“高新1号线”的版本间的差异

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|COLSPAN=2 |{{RB|QD=上林苑三路公交枢纽站|ZD=枫叶新都市|QSJ=首班 6:30<br>冬季末班 21:30<br>夏季末班 22:00|ZSJ=首班 6:30<br>冬季末班 21:30<br>夏季末班 22:00|PJ={{IC2}}|CD=13.7|PC=30|BL=0.507|CX=[[LCK6125GC]]<br>[[CK6120LGEV]]<br>[[KLQ6129GAHEVC5]]|GS={{GS5}}|KT=2009年8月10日}}
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'''高新1号线'''是西安市高新区首条区内公交线路,开通于2009年8月,线路途径科技路、高新路、科技二路、唐延路、唐延南路、锦业二路,连接了高新路科技路核心区、唐延路商务区、高新管委会都市之门及锦业二路高新市政中心等地。
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'''高新1号线'''是西安市高新区首条区内公交线路,开通于2009年8月,线路途经科技路、高新路、科技二路、唐延路、唐延南路、锦业二路,连接了高新路科技路核心区、唐延路商务区、高新管委会都市之门及锦业二路等地。
[[Image:GX1HX@5-9044!603YX.JPG|thumb|280px|right| 高新1号线 5-9044(现已调至[[高新3号线]])]]
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==线路走向==
 
==线路走向==
高新1号线由定昆池一路上林苑三路口的上林苑三路公交枢纽站始发,经定昆池一路、锦业二路、唐延南路、唐延路、科技二路、高新路、科技路至团结南路口的枫叶新都市站。
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高新1号线由上林苑三路公交调度站始发,经定昆池一路、锦业二路、唐延南路、唐延路、科技二路、高新路、科技路至科技路团结南路口。
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
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*2010年10月15日,市物价局批复了高新1号线延伸至草堂科技产业基地的票价表。
 
*2010年10月15日,市物价局批复了高新1号线延伸至草堂科技产业基地的票价表。
 
*2011年6月,高新1号线灯箱站牌也进行了延伸,但随后又改回原站牌。
 
*2011年6月,高新1号线灯箱站牌也进行了延伸,但随后又改回原站牌。
*2011年12月17日,'''[[高新草堂专线]]'''开通,由枫叶新都市至草堂科技产业基地;而高新1号线并未调整。
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*2011年12月17日,'''高新草堂专线'''开通,由枫叶新都市至草堂科技产业基地,即现[[330路]];而高新1号线并未调整。
*2013年9月1日,起点站由丈八八路南段延伸至上林苑三路公交枢纽站。
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*2013年7月20日,全线配车更换为空调车。
*2018年5月10日,末班时间由20:30调整至21:30(冬季)、22:00(夏季)
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*2013年9月1日,起点由丈八八路南段延伸至上林苑三路公交枢纽站。
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*2018年5月10日,末班时间由19:30调整至21:30(冬季)、22:00(夏季)。
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
高新1号线现配置30部:
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高新1号线配车28部
*[[LCK6125GC]]<1104>[3]:5148~5150
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*[[CK6120LGEV]]
*[[CK6120LGEV]]<1307>[23]:9005~9025 9045 9046
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**<1208>[2]:9004 9019
*[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>[4]:151140 151142 151568 151570
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**<1307>[9]:9003 9006 9010 9012~9015 9018 9026
 
