“咸阳50路”的版本间的差异

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车辆调动
 
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|colspan=3 |{{RB2|CC=50|QD=高铁秦都站|ZD=秦汉新城服务中心|QSJ=6:10-20:20夏 6:20-20:00冬|ZSJ=6:10-21:00夏 6:20-20:40冬|PJ=[[无人售票]],空调车'''2元'''一票制<br>咸阳卡/长安通'''8折''',咸阳学生卡'''4折'''<br>爱心卡/老年证'''免费'''<br>支持'''支付宝二维码'''*<br><small>(无优惠,折扣需另行购买)</small>|CD=14.8|PC=16|CX=[[JS6108GHEVC9]] [[JS6128GHEVC12]]<br>[[SYD6100GBEV]] [[SYD6101GBEV]]|GS=[[咸阳公交集团]]|KT=20世纪80年代(咸阳14路)<br>2016.05.29(咸阳50路)}}
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|colspan=2 |{{RB2|CC=50|QD=咸阳西站北|ZD=秦汉新城服务中心|QSJ=6:10-20:20<夏> 6:20-20:00<冬>|ZSJ=6:10-21:10<夏> 6:20-20:40<冬>|PJ={{PXY2}}|CD=14.8|PC=17|CX=[[JS6128GHEVC12]] [[SYD6102GBEV2]]|GS=[[咸阳公交集团]]|KT=20世纪80年代(咸阳14路)<br>2016.05.29(咸阳50路)}}
 
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'''咸阳50路'''是咸阳公交集团于2016年5月29日将[[咸阳14路]]线路分线而开通的线路,运行原14路东段。2019年4月,为缓解[[咸阳21路]]线路压力,咸阳50路延伸至高铁秦都站,线路的客流量也得到了极大的增长。
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[[Image:XY50@a2705!freeman.jpg|thumb|280px|right|A2705车组 车型为[[JS6128GHEVC12]]]]
[[Image:XY50@92076!DF4B3977.jpeg|thumb|270px|right|咸阳50路 92076车组,车型为[[SX6111GFFN]](已停驶)]]
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[[Image:XY50@A2791!Entr0py.jpg|thumb|280px|right|A2791车组 车型为[[JS6128GHEVC12]]]]
[[Image:XY50@D92182!PCL.jpg|thumb|right|270px|咸阳50路 92182车组,车型为[[DD6118B21]](已停驶)]][[Image:XY50@D15153D!DF4B3977.jpeg|thumb|270px|right|咸阳50路 15153D车组,车型为[[SYD6101GBEV]](现役车)]]
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[[Image:XY50@05836D!Fr.jpg|thumb|280px|right|05836D车组 车型为[[SYD6102GBEV2]]]]
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咸阳50路是[[咸阳公交集团]]于2016年5月29日将[[咸阳14路]]线路分线而开通的线路,运行原14路东段。2019年4月,为缓解[[咸阳21路]]线路压力,咸阳50路延伸至高铁秦都站,线路的客流量也得到了极大的增长。线路虽途经咸阳市中心地段,但配车数少、车距较大的问题仍有待改观。
  
