“210路”的版本间的差异

来自西安公交百科
跳转到: 导航搜索
第1行: 第1行:
{|ALRHT=RIGHT
+
{|ALIGN=RIGHT
|COLSOAN=3 |{{RXF}}
+
| {{RCC}} |{{RAC}} |{{RY23}}
 
|-
 
|-
|{{RCC}}
+
| COLSPAN=3 |{{RB|CC=210|QD=城西客运站|ZD=城南客运站|QSJ=首班6:00 末班23:40|ZSJ=首班6:00 末班23:40|PJ={{IC2}}|CD=16.4|PC=35|BL=0.5|CX=[[BYD6122LGEV1]]|GS={{GSXB}}|KT=2001.05}}
|-
 
| COLSPAN=3 |{{RB|CC=210|QD=城西客运站|ZD=城南客运站|QSJ=首班6:00 末班23:40|ZSJ=首班6:00 末班23:40|PJ={{IC2}}|CD=16.4|PC=35|BL=0.5|CX=[[BYD6122LGEV1]]|GS={{GSXB}}|KT=2001.01}}
 
 
|}
 
|}
  
210路是连接城西与城南的主干线路,起讫站是城西及城南两大客运站,线路途径土门、锦园小区、玫瑰大楼、高新路、西斜七路、电子商城、电子二路、明德门等大站,客流量很大。2011年10月接收35部世园专线所配的空调车,2012年2月完成全线空调车辆配置。
+
210路是连接城西与城南的主干线路,起讫站是城西及城南两大客运站,线路途径土门、锦园小区、玫瑰大楼、高新路、西斜七路、电子商城、电子二路、明德门等大站,客流量很大。2011年10月接收35部世园专线所配空调车,2012年2月完成全线空调车辆配置。
  
 
==线路走向==
 
==线路走向==
 
210路由城西客运站始发,经枣园东路、大庆路、团结北路、团结南路、沣镐西路、土门盘道、沣镐东路、桃园南路、高新四路、科技路、太白南路、电子一路、电子正街、电子二路、青松路、朱雀大街至城南客运站。
 
210路由城西客运站始发,经枣园东路、大庆路、团结北路、团结南路、沣镐西路、土门盘道、沣镐东路、桃园南路、高新四路、科技路、太白南路、电子一路、电子正街、电子二路、青松路、朱雀大街至城南客运站。
 
===高峰区间===
 
===高峰区间===
区间车:城西客运站——科技路高新四路口,城南客运站——南二环桃园路口。
+
区间车:城西客运站至玫瑰大楼;城南客运站至桃园路。
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
第20行: 第18行:
 
*2003年5月1日,改为无人售票车;年底改经电子二路、朱雀大街至明德门。
 
*2003年5月1日,改为无人售票车;年底改经电子二路、朱雀大街至明德门。
 
*2005年5月10日,由公交五公司转至公交一公司营运;6月,公交一公司改制成立公交巴士股份。
 
*2005年5月10日,由公交五公司转至公交一公司营运;6月,公交一公司改制成立公交巴士股份。
*2012年2月,全线更换为空调车。
 
 
*2012年8月30日,由明德门向南延伸至新城南客运站。
 
*2012年8月30日,由明德门向南延伸至新城南客运站。
  
第28行: 第25行:
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
*2019年3月28日,陆续投运35部,陆续调出33部,全线更换车辆,配车数增至35部。
+
*2019年3月28日,投运35部,待分配33部,全线更换纯电动车辆,配车数增加2部至35部。
**陆续投运:35部[[BYD6122LGEV1]],191621~191655
+
**投运:35部[[BYD6122LGEV1]],191621~191655
**调出:1部[[HFF6127GK15]],120224;4部[[HFF6120GZ-4C]],130355 130357 130359 130360;15部[[SX6122GKN01]],130120~130125 130127 130128 130130 130132 130133 130135 130136 130139 130140;7部[[KLQ6129GAHEVC5]],151141~151147;5部[[CK6100LGEV2]],161293~161295 161421 161422;1部[[BYD6100LGEV9]],180443,'''分配待定'''
+
**待分配:1部[[HFF6127GK15]],120224;4部[[HFF6120GZ-4C]],130355 130357 130359 130360;15部[[SX6122GKN01]],130120~130125 130127 130128 130130 130132 130133 130135 130136 130139 130140;7部[[KLQ6129GAHEVC5]],151141~151147;5部[[CK6100LGEV2]],161293~161295 161421 161422;1部[[BYD6100LGEV9]],180443
*2019年2月26日至27日,陆续调入33部,陆续停驶35部,全线更换车辆,但配车数减至33部。
+
*2019年2月26日至27日,陆续调入33部,陆续停驶35部,全线更换车辆,但配车数减少至33部。
 
**调入:[[366路]]1部[[HFF6127GK15]]<1202>:120224,15部[[SX6122GKN01]]:130120~130125 130127 130128 130130 130132 130133 130135 130136 130139 130140及7部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151141~151147
 
**调入:[[366路]]1部[[HFF6127GK15]]<1202>:120224,15部[[SX6122GKN01]]:130120~130125 130127 130128 130130 130132 130133 130135 130136 130139 130140及7部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151141~151147
 