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**<1309>[1]:9027
====高峰支援====
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**<1311>[7]:9020~9025 9029
*[[411路]]5231 5232号车,工作日早晚高峰根据客流情况支援'''高新1号线'''或[[高新2号线]]
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**<1312>[7]:9033~9039
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**<1401>[2]:9045 9046
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
*2019年3月13日,调入[[高新2号线]]6部[[CK6120LGEV]]:9020~9025,配车数增至30部
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*2024年1月13日,调入[[高新3号线]]2部[[CK6120LGEV]](9003 9004),配车数增至28部。
*2018年12月17日,调入[[30路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151140 151142),配车数增至24部
+
*2023年10月18日,停驶1部[[CK6120LGEV]](9016),配车数减至26部。
*2018年12月12日,与高新3号线互换2部车,配车仍为22部
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*2023年6月28日,停驶2部[[CK6120LGEV]](9005 9011),配车数减至27部。
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*2023年6月27日,调入[[116路]]5部[[CK6120LGEV]](9035~9039),配车数增至29部。
 +
*2023年4月3日,调入[[高新4号线]]1部[[CK6120LGEV]](9015),配车数增至24部。
 +
*2023年3月2日,调至[[高新4号线]]1部[[CK6120LGEV]](9015),配车数减至23部。
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*2022年11月1~2日,调入[[116路]]2部[[CK6120LGEV]](9033 9034),配车数增至24部。
 +
*2022年10月21日,停驶1部[[CK6120LGEV]]<1307>(9017),配车数减至22部。
 +
*2022年9月27日,停驶1部[[CK6120LGEV]]<1307>(9008),配车数减至23部。
 +
*2022年8月13日,停驶1部[[CK6120LGEV]]<1208>(9009),配车数减至24部。
 +
*2022年5月24日,停驶1部[[CK6120LGEV]]<1307>(9001),配车数减至25部。
 +
*2022年4月21日,停驶1部[[CK6120LGEV]]<1208>(9007),配车数减至26部。
 +
*2022年3月21日,与[[高新3号线]]对调1部,配车数不变。
 +
**调入:[[高新3号线]]1部[[CK6120LGEV]],9001
 +
**调至:[[高新3号线]]1部[[CK6120LGEV]],9028
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*2021年11月1日,调入[[高新4号线]]2部[[CK6120LGEV]](9024 9029),配车数增至27部。
 +
*2021年10月15日,调至[[高新4号线]]2部[[CK6120LGEV]](9024 9029),配车数减至25部。
 +
*2020年11月1日,调至[[高新2号线]]3部[[NJL6129BEV55]](181610 181624 181626),配车数减至27部。
 +
*2020年10月10日,与[[高新4号线]]对调1部,配车数不变。
 +
**调入:[[高新4号线]]1部[[NJL6129BEV55]],181626
 +
**调至:[[高新4号线]]1部[[NJL6129BEV55]],181598
 +
*2020年9月1日,与[[高新2号线]]对调,另调入[[高新4号线]]1部,配车数不变。
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**调入:[[高新2号线]]2部[[NJL6129BEV55]],181598 181610
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**调入:[[高新4号线]]1部[[NJL6129BEV55]],181624
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**调至:[[高新2号线]]3部[[NJL6129BEV55]],181606 181608 181612
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*2020年8月2日,临时调入[[高新3号线]]1部[[BYD6100LGEV9]](181418),8月3日该车调至[[411路]]。
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*2020年7月27日,调入3部,配车数增至30部。
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**调入:[[高新2号线]]2部[[NJL6129BEV55]],181606 181612
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**调入:[[高新4号线]]1部[[NJL6129BEV55]],181608
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*2020年7月25日,停驶3部[[LCK6125GC]]<1104>(5148~5150),配车数减至27部。
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*2019年5月10日,调入4部,调出4部,配车数不变。
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**调入:[[高新2号线]]4部[[CK6120LGEV]],9026~9029
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**调至:[[411路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]],151140 151142 151568 151570
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*2019年3月13日,调入[[高新2号线]]6部[[CK6120LGEV]](9020~9025),配车数增至30部。
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*2018年12月17日,调入[[30路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151140 151142),配车数增至24部。
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*2018年12月12日,与[[高新3号线]]对调2部,配车数不变。
 
**调入:[[高新3号线]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151568 151570
 
**调入:[[高新3号线]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151568 151570
 
**调至:[[高新3号线]]2部[[CK6120LGEV]],9043 9044
 
**调至:[[高新3号线]]2部[[CK6120LGEV]],9043 9044
*2018年5月,调入[[205路]]3部[[LCK6125GC]](5148~5150),配车增至22部。
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*2018年5月9日,调入[[205路]]3部[[LCK6125GC]](5148~5150),配车数增至22部。
*2018年2月,调入[[高新4号线]]4部[[CK6120LGEV]](9043~9046),配车增至19部。
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*2018年2月,调入[[高新4号线]]4部[[CK6120LGEV]](9043~9046),配车数增至19部。
 
*2013年7月20日起,全线陆续更换为[[CK6120LGEV]]纯电动空调车(9005~9019),配车数增至15部。
 
*2013年7月20日起,全线陆续更换为[[CK6120LGEV]]纯电动空调车(9005~9019),配车数增至15部。
 
**其中3部(9007 9009 9019)由[[204路]]调入,其余为新投运车辆
 
**其中3部(9007 9009 9019)由[[204路]]调入,其余为新投运车辆
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*2009年12月,由[[500路]]调入2部[[CKZ6108NB]](1054 1055),配车数增至12部。
 
