“地铁3号线”的版本间的差异

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线路配车
 
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'''西安地铁3号线'''是[[西安地铁]]的线路之一,总体上是一条东北-西南走向的骨干线路。该线路一期项目全长39.15公里,起点鱼化寨,终点保税区,连接了国际港务区、浐灞生态区、曲江新区、高新技术开发区等多个片区。在[[通化门]]和[[地铁1号线]]换乘。在[[大雁塔]]和[[地铁4号线]]换乘。在[[小寨]]和[[地铁2号线]]换乘。值得一提的是,该线路在西安地铁历史上首次采用大小交路运营方法,小交路终点站为[[香湖湾]]。2016年11月8日,地铁3号线一期项目开通运营,西安地铁线路网首次出现闭环。同时二期项目也已经提上日程。
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'''西安地铁3号线'''是[[西安地铁]]的线路之一,总体上是一条东北-西南走向的骨干线路。线路全长38.03公里,起点鱼化寨,终点保税区,连接了国际港务区、浐灞生态区、曲江新区、高新技术开发区等多个片区。值得一提的是,该线路在西安地铁历史上首次采用大小交路运营。该线路也是西安地铁第一条拥有高架段的线路。2016年11月8日,地铁3号线一期项目开通运营,西安地铁线路网首次出现闭环。
  
==线路历史==
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地铁3号线最高客流85.48万人次(2021年4月30日)。工作日客流约65万人次,节假日客流约50万人次。
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==规划建设==
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*根据2004年编制的《西安市城市快速轨道交通建设规划》,西安地铁由6条线组成,总长251.8公里。此时3号线规划为新筑至侧坡村。
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**线路北起灞桥新筑镇,向南延伸至香湖湾后折向西南,跨灞河后南行经浮沱寨、辛家庙,沿东二环经长缨路、长乐路、互助路、咸宁路、建工路至西影路后折向西,沿西影路经三兆路、大雁塔、小寨、吉祥村继续西行,经太白南路、唐延路、丈八北路至周家寨后折向南,经东焦村、袁旗寨、邓店新村至终点长安侧坡村。线路全长44.3千米,共设车站30座。
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*2009年,在《西安市城市总体规划(2008~2020年)》的基础上,《西安市城市快速轨道交通建设规划调整(2006-2016年)》编制完成。增加建设2条新线路,其中三号线一期工程为鱼化寨至港务区,建设规模36.3km。<ref>[https://www.ndrc.gov.cn/fzggw/jgsj/zcs/sjdt/201008/t20100813_1144995.html 西安市城市快速轨道交通建设规划(2006-2016)调整方案通过批准 中华人民共和国国家发展和改革委员会]</ref>
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*2018年,地铁3号线二期(西延伸、北延伸)加入西安地铁三期建设规划项目。
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**2019年6月,西安地铁三期建设规划获批。因申报里程限制及昆明池片区规划调整,地铁3号线二期暂时退出建设申报,未在本次建设规划中获批。
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===一期工程(保税区—鱼化寨)===
 
