数减至56部。
 +
**调至:[[280路]]20部[[WG6121NQM4]],1396~1415
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**调至:[[229路]]5部[[WG6121NQM4]],1416~1420
 
*2017年4月,调入4部,调出3部,总配车数增至81部。
 
*2017年4月,调入4部,调出3部,总配车数增至81部。
 
**调至:[[高新6号线]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151368 151394 151396
 
**调至:[[高新6号线]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151368 151394 151396
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**215路停驶:6部[[JLY6110BG]](609 611 613 615 616 620)
 
**215路停驶:6部[[JLY6110BG]](609 611 613 615 616 620)
 
**215路调至[[162路]]:3部[[JLY6110BG]](614 617 619)
 
**215路调至[[162路]]:3部[[JLY6110BG]](614 617 619)
*2013年1月15日,投运40部,调入3部,调出34部,总配车数增加9部至96部
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*2013年1月15日,投运40部,调入3部,调出34部,总配车数增加9部至96部。
 
**投运215路:15部[[ZK6125HNGA]](5216~5220 5241~5250)
 
**投运215路:15部[[ZK6125HNGA]](5216~5220 5241~5250)
 
**投运215区间:25部[[WG6121NQM4]](1396~1420)
 
**投运215区间:25部[[WG6121NQM4]](1396~1420)
第66行: 第154行:
 
**215区间调至[[312路]]:5部[[WG6121NQ0E]](1313~1317)
 
**215区间调至[[312路]]:5部[[WG6121NQ0E]](1313~1317)
 
**215区间调出12部[[CKZ6116N3]]:[[260路]]5部(1266~1270),[[260区间]]1部(1271),[[29路]]5部(1272~1276),[[312路]]1部(1277)
 
**215区间调出12部[[CKZ6116N3]]:[[260路]]5部(1266~1270),[[260区间]]1部(1271),[[29路]]5部(1272~1276),[[312路]]1部(1277)
*2012年3月,投运20部,调入4部,调出24部,配车数为87部
+
*2012年3月,投运20部,调入4部,调出24部,配车数为87部。
 
**投运215路:20部[[DD6129S58]](5151~5170)
 
**投运215路:20部[[DD6129S58]](5151~5170)
 
**调入215路:[[30路]]4部[[WG6121NQ0E]](1334 1335 1374 1375)
 
**调入215路:[[30路]]4部[[WG6121NQ0E]](1334 1335 1374 1375)

2024年3月12日 (二) 18:09的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
延点24时收车
西安公交215路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 西京学院
服务时间 首班6:00 末班24:00
终点站 西门里(市儿童医院)
服务时间 首班6:00 末班24:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 16.3 千米 比例*
配车数 36 部 0.45
配置车型 KLQ6129GAHEVC5 CK6100LGEV2
BYD6100LGEV3 ZK6125BEVG55 BYD6122B2EV2
所属公司 公交五公司
开通时间 1957(南郊线)
1960(15路)
1989.10(215路)

215路是贯穿南北中轴线南段的主干线路,曾是西安市配车最多的线路,历史悠久,知名度高,客流极大。1957年,由小寨至韦曲的"南郊线"开通,一年后延至南门;1960年改称15路,1989年升位为215路。2000年后陆续延伸至西京大学、西门。2011年、2014年地铁2号线及其南段的开通,对215路客流影响较大,高峰乘车难问题有一定的改观。

05-151372,车型为KLQ6129GAHEVC5
05-151098,车型为KLQ6129GAHEVC5
05-151100,车型为KLQ6129GAHEVC5
05-151320,车型为KLQ6129GAHEVC5
05-211044,车型为BYD6122B2EV2

线路走向

215路由西京学院始发,经西京路、韦曲南街、南长安街、北长安街、长安路全段、南门、南大街、钟楼、西大街至西门里(市儿童医院)。

线路历史

  • 1957年5月,“南郊线”开通,由小寨至韦曲;1958年,延伸至南门。
  • 1960年,改称15路;1989年10月,改称215路。
  • 2002年6月10日,双向末班延时至22:00。
  • 未知时间,双向末班延时至23:00。
  • 2003年,延伸至西京大学;2005年4月20日,延长至西门。
    • 同时开通西京大学至钟楼南的固定区间车。
  • 2005年7月1日,双向末班时间调整为24:00(冬季)、凌晨2:00(夏季)。
  • 2006年6月,双向末班时间调整至24:00。
  • 2016年2月19日,215路(全程车)全线配车更换为空调车。
  • 2017年8月1日,215区间(西京大学—钟楼南)撤销。

车辆配置

215路配车36部

  • KLQ6129GAHEVC5<1601/02/03/04>[27]:151090~151100 151242~151252 151314 151316 151320 151358~151360 151364 151366 151370~151374 151378 151384 151386 151390 151392
  • CK6100LGEV2[2]:161138 161166
  • BYD6100LGEV3<1805/07>[4]:171078 171098 171100 171162
  • ZK6125BEVG55<2001>[1]:201006
  • BYD6122B2EV2<2110>[2]:211037 211044

线路配车图片

历史配车图片

车辆调动


公交五公司线路·
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