“咸阳37路”的版本间的差异

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{{RB2|CC=37|QD=咸阳装备产业园管委会|ZD=康定路兴咸路口|QSJ=首班06:10 末班20:00(夏)<br>首班06:20 末班19:50(冬)|ZSJ=首班06:10 末班21:00(夏)<br>首班06:20 末班20:50(冬)|PJ=无人售票 普通车1元一票制
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{| align=right
空调车2元一票制<br>可使用长安通 八折优惠|CD=17|PC=16|CX=[[CKZ6116NA4]] [[SX6111GFFN]][[SYD6100GBEV]][[SYD6101GBEV]]|GS=咸阳公交集团|KT=2016.05.28}}
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咸阳37路开通于2016年5月,是为方便沣西新城前往咸阳市区及咸阳装备产业园的一条线路。
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[[Image:XY37@03550D!YZ.jpg|thumb|280px|right|03350D车组 车型为[[SYD6102GBEV2]]]]
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[[Image:XY37@10550D!Fr.jpg|thumb|280px|right|10550D车组 车型为[[SYD6103GBEV]]]]
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[[Image:XY37@02885D!Freeman.jpg|thumb|280px|right|02885D车组(已调出) 车型为[[SYD6850GBEV]]]]
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[[Image:XY37@13332D!YZ.jpg|thumb|280px|right|13332D车组(已调出) 车型为[[SYD6100GBEV]]]]
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咸阳37路开通于2016年5月,是为方便咸阳市区及咸阳装备产业园区前往沣西新城的公交线路,目前客流一般,车距较大。2022年6月1日,线路延伸并对接<span style="color:#a4e25a">地铁5号线</span>[[沣西文化公园]]站,促进了咸阳市主城区与[[地铁5号线]]的公交联系。
  
 
==线路走向==
 
==线路走向==
咸阳37路由咸阳装备园管委会始发,经文兴路、咸平路、玉泉西路、彩虹一路、人民西路、秦皇中路、秦皇南路、渭河一号桥、陈阳寨转盘、世纪大道、郑国路、会展路、陈梁路、同德路、康定路、秦皇大道、沣景路、兴咸路至康定路兴咸路口(西部云谷)。
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咸阳37路由咸阳装备制造园始发,经文兴路、咸平路、玉泉西路、彩虹一路、人民西路、秦皇中路、秦皇南路、咸阳桥(渭河一号桥)、秦皇南路、世纪大道、郑国路、会展路、陈梁路、同德路、康定路、丰耘路、天元路至沣西文化公园地铁站。
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*<strike>咸阳公交集团将终点站命名为“地铁5号线(文化公园)”,不知道是什么神奇的脑回路从而想出了这个名字。</strike>
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==运行计划==
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咸阳37路计划每日发车约80~90班次,高峰发车间隔约7~10分钟,平峰发车间隔约10~15分钟。
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*<small>发车时间仅供参考,具体发车请以实际为准。</small>
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
 