*2010年,地铁3号线试验段开工。
 
*2010年,地铁3号线试验段开工。
 
*2011年9月,地铁3号线全段开工建设,计划2015年底开通运营。
 
*2011年9月,地铁3号线全段开工建设,计划2015年底开通运营。
 
*2014年9月,地铁3号线所有车站封顶,同时官方取消2015年底开通的计划。
 
*2014年9月,地铁3号线所有车站封顶,同时官方取消2015年底开通的计划。
 
*2016年8月,地铁3号线开始了为期三个月的联调工作。
 
*2016年8月,地铁3号线开始了为期三个月的联调工作。
*2016年11月8日中午12:00,地铁3号线一期开通运营。
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*'''2016年11月8日,地铁3号线一期开通初期运营。'''<ref>[https://www.xianrail.com/#/newsCenterDetails/211a1bc5af9c9c17f5b74523d68aa781 关于地铁三号线试运营的公告 西安市轨道交通集团有限公司网站]</ref>
*2018年,地铁3号线二期(西延伸、北延伸)加入西安地铁三期建设规划项目。
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*2019年6月,西安地铁三期建设规划获批。因申报里程限制及昆明池片区规划调整,地铁3号线二期暂时退出建设申报,未在本次建设规划中获批。
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==运营情况==
*2020年7月1日,地铁3号线北延伸(保税区—水流路)项目以[[地铁10号线]]代建的方式开工建设,共建设1站1区间,并与建设中的[[地铁10号线]]在水流路站换乘。
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*日常运营采用大小交路,全程运行时间约60分钟。运营时间:首班6:00,保税区站末班23:00,鱼化寨站末班23:15。
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**小交路:鱼化寨—香湖湾。前往务庄-保税区间各站及换乘[[地铁14号线]]的乘客需乘坐大交路列车。
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**这是西安地铁第一条采用大小交路运营的线路。
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*最小发车间隔为2分15秒。
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*各站首末班车时间和车站结构见下表:
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{| class="wikitable" style="text-align:center;width:100%;"
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! 站名 !! 换乘线路(斜体为在建线路) !! 往鱼化寨 !! 往保税区 !! 往鱼化寨 !! 往保税区  !!  站台结构  !!  站厅结构
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| 保税区 || || 06:00 || 07:00(到达) || 23:00 || 00:15(到达) ||  地下侧式  ||  地下整体式
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| 新筑 || || 06:02 || 06:59 || 23:02 || 00:14 ||  高架侧式  ||  高架整体式
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| 双寨 || [[地铁14号线|14号线]] || 06:04 || 06:57 || 23:04 || 00:12 ||  高架侧式  ||  高架整体式
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| 国际港务区 || || 06:06 || 06:55 || 23:06 || 00:10 ||  高架侧式  ||  高架整体式
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| 务庄 || || 06:09 || 06:52 || 23:09 || 00:07 ||  高架侧式  ||  高架整体式
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| 香湖湾 || || 06:12 || 06:49 || 23:12 || 00:04 ||  高架岛式  ||  高架整体式
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| 浐灞中心 || || 06:14 || 06:46 || 23:14 || 00:01 ||  高架侧式  ||  地面整体式
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| [[桃花潭站|桃花潭]] || || 06:16 || 06:44 || 23:16 || 23:59 ||  高架侧式  ||  高架整体式
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| 广泰门 || ''[[地铁8号线|8号线]]'' || 06:19 || 06:41 || 23:19 || 23:56 ||  地下岛式  ||  地下整体式
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| 辛家庙 || || 06:22 || 06:39 || 23:22 || 23:54 ||  地下岛式  ||  地下整体式
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| 石家街 || || 06:25 || 06:36 || 23:25 || 23:51 ||  地下分离岛式  ||  地下整体式
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| 胡家庙 || || 06:27 || 06:34 || 23:27 || 23:49 ||  地下岛式  ||  地下整体式
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| [[通化门站|通化门]] || [[地铁1号线|1号线]] || 06:29 || 06:32 || 23:29 || 23:47 ||  地下岛式  ||  地下整体式
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| 长乐公园 || || 06:31 || 06:30 || 23:31 || 23:45 ||  地下岛式  ||  地下整体式
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| 咸宁路 || [[地铁6号线|6号线]] || 06:33 || 06:28 || 23:33 || 23:43 ||  地下岛式  ||  地下整体式
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|-
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| 延兴门 || || 06:35 || 06:26 || 23:35 || 23:41 ||  地下岛式  ||  地下整体式
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|-
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| 青龙寺 || [[地铁5号线|5号线]] || 06:38 || 06:23 || 23:38 || 23:38 ||  地下岛式  ||  地下整体式
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|-
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| 北池头 || || 06:40 || 06:20 || 23:40 || 23:35 ||  地下岛式  ||  地下整体式
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| 大雁塔 || [[地铁4号线|4号线]]、[[曲江轻轨]] || 06:43 || 06:18 || 23:43 || 23:33 ||  地下岛式  ||  地下整体式
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|-
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| 小寨 || [[地铁2号线|2号线]] || 06:46 || 06:15 || 23:46 || 23:30 ||  地下岛式  ||  地下整体式
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|-
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| 吉祥村 || || 06:48 || 06:13 || 23:48 || 23:28 ||  地下岛式  ||  地下整体式
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|-
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| 太白南路 || || 06:50 || 06:10 || 23:50 || 23:25 ||  地下岛式  ||  地下整体式
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|-
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| [[科技路站|科技路]] || [[地铁6号线|6号线]] || 06:53 || 06:08 || 23:53 || 23:23 ||  地下岛式  ||  地下整体式
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|-
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| 延平门 || ''[[地铁8号线|8号线]]'' || 06:56 || 06:05 || 23:56 || 23:20 ||  地下岛式  ||  地下整体式
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|-
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| 丈八北路 || || 06:58 || 06:03 || 23:58 || 23:18 ||  地下岛式  ||  地下整体式
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|-
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| 鱼化寨 || ''[[高新云巴]]'' || 07:00(到达)|| 06:00 || 00:00(到达) || 23:15 ||  地下岛式  ||  地下整体式
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|}
  