*2009年12月,由[[500路]]调入2部[[CKZ6108NB]](1054 1055),配车数增至12部。
 
*2009年9月,全线更换为由500路调入的[[CKZ6108NB]](1044~1053),原配车归还原线路:
 
*2009年9月,全线更换为由500路调入的[[CKZ6108NB]](1044~1053),原配车归还原线路:
**归还:[[239路]]4部[[CKZ6108NB]](1019 1022 1027 1030),[[312路]]1部[[CKZ6108NB]](1104),[[6路]]4部[[CKZ6116N3]](1193 1198 1199,1216),[[35路]]1部[[CKZ6116N3]](1210)
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**归还:[[239路]]4部[[CKZ6108NB]](1019 1022 1027 1030),[[312路]]1部[[CKZ6108NB]](1104),[[6路]]4部[[CKZ6116N3]](1193 1198 1199 1216),[[35路]]1部[[CKZ6116N3]](1210)
 
*2009年8月10日,线路开通,配车10部,均为公交五公司支援[[608路]]的配车:
 
*2009年8月10日,线路开通,配车10部,均为公交五公司支援[[608路]]的配车:
 
**5部[[CKZ6108NB]]:1019 1022 1027 1030 , 1104
 
**5部[[CKZ6108NB]]:1019 1022 1027 1030 , 1104
 
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====高峰支援====
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*[[411路]]5231 5232号车,2019年春季工作日早晚高峰根据客流情况支援'''高新1号线'''或[[高新2号线]]。
  
 
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2024年1月18日 (四) 17:50的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
西安公交高新1号线资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 上林苑三路公交调度站
服务时间
首班6:30
末班21:30<冬> 22:00<夏>
终点站 科技路团结南路口
服务时间
首班6:30
末班21:30<冬> 22:00<夏>
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 14.9 千米 比例*
配车数 28 部 0.53
配置车型 CK6120LGEV
所属公司 公交五公司
开通时间 2009.08.10

高新1号线是西安市高新区首条区内公交线路,开通于2009年8月,线路途经科技路、高新路、科技二路、唐延路、唐延南路、锦业二路,连接了高新路科技路核心区、唐延路商务区、高新管委会都市之门及锦业二路等地。

高新1号线 5-9013
高新1号线 5-9046

线路走向

高新1号线由上林苑三路公交调度站始发,经定昆池一路、锦业二路、唐延南路、唐延路、科技二路、高新路、科技路至科技路团结南路口。

线路历史

  • 2009年8月10日,高新1号线开通,由丈八八路南段至枫叶新都市。
    • 开通初期票价为投币1元,但不能刷卡;2012年3月20日起开始实行可刷卡乘车,使用长安通享受一般折扣。
  • 2010年10月15日,市物价局批复了高新1号线延伸至草堂科技产业基地的票价表。
  • 2011年6月,高新1号线灯箱站牌也进行了延伸,但随后又改回原站牌。
  • 2011年12月17日,高新草堂专线开通,由枫叶新都市至草堂科技产业基地,即现330路;而高新1号线并未调整。
  • 2013年7月20日,全线配车更换为空调车。
  • 2013年9月1日,起点由丈八八路南段延伸至上林苑三路公交枢纽站。
  • 2018年5月10日,末班时间由19:30调整至21:30(冬季)、22:00(夏季)。

车辆配置

高新1号线配车28部

  • CK6120LGEV
    • <1208>[2]:9004 9019
    • <1307>[9]:9003 9006 9010 9012~9015 9018 9026
    • <1309>[1]:9027
    • <1311>[7]:9020~9025 9029
    • <1312>[7]:9033~9039
    • <1401>[2]:9045 9046

车辆调动

高峰支援

  • 411路5231 5232号车,2019年春季工作日早晚高峰根据客流情况支援高新1号线高新2号线

公交五公司线路·
一车队 5路 · 30路 · 109路 · 118路 · 124路 · 205路 · 321路 · 322路 · 339路 二车队 35路 · 115路 · 126路 · 206路 · 271路 · 285路 · 365路 · S22路 三车队 16路 · 29路 · 32路 · 34路 · 218路 · 278路 ·高新5 四车队 177路 · 178路 · 189路 · 239路 · 260路 ·345路· 航天环线 · S11路 · S17路
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