“16路”的版本间的差异

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车辆配置
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|{{RCC}}|{{RAC}} |{{RY24}}
 
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|COLSPAN=3 |{{RB|QD=公交五公司|ZD=辛家庙公交枢纽站|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=17.4|PC=30|BL=0.58|CX=BYD6100LGEV9|GS={{GS5}}|KT=1964(16路)→2000(并入216路)<br>2000(副216)→2002(16路)}}
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|COLSPAN=3 |{{RB|CC=16|QD=公交五公司|ZD=辛家庙公交调度站|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=17.4|PC=30|CX=[[BYD6100LGEV9]]|GS={{GS5}}|KT=1964(16路)→2000(并入216路)<br>2000(副216)→2002(16路)}}
 
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==线路走向==
 
==线路走向==
16路由太白南路光华路口的公交五公司始发,经光华路(去程)、永松路(去程)、吉祥路(去程)、太白南路、太白北路、环城南路西段、南门、南大街、钟楼、北大街、西新街、东新街、尚德路/解放路、东五路、尚勤路、环城北路东段、太华南路、含元路、石家街环岛、东二环北段至辛家庙公交枢纽站。
+
16路由公交五公司始发,经光华路()、永松路()、吉祥路()、太白南路、太白北路、环城南路、南门、南大街、钟楼、北大街、西新街、东新街、尚德路(去)、西五路(去)、解放路(回)、东五路、尚勤路、顺城北路(回)、尚俭路(回)、环城北路、太华南路、含元路、东二环至辛家庙公交调度站。
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
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*2012年7月,去程改由公交五公司家属院发车,经光华路、永松路、吉祥路、太白南路与回程形成小循环。
 
*2012年7月,去程改由公交五公司家属院发车,经光华路、永松路、吉祥路、太白南路与回程形成小循环。
 
*2015年11月10日,因西斜七路施工,临时取消五公司家属院、永松路、太白小区、西斜七路站。
 
*2015年11月10日,因西斜七路施工,临时取消五公司家属院、永松路、太白小区、西斜七路站。
*2018年4月9日,末班延时至24:00。
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*2018年4月9日,双向末班时间延时至24:00。
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
16路现配置30部10米级车:
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16路配车30部
*[[BYD6100LGEV9]]<1809>[30]:181292~151296 181328~181380(双号)
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*[[BYD6100LGEV9]]<1809>[30]:181292~181296 181328~181380
  
 
==支援记录==
 
==支援记录==
*2018年5月,16路2部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151064 151066高峰/夜间支援[[311路]]。
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*2018年5月,2部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151064 151066高峰/夜间支援[[311路]]。
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
*2018年9月27日,投运27部,调入3部,待定26部,配车增加4部至30部。
+
*2018年10月12日,调至[[311路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151068 151070 151072,配车数减至30部。
 +
*2018年9月27日,投运27部,调入3部,保留3部,调出23部(9月30日执行),配车数增至33部。
 
**投运:27部[[BYD6100LGEV9]],181328~181380
 
**投运:27部[[BYD6100LGEV9]],181328~181380
 
**调入:[[268路]]3部[[BYD6100LGEV9]],181292~181296
 
**调入:[[268路]]3部[[BYD6100LGEV9]],181292~181296
**待定:5部[[ZK6125HNGA]],5221~5225
+
**调至:[[34路]]5部[[ZK6125HNGA]],5221~5225
**待定:21部[[KLQ6129GAHEVC5]],151068~151080 151180 151194 151198~151212 151214 151272 151276 151278
+
**调至:[[34路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]],151204~151212
*2018年6月,调至[[311路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151064 151066,配车减少2部至26部。
+
**调至:[[35路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151276 151278
*2017年4月,调出2部,停驶1部,配车28部,全空。
+
**调至:[[280路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151198 151200 151202
 +
**调至:[[365路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]],151074~151080 151272
 +
**调至:[[500路区间]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151180 151194 151214
 +
**保留:3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151068 151070 151072
 +
*2018年6月,调至[[311路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151064 151066,配车数减至26部。
 +
*2017年4月,调出2部,停驶1部,配车数减至28部。
 
**调至:[[173路]]2部[[CKZ6116N3]]:1154 1190
 
**调至:[[173路]]2部[[CKZ6116N3]]:1154 1190
 
**停驶:1部[[CKZ6116N3]]:1143
 
**停驶:1部[[CKZ6116N3]]:1143
*2017年3月,调出11部,调入4部,配车数减7部至31部。
+
*2017年3月,调出11部,调入4部,配车数减至31部。
 
**调至:[[173路]]6部[[CKZ6108NB]](1112~1115 1120 1133)
 
**调至:[[173路]]6部[[CKZ6108NB]](1112~1115 1120 1133)
 
**调至:[[268路]]5部[[ZK6125HNGA]](5226~5230)
 
**调至:[[268路]]5部[[ZK6125HNGA]](5226~5230)
**调入:由[[312路]]调入4部[[KLQ6129GAHEVC5]](151064 151180 151194 151214)
+
**调入:[[312路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]](151064 151180 151194 151214)
*2016年2月,投运11部,停驶8部,调入8部,配车38部。
+
*2016年2月4日,投运11部,停驶8部,调入8部,配车数增至38部。
 
