用户贡献
(最新版本 | 最早版本) 查看 (前100个) (后100个) (20 | 50 | 100 | 250 | 500).
- 2020年7月25日 (六) 21:03 (差异 | 历史) . . (+40) . . 车辆调动 (→7月11日)
- 2020年7月25日 (六) 21:00 (差异 | 历史) . . (+179) . . 车辆调动 (→7月18日)
- 2020年7月25日 (六) 20:49 (差异 | 历史) . . (0) . . 车辆调动 (→7月11日)
- 2020年7月25日 (六) 20:48 (差异 | 历史) . . (+144) . . 车辆调动 (→7月21日)
- 2020年7月25日 (六) 19:08 (差异 | 历史) . . (+79) . . 864路
- 2020年7月25日 (六) 18:24 (差异 | 历史) . . (+39) . . 分类:西咸公交集团公司线路
- 2020年7月25日 (六) 11:04 (差异 | 历史) . . (+400) . . 821路
- 2020年7月25日 (六) 10:54 (差异 | 历史) . . (-38) . . 833路 (→车辆调动)
- 2020年7月25日 (六) 10:32 (差异 | 历史) . . (+275) . . 833路
- 2020年7月25日 (六) 10:25 (差异 | 历史) . . (+72) . . 模板:News
- 2020年7月25日 (六) 10:24 (差异 | 历史) . . (-9) . . 模板:CarExp
- 2020年7月21日 (二) 11:25 (差异 | 历史) . . (+7) . . 模板:News
- 2020年7月20日 (一) 19:18 (差异 | 历史) . . (-12) . . 802路
- 2020年7月20日 (一) 19:14 (差异 | 历史) . . (-296) . . 1100路
- 2020年7月20日 (一) 08:28 (差异 | 历史) . . (+36) . . 46路 (→车辆配置)
- 2020年7月19日 (日) 18:20 (差异 | 历史) . . (+81) . . 363路
- 2020年7月18日 (六) 19:03 (差异 | 历史) . . (0) . . 模板:CarExp
- 2020年7月18日 (六) 17:11 (差异 | 历史) . . (-9) . . 模板:CarExp
- 2020年7月18日 (六) 17:08 (差异 | 历史) . . (-8) . . 模板:CarExp
- 2020年7月17日 (五) 22:53 (差异 | 历史) . . (-195) . . 22路
- 2020年7月17日 (五) 19:23 (差异 | 历史) . . (+152) . . 高新7号线
- 2020年7月17日 (五) 19:15 (差异 | 历史) . . (+40) . . 车辆调动 (→7月15日)
- 2020年7月17日 (五) 19:13 (差异 | 历史) . . (+39) . . 车辆调动 (→7月10日)
- 2020年7月17日 (五) 14:11 (差异 | 历史) . . (+13) . . 车辆调动 (→7月17日)
- 2020年7月17日 (五) 08:24 (差异 | 历史) . . (+72) . . 车辆调动 (→7月17日)
- 2020年7月16日 (四) 23:33 (差异 | 历史) . . (+70) . . 824路
- 2020年7月16日 (四) 23:26 (差异 | 历史) . . (+73) . . 1140路 (→运行计划)
- 2020年7月16日 (四) 23:05 (差异 | 历史) . . (0) . . 高新城乡18号线 (→运行计划)
- 2020年7月16日 (四) 23:05 (差异 | 历史) . . (0) . . 高新城乡18号线 (→运行计划)
- 2020年7月16日 (四) 23:05 (差异 | 历史) . . (+294) . . 高新城乡18号线
- 2020年7月16日 (四) 23:02 (差异 | 历史) . . (+87) . . 高新城乡16号线
- 2020年7月16日 (四) 22:56 (差异 | 历史) . . (+303) . . 高新城乡9号线
- 2020年7月16日 (四) 22:50 (差异 | 历史) . . (+316) . . 高新城乡7号线
- 2020年7月16日 (四) 22:46 (差异 | 历史) . . (0) . . 高新城乡6号线