 
==线路配车==
 
==线路配车==
*2015年下半年起,大连客车厂生产的41辆四动两拖机车陆陆续续交付,也开启了西安地铁的四动两拖时代。
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地铁3号线配车70列(均为B2型列车,四动二拖编组),由中国北车集团大连机车车辆有限公司(0301~0341)/中车长春轨道客车股份有限公司(0342~0370)生产。
*2020年上半年起,西安地铁增购29辆长春客车厂生产的四动两拖机车,并陆陆续续交付使用,至此,西安地铁3号线配车达到70部,系现有线路中配车最多的。
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*2015年下半年起,大连机车生产的41列四动二拖列车陆续交付,也开启了西安地铁的四动二拖时代。
**该批增购车辆投运初期,主要用于替换原有车辆维持运营,同时原有车辆暂时退出运营并进行大架修。原有车辆恢复运营后,增购车辆用于补充运力并增加大交路发车比例,以满足香湖湾—保税区之间客流不断增长的需求。
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*2020年上半年起,西安地铁增购29列长春客车生产的四动两拖列车,并于2022年6月上线完毕,至此,西安地铁3号线配车达到70列,系西安地铁现有线路中配车最多的。
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**该批增购车辆投运初期,主要用于替换原有车辆维持运营,同时原有车辆暂时退出运营并进行大架修。原有车辆恢复运营后,增购车辆用于补充运力并增加大交路发车比例,以满足香湖湾-保税区间客流不断增长的需求。
  
==运营时间,间隔,大小交路==
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==车辆基地==
*保税区方向,首班6:10,末班23:15。鱼化寨方向,首班6:00,末班23:00。
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地铁3号线设1座车辆段(港务区车辆段)和1座停车场(鱼化寨停车场)。
*最小发车间隔2分23秒。
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*控制中心设于[[地铁2号线|2号线]]渭河车辆段(与[[地铁1号线|1号线]]、[[地铁2号线|2号线]]共用)。
*西安地铁3号线沿线人口密度各不相同,因此西安地铁首次采用了[[大小交路]]运营方法,小交路为鱼化寨到香湖湾。前往保税区方向的乘客只能乘坐大交路。
 
  
==票价问题==
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==票价==
3号线开通之前,西安地铁一直采用站点计票法。但是因为地铁3号线郊区站距过大,因此地铁3号线开通同时,西安地铁线网全面改为公里计票法,并废止原有站点计票法。即:2元起步,6公里以内2元。3号线最高票价为8元。
+
*3号线开通之前,西安地铁一直采用站间计费模式。但是因为地铁3号线郊区站距过大,因此地铁3号线开通同时,西安地铁线网全面改为里程计费模式,并废止原有站间计费模式。
 +
*3号线最高票价为8元。
  