 
==线路走向==
 
==线路走向==
咸阳50路由高铁秦都站始发,经碧泉路、经电北路、玉泉西路、玉泉东路、秦皇北路、人民中路、人民东路、金旭路至渭城区秦汉新城服务中心。
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咸阳50路由[[咸阳西站北]]始发,经碧泉路、经电北路、玉泉西路、玉泉东路、秦皇北路、人民中路、人民东路、金旭路、朝阳三路、河堤路、上林路北段、金旭路至秦汉新城服务中心。
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
*约20世纪80年代,'''咸阳14路'''开通,由氮肥厂至电影院。后咸阳14路终点依次延伸至古渡公园、朝阳四路、邮讯运输公司、路桥公司,起点延伸至北上召。
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*约20世纪80年代,咸阳14路开通,由氮肥厂至电影院。后咸阳14路终点依次延伸至古渡公园、朝阳四路(现金旭路上林路口)、邮讯运输公司(现金旭路朝阳六路口)、路桥公司(现渭城区秦汉新城服务中心),起点延伸至北上召。
*2016年5月29日,[[咸阳14路]]分段运营,新开'''50路'''运行原14路东段,由咸阳市人大开往路桥公司。
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*2016年5月29日,咸阳14路分段运行,北段仍为[[咸阳14路]],由大秦六国苑开往钟楼广场;东段新开咸阳50路,由市人大开往路桥公司。
*2018年9月3日,线路延伸至咸阳公交集团中心站。
+
*2018年9月3日,因市人大站调度困难,线路起点改至[[公交集团(中心站)]]
*2019年4月26日,线路延伸至[[高铁秦都站]]
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**实际上于2017年前后,为缓解安定路调头不便问题,线路部分车辆去程(朝阳六路)单向绕行胜利街、秦皇中路、人民中路至团结路北口后恢复原线;或有部分车辆则直接由公交集团始发。
*2019年6月,咸阳公交金旭路沣泾大道以东站点停靠西咸站点,部分站点有所更名。
+
*2019年4月26日,为缓解玉泉路[[咸阳21路]]大客流,并方便咸阳市中心往来咸阳秦都站,线路经秦皇北路、玉泉路延伸至高铁秦都站,并不再前往公交集团中心站。
*2019年10月,全线配车更换为空调车。
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**咸阳公交集团曾在2019年2月计划将[[咸阳37路]]改经玉泉路、秦皇北路。但因37路整体客流不大,且改线后与[[咸阳21路]]大幅度重合,改线计划遭到原线居民的反对。后[[咸阳37路]]仍按原线运行,而改由咸阳50路前往高铁秦都站。
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*2019年6月,咸阳公交金旭路上林路以东站点改停西咸新区公交站点,相应站名与西咸新区公交站名保持统一。
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*2019年10月,原配普通车停驶,全线完成空调车型配置。
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*2021年7月,因国铁咸阳秦都站更名为咸阳西站,线路起点站更名为[[高铁西站]],秦都站路口同步更名为高铁西站路口。
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
咸阳50路配车16部
+
咸阳50路配车17部,日出车约10~14部
*[[JS6108GHEVC9]]<1605>[3]:98220 98253 98260
+
*[[JS6128GHEVC12]]<1708>[10]:A2702 A2705 A2750 A2791 A2927 A2971 A2972 A3002 A3035 A3058
*[[JS6128GHEVC12]]<1708>[1]:A3035
+
*[[SYD6102GBEV2]]<2008>[7]:05601D 05679D 05836D 13592D 15089D 15910D 15958D
*[[SYD6100GBEV]]
+
 
**<1708>[2]:A3802 A3903
+
==线路站点==
**<1806>[1]:00021D
+
{| class="wikitable" |span style="text-align:center"
*[[SYD6101GBEV]]
+
|-
**<1903>[7]:09113D 09126D 09133D 15136D 15153D 15196D 15199D
+
! width="100"| 序号 !! width="350"|上行站点<br>往秦汉新城服务中心 !! width="350" |下行站点<br>往咸阳西站北
**<1906>[2]:05652D 05653D
+
|-
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| 1 || 咸阳西站北<br>'''<span style="color:#0077c8">1号线</span>'''<small>(咸阳西站)</small> '''国铁[[咸阳西站]]''' || 秦汉新城服务中心
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|-
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| 2 || 玉泉路经电北路 || 金旭路朝阳六路口
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| 3 || 华泰世纪华苑 || 西北电力建设小区
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| 4 || 邮政局 || 金旭路朝阳五路口
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|-
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| 5 || 天然气公司 || 金旭路上林路口
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|-
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| 6 || 交警支队 || 朝阳三路
 +
|-
 +
| 7 || 古渡街道办 || 昆仑银行
 +
|-
 +
| 8 || 丽彩广场 || 朝阳二路
 +
|-
 +
| 9 || 玉泉路泉北二巷 || 滨河小区
 +
|-
 +
| 10 || 玉泉路东口 || 渭城农商银行
 +
|-
 +
| 11 || 七厂十字 || 古渡公园
 +
|-
 +
| 12 || 团结路北口 || 抗战路十字
 +
|-
 +
| 13 || 中心广场 || 北门口十字
 +
|-
 +
| 14 || 城发创业园 || 城发创业园
 +
|-
 +
| 15 || 市中心医院(单向) || 中心广场
 +
|-
 +
| 16 || 北门口十字 || 团结路北口
 +
|-
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| 17 || 抗战路十字 || 七厂十字
 +
|-
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| 18 || 古渡公园 || 玉泉路东口
 +
|-
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| 19 || 渭城农商银行 || 玉泉路泉北二巷
 +
|-
 +
| 20 || 滨河小区 || 丽彩广场
 +
|-
 +
| 21 || 朝阳二路 || 古渡街道办
 +
|-
 +
| 22 || 昆仑银行 || 交警支队
 +
|-
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| 23 || 朝阳三路 || 天然气公司
 +
|-
 +
| 24 || 金旭路上林路口 || 邮政局
 +
|-
 +
| 25 || 金旭路朝阳五路口 || 华泰世纪华苑
 +
|-
 +
| 26 || 西北电力建设小区 || 玉泉路经电北路
 +
|-
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| 27 || 金旭路朝阳六路口 || 咸阳西站北<br>'''<span style="color:#0077c8">1号线</span>'''<small>(咸阳西站)</small> '''国铁[[咸阳西站]]'''
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|-
 +
| 28 || 秦汉新城服务中心 ||
 +
|}
 +
 