*2016年5月28日,咸阳37路开通,由高铁秦都站开往沣西新城管委会,配车10部[[JS6108GHEVC9]]。
 
*2016年5月28日,咸阳37路开通,由高铁秦都站开往沣西新城管委会,配车10部[[JS6108GHEVC9]]。
*2017年4月28日,线路延伸至西部云谷。
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**一说咸阳37路由[[咸阳15路]](咸阳大学区—周陵镇)线路沣西段分线而来。
*2017年未知月份,因37路客流不佳,全线更换为非空调车,票价降至1元。
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*2017年4月28日,线路延伸至[[西部云谷]],同时线路改经世纪大道、郑国路、会展路后恢复原线,增设咸阳妇幼保健院、咸阳高速路口等站点,不再停靠秦都职教中心。<ref>[http://bbs.xbus.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=118285&highlight=%CE%F7%B2%BF%D4%C6%B9%C8 28日起,咸阳37路延伸至西部云谷 西安公交论坛,2017-04-27]</ref>
*2018年2月~3月,咸阳公交集团曾计划将37路改经玉泉路、秦皇北路行驶。因改线后和21路大面积重线,遭到原线居民的强烈反对。后该计划取消,37路恢复原线行驶。
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**线路延伸后,原[[咸阳28路]]区间(咸阳大学区—西部云谷)撤销。
*2019年9月12日,为提升北郊装备产业园区域交通出行便捷程度,咸阳37路延伸至咸阳装备产业园管委会。
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*2017年6月中旬,因线路客流不佳,全线更换为非空调车型,票价降为1元。
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*2018年2~3月,咸阳公交集团曾计划将37路改经玉泉路、秦皇北路行驶。因改线后和[[咸阳21路]]大面积重线,且遭到原线居民的强烈反对。后该计划取消,37路恢复原线行驶。
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*2019年9月12日,为提升咸阳西北片区装备产业园区域交通出行便捷程度,线路经玉泉西路、咸平路、文兴路延伸至咸阳装备产业园管委会,不再停靠高铁秦都站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/yEBetQyn2fdCwZXzJ1K4jQ 9月12日,37路延伸至装备制造产业园 咸阳巴士在线,2019-09-10]</ref>
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**线路延伸后增加了部分空调车,票价2元。
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**同时,[[咸阳正泰专线]](咸阳029艺术区—姜家十字)撤销。
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*2019年10月15日,起点站延伸至红星食品观光园,增设正泰电气、文兴路汉仓北路口、红星食品观光园3个站点。
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*2020年1月底,受新冠疫情影响,线路暂停运营。同时原配普通车全部停驶,线路全线更换为空调车型。
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*2020年2月22日,线路恢复运营,暂时运行红星食品观光园—高速咸阳口区间。3月9日恢复全程运营。
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*2020年10月~2021年下半年,因河堤路下穿一号桥涵洞施工,一号桥南临时封闭,线路临时绕行:<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/ANJ42iu6WCAkvGpyqCRoIA 一号桥绕行公交线路调整 咸阳巴士在线,2020-10-09]</ref>
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**南去方向由秦皇南路临时改经河堤路、伍家路、世纪西路至世纪大道后恢复原线,增设建材市场站点,取消陈阳寨转盘站点。
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**北去方向由郑国路临时改经郑国路、河堤路至秦皇南路后恢复原线,取消陈阳寨转盘、朝阳医院(西向)等站点。
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**2021年1月20日,一号桥南施工完成,线路北去方向恢复原线行驶,恢复停靠陈阳寨转盘站点。但受[[地铁1号线]]三期秦皇南路站建设影响,出于减少交通拥堵考虑,线路南去方向长期绕行河堤路行驶。
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**2021年下半年,线路南去方向恢复原线行驶,恢复停靠陈阳寨转盘站点。
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*2021年7月,因国铁咸阳秦都站更名为[[咸阳西站]],秦都站路口站点更名为高铁西站路口。
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*2022年6月1日,线路终点延伸至沣西文化公园地铁站,同时康定路丰邑大道口至丰耘路沣润西路口段改经康定路、丰耘路,不再停靠沣西新城管委会。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/EKSXY01wPLq6NeKq0t-Ugw 公交37路、62路支线优化延伸 咸阳公交集团微信公众号,2022-05-30]</ref>
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
咸阳37路配车16部。
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咸阳37路配车21部,日出车约10~16部
*[[CKZ6116NA4]]<1404>[5]
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*[[SYD6100GBEV]][3]
*[[SX6111GFFN]]<1404>[5]
+
**<1709>[1]:A3820
*[[SYD6100GBEV]]<1806>[2]
+
**<1806>[2]:00058D 00092D
*[[SYD6101GBEV]]<1906>[4]
+
*[[SYD6102GBEV2]]<2008>[4]:00105D 02310D 03350D 15637D
 +
*[[SYD6103GBEV]]<2102>[11]:05977D 09959D 10550D 11227D 11335D 11835D 11839D 13533D 15170D 15429D 15701D
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*[[JS6108GHBEV26]]<2311>[3]:01129D 01195D 01291D
