“166路”的版本间的差异

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| colspan=2|{{RB|CC=166|QD=电视塔|ZD=陕师大长安校区|QSJ=首班6:30 末班20:00|ZSJ=首班6:30 末班20:00|PJ={{IC2}}|CD=8.7|PC=19|CX=[[CK6100LGEV2]] [[BYD6100LGEV3]]|GS={{GS5}}|KT=2013.06.19(600区间)<br>2013.09.01(166路)}}
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| colspan=2|{{RB|CC=166|QD=电视塔北|ZD=陕师大长安校区|QSJ=首班6:30 末班20:00|ZSJ=首班6:30 末班20:00|PJ={{IC2}}|CD=8.7|PC=13|CX=[[BYD6100LGEV3]] [[BYD6122B2EV2]]|GS={{GS5}}|KT=2013.06.19(600区间)<br>2013.09.01(166路)}}
 
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公交五公司[[166路]]是由2013年6月开通600路区间更名而来,被网友视作检验[[600路]]长安段缩线决策的试探线路。
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公交五公司[[166路]]由2013年6月开通的[[600路区间]]更名而来,被网友视作检验[[600路]]长安段缩线决策的试探线路。2014年4月,线路走向与[[600路]]分离。
[[Image:166@5-1336!603YX.JPG|thumb|right|300px|166路 5-1336(已停驶)]]
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[[Image:166@05-171096!YUH.jpg|thumb|280px|166路 05-171096,车型为[[BYD6100LGEV3]]]]
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[[Image:166@5-1336!603YX.JPG|thumb|right|280px|166路 [[WG6121NQ0E]](已停驶)]]
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[[Image:166@5-647!33.jpg|thumb|right|280px|166路 [[CKZ6108N]](已停驶)]]
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==线路走向==
 
==线路走向==
166路由电视塔始发,经长安南路、长安西路、朱雀大街、朱雀南路、雁环路、东仪南路、西部大道、府东一路、西长安街至陕师大长安校区。
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166路由电视塔北始发,经长安南路、长安西路、朱雀大街、朱雀南路、雁环路、东仪南路、西部大道、府东一路、西长安街至陕师大长安校区。
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
 
*2013年6月15日,600路电视塔区间开通,由公交六公司[[600路]]抽车替跑。
 
*2013年6月15日,600路电视塔区间开通,由公交六公司[[600路]]抽车替跑。
*2013年6月19日,600路区间由公交五公司正式开通,由电视塔至陕师大长安校区,开通初期与[[600路]]完全重合,但使用普通公交车。
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*2013年6月19日,600路区间由公交五公司正式开通,由电视塔至陕师大长安校区,开通初期与[[600路]]完全重合,但使用非空调车。
*2013年9月1日,600路区间更名为'''166路''',配车不变。
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*2013年9月1日,600路区间更名为'''166路''',线路及配车不变。
 
*2014年4月,为减小与[[600路]]的重合程度,调整为国展中心始发,经长安南路、长安西路、朱雀大街、雁环路、东仪路、西部大道、府东一路、西长安街至陕师大长安校区,回程终点为电视塔。
 
*2014年4月,为减小与[[600路]]的重合程度,调整为国展中心始发,经长安南路、长安西路、朱雀大街、雁环路、东仪路、西部大道、府东一路、西长安街至陕师大长安校区,回程终点为电视塔。
 
