“211路”的版本间的差异

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{{RB|CC=211|QD=辛家庙公交枢纽站|ZD=沙井村|QSJ=首班6:00 末班20:30|ZSJ=首班6:00 末班20:30|PJ={{ICK}}|CD=20.9|PC=27|BL=0.84|CX=BYD6100LGEV9 BYD6100LGEV3|GS={{GS6}}|KT=2002.04(207专线)→2002.06(211路)}}
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{| align=right
'''211路'''是连接北二环、西二环与高新区的线路,是第一条途径北二环西段的线路,线路贯穿北二环全段,但客流较小。
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|{{RCC}} |{{RAC}}
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| colspan=2|{{RB|CC=211|QD=辛家庙公交调度站|ZD=太白路科创路口|QSJ={{SJ2}}|ZSJ={{SJ2}}|PJ={{IC2}}|CD=21.3|PC=27|CX=[[BYD6100LGEV3]] [[BYD6100LGEV9]]|GS={{GS6}}|KT=2002.04(207专线)→2002.06(211路)}}
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|}
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[[Image:211@6-181176!xierui.jpg|thumb|right|280px|211路 06-181176,车型为[[BYD6100LGEV9]]]]
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'''211路'''是连接北二环、西二环与高新区的线路,是第一条途径北二环西段的线路,线路贯穿北二环全段,客流一般。
  
 
==线路走向==
 
==线路走向==
211路由辛家庙公交枢纽站始发,经北二环、西二环、土门、沣镐东路、丰登南路、丰庆路、桃园南路、高新四路、科技路、高新路、科创路至融鑫路口沙井村站。
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211路由辛家庙公交调度站始发,经北二环、西二环、丰镐东路、丰登南路、丰庆路、桃园南路、高新四路、科技路、太白南路、科创路至太白路科创路口。
**去程单向绕行科技路、太白南路、科创路至沙井村。
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*回程由太白路科创路口始发,经科创路、高新路至高新路科技路口恢复原线。
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
 
*2002年4月,'''207专线'''开通,由百寰建材市场至高新一中,途径北二环、西二环、南二环、高新路。
 
*2002年4月,'''207专线'''开通,由百寰建材市场至高新一中,途径北二环、西二环、南二环、高新路。
 
*2002年6月底,更名为'''211路''';2003年3月1日,延伸至西重研究所(辛家庙)。
 
*2002年6月底,更名为'''211路''';2003年3月1日,延伸至西重研究所(辛家庙)。
*2004年11月,延伸至沙井村,并改经高新路、科技路、高新四路、桃园南路、丰庆路、丰登南路至土门。
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*2004年11月,延伸至沙井村,并改经高新路、科技路、高新四路、桃园南路、丰庆路、丰登南路、丰镐东路至土门。
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*2009年2月25日,因辛家庙立交围挡施工,线路缩至辛家庙西村。
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*2010年10月,延伸至矿山路口,双向末班时间延时至20:00。
 
*2011年4月20日,改至辛家庙公交枢纽站始发。
 
*2011年4月20日,改至辛家庙公交枢纽站始发。
 
*2016年2月3日,开往沙井村方向改经科技路、太白南路行驶。
 
*2016年2月3日,开往沙井村方向改经科技路、太白南路行驶。
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*2016年5月15日,线路改为无人售票,投币1元,可刷卡并有正常优惠,线路运营时间调整为6:00—20:30。
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*2018年8月9日,全线配车更换为空调车。
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
211路现配车27部:
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211路配车27部
*[[BYD6100LGEV9]][20] 181140~181178
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*[[BYD6100LGEV3]]<1804/05>[7]:171082 171088 171104 171184 171284 171332 171394
*[[BYD6100LGEV3]][7] 171082/1088/1104/1184/1284/1332/1394
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*[[BYD6100LGEV9]]<1808>[20]:181140~181178
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
*2018年8月,投运20部,保留7部,停驶19部,配车27部。
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*2020年9月24日,调至[[22路]]6部[[BYD6100LGEV3]](171082 171088 171104 171184 171284 171394),后于27日调回,配车数不变。
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*2020年6月1~3日,临时调至[[22路]]若干部[[BYD6100LGEV3]]及[[BYD6100LGEV9]],后调回,配车数不变。
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**6月1日调出1部[[BYD6100LGEV3]](171088)及1部[[BYD6100LGEV9]](181160),次日调回。
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**6月2日调出1部[[BYD6100LGEV3]](171104)及2部[[BYD6100LGEV9]](181146 181148),次日调回。
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**6月3日调出1部[[BYD6100LGEV3]](171394),次日调回。
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*2020年5月12日,调入[[36路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171088),配车数增至27部。
 +
*2020年5月6日,调入6部,配车数增至26部。
 +
**调入:[[36路]]4部[[BYD6100LGEV3]],171104 171184 171284 171394
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**调入:[[36路]]2部[[BYD6100LGEV9]],181148 181150
 +
*2020年4月9日,调至[[36路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181148),配车数减至20部。
 +
*2020年3月25日,调出3部,配车数减至21部。
 +
**调至:[[36路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171184 171394
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**调至:[[36路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181150
 +
*2020年3月24日,调至[[36路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171284),配车数减至24部,
 +
*2020年3月19日,调入[[36路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171284),配车数增至25部。
 +
*2020年3月18日,调至[[36路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171088),配车数减至24部。
 +
*2020年2月23日,调至[[22路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171104),配车数减至25部。
 +
*2020年2月10日,调至[[36路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171284),配车数减至26部。
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*2018年8月9日,投运20部,保留7部,停驶19部,配车数增至27部。
 