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*其中1部车早晚高峰期机动运行陕建定制通勤专线,剩余时段正常运行37路。
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==车辆调动==
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*2023年11月23日,与[[咸阳31路]]对调车辆,调入2部,调出5部,配车数减至21部。
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**调入:2部[[JS6108GHBEV26]],01129D 01195D
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**调出:5部[[SYD6100GBEV]],<1712>A7299 A7606 A7992 <1806>00088D 11898D
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*2023年11月初,调入[[咸阳27路]]1部[[SYD6100GBEV]](A7606),配车数增至24部。
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*2023年11月1日,投运1部[[JS6108GHBEV26]](01291D),配车数增至23部。
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*2023年10月11日,调入2部,配车数增至22部。
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**调入:[[咸阳27路]]1部[[SYD6100GBEV]],A7992
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**调入:[[咸阳14路]]1部[[SYD6102GBEV2]],00105D
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*2023年9月25日,与[[咸阳50路]]对调1部[[SYD6102GBEV2]],配车数不变。
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**调入1部,15637D
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**调出1部,05601D
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*2023年9月22日,调入14部,调出11部,配车数增至20部。
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**调入:[[咸阳17路]]1部[[SYD6100GBEV]],00088D
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**调入:[[咸阳27路]]1部[[SYD6100GBEV]],A7299
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**调入:[[咸阳61路]]1部[[SYD6100GBEV]],11898D
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**调入:[[咸阳17路]]1部[[SYD6102GBEV2]],05601D
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**调入:[[咸阳21路]]10部[[SYD6103GBEV]],05977D 09959D 11227D 11335D 11835D 11839D 13533D 15170D 15429D 15701D
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**调至:[[咸阳67路]]11部[[SYD6850GBEV]],00570D 00718D 00807D 01216D 01250D 01260D 02885D 05697D 06516D 07711D 08875D
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*2023年9月5日,调出2部,配车数减至17部。
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**调至:[[咸阳14路]]1部[[SYD6100GBEV]],11898D
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**调至:[[咸阳17路]]1部[[SYD6100GBEV]],00088D
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*2023年8月中旬,调入[[咸阳26路]](8月7日调出)1部[[SYD6100GBEV]](A3820),配车数增至19部。
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*2023年8月10日,由[[咸阳26路]]调回1部[[SYD6100GBEV]](00058D),配车数增至18部。
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*2023年8月6日,由[[咸阳26路]]调回1部[[SYD6100GBEV]](00088D),配车数增至17部。
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*2023年8月5日,调至[[咸阳26路]]2部[[SYD6100GBEV]](00058D 00088D),配车数减至16部。
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*2023年8月1日,调至[[咸阳17路]]1部[[SYD6100GBEV]](A3820),配车数减至18部。
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*2023年7月中旬,调至[[咸阳17路]]1部[[SYD6100GBEV]](13332D),配车数减至19部。
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*2023年6月底,临时借调[[咸阳14路]]1部(11898D)及[[咸阳17路]]1部(13332D)。
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*2023年6月中旬,与[[咸阳17路]]对调1部[[SYD6102GBEV2]],配车数不变。
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**调入1部,02310D
 +
**调出1部,15637D
 +
*2023年6月11日,与[[咸阳52路]]对调2部,配车数不变。
 +
**调入:2部[[SYD6850GBEV]],01250D 01260D
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**调出:2部[[SYD6100GBEV]],00000D 00081D