*2018年5月30日,全线配车更换为空调车。
 
*2018年5月30日,全线配车更换为空调车。
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
166路配车19部
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166路配车13部
*[[CK6100LGEV2]]<1704>:161102 161108
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*[[BYD6100LGEV3]]<1805>[12]:171068 171070 171076 171080~171096
*[[BYD6100LGEV3]]<1805>[17]:171062~171076 171080~171092 171096 171098
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*[[BYD6122B2EV2]]<2110>[1]:211053
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
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*2024年2月26日,调至[[215路]]1部[[ZK6125BEVG55]](201006),配车数减至13部。
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*2024年2月20日,调至[[215路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171078),配车数减至14部。
 +
*2023年11月14日,调入[[隆基定制公交]]1部[[ZK6125BEVG55]](201006),配车数增至15部。
 +
*2023年5月23日,调入[[162路]]1部[[BYD6122B2EV2]](211053),配车数增至14部。
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*2023年5月5日,调入隆基定制公交1部[[ZK6125BEVG55]](201006),后于13日调至[[162路]],配车数不变。
 +
*2023年4月26日,调至[[162路]]1部[[BYD6122B2EV2]](211053),配车数减至13部。
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*2023年4月11日,调入隆基定制公交1部[[BYD6122B2EV2]](211053),配车数增至14部。
 +
*2023年3月13日,调至[[280路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171066),配车数减至13部。
 +
*2023年3月7日,调至隆基定制公交1部[[BYD6122B2EV2]](211053),配车数减至14部。
 +
*2023年2月9日,调入2部,调出2部,配车数不变。
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**调入:[[215路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171068 171070
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**调至:[[324路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171062 171064
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*2023年1月1~2日,调入3部,调出1部,配车数增至15部。
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**调入:[[215路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171082 171090
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**调入:[[162路]]1部[[BYD6122B2EV2]],211053
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**调至:[[162路]]1部[[BYD6122B2EV2]],211050,4日完成
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*2022年11月25日,复运1部[[BYD6122B2EV2]](211053),后于12月5日调至[[162路]],配车数不变。
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*2022年11月1日,调至[[215路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171070),配车数减至13部。
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*2022年10月10日,调至[[215路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171082),配车数减至14部。
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**该车10月12~17日临时调回166路。
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*2022年9月15日,调至[[215路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171090),配车数减至15部。
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*2022年8月15日,调入1部,调出1部(仅当日),配车数增至16部。
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**调入:[[162路]]1部[[BYD6122B2EV2]],211050
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**调至:[[215路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171082(仅当日)
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*2022年8月13日,调出1部[[BYD6122B2EV2]](211053),配车数减至15部。
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*2022年7月6日,调出1部[[BYD6100LGEV3]](171068),配车数减至16部。
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**该车于7月12日调至[[215路]]。
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*2022年6月30日,调入[[162路]]1部[[BYD6122B2EV2]](211053),配车数增至17部。
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*2021年11月1日,调入[[162路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171084),配车数增至16部。
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*2021年10月28日,与[[162路]]对调1部,配车数不变。
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**调入:[[162路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171066
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**调至:[[162路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171098
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*2021年10月27日,调至[[204路]]1部[[CK6100LGEV2]](161042),配车数减至15部。
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*2021年7月1日,与[[162路]]互换2部[[BYD6100LGEV3]],调出171066 171084,调入171076 171082,配车数仍为16部。
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*2021年6月1日,与[[162路]]对调车辆,配车数减至16部。
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**调入:[[162路]]1部[[CK6100LGEV2]],161042
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**调至:[[162路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171076 171082
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*2021年5月1日,调至[[162路]]1部[[CK6100LGEV2]](161042),配车数减至17部。
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*2021年1月1日,调入[[162路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171062 171070),配车数增至18部。
 +
*2020年12月4日,调至[[162路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171062),配车数减至16部。
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*2020年12月2日,调至[[118路]](12月5日开线)1部[[BYD6100LGEV3]](171072),配车数减至17部。
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*2020年12月1日,与[[162路]]对调2部,配车数不变。
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**调入:[[162路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171086 171098
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**调至:[[162路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171070 171074
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*2020年11月1日,调入1部,调出3部,配车数减至18部。
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**调入:[[162路]]1部[[CK6100LGEV2]],161042
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**调至:[[162路]]3部[[BYD6100LGEV3]],171086 171098 171100
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*2020年7月2日,调入[[162路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171100),配车数增至20部。
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*2020年6月21日,调入[[162路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171078),配车数增至19部。
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*2020年6月18日,调入[[162路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171094),配车数增至18部。
 +
*2020年6月16日,调至[[162路]]1部[[CK6100LGEV2]](161042),配车数减至17部。
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*2020年6月3日,调入[[162路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171062),配车数增至18部。
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*2020年6月1日,调至[[162路]]2部[[CK6100LGEV2]](161102 161108),配车数减至17部。
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*2020年5月25日,调至[[162路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171094),配车数减至19部。
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*2020年5月2日,调入[[162路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171094),配车数增至20部。
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*2019年10月17日,与[[162路]]对调1部,配车数不变。
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**调入:[[162路]]1部[[CK6100LGEV2]],161042
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**调至:[[162路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171062
 