 +
==线路历史车型图片==
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<gallery>
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Image:XY50@92076!DF4B3977.jpeg|陕汽[[SX6111GFFN]](92076车组),已停驶
 +
Image:XY50@D92182!PCL.jpg|黄海[[DD6118B21]](92182车组),已停驶
 +
Image:XY50@98260!DF4B3977.jpg|亚星[[JS6108GHEVC9]](98260车组),已停驶
 +
Image:XY50@D15153D!DF4B3977.jpeg|秦星[[SYD6101GBEV]](15153D车组),已调出
 +
Image:XY50@09959D!Fr.jpg|秦星[[SYD6103GBEV]](09959D车组),已调出
 +
Image:XY50@D15156D!DF4B3977.jpg|秦星[[SYD6103GBEV]](15156D车组),已调出
 +
</gallery>
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
 +
*2024年2月13日,调入[[咸阳17路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A3058),配车数增至17部。
 +
*2023年9月26日,调入[[咸阳17路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A3035),配车数增至16部。
 +
*2023年9月25日,与[[咸阳37路]]对调1部[[SYD6102GBEV2]],配车数不变。
 +
**调入1部,05601D
 +
**调出1部,15637D
 +
*2023年9月22日,调入1部,调出2部,配车数减至15部。
 +
**调入:[[咸阳14路]]1部[[SYD6102GBEV2]],15637D
 +
**调至:[[咸阳21路]]2部[[JS6128GHEVC12]],A2752 A2773
 +
*2023年9月20日,调入1部,调出1部,配车数不变。
 +
**调入:[[咸阳17路]]1部[[JS6128GHEVC12]],A2791
 +
**调至:[[咸阳21路]]1部[[SYD6103GBEV]],15156D
 +
*2023年9月19日,调至[[咸阳17路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A2791),配车数减至16部。
 +
*2023年8月25日,恢复运营1部[[JS6128GHEVC12]](A2791),配车数增至17部。
 +
*2023年8月16日,恢复运营1部[[JS6128GHEVC12]](A2773),配车数增至16部。
 +
*2023年8月10日,由[[咸阳14路]]调回1部[[SYD6102GBEV2]](13592D),配车数增至15部。
 +
*2023年8月6日~7日,恢复1部,调出1部,配车数不变。
 +
**恢复运营:1部[[JS6128GHEVC12]],A2971
 +
**调至:[[咸阳14路]]1部[[SYD6102GBEV2]],13592D
 +
*2023年6月中旬,恢复1部,调出1部,配车数不变。
 +
**恢复运营:1部[[JS6128GHEVC12]],A2927
 +
**调至:[[咸阳17路]]1部[[SYD6103GBEV]],15170D
 +
**临时恢复:1部[[JS6128GHEVC12]],A2971
 +
*2023年5月29日,调回[[咸阳17路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A2760),配车数减至14部。
 +
*2023年4月底,恢复运营1部[[JS6128GHEVC12]](A2972),配车数增至15部。
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*2023年4月中旬,临时停驶3部[[JS6128GHEVC12]]<1708>(A2927 A2971 A2972),配车数减至14部。
 +
*2023年4月10日,调入[[咸阳17路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A2760),配车数增至17部。
 +
*2023年3月初,恢复1部,调入1部,配车数增至16部。
 +
**恢复运营:1部[[JS6128GHEVC12]],A2752
 +
**调入:[[咸阳21路]]1部[[SYD6103GBEV]],15170D
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*2023年2月底,恢复2部,调出3部,配车数减至14部。
 +
**恢复运营:2部[[JS6128GHEVC12]],A2927 A2972
 +
**调至:[[咸阳21路]]3部[[SYD6103GBEV]],05977D 09959D 15763D
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*2023年2月中旬,临时恢复2部[[JS6128GHEVC12]](A2752 A2773)。
 +
*2023年2月7日,恢复运营1部[[JS6128GHEVC12]](A2971),配车数增至15部。
 +
*2022年12月底,调入1部,临时停驶2部,配车数减至14部。
 +
**调入:[[咸阳21路]]1部[[SYD6103GBEV]],15763D
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**临时停驶:2部[[JS6128GHEVC12]]<1708>,A2791 A2971