==站点==
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==换乘车站==
3号线一期全程25个站点,运营需69分钟。
+
===与既有线路换乘===
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3号线共有7座换乘车站。
 +
*与[[地铁14号线]]在双寨换乘。
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*与[[地铁1号线]]在[[通化门站|通化门]]换乘;
 +
*与[[地铁6号线]]在咸宁路换乘;
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*与[[地铁5号线]]在青龙寺换乘;
 +
*与[[地铁4号线]]在大雁塔换乘;
 +
*与[[地铁2号线]]在小寨换乘;
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*与[[地铁6号线]]在[[科技路站|科技路]]换乘。
  
 
==远期规划==
 
==远期规划==
地铁3号线二期项目,由鱼化寨西向延伸,目前规划延伸至昆明池片区。目前二期项目仍在规划中,并预计在西安地铁三期建设调整项目中予以申报。
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地铁3号线二期项目,由鱼化寨西向延伸,目前规划延伸至昆明池片区。
  
 
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2023年9月23日 (六) 03:38的最新版本

西安地铁3号线西安地铁的线路之一,总体上是一条东北-西南走向的骨干线路。线路全长38.03公里,起点鱼化寨,终点保税区,连接了国际港务区、浐灞生态区、曲江新区、高新技术开发区等多个片区。值得一提的是,该线路在西安地铁历史上首次采用大小交路运营。该线路也是西安地铁第一条拥有高架段的线路。2016年11月8日,地铁3号线一期项目开通运营,西安地铁线路网首次出现闭环。

地铁3号线最高客流85.48万人次(2021年4月30日)。工作日客流约65万人次,节假日客流约50万人次。

规划建设

  • 根据2004年编制的《西安市城市快速轨道交通建设规划》,西安地铁由6条线组成,总长251.8公里。此时3号线规划为新筑至侧坡村。
    • 线路北起灞桥新筑镇,向南延伸至香湖湾后折向西南,跨灞河后南行经浮沱寨、辛家庙,沿东二环经长缨路、长乐路、互助路、咸宁路、建工路至西影路后折向西,沿西影路经三兆路、大雁塔、小寨、吉祥村继续西行,经太白南路、唐延路、丈八北路至周家寨后折向南,经东焦村、袁旗寨、邓店新村至终点长安侧坡村。线路全长44.3千米,共设车站30座。
  • 2009年,在《西安市城市总体规划(2008~2020年)》的基础上,《西安市城市快速轨道交通建设规划调整(2006-2016年)》编制完成。增加建设2条新线路,其中三号线一期工程为鱼化寨至港务区,建设规模36.3km。[1]
  • 2018年,地铁3号线二期(西延伸、北延伸)加入西安地铁三期建设规划项目。
    • 2019年6月,西安地铁三期建设规划获批。因申报里程限制及昆明池片区规划调整,地铁3号线二期暂时退出建设申报,未在本次建设规划中获批。

一期工程(保税区—鱼化寨)

  • 2010年,地铁3号线试验段开工。
  • 2011年9月,地铁3号线全段开工建设,计划2015年底开通运营。
  • 2014年9月,地铁3号线所有车站封顶,同时官方取消2015年底开通的计划。
  • 2016年8月,地铁3号线开始了为期三个月的联调工作。
  • 2016年11月8日,地铁3号线一期开通初期运营。[2]