*2019年9月4日,与[[162路]]对调1部,配车数不变。
 
*2019年9月4日,与[[162路]]对调1部,配车数不变。
 
**调入:[[162路]]1部[[CK6100LGEV2]],161108
 
**调入:[[162路]]1部[[CK6100LGEV2]],161108
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*2018年5月,投运20部,调出15部,全线更换车辆,配车数增至20部。
 
*2018年5月,投运20部,调出15部,全线更换车辆,配车数增至20部。
 
**投运:20部[[BYD6100LGEV3]],171062~171100
 
**投运:20部[[BYD6100LGEV3]],171062~171100
**调至:[[260路]]6部[[WG6121NQ0E]],288~1290 1318~1320
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**调至:[[260路]]6部[[WG6121NQ0E]],1288~1290 1318~1320
 
**调至:[[高新4号线]]4部[[WG6121NQ0E]],1321~1323 1336
 
**调至:[[高新4号线]]4部[[WG6121NQ0E]],1321~1323 1336
 
**调至:[[高新5号线]]5部[[DD6129S02F]],1308~1312
 
**调至:[[高新5号线]]5部[[DD6129S02F]],1308~1312
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**调入:[[215区间]]5部[[DD6129S02F]],1308~1312
 
**调入:[[215区间]]5部[[DD6129S02F]],1308~1312
 
**停驶:5部[[CKZ6108NB]],646~650
 
**停驶:5部[[CKZ6108NB]],646~650
*2015年3月,投运10部,保留5部,调入2部,调出7部,配车数增至15部。
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*2015年5月,投运10部,保留5部,调入2部,调出7部,配车数增至15部。
 
**投运:10部[[XML6700J18CN]],156082~156100
 
**投运:10部[[XML6700J18CN]],156082~156100
 
**保留:5部[[CKZ6108NB]],646~650
 
**保留:5部[[CKZ6108NB]],646~650

2024年3月12日 (二) 18:06的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
西安公交166路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 电视塔北
服务时间 首班6:30 末班20:00
终点站 陕师大长安校区
服务时间 首班6:30 末班20:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 8.7 千米 比例*
配车数 13 部 0.67
配置车型 BYD6100LGEV3 BYD6122B2EV2
所属公司 公交五公司
开通时间 2013.06.19(600区间)
2013.09.01(166路)

公交五公司166路由2013年6月开通的600路区间更名而来,被网友视作检验600路长安段缩线决策的试探线路。2014年4月,线路走向与600路分离。

166路 05-171096,车型为BYD6100LGEV3
166路 WG6121NQ0E(已停驶)
166路 CKZ6108N(已停驶)

线路走向

166路由电视塔北始发,经长安南路、长安西路、朱雀大街、朱雀南路、雁环路、东仪南路、西部大道、府东一路、西长安街至陕师大长安校区。

线路历史

  • 2013年6月15日,600路电视塔区间开通,由公交六公司600路抽车替跑。
  • 2013年6月19日,600路区间由公交五公司正式开通,由电视塔至陕师大长安校区,开通初期与600路完全重合,但使用非空调车。
  • 2013年9月1日,600路区间更名为166路,线路及配车不变。
  • 2014年4月,为减小与600路的重合程度,调整为国展中心始发,经长安南路、长安西路、朱雀大街、雁环路、东仪路、西部大道、府东一路、西长安街至陕师大长安校区,回程终点为电视塔。
  • 2018年5月30日,全线配车更换为空调车。

车辆配置

166路配车13部

车辆调动


公交五公司线路·
一车队 5路 · 30路 · 109路 · 118路 · 124路 · 205路 · 321路 · 322路 · 339路 二车队 35路 · 115路 · 126路 · 206路 · 271路 · 285路 · 365路 · S22路 三车队 16路 · 29路 · 32路 · 34路 · 218路 · 278路 ·高新5 四车队 177路 · 178路 · 189路 · 239路 · 260路 ·345路· 航天环线 · S11路 · S17路
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