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*2022年12月7日,恢复1部[[JS6128GHEVC12]](A2705),配车数增至15部。
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*2022年12月初,恢复3部,调出2部,配车数增至14部。
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**恢复运营:3部[[JS6128GHEVC12]],A2791 A2971 A3002
 +
**调至:[[咸阳21路]]1部[[SYD6103GBEV]],15725D
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**调至:[[咸阳53路]]1部[[SYD6103GBEV]],12725D
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*2022年11月16日,调入1部,调出1部,配车数不变。
 +
**调入:[[咸阳17路]]1部[[SYD6103GBEV]],12725D
 +
**调回:[[咸阳14路]]1部[[SYD6102GBEV2]],13528D
 +
*2022年11月14日,恢复2部,调出1部,配车数增至13部。
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**恢复运营:2部[[JS6128GHEVC12]],A2702 A2750
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**调至:[[咸阳53路]]1部[[SYD6100GBEV]],13300D
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*2022年11月8日,调入[[咸阳53路]]1部[[SYD6100GBEV]](13300D),配车数增至12部。
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*2022年10月15日,调入[[咸阳14路]]1部[[SYD6102GBEV2]](13528D),配车数增至11部。
 +
*2022年10月8日,调入[[咸阳26路]]1部[[SYD6103GBEV]](09959D),配车数增至10部。
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*2022年9月底~10月初,调入2部,临时停驶10部,配车数减至9部。<br><small>*短期调入后调回的车辆不计入其中。</small><br><small>*不同于往年疫情车辆临时停运,因2022年9月咸阳公交集团同时伴随车辆更新及车辆停驶,且车辆调动的时间明显较长,故本次疫情期间的调动全部计入车调。</small>
 +
**调入:[[咸阳21路]]2部[[SYD6103GBEV]],05977D 15725D
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**临时停驶:10部[[JS6128GHEVC12]]<1708>,A2702 A2705 A2750 A2752 A2773 A2791 A2927 A2971 A2972 A3002
 +
*2022年9月23日,调入6部,停驶6部,配车数不变。
 +
**调入:[[咸阳37路]]6部[[SYD6102GBEV2]],05679D 05836D 13592D 15089D 15910D 15958D
 +
**调出至9月27日停驶:6部[[JS6108GHEVC9]]<1605>,98172 98177 98207 98253 98260 98377
 +
***部分车辆停驶前短暂运行[[咸阳17路]]。
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*2022年9月,停驶2部[[JS6108GHEVC9]]<1605>(98205 98236)。该2部车于2021年3月起因车辆待料开始临时停驶,且长期未恢复运营。
 +
*2022年7月初,调至[[咸阳26路]]1部[[SYD6103GBEV]](09959D),配车数减至17部。
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*2022年4月,调入1部,调出1部,配车数不变。
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**调入:[[咸阳21路]]1部[[SYD6103GBEV]],09959D
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***该车于2022年1月临时运行咸阳50路,此番改为正式调入。
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**调至:[[咸阳53路]]1部[[SYD6103GBEV]],10550D
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*2022年3月,调入1部,调出1部,配车数不变。
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**调入:[[咸阳21路]]1部[[JS6128GHEVC12]],A2791
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**调至:[[咸阳21路]]1部[[JS6128GHEVC12]],A2756
