地铁1号线

西安地铁1号线是西安地铁第二条开通的线路，又称西安轨道交通1号线，全长25.4公里，为轨道交通线网中的东西骨干线路，也是连接西安、咸阳和西咸新区沣东新城、沣西新城的地铁交通骨干线。线路全线为地下线，西起沣河森林公园，东至纺织城。该线路也一定程度上用于接驳地铁9号线乘客进入市区，加强临潼区与西安市区的联系。

地铁1号线最高客流93.34万人次（2021年4月30日）。工作日客流约63万人次，节假日客流约53万人次。

规划建设

• 根据2004年编制的《西安市城市快速轨道交通建设规划》，西安地铁由6条线组成，总长251.8公里。其中，作为骨干线路的东西线为“一号线”，南北线为“二号线”。
  • 在综合考虑了客流量，以及2号线将连接西安北站、城市行政中心和三个开发区的重要地位，最后决定2号线先于1号线建设。
  • 此时一号线规划为后围寨至纺织城，线路西起西安市西大门后围寨，沿枣园路一路东行，经阿房宫、汉城北路、城西客运站至丝绸之路群雕后，沿大庆路经沣惠路、桃园路、劳动路至玉祥门。线路穿越古城墙后沿莲湖路、西五路、东五路经北大街、解放路至朝阳门，穿越古城墙后，沿长乐路经康复路、西京医院、金花北路、万寿路，西行跨浐河后沿纺北路至终点纺织城车站。线路全长23.9千米，设车站17座。
• 2006年9月，《西安市城市快速轨道交通近期建设规划》获批，确定在2006—2015年间，先期实施轨道交通一、二号线工程,以构建西安市快速轨道交通“十”字型框架。近期建设项目线路总长50.3公里。
• 2009年，在《西安市城市总体规划(2008~2020年)》的基础上，《西安市城市快速轨道交通建设规划调整(2006-2016年)》编制完成。增加建设2条新线路，其中一号线二期工程(森林公园~后卫寨)建设规模6.3km。
• 2019年6月，西安地铁第三轮建设规划获批，其中1号线三期工程自秦都站至森林公园站，线路长10.5公里，设车站7座，投资70.09亿元，项目建设工期为5年。

一期工程（后卫寨—纺织城）

• 2008年10月30日，地铁1号线通化门站（试验段）先期开建。
• 2009年2月27日，西安市政府常务会审定并公布了1号线一期工程19个车站及车辆段、停车场的名称。
• 2012年5月6日，西安地铁1号线隧道贯通。
• 2012年12月26日，西安地铁1号线全线电通。
• 2013年9月15日，西安地铁1号线一期（后卫寨—纺织城）开通运营，是西安地铁第二条开通的线路，西安成为中国大陆第十个拥有换乘站的城市。

二期工程（沣河森林公园—后卫寨）

• 2014年10月，西安地铁1号线二期工程开工，将设沣河森林公园、北槐、上林路、沣东自贸园4个车站。
• 2018年12月，西安地铁1号线二期全线轨通。
• 2019年9月26日，西安地铁1号线二期（沣河森林公园—后卫寨）开通运营。

三期工程（咸阳西站—沣河森林公园）

• 2019年末，西安地铁1号线三期开工。待建成后，将和地铁9号线（2020年12月28日开通）形成东至临潼，西抵咸阳的东西向大动脉。
• 2021年7月，受咸阳西站站改更名影响，原工程名咸阳秦都站同步更改为咸阳西站。
• 2022年6月23日，地铁1号线三期工程全部车站封顶，进入附属结构施工阶段。
• 2022年9月2日，地铁1号线三期工程全线洞通。
• 2022年11月15日，地铁1号线三期工程实现长轨通。
• 2023年2月，地铁1号线三期工程启动信号动车系统调试工作。
• 2023年4月下旬，地铁1号线三期开始空载试运行。
• 地铁1号线三期预计2023年7月开通运营。

