“西安公交百科:特色车型/2020年第20周”的版本间的差异
KLQ6129GCHEV1A（讨论 | 贡献） （创建页面，内容为“left|200px陕汽'''SX6111GFFN'''是陕西汽车集团有限责任公司生产的一款10米级城市客车，在咸阳市…”） |
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| − | [[Image: | + | [[Image:822@1806-1070!YZ.jpg|left|200px]]开沃'''[[NJL6100BEV37]]'''是[[南京金龙客车制造有限公司]]生产的一款10米级纯电动城市客车，自2018年6月起投运。本车为二级踏步短后悬设计，空间利用率高，轴距达到6100mm，与12米车相当，电池全部置于车厢中部地板下，因此车尾部件少，后山为平地板，车内站立面积和载客量均为同级别公交车中最大；配套亿纬锂能221kWh电池，续航较短，等速法工况420km，大部分车辆被分配到里程较少的线路；空气悬架调校偏硬，减震效果一般；选装精益空调，制冷效果良好。本车型共购入一批，合计72部，全数隶属于[[陕西西咸新区公共交通集团有限公司|西咸公交集团]]。 |
2020年5月11日 (一) 18:35的最新版本
开沃NJL6100BEV37是南京金龙客车制造有限公司生产的一款10米级纯电动城市客车，自2018年6月起投运。本车为二级踏步短后悬设计，空间利用率高，轴距达到6100mm，与12米车相当，电池全部置于车厢中部地板下，因此车尾部件少，后山为平地板，车内站立面积和载客量均为同级别公交车中最大；配套亿纬锂能221kWh电池，续航较短，等速法工况420km，大部分车辆被分配到里程较少的线路；空气悬架调校偏硬，减震效果一般；选装精益空调，制冷效果良好。本车型共购入一批，合计72部，全数隶属于西咸公交集团。