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*2022年1月起,车辆临时调动,原配车临时停驶。
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**临时调入:[[咸阳21路]]、[[咸阳53路]][[SYD6103GBEV]],2022年3~4月后陆续调回原线路。
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**临时停驶:[[JS6108GHEVC9]]和[[JS6128GHEVC12]](原配车)。
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*2021年10月底,调入[[咸阳53路]]1部[[SYD6103GBEV]](10550D),配车数增至18部。
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*2021年9月底(或10月初),调入[[咸阳21路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A2756),配车数增至17部。
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*2021年5月中旬,恢复1部,调出1部,配车数不变。
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**恢复:1部[[JS6108GHEVC9]],98207
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**调回:[[咸阳21路]]1部[[JS6128GHEVC12]],A2756
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*2021年5月初,调至[[咸阳56路]]1部[[JS6108GHEVC9]](98220),配车数减至16部。
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*2021年4月28日,投运1部[[SYD6103GBEV]](15156D),配车数增至17部。
 +
*2021年3月底,调入1部,调出1部,配车数不变。
 +
**调入:[[咸阳21路]]1部[[JS6128GHEVC12]],A2756
 +
**调至:[[咸阳62路]]1部[[SYD6102GBEV2]],05571D
 +
*2021年3月19日,调出2部,配车数减至16部。
 +
**调至:[[咸阳14路]]1部[[SYD6101GBEV]],05652D
 +
**调至:[[咸阳52路]]1部[[SYD6101GBEV]],05653D
 +
*2021年3月11日,调入4部,调出2部,临时停驶3部,配车数减至18部。
 +
**调入:[[咸阳11路]]待分配车2部[[JS6128GHEVC12]],A2702 A2705
 +
***上述2部车于2月11日退出原线路运营。
 +
**调入:[[咸阳20路]]2部[[JS6128GHEVC12]],A2752 A2972
 +
**调至:[[咸阳20路]]2部[[JS6128GHEVC12]],A2723 A2731
 +
**临时停驶(车辆待料):3部[[JS6108GHEVC9]]<1605>,98205 98207 98236
 +
*2021年3月5日,调入7部,调出5部,配车数增至19部。
 +
**调入:[[咸阳21路]]7部[[JS6128GHEVC12]],A2723 A2731 A2750 A2773 A2927 A2971 A3002
 +
**调至:[[咸阳38路]]2部[[JS6108GHEVC9]],98217 98257
 +
**调至:[[咸阳52路]]1部[[SYD6101GBEV]],15199D
 +
**调至:[[咸阳37路]]1部[[SYD6102GBEV2]],03350D
 +
**调至:[[咸阳53路]]1部[[SYD6102GBEV2]],03252D
 +
*2020年11月20日,投运3部,调出2部,配车数增至17部。
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**投运:3部[[SYD6102GBEV2]],03252D 03350D 05571D
 +
**调至:[[咸阳17路]](新开线路)1部[[JS6128GHEVC12]],A3035
 +
**调至:[[咸阳21路]]1部[[JS6128GHEVC12]],A2732
 +
*2020年11月7日,调入7部,调出8部,配车数减至16部。
 +
**调入:[[咸阳56路]]4部[[JS6108GHEVC9]],98177 98205 98207 98377
 +
**调入:[[咸阳59路]]3部[[JS6108GHEVC9]],98172 98217 98236
 +
**调至:[[咸阳37路]]3部[[SYD6100GBEV]],<1709>A3802 A3903 <1806>00021D
 +
**调至:[[咸阳14路]]3部[[SYD6101GBEV]],09126D 15136D 15153D
 +
**调回:[[咸阳26路]]2部[[SYD6101GBEV]],09113D 09133D
 +
*2020年11月1日,调入1部[[JS6128GHEVC12]](A2732),配车数增至17部。
 +
**该车于2020年9月初调至[[咸阳21路]]后运营情况不明,或处于闲置状态。后恢复运营咸阳50路。
 +
*2020年10月,调入[[咸阳56路]](临时停驶车)1部[[JS6108GHEVC9]](98257),配车数增至16部。
 