配车情况

地铁1号线配车54列（均为B2型列车，三动三拖编组），由中国北车集团大连机车车辆有限公司/中车大连机车车辆有限公司生产。

• 2013年9月15日开通时，一号线共配车25列。
  • 本批车辆车门上方的闪灯图无二期各站站名。2019年8月，本批次列车的闪灯图全部更换。
• 2016年起，为增大客运能力而增购的16列列车逐步上线，配车数达到41列。
  • 本批次列车车门上方的闪灯图显示了二期站名，但因购置时间原因，未使用正式站名。在2019年8月使用印有正式站名的贴纸覆盖。
• 2019年下半年，为配合二期开通，一号线增购了13列列车，总配车数达54列。
• 2022年6月，三期车辆增购15列招标结果公布，中车大连机车车辆有限公司中标。
  • 此次招标列车中有3列为永磁电机牵引。

运营情况

• 采用单一交路，全程运行时间约53分钟。双向的运营时间为首班6:00，沣河森林公园末班23:20，纺织城末班23:30。
  • 高峰时段结束后从纺织城发出的部分班次为回库列车（以后卫寨为终点站），请留意车站及列车显示。
• 最小发车间隔为2分48秒。
• 各车站首末班车时间和车站结构见下表:

站名	换乘线路(斜体为在建线路)	往纺织城	往沣河森林公园	往纺织城	往沣河森林公园	站台结构	站厅结构
沣河森林公园		06:00	06:53（到达）	23:20	00:23（到达）	地下岛式	地下整体式
北塊		06:02	06:52	23:22	00:22	地下岛式	地下整体式
上林路	16号线	06:04	06:49	23:24	00:19	地下岛式	地下整体式
沣东自贸园		06:07	06:46	23:27	00:16	地下岛式	地下整体式
后卫寨		06:00	06:43	23:30	00:13	地下岛式	地下整体式
三桥		06:02	06:40	23:33	00:10	地下岛式	地下整体式
皂河		06:05	06:37	23:36	00:07	地下岛式	地下整体式
枣园		06:07	06:35	23:38	00:05	地下岛式	地下整体式
汉城路		06:10	06:32	23:40	00:03	地下岛式	地下整体式
开远门	8号线	06:12	06:30	23:43	00:00	地下岛式	地下整体式
劳动路		06:15	06:27	23:46	23:57	地下岛式	地下整体式
玉祥门		06:21	06:26	23:48	23:55	地下岛式	地下整体式
洒金桥		06:24	06:23	23:50	23:53	地下岛式	地下整体式
北大街	2号线	06:22	06:21	23:52	23:51	地下侧式	地下整体式
五路口	4号线	06:24	06:18	23:55	23:48	地下岛式	地下整体式
朝阳门		06:27	06:16	23:57	23:46	地下岛式	地下整体式
康复路		06:29	06:14	23:59	23:44	地下岛式	地下整体式
通化门	3号线	06:31	06:12	00:02	23:42	地下岛式	地下整体式
万寿路	8号线	06:34	06:09	00:04	23:39	地下岛式	地下整体式
长乐坡		06:36	06:06	00:07	23:36	地下岛式	地下整体式
浐河		06:39	06:04	00:09	23:34	地下岛式	地下整体式
半坡		06:41	06:02	00:11	23:32	地下岛式	地下整体式
纺织城	6号线、9号线	06:43（到达）	06:00	00:13（到达）	23:30	地下一错层分离岛一岛两侧式	地下整体式

车辆基地

地铁1号线设1座车辆段（西咸车辆段）和1座停车场（灞河停车场）。

• 控制中心设于2号线渭河车辆段（与2号线、3号线共用）。

换乘车站

1号线共有4座换乘车站。

• 与地铁2号线在北大街换乘；
• 与地铁4号线在五路口换乘；
• 与地铁3号线在通化门换乘；
• 与地铁6号线、地铁9号线在纺织城换乘。

---