“港务环线”的版本间的差异

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公交六公司'''港务环线'''是为了方便港务区内员工上下班换乘地铁而开通的顺时针运行线路。由于上下班时间比较集中,客流时段比较固定,平高峰客流差异明显。
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公交六公司'''港务环线'''是为了方便港务区内员工上下班换乘地铁而开通的环形线路。由于上下班时间比较集中,客流时段比较固定,平高峰客流差异明显。港务环线2017年11月开通时为顺时针环线,2019年11月改为双向环线。
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==线路走向==
 
==线路走向==
*港务环线由保税区公交调度站始发,经秦汉大道、港务大道、港兴路、港务西路顺时针运行至保税区公交调度站。
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*1号线:顺时针方向行驶,由保税区公交调度站始发,经秦汉大道、港务大道、港兴路、欧亚大道、秦汉大道顺时针运行至保税区公交调度站。
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*2号线:逆时针方向行驶,由保税区公交调度站始发,经欧亚大道、港兴路、港务大道、秦汉大道逆时针运行至保税区公交调度站。
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
*2017年11月16日,港务环线开通。
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*2017年11月16日,港务环线开通,为顺时针单向环线。
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*2019年11月8日,改为双向环线,其中1号线为顺时针方向,2号线为逆时针方向。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/e2c3a39b13464177bb035e9cd5e5d43c 调整港务环线线路序号 新开港务环线2号线公告 西安公共交通总公司网站]</ref>
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
港务环线现配车10部:
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港务环线总配车14部
*[[BYD6100LGEV3]]:171012 171044 171144 171162 171172 171198 171304 171314 171396
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*1号线:
*[[CK6100LGEV2]]:161432
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**[[CK6100LGEV2]]<1707>[2]:161432 161478
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**[[BYD6100LGEV3]]<1801/02/04>[5]:171144 171364 171378 171392 171470
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*2号线:
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**[[CK6100LGEV2]]<1705/06/07>[3]:161132 161188 161472
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**[[BYD6100LGEV3]]<1801/02/04/05>[4]:171000 171202 171418 171396
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
*2018年10月,调至[[267路]]1部[[CK6100LGEV2]]:161434,配车数减至10部。
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*2020年7月13日,与[[336路]]对调11部,总配车数不变。
*2018年6月,由[[618路]]调入2部[[CK6100LGEV2]]:(161432 161434),配车数增至11部。
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**港务环线1号线调至[[336路]]5部[[BYD6100LGEV3]],171012 171044 171162 171198 171304。
*2018年5月,调出2部,配车数减至9部。
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**港务环线1号线调入[[336路]]1部[[CK6100LGEV2]],161478;4部[[BYD6100LGEV3]],171364 171378 171392 171470。
**调至:[[336路]]2部[[BYD6100LGEV3]]:171126 171202
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**港务环线2号线调至[[336路]]2部[[CK6100LGEV2]],161110 161476;4部[[BYD6100LGEV3]],171172 171314 171416 171440。
*2018年4月,投运1部[[BYD6100LGEV3]]:171396,配车数增至11部。
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**港务环线2号线调入[[336路]]3部[[CK6100LGEV2]],161132 161188 161472;3部[[BYD6100LGEV3]],171000 171202 171418。
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*2020年5月6日,调入[[336路]]5部[[BYD6100LGEV3]](171012 171044 171144 171162 171416),总配车数恢复至14部。
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**该5部车按4月11日调出前运行的方向行驶。
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*2020年5月3日,港务环线1号线调至[[336路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171044),总配车数减至9部。
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*2020年4月28日,港务环线2号线调至[[336路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171416),总配车数减至10部。
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*2020年4月21日,港务环线1号线调至[[336路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171162),总配车数减至11部。
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*2020年4月15日,港务环线1号线调至[[336路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171012),总配车数减至12部。
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*2020年4月11日,港务环线1号线调至[[336路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171144),总配车数减至13部。
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*2019年11月8日,调入4部,总配车数增至14部。
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**调入:[[336路]]2部[[CK6100LGEV2]],161110 161476,运行2号线。
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**调入:[[336路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171416 171440,运行2号线。
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**换向:港务环线1号线调至2号线3部[[BYD6100LGEV3]],171172 171314 171396。
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*2018年10月,调至[[267路]]1部[[CK6100LGEV2]](161434),配车数减至10部。
 +
*2018年6月,调入[[618路]]2部[[CK6100LGEV2]](161432 161434),配车数增至11部。
 +
*2018年5月30日,调至[[336路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171126 171202),配车数减至9部。
 +
*2018年4月13日,投运1部[[BYD6100LGEV3]](171396),配车数增至11部。
 