**调入:[[300路]]4部[[HFF6120GZ-4C]]:130355 130357 130359 130360
 
**调入:[[300路]]4部[[HFF6120GZ-4C]]:130355 130357 130359 130360
第42行: 第39行:
 
*2013年12月,由[[606路]]调回1部[[HFF6127GK15]](111012),配车数增至40部。
 
*2013年12月,由[[606路]]调回1部[[HFF6127GK15]](111012),配车数增至40部。
 
*2013年7月,调至[[606路]]6部[[HFF6127GK15]](111002/1012/1013/1017/1019/1043),配车数减至39部。
 
*2013年7月,调至[[606路]]6部[[HFF6127GK15]](111002/1012/1013/1017/1019/1043),配车数减至39部。
*2012年2月下旬,调入10部空调车,调出10部普通车,配车数不变。
+
*2012年2月下旬,调入10部空调车,调出10部普通车,配车数仍为45部。
 
**调入10部[[HFF6127GK15]]:[[300路]]10部(111036~111045)
 
**调入10部[[HFF6127GK15]]:[[300路]]10部(111036~111045)
 
**调出10部[[CKZ6116N3]]:[[106路]]5部(090087 090089 090095 090101 090103),[[224路]]2部(100203 100204),[[301路]]2部(090460 090461),[[223路]]1部(090462)
 
**调出10部[[CKZ6116N3]]:[[106路]]5部(090087 090089 090095 090101 090103),[[224路]]2部(100203 100204),[[301路]]2部(090460 090461),[[223路]]1部(090462)
*2011年10月24日,调入35部空调车,调出32部普通车,配车数增至45部。
+
*2011年10月24日,调入35部空调车,调出32部普通车,配车数净增3部至45部。
 
**调入:世园2号线25部[[HFF6127GK15]](111001~111025)及世园3号线10部[[HFF6127GK15]](111026~111035)。
 
**调入:世园2号线25部[[HFF6127GK15]](111001~111025)及世园3号线10部[[HFF6127GK15]](111026~111035)。
 
**调出:
 
**调出:

2019年3月30日 (六) 18:50的修订版本

可使用长安通卡
空调线路
延点23时收车
西安公交210路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 城西客运站
服务时间 首班6:00 末班23:40
终点站 城南客运站
服务时间 首班6:00 末班23:40
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 16.4 千米 比例*
配车数 35 部 0.47
配置车型 BYD6122LGEV1
所属公司 公交四公司
开通时间 2001.05

210路是连接城西与城南的主干线路,起讫站是城西及城南两大客运站,线路途径土门、锦园小区、玫瑰大楼、高新路、西斜七路、电子商城、电子二路、明德门等大站,客流量很大。2011年10月接收35部世园专线所配空调车,2012年2月完成全线空调车辆配置。

线路走向

210路由城西客运站始发,经枣园东路、大庆路、团结北路、团结南路、沣镐西路、土门盘道、沣镐东路、桃园南路、高新四路、科技路、太白南路、电子一路、电子正街、电子二路、青松路、朱雀大街至城南客运站。

高峰区间

区间车:城西客运站至玫瑰大楼;城南客运站至桃园路。

线路历史

  • 2001年1月,公交五公司开通210路,由紫薇城市花园至制药厂。
    • 途经电子正街、电子一路、西斜七路、科技路、高新二路、南二环、沣镐路、汉城路。
  • 2001年5月20日,改由土门经团结南路、团结北路至城西客运站,并改经桃园南路、沣镐东路行驶。
  • 2003年5月1日,改为无人售票车;年底改经电子二路、朱雀大街至明德门。
  • 2005年5月10日,由公交五公司转至公交一公司营运;6月,公交一公司改制成立公交巴士股份。
  • 2012年8月30日,由明德门向南延伸至新城南客运站。

车辆配置

210路现配车35部。

车辆调动

  • 2019年3月28日,投运35部,待分配33部,全线更换纯电动车辆,配车数增加2部至35部。
  • 2019年2月26日至27日,陆续调入33部,陆续停驶35部,全线更换车辆,但配车数减少至33部。
  • 2016年3月,调出5部,配车数减至35部
  • 2013年12月,由606路调回1部HFF6127GK15(111012),配车数增至40部。
  • 2013年7月,调至606路6部HFF6127GK15(111002/1012/1013/1017/1019/1043),配车数减至39部。
  • 2012年2月下旬,调入10部空调车,调出10部普通车,配车数仍为45部。
  • 2011年10月24日,调入35部空调车,调出32部普通车,配车数净增3部至45部。

公交四公司线路·
一车队 145路 · 333路 · 346路 · 366路 · 606路 · 611路 · 622路 二车队 9路 · 104路· 210路 ·217路 · 219路 · 252路 · 612路 · S12路 三车队 107路 · 130路 · 137路 · 179路 · 201路 · 202路 · 251路 · 291路
四车队 136路 · 143路 · 196路 · 407路 · 603路 五车队 222路 · 223路 · 301路 · 303路 · 331路 · 367路 · 630路 六车队 12路 · 24路 · 31路 · 106路
七车队 23路 · 50路 · 224路 · 225路 · 631路 八车队 14路 · 122路 · 135路 · 253路 · 300路 · 604路 ·高新8号线 · S10路 · 游7路