 +
*2023年6月6日,与[[咸阳21路]]对调1部[[SYD6100GBEV]],配车数不变。
 +
**调入1部,11898D
 +
**调出1部,00021D
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*未知时间(大致为2023年6月),临时停驶1部[[SYD6100GBEV]]<1712>(A6987),配车数减至20部。
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*2023年4月28日,调入[[咸阳17路]]1部[[SYD6103GBEV]](10550D),配车数增至21部。
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*2023年4月底,调入[[咸阳17路]]1部[[SYD6100GBEV]](00081D),配车数增至20部。
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*2023年4月20日,恢复运营1部[[SYD6100GBEV]](A3820),配车数增至19部。
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*2022年3月初,调至[[咸阳17路]]1部[[SYD6100GBEV]](00081D),配车数减至18部。
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*2023年2月底,调入1部,调出1部,配车数不变。
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**调入:[[咸阳62支线]]1部[[SYD6100GBEV]],00021D
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**调至:[[咸阳26路]]1部[[SYD6100GBEV]],11898D
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*2022年12月,调至[[咸阳62支线]]1部[[SYD6100GBEV]](00021D),配车数减至19部。
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*2022年12月初,调入3部,配车数增至20部。
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**调入:[[咸阳17路]]2部[[SYD6100GBEV]],11898D 13332D
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**调入:[[咸阳17路]]1部[[SYD6102GBEV2]],15637D
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*2022年11月初,调入[[咸阳17路]]1部[[SYD6100GBEV]](00000D),配车数增至17部。
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*2022年9月27日,调至[[咸阳17路]]2部,配车数减至16部。
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**调出:1部[[SYD6100GBEV]],11898D
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**调出:1部[[SYD6102GBEV2]],15637D
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**临时调至[[咸阳17路]]部分[[SYD6850GBEV]],后调回。
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*2022年9月23日,投运9部,调出12部,配车数减至18部。
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**投运:9部[[SYD6850GBEV]]:00570D 00718D 00807D 01216D 02885D 05697D 06516D 07711D 08875D
 +
**调至:[[咸阳50路]]6部[[SYD6102GBEV2]],05679D 05836D 13592D 15089D 15910D 15958D
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**调至:[[咸阳14路]]2部[[SYD6100GBEV]],<1712>A7992 <1806>00052D,9月25日完成
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**调至:[[咸阳17路]]4部[[SYD6100GBEV]]:<1712>A7005 A7665 <1806>00000D 13332D,10月初完成
 +
*2022年8月底,调入[[咸阳56路]]1部[[SYD6102GBEV2]](13592D),配车数增至21部。
 +
*2022年6月底,调至[[咸阳26路]]1部[[SYD6100GBEV]](A3807),配车数减至20部。
 +
*2022年6月,调入[[咸阳62路]]1部[[SYD6100GBEV]](A7005),配车数增至21部。
 +
*未知时间(大致为2022年4月),临时停驶1部[[SYD6100GBEV]]<1709>(A3820),配车数减至20部。
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*未知时间,调入[[咸阳26路]]1部[[SYD6100GBEV]](A3807),配车数增至21部。
 +
*未知时间,调入[[咸阳53路]]1部[[SYD6100GBEV]](11898D),配车数增至20部。
 +
*2021年5月底,调入1部,调出1部,配车数不变。
 +
**调入:[[咸阳14路]]1部[[SYD6100GBEV]],00052D
 +
**调至:[[咸阳17路]]/[[咸阳53路]]共用机动车1部[[SYD6100GBEV]],13300D
 +
*2021年5月中旬,调入2部,配车数增至19部。
 +
**调入:[[咸阳62路]]1部[[SYD6100GBEV]]<1709>,A3820
 +
**调入:[[咸阳52路]]1部[[SYD6100GBEV]]<1806>,00000D
 +
***上述该2部车均于4月底退出原线路运营。
 +
*2021年4月29日~5月初,调入4部,调出3部,配车数增至17部。
 +
**调入:[[咸阳53路]]2部[[SYD6100GBEV]],13300D 13332D
 +
**调入:[[咸阳53路]]2部[[SYD6102GBEV2]],05836D 05679D
 +
**调至:[[咸阳26路]]1部[[SYD6101GBEV]],05658D
 +
**调至:[[咸阳52路]]1部[[SYD6101GBEV]],05613D
 +
**调至:[[咸阳66路]]1部[[SYD6101GBEV]],03268D
 +
*2021年4月中旬,调入[[咸阳53路]]2部[[SYD6100GBEV]](00058D 00081D),配车数增至16部。