*2018年3月,调出2部,配车数减至10部。
 
*2018年3月,调出2部,配车数减至10部。
**调至:[[314路]]2部:171224 171226
+
**调至:[[314路]]2部,171224 171226
*2018年2月,新投运12部,调出12部,配车数不变。
+
*2018年2月3日,投运12部,调出12部,配车数不变。
**投运:12部[[BYD6100LGEV3]]:171012/044/126/144/162/172/198/202/224/226/304/314
+
**投运:12部[[BYD6100LGEV3]],171012 171044 171126 171144 171162 171172 171198 171202 171224 171226 171304 171314
**调至:[[600路]]11部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151124 151126 151128 151132 151134 151238 151228 151286 151288 151426 151428  
+
**调至:[[600路]]11部[[KLQ6129GAHEVC5]],151124 151126 151128 151132 151134 151238 151228 151286 151288 151426 151428  
**调至:[[616路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151570
+
**调至:[[616路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151570
*2017年11月,线路开通,调入12部。
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*2017年11月16日,线路开通,配车12部。
 
**调入:[[2路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]],151132 151134 151286 151288 151570
 
**调入:[[2路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]],151132 151134 151286 151288 151570
 
**调入:[[216路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151124 151126 151128
 
**调入:[[216路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151124 151126 151128

2020年8月28日 (五) 23:31的修订版本

可使用长安通卡
空调线路
西安公交港务环线资料卡
起点站 保税区公交调度站
服务时间 首班6:30 末班20:00
终点站 保税区公交调度站
服务时间 首班6:30 末班20:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 15 千米 比例*
配车数 14 部 1.07
配置车型 CK6100LGEV2 BYD6100LGEV3
所属公司 公交六公司
开通时间 2017.11.16

公交六公司港务环线是为了方便港务区内员工上下班换乘地铁而开通的环形线路。由于上下班时间比较集中,客流时段比较固定,平高峰客流差异明显。港务环线2017年11月开通时为顺时针环线,2019年11月改为双向环线。

线路走向

  • 1号线:顺时针方向行驶,由保税区公交调度站始发,经秦汉大道、港务大道、港兴路、欧亚大道、秦汉大道顺时针运行至保税区公交调度站。
  • 2号线:逆时针方向行驶,由保税区公交调度站始发,经欧亚大道、港兴路、港务大道、秦汉大道逆时针运行至保税区公交调度站。

线路历史

  • 2017年11月16日,港务环线开通,为顺时针单向环线。
  • 2019年11月8日,改为双向环线,其中1号线为顺时针方向,2号线为逆时针方向。[1]

车辆配置

港务环线总配车14部

  • 1号线:
  • 2号线:

车辆调动

  • 2020年7月13日,与336路对调11部,总配车数不变。
  • 2020年5月6日,调入336路5部BYD6100LGEV3(171012 171044 171144 171162 171416),总配车数恢复至14部。
    • 该5部车按4月11日调出前运行的方向行驶。
  • 2020年5月3日,港务环线1号线调至336路1部BYD6100LGEV3(171044),总配车数减至9部。
  • 2020年4月28日,港务环线2号线调至336路1部BYD6100LGEV3(171416),总配车数减至10部。
  • 2020年4月21日,港务环线1号线调至336路1部BYD6100LGEV3(171162),总配车数减至11部。
  • 2020年4月15日,港务环线1号线调至336路1部BYD6100LGEV3(171012),总配车数减至12部。
  • 2020年4月11日,港务环线1号线调至336路1部BYD6100LGEV3(171144),总配车数减至13部。
  • 2019年11月8日,调入4部,总配车数增至14部。
  • 2018年10月,调至267路1部CK6100LGEV2(161434),配车数减至10部。
  • 2018年6月,调入618路2部CK6100LGEV2(161432 161434),配车数增至11部。
  • 2018年5月30日,调至336路2部BYD6100LGEV3(171126 171202),配车数减至9部。
  • 2018年4月13日,投运1部BYD6100LGEV3(171396),配车数增至11部。
  • 2018年3月,调出2部,配车数减至10部。
    • 调至:314路2部,171224 171226
  • 2018年2月3日,投运12部,调出12部,配车数不变。
    • 投运:12部BYD6100LGEV3,171012 171044 171126 171144 171162 171172 171198 171202 171224 171226 171304 171314
    • 调至:600路11部KLQ6129GAHEVC5,151124 151126 151128 151132 151134 151238 151228 151286 151288 151426 151428
    • 调至:616路1部KLQ6129GAHEVC5,151570
  • 2017年11月16日,线路开通,配车12部。

公交六公司线路·
一车队
127路 · 238路 · 265路 · 282路 · 600路 · 616路
二车队
17路 · 170路 · 267路 · 292路 · 336路 · 618路 · 港务环线
三车队
22路 · 36路 · 175路 · 290路 · 295路 · 298路 · 309路
四车队
2路 · 46路 · 164路 · 216路 · 287路
五车队
26路 · 138路 · 261路 · 601路 · 高新9号线
六车队
134路 · 207路 · 236路 · 371路 · 609路
七车队
18路 · 39路 · 160路 · 211路 · 307路 · S18路
八车队
163路 · 165路 · 214路 · 235路 · 900路 · S14路
九车队
108路 · 117路 · 264路 · 266路 · 281路 · 360路 · 368路 · S4路 · S19路