“139路”的版本间的差异

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车辆调动
 
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公交三公司'''139路'''是一条连接太和路、康复路、新乐路和东门的线路,部分时段车距较大。
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[[Image:139@03-151242!ZK.jpg|thumb|280px|139路 03-151242,车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]<1603>]]
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公交三公司'''139路'''是一条连接太和路、康复路、新乐路和东门的线路,目前配车较少,部分时段车距较大。
  
 
==线路走向==
 
==线路走向==
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==线路历史==
 
==线路历史==
 
*2019年11月28日,139路开通。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/e4947f2da48d40eca5ccdd43b11e5de8 新开130路、139路公告 西安市公共交通总公司网站]</ref>
 
*2019年11月28日,139路开通。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/e4947f2da48d40eca5ccdd43b11e5de8 新开130路、139路公告 西安市公共交通总公司网站]</ref>
**因经九路下穿陇海铁路隧道暂未建成,八府庄南路(含元路—陇海铁路隧道)未打通,线路开通初期经含元路、太华南路、长缨西路绕行性运行,并计划待上述道路建成通车后改经太和南路—八府庄北路—八府庄南路—康复路直线性运行。
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**因经九路下穿陇海铁路隧道(即现八府庄隧道)暂未建成,八府庄南路(含元路—陇海铁路隧道)未打通,线路开通初期经含元路、太华南路、长缨西路绕行性运行,并计划待上述道路建成通车后改经太和南路—八府庄北路—八府庄南路—康复路直线性运行。
 
*2020年8月8日,因太华南路陇海铁路跨线桥封闭施工,线路临时绕行含元路、东二环、长缨西路行驶。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/89f702b8873f4ba8aaf00a1023ceaf65 太华路封闭施工16条公交线路调整方案 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref>
 
*2020年8月8日,因太华南路陇海铁路跨线桥封闭施工,线路临时绕行含元路、东二环、长缨西路行驶。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/89f702b8873f4ba8aaf00a1023ceaf65 太华路封闭施工16条公交线路调整方案 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref>
 
*2020年11月13日,太华南路陇海铁路新跨线桥建成通车,线路恢复原线行驶。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/58a32b1d19e9406d83003c6cedfae198 关于太华路通车沿线15条公交线路调整恢复的通告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref>
 
*2020年11月13日,太华南路陇海铁路新跨线桥建成通车,线路恢复原线行驶。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/58a32b1d19e9406d83003c6cedfae198 关于太华路通车沿线15条公交线路调整恢复的通告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref>
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==车辆配置==
 
