“西安公交百科:每周线路/2020年第39周”的版本间的差异

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[[文件:318XG-7007.jpg|right|300px|]]'''西安公交[[318路]]'''开通于2009年2月4日,是西安公交历史上第一条将公交和客运班线整合而成的公交线路。其历史可追溯至2000年4月开通的[[310路]],如今成为唯一一条连接西安市区、泾河工业园及高陵区中心的公交线路,全长43km。318路开通初期效果较好,但由于车辆逐步老化,运力无法得到满足,目前车距较大,但其为高陵市民往来西安主城区的直达线路,且已根据客流情况单向延时,客流量依然较大。其车城花园区间也在2018年夏调整为[[317路]],2019年北段又开通了走向90%相同的[[318区间]]。
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[[Image:318@XG-7007!Leavev9.jpg|right|200px]]'''西安公交[[318路]]'''开通于2009年2月4日,是西安公交历史上第一条将公交和客运班线整合而成的公交线路。其历史可追溯至2000年4月开通的[[310路]],如今成为唯一一条连接西安市区、泾河工业园及高陵区中心的公交线路,全长43km。318路开通初期效果较好,但由于车辆逐步老化,运力无法得到满足,目前车距较大,但其为高陵市民往来西安主城区的直达线路,且已根据客流情况单向延时,客流量依然较大。其车城花园区间也在2018年夏调整为[[317路]],2019年北段又开通了走向90%相同的[[318区间]]。

2020年10月9日 (五) 08:52的最新版本

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西安公交318路开通于2009年2月4日,是西安公交历史上第一条将公交和客运班线整合而成的公交线路。其历史可追溯至2000年4月开通的310路,如今成为唯一一条连接西安市区、泾河工业园及高陵区中心的公交线路,全长43km。318路开通初期效果较好,但由于车辆逐步老化,运力无法得到满足,目前车距较大,但其为高陵市民往来西安主城区的直达线路,且已根据客流情况单向延时,客流量依然较大。其车城花园区间也在2018年夏调整为317路,2019年北段又开通了走向90%相同的318区间