- 2020年7月16日 (四) 22:44 (差异 | 历史) . . (+189) . . 高新城乡5号线
- 2020年7月16日 (四) 22:39 (差异 | 历史) . . (+314) . . 高新城乡2号线
- 2020年7月16日 (四) 22:28 (差异 | 历史) . . (0) . . 高新城乡6号线
- 2020年7月16日 (四) 22:27 (差异 | 历史) . . (+448) . . 高新城乡17号线
- 2020年7月16日 (四) 22:17 (差异 | 历史) . . (+396) . . 高新城乡11号线
- 2020年7月16日 (四) 22:01 (差异 | 历史) . . (+491) . . 高新城乡6号线 (→车辆配置)
- 2020年7月16日 (四) 21:40 (差异 | 历史) . . (+213) . . 861路
- 2020年7月16日 (四) 21:07 (差异 | 历史) . . (+12) . . 游4路 (→车辆调动)
- 2020年7月16日 (四) 21:06 (差异 | 历史) . . (+132) . . 游4路 (→线路历史)
- 2020年7月16日 (四) 21:00 (差异 | 历史) . . (+3) . . 小 车辆调动 (→7月13日)
- 2020年7月16日 (四) 21:00 (差异 | 历史) . . (+280) . . 车辆调动 (→7月13日)
- 2020年7月16日 (四) 20:26 (差异 | 历史) . . (+53) . . 车辆调动 (→7月11日)
- 2020年7月16日 (四) 20:09 (差异 | 历史) . . (+85) . . 车辆调动 (→7月16日)
- 2020年7月16日 (四) 19:47 (差异 | 历史) . . (+173) . . 400路 (→公交三公司时期)
- 2020年7月16日 (四) 19:24 (差异 | 历史) . . (-96) . . 400路 (→公交三公司时期)
- 2020年7月16日 (四) 19:22 (差异 | 历史) . . (+57) . . 车辆调动 (→7月14日)
- 2020年7月16日 (四) 13:42 (差异 | 历史) . . (+130) . . 1121路
- 2020年7月16日 (四) 08:51 (差异 | 历史) . . (+7) . . 车辆调动 (→7月10日)
- 2020年7月16日 (四) 08:51 (差异 | 历史) . . (0) . . 车辆调动 (→7月9日)
- 2020年7月16日 (四) 08:50 (差异 | 历史) . . (+2) . . 车辆调动 (→7月15日)
- 2020年7月16日 (四) 08:49 (差异 | 历史) . . (-7) . . 车辆调动 (→7月11日)
- 2020年7月16日 (四) 08:49 (差异 | 历史) . . (+109) . . 车辆调动 (→7月15日)
- 2020年7月14日 (二) 22:57 (差异 | 历史) . . (-247) . . 小 741路 (→线路历史)
- 2020年7月14日 (二) 22:57 (差异 | 历史) . . (-247) . . 小 739路 (→线路历史)
- 2020年7月14日 (二) 22:56 (差异 | 历史) . . (-247) . . 738路 (→线路历史)
- 2020年7月14日 (二) 16:11 (差异 | 历史) . . (+144) . . 841路
- 2020年7月14日 (二) 15:32 (差异 | 历史) . . (+58) . . 车辆调动 (→7月13日)
- 2020年7月13日 (一) 12:47 (差异 | 历史) . . (0) . . 车辆调动 (→7月9日)
- 2020年7月13日 (一) 08:26 (差异 | 历史) . . (+39) . . 车辆调动 (→7月11日)
- 2020年7月13日 (一) 08:25 (差异 | 历史) . . (+59) . . 车辆调动 (→7月12日)
- 2020年7月11日 (六) 21:27 (差异 | 历史) . . (0) . . 车辆调动 (→7月11日)
- 2020年7月11日 (六) 21:27 (差异 | 历史) . . (+66) . . 车辆调动 (→7月11日)
- 2020年7月11日 (六) 00:18 (差异 | 历史) . . (+40) . . 车辆调动 (→6月18日)
- 2020年7月11日 (六) 00:13 (差异 | 历史) . . (+59) . . 车辆调动 (→6月23日)