*2020年9月初,调入3部,调出3部,配车数不变。
 
*2020年9月初,调入3部,调出3部,配车数不变。
**调入:[[咸阳56路]]临时停驶车辆3部[[JS6108GHEVC9]](98220 98253 98260)。
+
**调入:[[咸阳56路]](临时停驶车)3部[[JS6108GHEVC9]],98220 98253 98260
**调至:[[咸阳21路]]3部[[JS6128GHEVC12]](A2731 A2732 A3002)。
+
**调至:[[咸阳21路]]3部[[JS6128GHEVC12]],A2731 A2732 A3002
*2020年8月16日,调入1部,调出2部,配车数减至16部。
+
*2020年8月16日,调入1部,调出2部,配车数减至15部。
**调入:[[咸阳53路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A2731)。
+
**调入:[[咸阳53路]]1部[[JS6128GHEVC12]],A2731
**调至:[[咸阳52路]]2部[[SYD6101GBEV]](03258D 03268D)。
+
**调至:[[咸阳52路]]2部[[SYD6101GBEV]],03258D 03268D
 
*2020年8月4日,与[[咸阳52路]]对调2部,配车数不变。
 
*2020年8月4日,与[[咸阳52路]]对调2部,配车数不变。
**调入:[[咸阳52路]]2部[[JS6128GHEVC12]](A3002 A3035)。
+
**调入:2部[[JS6128GHEVC12]],A3002 A3035
**调至:[[咸阳52路]]2部[[SYD6101GBEV]]<1906>(03226D 03255D)。
+
**调出:2部[[SYD6101GBEV]],03226D 03255D
*2020年5-7月,调入6部,配车数增至17部。
+
*2020年5~7月,调入6部,配车数增至16部。
**调入:[[咸阳26路]]2部[[SYD6101GBEV]]<1903>(09113D 09133D)。
+
**调入:[[咸阳26路]]2部[[SYD6101GBEV]]<1903>,09113D 09133D
**调入:[[咸阳36路]]2部[[SYD6101GBEV]]<1906>(03226D 03255D)
+
**调入:[[咸阳37路]]4部[[SYD6101GBEV]]<1906>,03226D 03255D 03258D 03268D
**调入:[[咸阳37路]]2部[[SYD6101GBEV]]<1906>(03258D 03268D)。
+
***其中2部车(03226D 03255D)为原[[咸阳36路]]配车,2020年3月临时借调至[[咸阳37路]],仅在车右前玻璃处贴有A4纸“37路”字样,未开启车辆电显,线路图及其余车身标识等仍为[[咸阳36路]]。2020年6月,该2部车正式调入咸阳50路,同时车辆电显、车身信息标识等同步更改为50路。
*2020年6月,调入1部,调出1部,配车数不变。
+
*2020年6月,与[[咸阳21路]]对调1部[[JS6128GHEVC12]],配车数不变。
**调入:[[咸阳21路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A2732)。
+
**调入1部,A2732
**调至:[[咸阳21路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A2937)。
+
**调出1部,A2937
*2020年1月,停驶12部[[DD6118B21]],配车数减至11部。
+
*2020年2月底,线路恢复运营,临时调入[[咸阳14路]]部分[[SYD6100GBEV]],原配车复运后调回。
*2020年1月,调入2部,配车数增至23部。
+
*2020年1月29日,受新冠疫情影响,线路临时停运,同时停驶12部[[DD6118B21]]<1404>,配车数减至10部。
**调入:[[咸阳14路]]1部[[SYD6100GBEV]]<1708>(A3802)。
+
*2020年1月初,调入2部,配车数增至22部。
**调入:[[咸阳37路]]1部[[SYD6100GBEV]]<1708>(A3903)。
+
**调入:[[咸阳14路]]1部[[SYD6100GBEV]],A3802
*2019年12月,调入[[咸阳21路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A2937),配车数增至21部。
+
**调入:[[咸阳37路]]1部[[SYD6100GBEV]],A3903
*2019年10月,调入2部,调出2部,停驶3部,配车数减至20部。
+
*2019年12月,调入[[咸阳21路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A2937),配车数增至20部。
**调入:[[咸阳26路]]2部[[SYD6101GBEV]]<1903>(车号待考)。
+
*2019年10月,调入1部,调出2部,停驶3部,配车数减至19部。
**调至:[[咸阳14路]]1部[[SYD6100GBEV]]<1806>(00036D)。
+
**调入:[[咸阳26路]]1部[[SYD6101GBEV]],15199D
**调至:[[咸阳52路]]1部[[SYD6100GBEV]]<1807>(00004D)。
+
**调至:[[咸阳14路]]1部[[SYD6100GBEV]],00036D
**停驶:2部[[DD6118B21]]、1部[[SX6111GFFN]](92039)。
+
**调至:[[咸阳52路]]1部[[SYD6100GBEV]],00004D
 +
**停驶:2部[[DD6118B21]]<1404>
 +
**停驶:1部[[SX6111GFFN]]<1404>,92039
 