==车辆配置==
139路配车14部
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139路配车5部
*[[ZK6609NG7]]<1603>[8]:155006 155008 155026 155028 155032 155036 155044 155102
+
*[[KLQ6129GAHEVC5]]<1603>[1]:151242
*[[BYD6100LGEV9]]<1807>[6]:181088 181090 181094 181096 181100 181122
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*[[BYD6100LGEV3]]<1804/08>[4]:171224 171264 171272 181292
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*不定时抽调队内其他线路车辆支援139路运行。
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
 +
*2024年2月1日,调入[[28路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171224),配车数增至5部。
 +
*2024年1月20日,调至[[教育专线]]2部[[CK6100LGEV2]](161000 161044),配车数减至4部。
 +
*2024年1月18日,复运1部,停驶1部,配车数不变。
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**复运:1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1603>,151242
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**停驶:1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>,151020
 +
*2024年1月14日,停驶1部[[KLQ6129GCE4]]<1312>(5190),配车数减至6部。
 +
*2024年1月13日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151044),配车数减至7部。
 +
*2024年1月11日,停驶1部[[KLQ6129GCE4]]<1312>(5191),配车数减至8部。
 +
*2024年1月9日,调入[[227路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171264),配车数增至9部。
 +
*2024年1月2日,调至[[227路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151024),配车数减至8部。
 +
*2023年12月22日,调入1部,停驶1部,配车数不变。
 +
**调入:[[227路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151020
 +
**停驶:1部[[KLQ6129GCE4]]<1312>,5192
 +
*2023年12月19日,调至[[227路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171264),配车数减至9部。
 +
*2023年12月18日,调入[[410路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151024),配车数增至10部。
 +
*2023年12月17日,调入[[二环2号线]]1部[[BYD6100LGEV3]](171264),配车数增至9部。
 +
*2023年12月16日晚,调入[[28路]]1部[[KLQ6129GCE4]](5192),配车数增至8部。
 +
**该车退出[[28路]]运营后,曾于12月15日早高峰运行1圈次[[二环环线]]区间
 +
*2023年12月8日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1603>(151242),配车数减至7部。
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*2023年11月29日,调至[[二环2号线]]1部[[BYD6100LGEV3]](171264),配车数减至8部。
 +
*2023年11月22日,与[[227路]]对调1部,配车数不变。
 +
**调入:1部[[KLQ6129GCE4]],5191
 +
**调出:1部[[BYD6100LGEV3]],171274
 +
*2023年11月21日,调入[[28路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151242),配车数增至9部。
 +
*2023年11月18日,调入3部,停驶3部,配车数不变。
 +
**调入:[[208路]]2部[[CK6100LGEV2]],161000 161044
 +
**调入:[[400路]]1部[[BYD6100LGEV3]],181292
 +
**停驶:3部[[ZK6609NG7]]<1603>,155006 155008 155102
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***2024年2月1日,该3部车复运,调至定制公交。
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****155006 155102调至高科绿水东城定制公交,155008调至普华浅水湾定制公交。
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*2023年11月15日,与[[410路]]对调1部,配车数不变。
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**调入:1部[[KLQ6129GCE4]],5190
 +
**调出:1部[[BYD6100LGEV9]],181088
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*2023年10月28日,与[[二环环线]]、[[410路]]共对调2部,配车数不变。
 +
**调入:[[二环2号线]]1部[[BYD6100LGEV3]],171264
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**调入:[[410路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181088
 +
**调至:[[410路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151024
 +
**调至:[[二环1号线]]1部[[BYD6100LGEV3]],171142
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*2023年10月19日,调至[[410路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171272),后于27日调回。
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*2023年10月15日,复运1部,调入1部,调出1部,配车数增至8部。
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**复运:1部[[ZK6609NG7]],155006
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**调入:[[28路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151024
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**调至:[[28路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171208
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*2023年10月11日,调至[[410路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181088),配车数减至7部。
 +
*2023年10月7日,调入5部,调出2部,配车数增至8部。
 +
**调入:[[二环1号线]]1部[[BYD6100LGEV3]],171142
 +
**调入:[[28路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171208
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**调入:[[227路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171272 171274
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**调入:[[二环2号线]]1部[[BYD6100LGEV9]],181088
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**调至:[[28路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151016
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**调至:[[227路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151020
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*2023年10月3日,停驶1部[[ZK6609NG7]]<1603>(155006),配车数减至5部。
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*2023年10月2日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151026),配车数减至6部。
 +
*2023年9月27日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151036),配车数减至7部。
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*2023年9月18~19日,调入1部,调出1部,配车数不变。
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**调入:[[410路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151026
 +
**调至:[[28路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151024
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*2023年9月8日,复运1部[[ZK6609NG7]](155102),配车数增至8部。
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*2023年8月30日晚高峰,调至[[二环1号线]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151018),配车数减至7部。
 +
*2023年8月28日,复运2部,调出1部,配车数增至8部。
 +
**复运:2部[[ZK6609NG7]],155006 155008
 +
**调至:[[410路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151026
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*2023年8月15日,全线更换车辆,调入7部,停驶8部,配车数减至7部。
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**调入:临时停驶车3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151016 151024 151044
 +
***其中151016为[[28路]]停驶车(实际自调入28路后未运行线路),151024 151044为410路停驶车(151024实际自调入410路后未运行线路,151044最后运行日期3月9日)。
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**调入:[[二环环线]](区间)3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151018 151020 151036(151036于8月14日下午起运行139路)
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**调入:[[410路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151026
 +
**停驶:8部[[ZK6609NG7]]<1603>,155006 155008 155026 155028 155032 155036 155044 155102
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***其中部分车辆曾临时复运139路。155028在当日晚高峰临时复运,仅运行1圈次;155032在8月15日~19日临时复运139路;155036在8月18日~22日临时复运139路;155044在8月15日~16日临时复运139路。
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***10月31日,155026复运,调至[[237路]];11月6日,155032复运,调至[[233路]];11月7日,155036 155044复运,155036调至[[233路]],155044调至[[232路]];11月8日,155028复运,调至[[237路]]。
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*2023年2月28日下午,调至[[44路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181122),配车数减至8部。
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*2023年2月6日,复运1部[[BYD6100LGEV9]](181122),配车数增至9部。
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*2022年11月9日,调出3部,配车数减至8部。
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**调至:[[410路]]2部[[BYD6100LGEV9]],181096 181100
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**调出:待分配1部[[BYD6100LGEV9]],181122
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*2022年10月26日,调至[[410路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181090),配车数减至11部。
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**该车10月30~31日再次调入139路。
 
*2022年10月6日~7日,调入2部,调出1部,配车数增至14部。
 
*2022年10月6日~7日,调入2部,调出1部,配车数增至14部。
**调入:[[139路]]2部[[BYD6100LGEV9]],181090 181122
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**调入:[[410路]]2部[[BYD6100LGEV9]],181090 181122
 