 +
*2021年4月4日,调至[[咸阳68路]](延点区间)4部[[SYD6100GBEV]](<1709>A3802 A3903 <1712>A6092 A6985),配车数减至14部。
 +
*2021年3月5日,调入[[咸阳50路]]1部[[SYD6102GBEV2]](03350D),配车数增至18部。
 +
*2020年11月8日,调入4部,配车数增至17部。
 +
**调入:[[咸阳50路]]3部[[SYD6100GBEV]],<1709>A3802 A3903 <1806>00021D
 +
**调入:[[咸阳52路]]1部[[SYD6101GBEV]],03268D
 +
*2020年10月12日,投运4部,调出4部,配车数不变。
 +
**投运:4部[[SYD6102GBEV2]],15089D 15637D 15910D 15958D
 +
**调至:[[咸阳27路]]1部[[SYD6810GBEV]],13822D,11月初完成。
 +
**调至:[[咸阳51路]]1部[[SYD6810GBEV]],15122D,10月底完成。
 +
**调至:[[咸阳62支线]]1部[[SYD6810GBEV]],13515D,11月10日完成。
 +
**调至:[[咸阳67路]](车辆整备,10月26日开通)1部[[SYD6810GBEV]],13359D
 +
*2020年6月,调入5部,调出4部,配车数增至13部。
 +
**调入:[[咸阳52路]]1部[[SYD6100GBEV]],A6092
 +
**调入:[[咸阳7路]]4部[[SYD6810GBEV]],13359D 13515D 13822D 15122D
 +
**调至:[[咸阳50路]]4部[[SYD6101GBEV]],03226D 03255D 03258D 03268D
 +
***此时03226D、03255D([[咸阳36路]]原配车)正式调至[[咸阳50路]],车辆电显、车身信息标识等同步更改为[[咸阳50路]]。
 +
*2020年3月,线路恢复运营,调入3部,配车数增至12部。
 +
**调入:[[咸阳53路]]1部[[SYD6100GBEV]],A6985
 +
**调入:[[咸阳36路]]2部[[SYD6101GBEV]],03226D 03255D
 +
***上述2部车属临时调入,仅在车右前玻璃处贴有A4纸“37路”字样,未开启车辆电显,线路图及其余车身标识等仍为[[咸阳36路]]。
 +
*2020年3月,调至[[咸阳52路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6092),配车数减至9部。
 +
*2020年1月底,停驶9部,配车数减至10部。
 +
**停驶:5部[[CKZ6116NA4]]<1404>,90787 92158 92168 92183 92190
 +
**停驶:4部[[SX6111GFFN]]<1404>,92001 92061 92065 92076
 +
*2020年1月10日,调入[[咸阳19路]]3部[[SYD6100GBEV]](A6092 A6987 A7992),配车数增至19部。
 +
*2020年1月初,调至[[咸阳50路]]1部[[SYD6100GBEV]](A3903),配车数减至16部。
 +
*未知时间,停驶1部[[SX6111GFFN]]<1404>,配车数减至17部。
 +
*未知时间(大致为2019年11月),调出2部[[SYD6810GBEV]],配车数减至18部。
 +
*未知时间(大致为2019年10月),调入2部,配车数增至20部。
 +
**调入:[[咸阳1路]]1部[[SYD6100GBEV]]<1709>,A3903
 +
**调入:[[咸阳19路]]1部[[SYD6100GBEV]]<1712>,A7665
 +
*2019年10月1日,调入[[咸阳53路]]2部[[SYD6810GBEV]],配车数增至18部。
 +
*2019年9月12日,线路延伸,调入6部,配车数增至16部。
 +
**调入:[[咸阳53路]]2部[[SYD6100GBEV]],00088D 00092D
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**调入:[[咸阳52路]]2部[[SYD6101GBEV]],05613D 05658D
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**调入:[[咸阳56路]]2部[[SYD6101GBEV]],03258D 03268D,待核实
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*2019年8月,调入[[咸阳50路]]1部[[SX6111GFFN]](92076),配车数增至10部。
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*未知时间,调入[[咸阳53路]]1部[[CKZ6116NA4]](92183),配车数增至9部。
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*2018年未知月份,调入4部,停驶10部,配车数减至8部。
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**调入:4部[[SX6111GFFN]],92001 92061 92065,剩余1部未知
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**停驶:6部[[CNJ6100AG]]及4部[[CNJ6100JNB]]
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*2017年8月20日,调入[[咸阳11路]]4部[[CNJ6100JNB]],配车数增至14部。
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*2017年6月中旬,全线更换为普通车。调入10部普通车,调出8部空调车,配车数增至10部。
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**调入:[[咸阳14路]]6部[[CNJ6100AG]]
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**调入:[[咸阳21路]]4部[[CKZ6116NA4]],90787 92158 92168 92190
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**调至:[[咸阳56路|咸阳副21路]]8部[[JS6108GHEVC9]],98073 98137 98157 98167 98177 98202 98205 98207
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*2017年4月初,调至[[咸阳36路]]2部[[JS6108GHEVC9]](98052 98072),配车数减至8部。
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*2016年5月28日,线路开通,配车10部。
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**投运:10部[[JS6108GHEVC9]],98052 98072 98073 98137 98157 98167 98177 98202 98205 98207
  