*2019年8月,调至[[咸阳37路]]1部[[SX6111GFFN]](92076),配车数减至23部。
 
*2019年8月,调至[[咸阳37路]]1部[[SX6111GFFN]](92076),配车数减至23部。
 +
*2019年6月,投运2部[[SYD6101GBEV]](05652D 05653D),配车数增至24部。
 +
*2019年4月,调入[[咸阳21路]]2部[[SYD6100GBEV]](00004D 00036D),配车数增至22部。
 +
*2019年3月,投运3部,调入1部,配车数增至20部。
 +
**投运:3部[[SYD6101GBEV]],09126D 15136D 15153D
 +
**调入:[[咸阳35路]]1部[[SYD6100GBEV]],00021D
 +
*2019年初,调入[[咸阳37路]]1部[[SX6111GFFN]](92039),配车数增至16部。
 +
*2018年8月14日,与[[咸阳53路]]对调车辆,调入14部,调出14部,配车数不变。
 +
**调入:[[咸阳53路]]14部[[DD6118B21]],91073 92072 92091 92120 92121 92129 92155 92163 92167 92177 92178 92179 92182 92185,待核实
 +
**调至:[[咸阳53路]]10部[[CKZ6116NA4]],92111 92138 92139 92156 92172 92183 92186 92188 92195 92196
 +
**调至:[[咸阳53路]]4部[[SX6111GFFN]],92001 92012 92021 92025
 +
*2016年5月29日,线路开通,配车15部。
 +
**调入:[[咸阳26路]]5部[[SX6111GFFN]],92001 92012 92021 92025 92076
 +
**调入:[[咸阳26路]]7部[[CKZ6116NA4]],92111 92138 92139 92156 92172 92186 92196
 +
**调入:[[咸阳56路|咸阳副21路]]3部[[CKZ6116NA4]],92183 92188 92195
  
 
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2024年3月17日 (日) 19:20的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
咸阳50路资料卡
外部查询 XBUS查询
起点站 咸阳西站北
服务时间 6:10-20:20<夏> 6:20-20:00<冬>
终点站 秦汉新城服务中心
服务时间 6:10-21:10<夏> 6:20-20:40<冬>
票价信息
PAYLOGO.PNG
无人售票,空调车2元一票制
咸阳卡/长安通5折,咸阳学生卡4折
咸阳爱心卡/老年证免费
线路长度 14.8 千米 比例*
配车数 17 部 0.87
配置车型 JS6128GHEVC12 SYD6102GBEV2
所属公司 咸阳公交集团
开通时间 20世纪80年代(咸阳14路)
2016.05.29(咸阳50路)
A2705车组 车型为JS6128GHEVC12
A2791车组 车型为JS6128GHEVC12
05836D车组 车型为SYD6102GBEV2

咸阳50路是咸阳公交集团于2016年5月29日将咸阳14路线路分线而开通的线路,运行原14路东段。2019年4月,为缓解咸阳21路线路压力,咸阳50路延伸至高铁秦都站,线路的客流量也得到了极大的增长。线路虽途经咸阳市中心地段,但配车数少、车距较大的问题仍有待改观。

线路走向

咸阳50路由咸阳西站北始发,经碧泉路、经电北路、玉泉西路、玉泉东路、秦皇北路、人民中路、人民东路、金旭路、朝阳三路、河堤路、上林路北段、金旭路至秦汉新城服务中心。

线路历史

  • 约20世纪80年代,咸阳14路开通,由氮肥厂至电影院。后咸阳14路终点依次延伸至古渡公园、朝阳四路(现金旭路上林路口)、邮讯运输公司(现金旭路朝阳六路口)、路桥公司(现渭城区秦汉新城服务中心),起点延伸至北上召。
  • 2016年5月29日,咸阳14路分段运行,北段仍为咸阳14路,由大秦六国苑开往钟楼广场;东段新开咸阳50路,由市人大开往路桥公司。
  • 2018年9月3日,因市人大站调度困难,线路起点改至公交集团(中心站)
    • 实际上于2017年前后,为缓解安定路调头不便问题,线路部分车辆去程(朝阳六路)单向绕行胜利街、秦皇中路、人民中路至团结路北口后恢复原线;或有部分车辆则直接由公交集团始发。
  • 2019年4月26日,为缓解玉泉路咸阳21路大客流,并方便咸阳市中心往来咸阳秦都站,线路经秦皇北路、玉泉路延伸至高铁秦都站,并不再前往公交集团中心站。
    • 咸阳公交集团曾在2019年2月计划将咸阳37路改经玉泉路、秦皇北路。但因37路整体客流不大,且改线后与咸阳21路大幅度重合,改线计划遭到原线居民的反对。后咸阳37路仍按原线运行,而改由咸阳50路前往高铁秦都站。
  • 2019年6月,咸阳公交金旭路上林路以东站点改停西咸新区公交站点,相应站名与西咸新区公交站名保持统一。
  • 2019年10月,原配普通车停驶,全线完成空调车型配置。
  • 2021年7月,因国铁咸阳秦都站更名为咸阳西站,线路起点站更名为高铁西站,秦都站路口同步更名为高铁西站路口。