- 2020年7月11日 (六) 00:06 (差异 | 历史) . . (+40) . . 车辆调动 (→6月22日)
- 2020年7月11日 (六) 00:04 (差异 | 历史) . . (+40) . . 车辆调动 (→7月2日)
- 2020年7月10日 (五) 23:53 (差异 | 历史) . . (+47) . . 车辆调动 (→5月31日)
- 2020年7月10日 (五) 23:22 (差异 | 历史) . . (+80) . . 车辆调动 (→6月1日)
- 2020年7月10日 (五) 23:16 (差异 | 历史) . . (+67) . . 车辆调动 (→7月7日)
- 2020年7月10日 (五) 23:08 (差异 | 历史) . . (+67) . . 车辆调动 (→7月3日)
- 2020年7月10日 (五) 23:08 (差异 | 历史) . . (+28) . . 34路 (→车辆调动)
- 2020年7月10日 (五) 23:05 (差异 | 历史) . . (+74) . . 车辆调动 (→6月8日)
- 2020年7月10日 (五) 22:59 (差异 | 历史) . . (+84) . . 车辆调动 (→7月5日)
- 2020年7月10日 (五) 22:49 (差异 | 历史) . . (+115) . . 车辆调动 (→7月4日)
- 2020年7月10日 (五) 22:43 (差异 | 历史) . . (+59) . . 车辆调动 (→6月24日)
- 2020年7月10日 (五) 22:43 (差异 | 历史) . . (+228) . . 车辆调动 (→7月7日)
- 2020年7月10日 (五) 21:38 (差异 | 历史) . . (+40) . . 车辆调动 (→7月10日)
- 2020年7月10日 (五) 21:26 (差异 | 历史) . . (+57) . . 车辆调动 (→7月4日)
- 2020年7月10日 (五) 21:14 (差异 | 历史) . . (+56) . . 车辆调动 (→7月2日)
- 2020年7月10日 (五) 21:00 (差异 | 历史) . . (+52) . . 312路
- 2020年7月10日 (五) 20:54 (差异 | 历史) . . (+59) . . 车辆调动/2019年 (→11月2日)
- 2020年7月10日 (五) 20:49 (差异 | 历史) . . (+111) . . 车辆调动 (→7月10日)
- 2020年7月9日 (四) 21:45 (差异 | 历史) . . (+166) . . 863路
- 2020年7月9日 (四) 08:50 (差异 | 历史) . . (+65) . . 车辆调动 (→7月9日)
- 2020年7月8日 (三) 08:02 (差异 | 历史) . . (-14) . . 模板:CarExp
- 2020年7月4日 (六) 17:44 (差异 | 历史) . . (+73) . . 500路
- 2020年7月4日 (六) 13:45 (差异 | 历史) . . (+41) . . 车辆调动 (→5月6日)
- 2020年7月4日 (六) 13:40 (差异 | 历史) . . (+46) . . 车辆调动 (→6月16日)
- 2020年7月4日 (六) 13:39 (差异 | 历史) . . (+46) . . 车辆调动 (→7月1日)
- 2020年7月4日 (六) 13:39 (差异 | 历史) . . (+184) . . 609路 (→车辆调动)
- 2020年7月4日 (六) 12:12 (差异 | 历史) . . (-81) . . 小 188路 (由月登阁桥恢复到Dawn的最后一次编辑) (1个标签:回退)
- 2020年7月4日 (六) 11:06 (差异 | 历史) . . (+45) . . 622路 (→车辆配置)
- 2020年7月4日 (六) 11:05 (差异 | 历史) . . (-50) . . 小 622路 (由月登阁桥恢复到Dawn的最后一次编辑) (1个标签:回退)
- 2020年7月4日 (六) 01:42 (差异 | 历史) . . (+122) . . 车辆调动 (→6月22日)
- 2020年7月4日 (六) 01:29 (差异 | 历史) . . (+76) . . 33路
- 2020年7月4日 (六) 01:27 (差异 | 历史) . . (-31) . . 221路
(最新版本 | 最早版本) 查看 (前100个) (后100个) (20 | 50 | 100 | 250 | 500).