“高新5号线”的版本间的差异

来自西安公交百科
跳转到: 导航、 搜索
（→‎=线路走向）
第5行: 第5行:
 
|}
 
|}
  
−
'''高新5号线'''是西安市高新区第5条区内公交线路，开通于2017年4月，线路途径团结南路、科技路、科技西路、西三环、云水一路，连接了高新区新旧2个软件办公园区、同时经过地铁3号线丈八北路、鱼化寨等2个地铁站，是这个2014年8月建成的西安高新软件新城的首条正式大公交线路。为了彻底有效解决软件新城区内企业员工上下班乘车难问题，在市政府和高新区管委会及各职能部门的协调下，自2018年3月28日起，高新5号线由原配车16部陆续加车到35部，同时末班车推迟至21点收车。自2019年4月9日，末班车推迟至22点。
+
'''高新5号线'''是西安市高新区第5条区内公交线路，开通于2017年4月，线路连接了高新区新旧2个软件办公园区、同时经过地铁3号线丈八北路、鱼化寨等2个地铁站，是这个2014年8月建成的西安高新软件新城的首条正式大公交线路。为了彻底有效解决软件新城区内企业员工上下班乘车难问题，在市政府和高新区管委会及各职能部门的协调下，自2018年3月28日起，高新5号线由原配车16部陆续加车到35部，同时末班时间延时至21点。自2019年4月9日，末班时间延时至22点。
  
 
==线路走向==
 
==线路走向==
−
高新5号线由科技二路西安软件园始发，经团结南路、科技路、科技西路、西三环、云水一路至天谷八路与云水二路东南角的软件新城公交场站（暂未投用，目前终到始发于天谷八路云水一路口）
+
高新5号线由西安软件园始发，经团结南路、科技路、科技西路、西三环、云水一路至天谷八路与云水二路东南角的软件新城公交场站（暂未投用，目前终到始发于天谷八路云水一路口）
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
 
*2017年4月11日，高新5号线开通，由科技二路西安软件园至天谷八路软件园，运营时间6:30~19:30。
 
*2017年4月11日，高新5号线开通，由科技二路西安软件园至天谷八路软件园，运营时间6:30~19:30。
−
*2018年3月28日，末班延至21:00。
+
*2018年3月28日，双向末班时间延时至21:00。
−
*2019年4月9日，末班延至22:00。
+
*2019年4月9日，双向末班时间延时至22:00。
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
−
高新5号线工作日固定配车35部
+
高新5号线工作日固定配车35部：
 
*[[WG6121NQM4]]<1301>[25]：1396~1420
 
*[[WG6121NQM4]]<1301>[25]：1396~1420
 
*[[KLQ6129GCE4]]<1405>[2]：5281 5282
 
*[[KLQ6129GCE4]]<1405>[2]：5281 5282
第28行: 第28行:
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
−
*2019年3月2-3日，调入[[162路]]8部[[KLQ6129GAHEVC5]](151476~151490)，配车数增至35部
+
*2019年3月2-3日，调入[[162路]]8部[[KLQ6129GAHEVC5]](151476~151490)，配车数增至35部。
−
*2019年2月26日，调入2部，停驶2部，配车数仍为27部
+
*2019年2月26日，调入2部，停驶2部，配车数不变。
 
**调入：[[189路]]2部[[KLQ6129GCE4]]，5281 5282
 
**调入：[[189路]]2部[[KLQ6129GCE4]]，5281 5282
 
**停驶：2部[[WG6121NQ0E]]，1316 1395
 
**停驶：2部[[WG6121NQ0E]]，1316 1395
−
*2018年10月9日，调入[[34路]]1部[[WG6121NQ0E]](1395)，配车增至27部
+
*2018年10月9日，调入[[34路]]1部[[WG6121NQ0E]](1395)，配车数增至27部。
−
*2018年10月4日，停驶1部[[WG6121NQ0E]](1344)，配车减至26部
+
*2018年10月4日，停驶1部[[WG6121NQ0E]](1344)，配车数减至26部。
−
*2018年10月1日，调入[[34路]]2部[[WG6121NQ0E]](1316 1344)，配车增至27部
+
*2018年10月1日，调入[[34路]]2部[[WG6121NQ0E]](1316 1344)，配车数增至27部。
−
*2018年9月20日，调入25部，停驶27部，配车减至25部
+
*2018年9月20日，调入25部，停驶27部，配车数减至25部。
 
**调入：[[280路]]20部[[WG6121NQM4]]，1396~1415
 
**调入：[[280路]]20部[[WG6121NQM4]]，1396~1415
 
**调入：[[229路]]5部[[WG6121NQM4]]，1416~1420
 
**调入：[[229路]]5部[[WG6121NQM4]]，1416~1420
 
**停驶：22部[[WG6121NQ0E]]，1313 1315 1327~1330 1338~1341 1345~1350 1371~1375 1394
 
**停驶：22部[[WG6121NQ0E]]，1313 1315 1327~1330 1338~1341 1345~1350 1371~1375 1394
 
**停驶：5部[[DD6129S02F]]，1308~1312
 
**停驶：5部[[DD6129S02F]]，1308~1312
−
*2018年9月13日，调入8部，停驶3部，配车增至27部
+
*2018年9月13日，调入8部，停驶3部，配车数增至27部。
 
**调入：[[32路]]8部[[WG6121NQ0E]]，1345~1349 1372 1373 1375
 
**调入：[[32路]]8部[[WG6121NQ0E]]，1345~1349 1372 1373 1375
 
**保留：5部[[DD6129S02F]]，1308~1312
 
**保留：5部[[DD6129S02F]]，1308~1312
 
**停驶：3部[[CKZ6116N3]]，1237 1242 1245
 
**停驶：3部[[CKZ6116N3]]，1237 1242 1245
−
*2018年5月，调入[[166路]]5部[[DD6129S02F]](1308~1312)，配车增至22部
+
*2018年5月，调入[[166路]]5部[[DD6129S02F]](1308~1312)，配车数增至22部。
−
*2018年4月，调入10部（支援车辆转正），配车17部
+
*2018年4月，调入10部（支援车辆转正），配车数增至17部。
 