**投运:20部[[BYD6100LGEV9]]:181140~181178
 
**投运:20部[[BYD6100LGEV9]]:181140~181178
**保留:7部[[BYD6100LGEV3]]:1710852/1088/1104/1184/1284/1332/1394
+
**保留:7部[[BYD6100LGEV3]]:171082/1088/1104/1184/1284/1332/1394
 
**停驶:19部[[DD6129S02F]]:1233~1240 1242~1251 1253
 
**停驶:19部[[DD6129S02F]]:1233~1240 1242~1251 1253
*2018年5月,投运3部,调出3部,配车26部。
+
*2018年5月26日,投运3部[[BYD6100LGEV3]]:171088 171284 171332,配车数增至26部。
**调至:[[265路]]3部[[DD6129S02F]]:1241 1252 1254
+
*2018年5月18日,调至[[265路]]3部[[DD6129S02F]]:1241 1252 1254,配车数减至23部。
**投运:3部[[BYD6100LGEV3]]:171088 171284 171332
+
*2018年4月,投运4部,调出3部,配车数增至26部。
*2018年4月,投运4部,调出3部,配车26部。
 
 
**投运:4部[[BYD6100LGEV3]]:171082 171104 171184 171394
 
**投运:4部[[BYD6100LGEV3]]:171082 171104 171184 171394
 
**调至:[[309路]]1部[[DD6129S02F]]:1230
 
**调至:[[309路]]1部[[DD6129S02F]]:1230
**调至:[[265路]]2部[[DD6129S02F]]: 1231 1232
+
**调至:[[265路]]2部[[DD6129S02F]]:1231 1232
*2017年7月7日,由[[17路]]调入24部[[DD6129S02F]](6-1230~1252 1254),[[游4路]]调入1部[[DD6129S02F]] (6-1253)配车数减至25部。
+
*2017年7月7日,调入25部,停驶29部,配车数减至25部。
*2016年6月,1部[[WG6121NQ0E]](1093)改为专用车。
+
**调入:[[17路]]调入24部[[DD6129S02F]](1230~1252 1254)
*2016年1月,停驶8部,调入15部,配车数增加7部至30部
+
**调入:[[游4路]]调入1部[[DD6129S02F]](1253)
**停驶:2部WG6101N(494 1546),6部WG6101ND(1015~1017 1031~1033)
+
**停驶:16部[[WG6111NQE]](1083~1085 1087 1089~1092 1097~1104)
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**停驶:13部[[WG6121NQ0E]](1094~1096 1135~1144)
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*2016年6月,1部[[WG6121NQ0E]](1093)改为[[公交专用车]]。
 +
*2016年1月,停驶8部,调入15部,配车数增至30部。
 +
**停驶:2部[[WG6101N]](494 1546),6部[[WG6101ND]](1015~1017 1031~1033)
 
