14路

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空调线路
延点24时收车
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起点站 高新六路唐兴路口
服务时间 首班6:00 末班24:00
终点站 火车站
服务时间 首班6:00 末班24:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 14.9 千米 比例*
配车数 39 部 0.38
配置车型 KLQ6129GAHEVC5
CK6100LGEV2 BYD6122LGEV1
所属公司 公交五公司
开通时间 1977.05.01
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2009年度服务规范化线路
2008年度服务规范化线路

14路是连接高新区科技路与主城区文艺路、解放路的重要线路,途径延平门、科技路、吉祥村、小寨、南稍门、文艺路、文昌门、大差市等大站,客流量非常大,因此2010年9月全线50部车统一为12米车,提高了单车载客量。2016年地铁3号线开通后,对14路客流量影响较大,配车数也有所减少。

14路 5-5039(已停驶)
14路 5-5212(已调至365路
14路 05-151256,车型为KLQ6129GAHEVC5

线路走向

14路由高新六路唐兴路口始发,经唐兴路(去)、丈八北路(去)、高新六路(回)、科技路、吉祥路、小寨西路、长安中路、长安北路、友谊东路、文艺北路、环城南路东段、和平路、解放路至火车站。

区间车

高新六路唐兴路口—南二环长安立交南

线路历史

  • 1977年5月1日,14路开通,由小寨至胡家庙,途经长安路、友谊东路、文艺路、端履门、东新街、尚勤路、火车站、长缨路。
  • 1980年为试剂厂至胡家庙;1982年,改为试剂厂(现吉祥路永松路口)至火车站,途径小寨西路、小寨东路、翠华路、防洪渠、文艺路、端履门、东新街、解放路。
  • 1987年,延伸至太白南路(现太白路科技路口);同年,因碑林博物馆城墙连接工程,改经文艺路、环城南路、和平路至解放路;之后恢复经端履门,但因道路狭窄,后正式改经和平门、大差市。
  • 1992年,南二环开始修建,14路改由小寨经南稍门至文艺路,并在公路学院(现南二环长安立交南)停靠,是停靠此站的第一条线路。
  • 1995年之后,随着高新区的发展,14路不断向西延伸,2000年在徐家庄,2001年到高新路,2003年在枫叶新都市,2005年延伸至科技路西口。
  • 2001年7月末,双向末班时间延时至23:00。
  • 2011年10月8日,因地铁三号线丈八北路站施工围挡,改由金迅数码广告公司(现高新六路唐兴路口)始发,由枫叶新都市至唐兴路为顺时针单向行驶。
  • 2018年1月,非空调车全部调出,全线配车实现空调化。
  • 2018年4月9日,末班时间延时至24:00。

车辆配置

14路配车39部

车辆调动

  • 2022年9月18日,调入35路1部BYD6100LGEV3(171014),配车数增至39部。
  • 2022年8月8日,调入206路1部CK6100LGEV2(161062),配车数增至38部。
  • 2022年8月5日,调入206路1部CK6100LGEV2(161064),配车数增至37部。
  • 2021年10月31日,调入4部,调出5部,配车数减至36部。
  • 2021年10月15日,调入5部,调出4部,配车数增至37部。
  • 2021年9月1日,调至全运会专用车6部KLQ6129GAHEVC5(151222 151242~151250),配车数减至30部;9月16日,车辆恢复,配车数恢复36部。
  • 2021年6月16日下午,与365路对调车辆,调入4部,调出8部,配车数减至36部。
  • 2021年5月,陆续停驶3部DD6129S58<AT,1104>(5102 5107 5108),配车数减至40部。
    • 5月17日停驶5107,5月19日停驶5108,5月26日停驶5102。
  • 2021年4月21~22日,调入2部,配车数增至43部。
  • 2021年4月18日,调入365路1部DD6129S58(AT)(5108),配车数增至41部。
  • 2020年9月29日至10月25日,恢复1部DD6129S58(AT)(5108)。
    • 该车于2020年12月9日复运,调至365路
  • 2020年7月18日,停驶3部DD6129S58(AT)(5105 5107 5108),配车数减至40部。
    • 该3部车最后运行线路日期为:5107:1月26日;5108:6月28日;5105:7月17日。
    • 2020年11月25日,复运1部,5105调至35路
    • 2020年12月24日,复运1部,5107调至206路
  • 2020年1月14日,调入4部,停驶9部,配车数减至43部。
  • 2019年6月1日,调至206路1部DD6129S58(5044),配车数减至48部。
  • 2019年4月9日,停驶5部DD6129S58(5022~5026),配车数减至49部。
  • 2019年3月13日,投运10部BYD6122LGEV1(191087~191096),配车数增至54部。
  • 2018年1月,临时调至206路2部WG6121NQ0E(1366 1367),配车数减至44部。
    • 该2部车后于同年2月正式调至365路
  • 2018年1月,调至21路2部KLQ6129GAHEVC5(151216 151218),配车数减至46部。
  • 2017年9月,调至189路3部DD6129S58(5032~5034),配车数减至48部。
  • 2017年4月28日,调至365路3部DD6129S58(AT)(5118~5120),配车数减至51部。
  • 2016年12月27日,调至279路5部KLQ6129GAHEVC5(151262~151270),配车数减至54部。
  • 2016年10月20日,调至271路1部DD6129S58(5045),配车数减至59部。
  • 2016年4月,调入5部,调出3部,配车数增至60部。
  • 2016年2月5日,投运28部,保留30部,调出23部,配车数增至58部。
  • 未知时间,调至411路1部ZK6125HNGA(5206)。
  • 2015年11月,调至411路1部ZK6125HNGA(5207)。
  • 2015年5月,调至204路3部WG6121NQ0E(1295~1297)。
  • 2013年1月15日,新投运10部,调出10部,配车数不变。
  • 2012年7月,调入环山2号线5部DD6129S58(5001 5004 5011 5012 5015),配车数增至60部。
  • 2012年3月下旬,调入35路5部DD6129S58(AT)(5116~5120),配车数增至55部。
  • 2011年10月24日,调入20部,调出20部,配车数不变。

公交五公司线路·
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