**调至:[[二环1号线]]1部[[BYD6100LGEV3]],171120
 
**调至:[[二环1号线]]1部[[BYD6100LGEV3]],171120
 +
*2022年10月4日,调至[[410路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181094),配车数减至11部。
 +
*2022年10月1日,调至[[410路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181088),配车数减至12部。
 
*2022年9月14日,调入[[410路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181100),配车数增至13部。
 
*2022年9月14日,调入[[410路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181100),配车数增至13部。
 
*2022年9月5日晚高峰,调入[[二环1号线]]1部[[BYD6100LGEV3]](171120),为七车队内机动车,配车按139路计算,配车数增至12部。
 
*2022年9月5日晚高峰,调入[[二环1号线]]1部[[BYD6100LGEV3]](171120),为七车队内机动车,配车按139路计算,配车数增至12部。
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**调入:[[208路]]2部[[BYD6100LGEV9]],181226 181228
 
**调入:[[208路]]2部[[BYD6100LGEV9]],181226 181228
  
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===支援记录===
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*2023年9月27日~10月6日,因部分配车停驶,抽调[[二环环线]]、[[227路]]部分车辆临时支援。具体支援车辆如下:
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**9月27日:[[二环1号线]] 171132
 +
**9月30日:[[二环环线]](区间) 151032
 +
**10月1日:[[二环环线]](区间) 151034,[[227路]] 171146
 +
**10月2日:[[二环环线]](区间) 151032,[[227路]] 171146
 +
**10月3日:[[二环环线]](区间) 151034,[[二环1号线]] 171126,[[227路]] 171270 171272
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**10月4日:[[227路]] 171266 171268 171270
 +
**10月5日:[[227路]] 211006 211011
 +
**10月6日:[[227路]] 171146 211008
 
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2024年4月7日 (日) 14:03的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
西安公交139路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 华远路米秦北路口
服务时间 首班6:00 末班20:30
终点站 东门外
服务时间 首班6:00 末班20:30
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 7.6 千米 比例*
配车数 5 部 1.52
配置车型 KLQ6129GAHEVC5 BYD6100LGEV3
所属公司 公交三公司
开通时间 2019.11.28
139路 03-5190,现已停驶
139路 03-5191,现已停驶
139路 03-151044,现已停驶
139路 03-151242,车型为KLQ6129GAHEVC5<1603>

公交三公司139路是一条连接太和路、康复路、新乐路和东门的线路,目前配车较少,部分时段车距较大。

线路走向

139路由华远路米秦北路口始发,经斡尔垛巷(华远路)、矿山路、太元路、太和路、太和南路、八府庄北路、八府庄南路、康复路、长乐西路、安仁坊、新乐路、柿园路、东关正街至东门外。

线路历史

  • 2019年11月28日,139路开通。[1]
    • 因经九路下穿陇海铁路隧道(即现八府庄隧道)暂未建成,八府庄南路(含元路—陇海铁路隧道)未打通,线路开通初期经含元路、太华南路、长缨西路绕行性运行,并计划待上述道路建成通车后改经太和南路—八府庄北路—八府庄南路—康复路直线性运行。
  • 2020年8月8日,因太华南路陇海铁路跨线桥封闭施工,线路临时绕行含元路、东二环、长缨西路行驶。[2]
  • 2020年11月13日,太华南路陇海铁路新跨线桥建成通车,线路恢复原线行驶。[3]
  • 2020年12月26日,因辛家庙公交调度站拆除,线路起点调整至华远路米秦北路口。[4]
  • 2021年7月1日,因八府庄隧道已建成通车,线路恢复八府庄隧道行驶,不再绕行含元路、太华南路、长缨西路。[5]

车辆配置

139路配车5部

  • KLQ6129GAHEVC5<1603>[1]:151242
  • BYD6100LGEV3<1804/08>[4]:171224 171264 171272 181292
  • 不定时抽调队内其他线路车辆支援139路运行。

车辆调动

支援记录


公交三公司线路·
一车队 33路 · 146路 · 221路 · 228路 · 276路 二车队 7路 · 20路 · 49路 · 129路 · 168路 · 245路 · 402路 三车队 10路 · 27路 · 44路 · 101路 · 140路 · 教育专线
四车队 19路 · 111路 · 308路 · 605路 · 607路 · S2路 五车队 128路 · 208路 · 400路 · 602路 六车队 231路 · 232路 · 233路 · 237路 · 248路 · 273路 · 296路 · 299路 · 335路
七车队 28路 · 139路 · 227路 · 410路 · 二环1号线 · 二环2号线