车辆配置

咸阳50路配车17部,日出车约10~14部

  • JS6128GHEVC12<1708>[10]:A2702 A2705 A2750 A2791 A2927 A2971 A2972 A3002 A3035 A3058
  • SYD6102GBEV2<2008>[7]:05601D 05679D 05836D 13592D 15089D 15910D 15958D

线路站点

序号 上行站点
往秦汉新城服务中心
下行站点
往咸阳西站北
1 咸阳西站北
1号线(咸阳西站) 国铁咸阳西站
秦汉新城服务中心
2 玉泉路经电北路 金旭路朝阳六路口
3 华泰世纪华苑 西北电力建设小区
4 邮政局 金旭路朝阳五路口
5 天然气公司 金旭路上林路口
6 交警支队 朝阳三路
7 古渡街道办 昆仑银行
8 丽彩广场 朝阳二路
9 玉泉路泉北二巷 滨河小区
10 玉泉路东口 渭城农商银行
11 七厂十字 古渡公园
12 团结路北口 抗战路十字
13 中心广场 北门口十字
14 城发创业园 城发创业园
15 市中心医院(单向) 中心广场
16 北门口十字 团结路北口
17 抗战路十字 七厂十字
18 古渡公园 玉泉路东口
19 渭城农商银行 玉泉路泉北二巷
20 滨河小区 丽彩广场
21 朝阳二路 古渡街道办
22 昆仑银行 交警支队
23 朝阳三路 天然气公司
24 金旭路上林路口 邮政局
25 金旭路朝阳五路口 华泰世纪华苑
26 西北电力建设小区 玉泉路经电北路
27 金旭路朝阳六路口 咸阳西站北
1号线(咸阳西站) 国铁咸阳西站
28 秦汉新城服务中心

线路历史车型图片

车辆调动


咸阳公交线路·
咸阳公交集团线路
第一公司 14路 · 17路 · 21路 · 26路 · 37路 · 50路 · 53路 · 61路 · 62路/支线 第二公司 1路 · 11路 · 18路 · 19路 · 27路 · 31路 · 51路 · 60路
第三公司 13路 · 15路 · 28路 · 29路 · 35路 · 36路 · 70路 第四公司 7路 · 16路 · 33路 · 56路(文旅专线) · 58路 · 59路 · 66路
第五公司 20路 · 22路 · 23路 · 38路 · 55路 · 67路 · 68路 第六公司 4路 · 9路 · 12路
咸阳客运班线
2路 · 6路 · 咸阳—郭杜 · 泾西1号线/区间 · 泾西2号线
咸阳周边县市区公交线路(含部分客运班线)
兴平市 2路 · 4路 · 5路 · 6路 · 8路 · 9路 · 10路 · 11路 · 17路 · 101路 · 102路 · 103路 · 104路 · 105路 · 106路 · 201路 · 203路
泾阳县 2路 · 3路一号线 · 3路二号线 · 6路 · 7路 · 8路 · 9路 · 10路 · 11路 · 12路 · 13路 · 16路 · 18路 · 19路 · 21路 · 38路 · 39路 · 泾西1号线/区间 · 泾西2号线
三原县 99路 ·102路 · 104路· 105路 · 107路 · 108路 · 109路 · 113路 · 115路 · 117路 · 118路 · 130路 · 204路
已停运、撤销线路及历史存在的线路号
3路 · 5路 · 8路 · 10路 · 24路 · 25路 · 30路 · 32路 · 52路 · 14支线 · 15支线 · 66支线 · 13区间 · 16区间 · 18区间 · 21区间 · 36区间 · 38区间 · 52区间 · 59区间 · 副13路 · 副21路 · 副59路 · CEC专线 · 正泰专线 · 咸阳乐华城专线 · 西咸公交1号线 · 咸阳北塬快客 · 咸阳—秦镇