**保留:10部[[ZK6125HNGA]]:5221~5230
 
**保留:10部[[ZK6125HNGA]]:5221~5230
 
**保留:8部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151066~151080
 
**保留:8部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151066~151080
 
**保留:1部[[CKZ6108NB]]:1120
 
**保留:1部[[CKZ6108NB]]:1120
**投运:11部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151198~15212 151272 151276 151278
+
**投运:11部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151198~151212 151272 151276 151278
**调入:由[[311路]]5部[[CKZ6108NB]]:1112 1113 1114 1115 1133
+
**调入:[[311路]]5部[[CKZ6108NB]]:1112 1113 1114 1115 1133
**调入:由[[311路]]1部[[CKZ6116N3]]:1190
+
**调入:[[311路]]1部[[CKZ6116N3]]:1190
**调入:由[[204路]]1部[[CKZ6116N3]]:1143
+
**调入:[[204路]]1部[[CKZ6116N3]]:1143
**调入:由[[239路]]1部[[CKZ6116N3]]:1154
+
**调入:[[239路]]1部[[CKZ6116N3]]:1154
 
**停驶:7部[[CKZ6108NB]]:1005~1011
 
**停驶:7部[[CKZ6108NB]]:1005~1011
*2015年5月,投运8部[[KLQ6129GAHEVC5]](151066~151080)
+
*2015年5月16日,投运8部,调出8部,配车数不变。
**保留:651~655 668 669 670 1005~1011 1120
+
**投运:8部[[KLQ6129GAHEVC5]](151066~151080)
**调出:1126~1128调至[[34路]],1121~1125调至[[411路]]
+
**保留:8部[[CKZ6108N]]:651~655 668 669 670  
 +
**保留:8部[[CKZ6108NB]]:1005~1011 1120
 +
**调至:[[34路]]3部[[CKZ6108NB]]:1126~1128
 +
**调至:[[411路]]5部[[CKZ6108NB]]:1121~1125
 
*2013年1月,投运10部,调出7部,配车数净增3部至39部。
 
*2013年1月,投运10部,调出7部,配车数净增3部至39部。
**投运10部:均为[[ZK6125HNGA]]空调车(5221~5230)
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**投运:10部[[ZK6125HNGA]](5221~5230)
**调出7部:全部调至[[220路]],其中2部CKZ6108N(628/629),5部CKZ6108NB(1056~1060)
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**调出7部:全部调至[[220路]],其中2部[[CKZ6108N]](628 629),5部[[CKZ6108NB]](1056~1060)
 
*2013年6月,调出5部,配车数减至34部。
 
*2013年6月,调出5部,配车数减至34部。
**调出5部:全部调至[[166路]](646~650)。
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**调出:调至[[166路]]5部(646~650)。
  
 
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2020年3月15日 (日) 17:53的修订版本

XFLOGO.PNG
可使用长安通卡
空调线路
延点24时收车
西安公交16路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 公交五公司
服务时间 首班6:00 末班24:00
终点站 辛家庙公交调度站
服务时间 首班6:00 末班24:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 17.4 千米 比例*
配车数 30 部 0.58
配置车型 BYD6100LGEV9
所属公司 公交五公司
开通时间 1964(16路)→2000(并入216路)
2000(副216)→2002(16路)

线路走向

16路由公交五公司始发,经光华路(去)、永松路(去)、吉祥路(去)、太白南路、太白北路、环城南路、南门、南大街、钟楼、北大街、西新街、东新街、尚德路(去)、西五路(去)、解放路(回)、东五路、尚勤路、顺城北路(回)、尚俭路(回)、环城北路、太华南路、含元路、东二环至辛家庙公交调度站。

线路历史

  • 1964年,16路开通,由自强西路(太华路)至辛家庙。
  • 1971年,改为解放路(五路口)至辛家庙。
  • 2000年,老2路(含元殿—南稍门)与16路合并为216路,由南稍门至辛家庙。
    • 线路由辛家庙经东元路、含元路、自强东路、北关、北门、钟楼至南稍门,相当于延伸了老2路,但老16路被取消群众意见较大,故几个月后后开通了与老16路走向相同的副216路
  • 2002年,副216路改为16路,由辛家庙至南门;后延至边家村。
    • 同时新开通2路(含元殿—家世界),216路改为含元殿至特警支队。
  • 2006年4月20日,开始延点至23时收车。
  • 2009年1月18日,延伸至公交五公司,并由公交六公司转为公交五公司营运。
  • 2011年4月20日,延伸至辛家庙公交枢纽站。
  • 2012年7月,去程改由公交五公司家属院发车,经光华路、永松路、吉祥路、太白南路与回程形成小循环。
  • 2015年11月10日,因西斜七路施工,临时取消五公司家属院、永松路、太白小区、西斜七路站。
  • 2018年4月9日,双向末班时间延时至24:00。

车辆配置

16路配车30部

支援记录

车辆调动


公交五公司线路·
一车队 5路 · 30路 · 109路 · 118路 · 124路 · 205路 · 321路 · 322路 · 339路 二车队 35路 · 115路 · 126路 · 206路 · 271路 · 285路 · 365路 · S22路 三车队 16路 · 29路 · 32路 · 34路 · 218路 · 278路 ·高新5 四车队 177路 · 178路 · 189路 · 239路 · 260路 ·345路· 航天环线 · S11路 · S17路
五车队 173路 · 258路 · 268路 · 311路 · 312路 · S3路 六车队 6路 · 185路 · 204路 · 220路 · 330路 · 337路 · 343路 · 高新6 · 高新7 七车队 162路 · 166路 · 215路 · 229路 · 280路 八车队 116路 · 150路 · 411路 · 608路 · 高新1 · 高新2 · 高新3 · 高新4
九车队 21路 · 161路 · 325路 · 332路 · 游9路· 曲江环线 · 环山1号线 · 环山2号线 十车队 323路 · 324路 ·338路 · 500路