运营情况

  • 日常运营采用大小交路,全程运行时间约60分钟。运营时间:首班6:00,保税区站末班23:00,鱼化寨站末班23:15。
    • 小交路:鱼化寨—香湖湾。前往务庄-保税区间各站及换乘地铁14号线的乘客需乘坐大交路列车。
    • 这是西安地铁第一条采用大小交路运营的线路。
  • 最小发车间隔为2分15秒。
  • 各站首末班车时间和车站结构见下表:
站名 换乘线路(斜体为在建线路) 往鱼化寨 往保税区 往鱼化寨 往保税区 站台结构 站厅结构
保税区 06:00 07:00(到达) 23:00 00:15(到达) 地下侧式 地下整体式
新筑 06:02 06:59 23:02 00:14 高架侧式 高架整体式
双寨 14号线 06:04 06:57 23:04 00:12 高架侧式 高架整体式
国际港务区 06:06 06:55 23:06 00:10 高架侧式 高架整体式
务庄 06:09 06:52 23:09 00:07 高架侧式 高架整体式
香湖湾 06:12 06:49 23:12 00:04 高架岛式 高架整体式
浐灞中心 06:14 06:46 23:14 00:01 高架侧式 地面整体式
桃花潭 06:16 06:44 23:16 23:59 高架侧式 高架整体式
广泰门 8号线 06:19 06:41 23:19 23:56 地下岛式 地下整体式
辛家庙 06:22 06:39 23:22 23:54 地下岛式 地下整体式
石家街 06:25 06:36 23:25 23:51 地下分离岛式 地下整体式
胡家庙 06:27 06:34 23:27 23:49 地下岛式 地下整体式
通化门 1号线 06:29 06:32 23:29 23:47 地下岛式 地下整体式
长乐公园 06:31 06:30 23:31 23:45 地下岛式 地下整体式
咸宁路 6号线 06:33 06:28 23:33 23:43 地下岛式 地下整体式
延兴门 06:35 06:26 23:35 23:41 地下岛式 地下整体式
青龙寺 5号线 06:38 06:23 23:38 23:38 地下岛式 地下整体式
北池头 06:40 06:20 23:40 23:35 地下岛式 地下整体式
大雁塔 4号线曲江轻轨 06:43 06:18 23:43 23:33 地下岛式 地下整体式
小寨 2号线 06:46 06:15 23:46 23:30 地下岛式 地下整体式
吉祥村 06:48 06:13 23:48 23:28 地下岛式 地下整体式
太白南路 06:50 06:10 23:50 23:25 地下岛式 地下整体式
科技路 6号线 06:53 06:08 23:53 23:23 地下岛式 地下整体式
延平门 8号线 06:56 06:05 23:56 23:20 地下岛式 地下整体式
丈八北路 06:58 06:03 23:58 23:18 地下岛式 地下整体式
鱼化寨 高新云巴 07:00(到达) 06:00 00:00(到达) 23:15 地下岛式 地下整体式

线路配车

地铁3号线配车70列(均为B2型列车,四动二拖编组),由中国北车集团大连机车车辆有限公司(0301~0341)/中车长春轨道客车股份有限公司(0342~0370)生产。

  • 2015年下半年起,大连机车生产的41列四动二拖列车陆续交付,也开启了西安地铁的四动二拖时代。
  • 2020年上半年起,西安地铁增购29列长春客车生产的四动两拖列车,并于2022年6月上线完毕,至此,西安地铁3号线配车达到70列,系西安地铁现有线路中配车最多的。
    • 该批增购车辆投运初期,主要用于替换原有车辆维持运营,同时原有车辆暂时退出运营并进行大架修。原有车辆恢复运营后,增购车辆用于补充运力并增加大交路发车比例,以满足香湖湾-保税区间客流不断增长的需求。

车辆基地

地铁3号线设1座车辆段(港务区车辆段)和1座停车场(鱼化寨停车场)。

票价

  • 3号线开通之前,西安地铁一直采用站间计费模式。但是因为地铁3号线郊区站距过大,因此地铁3号线开通同时,西安地铁线网全面改为里程计费模式,并废止原有站间计费模式。
  • 3号线最高票价为8元。

换乘车站

与既有线路换乘

3号线共有7座换乘车站。

远期规划

地铁3号线二期项目,由鱼化寨西向延伸,目前规划延伸至昆明池片区。


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