**调入:[[266路]]15部[[WG6111NQE]](1083~1085 1087 1090~1092 1097~1104)
 
**调入:[[266路]]15部[[WG6111NQE]](1083~1085 1087 1090~1092 1097~1104)
*2015年5月,由[[22路]]1015 1016 1017 1094调至[[211路]]
+
*2015年5月,由[[22路]]调入4部[[WG6101ND]](1015 1016 1017 1094)
*2014年7月(?),调至[[22路]]2部[[DD6129S02F]](1149 1150),配车数减至26部
+
*2014年7月(?),调至[[22路]]2部[[DD6129S02F]](1149 1150),配车数减至26部。
*2013年12月,停驶4部,调入4部,配车数仍为28部
+
*2013年12月,停驶4部,调入4部,配车数不变。
**停驶:4部WG6100E<0409>(375 376 377 421)
+
**停驶:4部[[WG6100E]]<0409>(375 376 377 421)
**调入:[[601路]]2部WG6121NQ0E(1095 1096),[[36路]]2部DD6129S02F(1149 1150)
+
**调入:[[601路]]2部[[WG6121NQ0E]](1095 1096),[[36路]]2部[[DD6129S02F]](1149 1150)
*2013年6月,停驶15部,调入12部,配车数减少3部至28部
+
*2013年6月,停驶15部,调入12部,配车数减至28部。
**停驶:15部WG6100E<0404>(354~364 366 367 371 372)
+
**停驶:15部[[WG6100E]]<0404>(354~364 366 367 371 372)
**调入:[[22路]]2部WG6100E(321 322),[[36路]]10部WG6121NQ0E(1135~1144)
+
**调入:[[22路]]2部[[WG6100E]](321 322),[[36路]]10部[[WG6121NQ0E]](1135~1144)
*2013年1月,由[[900路]]调入1部WG6101N(1546)及1部WG6111NQE(1089),配车数增至31部
+
*2013年1月,由[[900路]]调入1部[[WG6101N]](1546)及1部[[WG6111NQE]](1089),配车数增至31部。
*2011年10月,由[[47路]]调入1部WG6100E(366),配车数增至29部
+
*2011年10月,由[[47路]]调入1部[[WG6100E]](366),配车数增至29部。
*2011年7月(?),由47路调入1部WG6101N(494),配车数增至28部
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*2011年7月(?),由[[47路]]调入1部[[WG6101N]](494),配车数增至28部。
  
 
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2020年10月11日 (日) 11:58的修订版本

可使用长安通卡
空调线路
西安公交211路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 辛家庙公交调度站
服务时间 首班6:00 末班20:30
终点站 太白路科创路口
服务时间 首班6:00 末班20:30
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 21.3 千米 比例*
配车数 27 部 0.79
配置车型 BYD6100LGEV3 BYD6100LGEV9
所属公司 公交六公司
开通时间 2002.04(207专线)→2002.06(211路)
211路 06-181176,车型为BYD6100LGEV9

211路是连接北二环、西二环与高新区的线路,是第一条途径北二环西段的线路,线路贯穿北二环全段,客流一般。

线路走向

211路由辛家庙公交调度站始发,经北二环、西二环、丰镐东路、丰登南路、丰庆路、桃园南路、高新四路、科技路、太白南路、科创路至太白路科创路口。

  • 回程由太白路科创路口始发,经科创路、高新路至高新路科技路口恢复原线。

线路历史

  • 2002年4月,207专线开通,由百寰建材市场至高新一中,途径北二环、西二环、南二环、高新路。
  • 2002年6月底,更名为211路;2003年3月1日,延伸至西重研究所(辛家庙)。
  • 2004年11月,延伸至沙井村,并改经高新路、科技路、高新四路、桃园南路、丰庆路、丰登南路、丰镐东路至土门。
  • 2009年2月25日,因辛家庙立交围挡施工,线路缩至辛家庙西村。
  • 2010年10月,延伸至矿山路口,双向末班时间延时至20:00。
  • 2011年4月20日,改至辛家庙公交枢纽站始发。
  • 2016年2月3日,开往沙井村方向改经科技路、太白南路行驶。
  • 2016年5月15日,线路改为无人售票,投币1元,可刷卡并有正常优惠,线路运营时间调整为6:00—20:30。
  • 2018年8月9日,全线配车更换为空调车。

车辆配置

211路配车27部

车辆调动


公交六公司线路·
一车队
127路 · 238路 · 265路 · 282路 · 600路 · 616路
二车队
17路 · 170路 · 267路 · 292路 · 336路 · 618路 · 港务环线
三车队
22路 · 36路 · 175路 · 290路 · 295路 · 298路 · 309路
四车队
2路 · 46路 · 164路 · 216路 · 287路
五车队
26路 · 138路 · 261路 · 601路 · 高新9号线
六车队
134路 · 207路 · 236路 · 371路 · 609路
七车队
18路 · 39路 · 160路 · 211路 · 307路 · S18路
八车队
163路 · 165路 · 214路 · 235路 · 900路 · S14路
九车队
108路 · 117路 · 264路 · 266路 · 281路 · 360路 · 368路 · S4路 · S19路