“209路”的版本间的差异
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209路由长乐公园西门始发，经东二环、长缨西路、太华南路、太华北路、永敏路、永义路、凤城二路、贞观路、凤城四路、明光路、凤城五路、朱宏路至凤城六路西口。 | 209路由长乐公园西门始发，经东二环、长缨西路、太华南路、太华北路、永敏路、永义路、凤城二路、贞观路、凤城四路、明光路、凤城五路、朱宏路至凤城六路西口。 | ||
| − | * | + | *回程由凤城六路西口始发，经朱宏路、凤城七路、明光路至明光路凤城五路口恢复原线。 |
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*2014年12月5日，因贾十字立交施工，开往金花北路方向临时绕行凤城七路、明光路，单向临时取消朱宏堡、贾十字站。 | *2014年12月5日，因贾十字立交施工，开往金花北路方向临时绕行凤城七路、明光路，单向临时取消朱宏堡、贾十字站。 | ||
*2017年1月20日，线路改经凤城四路、贞观路、凤城二路、太华北路行驶。 | *2017年1月20日，线路改经凤城四路、贞观路、凤城二路、太华北路行驶。 | ||
| − | * | + | *2018年8月16日，全线配车更换为空调车。 |
==车辆配置== | ==车辆配置== | ||
209路配车28部 | 209路配车28部 | ||
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==车辆调动== | ==车辆调动== | ||
===公交二公司时期=== | ===公交二公司时期=== | ||
*2019年4月10日，调至[[48路]]2部[[BYD6100LGEV9]](181316 181318)，配车数减至28部。 | *2019年4月10日，调至[[48路]]2部[[BYD6100LGEV9]](181316 181318)，配车数减至28部。 | ||
| − | * | + | *2018年8月16日，投运30部，停驶25部，配车数增至30部。 |
| − | ** | + | **投运：30部[[BYD6100LGEV9]]：181260~181318 |
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*2018年8月6日，停驶3部[[DD6129S02F]]，1354 1367 1375，配车数减至25部。 | *2018年8月6日，停驶3部[[DD6129S02F]]，1354 1367 1375，配车数减至25部。 | ||
*2018年6月，由[[212路]]调入2部[[DD6129S02F]]：1285 1301，配车数增至28部。 | *2018年6月，由[[212路]]调入2部[[DD6129S02F]]：1285 1301，配车数增至28部。 | ||
| − | * | + | *2018年5月10日，调至[[188路]]2部[[DD6129S02F]]：1368 1369 1379，配车数减至26部。 |
*2018年4月，调至[[188路]]1部[[DD6129S02F]]：1371，配车数减至29部。 | *2018年4月，调至[[188路]]1部[[DD6129S02F]]：1371，配车数减至29部。 | ||
*2016年9月，调出5部，配车数减至30部。 | *2016年9月，调出5部，配车数减至30部。 | ||
2019年10月5日 (六) 13:50的修订版本
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209路是连接城东与城北的公交线路，由1999年开通的“城运村东线”发展而来。209路于2007年2月从公交六公司调至公交二公司，其线路长度中等，走向独特，客流较为平稳。209路也是公交二公司最后一个全空的线路。
线路走向
209路由长乐公园西门始发，经东二环、长缨西路、太华南路、太华北路、永敏路、永义路、凤城二路、贞观路、凤城四路、明光路、凤城五路、朱宏路至凤城六路西口。
- 回程由凤城六路西口始发，经朱宏路、凤城七路、明光路至明光路凤城五路口恢复原线。
线路历史
- 1999年，城运村东线由公交三公司开通，由张家堡城运村至金花北路；9月，改称209路。
- 2000年3月，转由公交六公司营运；2006年1月，改至汉城商业街。
- 2007年2月15日，209路与108路交换经营权，209路改由公交二公司经营。
- 2014年12月5日，因贾十字立交施工，开往金花北路方向临时绕行凤城七路、明光路，单向临时取消朱宏堡、贾十字站。
- 2017年1月20日，线路改经凤城四路、贞观路、凤城二路、太华北路行驶。
- 2018年8月16日，全线配车更换为空调车。
车辆配置
209路配车28部
- BYD6100LGEV9<1808>[28]：181260~181314
车辆调动
公交二公司时期
- 2019年4月10日，调至48路2部BYD6100LGEV9(181316 181318)，配车数减至28部。
- 2018年8月16日，投运30部，停驶25部，配车数增至30部。
- 投运：30部BYD6100LGEV9：181260~181318
- 停驶：25部DD6129S02F：1285 1301 1352 1353 1355~1366 1370 1372~1374 1376~1378 1380 1381
- 2018年8月6日，停驶3部DD6129S02F，1354 1367 1375，配车数减至25部。
- 2018年6月，由212路调入2部DD6129S02F：1285 1301，配车数增至28部。
- 2018年5月10日，调至188路2部DD6129S02F：1368 1369 1379，配车数减至26部。
- 2018年4月，调至188路1部DD6129S02F：1371，配车数减至29部。
- 2016年9月，调出5部，配车数减至30部。
- 2016年1月，调入35部，停驶30部，配车数增至35部。
- 调入：37路30部DD6129S02F(1352~1381)
- 调入：38路5部CKZ6108NB(1096~1100)
- 停驶：30部DD6129S21(1061~1090)
- 2015年7月，调至38路3部LS6103N(1251~1253)。
- 2013年7月，由40路调入2部LS6103B5(1038 1040)，配车数增至35部。
- 2013年1月，由45路调入3部LS6103N(1251~1253)，配车数增至33部。
- 2012年3月，调入30部，调出25部，配车数增至30部。
- 2010年9月，调入11部，调出3部，报废1部，配车数增至27部。
- 2009年4月，调至203路2部LS6103B1(249 250)
- 2008年?月，由40路调入1部LS6103A3(188)。
- 2008年?月，调至38路2部LS6103B5(1013 1044)。
- 2008年8月，由37路调入2部LS6103B1(249 250)
- 2007年2月15日，转入公交二公司，调入20部。
公交六公司时期
- 2007年2月15日，转出公交六公司，原配车15部全部改为108路：
| 公交二公司线路· | |||||
| 25路 · 37路 · 45路 · 113路 · 121路 · 259路 · 游6路 | 125路 · 188路 · 256路 · 257路 · 406路 · 709路 · S1路 | 40路 · 48路 · 102路 · 103路 · 167路 · 192路 · 212路 | |||
| 4路 · 38路 · 270路 · 313路 · 700路 | 43路 · 286路 · 334路 | 176路 · 181路 · 203路 · 209路 · 263路 · 408路 | |||