**调入：[[32路]]6部[[WG6121NQ0E]]，1313 1315 1341 1350 1371 1374
 
**调入：[[32路]]6部[[WG6121NQ0E]]，1313 1315 1341 1350 1371 1374
 
**调入：[[34路]]3部[[CKZ6116N3]]，1237 1242 1245
 
**调入：[[34路]]3部[[CKZ6116N3]]，1237 1242 1245
 
**调入：[[34路]]1部[[WG6121NQ0E]]，1394
 
**调入：[[34路]]1部[[WG6121NQ0E]]，1394
−
*2017年4月，线路开通，配车7部
+
*2017年4月，线路开通，调入7部。
 
**调入：[[32路]]3部[[WG6121NQ0E]]，1338 1339 1340  
 
**调入：[[32路]]3部[[WG6121NQ0E]]，1338 1339 1340  
 
**调入：[[34路]]4部[[WG6121NQ0E]]，1327~1330
 
**调入：[[34路]]4部[[WG6121NQ0E]]，1327~1330

2019年4月17日 (三) 21:51的修订版本

可使用长安通卡
西安公交高新5号线资料卡
起点站 西安软件园
服务时间 首班6:30 末班22:00
终点站 高新软件新城
服务时间 首班6:30 末班22:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票
普通车投币1元，空调车投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折，老年卡/爱心卡免费
线路长度 13 千米 比例*
配车数 35 部 0.37
配置车型 WG6121NQM4
KLQ6129GCE4 KLQ6129GAHEVC5
所属公司 公交五公司
开通时间 2017.04.11

高新5号线是西安市高新区第5条区内公交线路，开通于2017年4月，线路连接了高新区新旧2个软件办公园区、同时经过地铁3号线丈八北路、鱼化寨等2个地铁站，是这个2014年8月建成的西安高新软件新城的首条正式大公交线路。为了彻底有效解决软件新城区内企业员工上下班乘车难问题，在市政府和高新区管委会及各职能部门的协调下，自2018年3月28日起，高新5号线由原配车16部陆续加车到35部，同时末班时间延时至21点。自2019年4月9日，末班时间延时至22点。

线路走向

高新5号线由西安软件园始发，经团结南路、科技路、科技西路、西三环、云水一路至天谷八路与云水二路东南角的软件新城公交场站（暂未投用，目前终到始发于天谷八路云水一路口）

线路历史

  • 2017年4月11日，高新5号线开通，由科技二路西安软件园至天谷八路软件园，运营时间6:30~19:30。
  • 2018年3月28日，双向末班时间延时至21:00。
  • 2019年4月9日，双向末班时间延时至22:00。

车辆配置

高新5号线工作日固定配车35部：

支援情况

工作日早晚高峰，抽调队内32路、34路、218路若干车辆进行支援

机动情况

因周末及节假日高新5号线客流回落明显，部分车辆机动运行队内其他线路

  • 机动至34路，151490；机动至218路，151482 151484

车辆调动

  • 2019年3月2-3日，调入162路8部KLQ6129GAHEVC5(151476~151490)，配车数增至35部。
  • 2019年2月26日，调入2部，停驶2部，配车数不变。
  • 2018年10月9日，调入34路1部WG6121NQ0E(1395)，配车数增至27部。
  • 2018年10月4日，停驶1部WG6121NQ0E(1344)，配车数减至26部。
  • 2018年10月1日，调入34路2部WG6121NQ0E(1316 1344)，配车数增至27部。
  • 2018年9月20日，调入25部，停驶27部，配车数减至25部。
  • 2018年9月13日，调入8部，停驶3部，配车数增至27部。
  • 2018年5月，调入166路5部DD6129S02F(1308~1312)，配车数增至22部。
  • 2018年4月，调入10部（支援车辆转正），配车数增至17部。
  • 2017年4月，线路开通，调入7部。

支援记录

公交五公司线路·
一车队 5路 · 30路 · 109路 · 118路 · 124路 · 205路 · 321路 · 322路 · 339路 二车队 35路 · 115路 · 126路 · 206路 · 271路 · 285路 · 365路 · S22路 三车队 16路 · 29路 · 32路 · 34路 · 218路 · 278路 ·高新5 四车队 177路 · 178路 · 189路 · 239路 · 260路 ·345路· 航天环线 · S11路 · S17路
五车队 173路 · 258路 · 268路 · 311路 · 312路 · S3路 六车队 6路 · 185路 · 204路 · 220路 · 330路 · 337路 · 343路 · 高新6 · 高新7 七车队 162路 · 166路 · 215路 · 229路 · 280路 八车队 116路 · 150路 · 411路 · 608路 · 高新1 · 高新2 · 高新3 · 高新4
九车队 21路 · 161路 · 325路 · 332路 · 游9路· 曲江环线 · 环山1号线 · 环山2号线 十车队 323路 · 324路 ·338路 · 500路
来自"http://baike.xbus.cn/index.php?title=高新5号线&oldid=23006"