 
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2023年11月26日 (日) 12:33的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
咸阳37路资料卡
外部查询 XBUS查询
起点站 咸阳装备制造园
服务时间 首班6:10<夏>6:20<冬> 末班20:30
终点站 沣西文化公园地铁站
服务时间 首班6:10<夏>6:20<冬> 末班20:30
票价信息
PAYLOGO.PNG
无人售票,空调车2元一票制
咸阳卡/长安通5折,咸阳学生卡4折
咸阳爱心卡免费,老年证无效
线路长度 20.3 千米 比例*
配车数 21 部 0.97
配置车型 SYD6100GBEV SYD6102GBEV2 SYD6103GBEV JS6108GHBEV26
所属公司 咸阳公交集团
开通时间 2016.05.28
03350D车组 车型为SYD6102GBEV2
10550D车组 车型为SYD6103GBEV
02885D车组(已调出) 车型为SYD6850GBEV
13332D车组(已调出) 车型为SYD6100GBEV

咸阳37路开通于2016年5月,是为方便咸阳市区及咸阳装备产业园区前往沣西新城的公交线路,目前客流一般,车距较大。2022年6月1日,线路延伸并对接地铁5号线沣西文化公园站,促进了咸阳市主城区与地铁5号线的公交联系。

线路走向

咸阳37路由咸阳装备制造园始发,经文兴路、咸平路、玉泉西路、彩虹一路、人民西路、秦皇中路、秦皇南路、咸阳桥(渭河一号桥)、秦皇南路、世纪大道、郑国路、会展路、陈梁路、同德路、康定路、丰耘路、天元路至沣西文化公园地铁站。

  • 咸阳公交集团将终点站命名为“地铁5号线(文化公园)”,不知道是什么神奇的脑回路从而想出了这个名字。

运行计划

咸阳37路计划每日发车约80~90班次,高峰发车间隔约7~10分钟,平峰发车间隔约10~15分钟。

  • 发车时间仅供参考,具体发车请以实际为准。

线路历史

  • 2016年5月28日,咸阳37路开通,由高铁秦都站开往沣西新城管委会,配车10部JS6108GHEVC9
    • 一说咸阳37路由咸阳15路(咸阳大学区—周陵镇)线路沣西段分线而来。
  • 2017年4月28日,线路延伸至西部云谷,同时线路改经世纪大道、郑国路、会展路后恢复原线,增设咸阳妇幼保健院、咸阳高速路口等站点,不再停靠秦都职教中心。[1]
    • 线路延伸后,原咸阳28路区间(咸阳大学区—西部云谷)撤销。
  • 2017年6月中旬,因线路客流不佳,全线更换为非空调车型,票价降为1元。
  • 2018年2~3月,咸阳公交集团曾计划将37路改经玉泉路、秦皇北路行驶。因改线后和咸阳21路大面积重线,且遭到原线居民的强烈反对。后该计划取消,37路恢复原线行驶。
  • 2019年9月12日,为提升咸阳西北片区装备产业园区域交通出行便捷程度,线路经玉泉西路、咸平路、文兴路延伸至咸阳装备产业园管委会,不再停靠高铁秦都站。[2]
    • 线路延伸后增加了部分空调车,票价2元。
    • 同时,咸阳正泰专线(咸阳029艺术区—姜家十字)撤销。
  • 2019年10月15日,起点站延伸至红星食品观光园,增设正泰电气、文兴路汉仓北路口、红星食品观光园3个站点。
  • 2020年1月底,受新冠疫情影响,线路暂停运营。同时原配普通车全部停驶,线路全线更换为空调车型。
  • 2020年2月22日,线路恢复运营,暂时运行红星食品观光园—高速咸阳口区间。3月9日恢复全程运营。
  • 2020年10月~2021年下半年,因河堤路下穿一号桥涵洞施工,一号桥南临时封闭,线路临时绕行:[3]
    • 南去方向由秦皇南路临时改经河堤路、伍家路、世纪西路至世纪大道后恢复原线,增设建材市场站点,取消陈阳寨转盘站点。
    • 北去方向由郑国路临时改经郑国路、河堤路至秦皇南路后恢复原线,取消陈阳寨转盘、朝阳医院(西向)等站点。
    • 2021年1月20日,一号桥南施工完成,线路北去方向恢复原线行驶,恢复停靠陈阳寨转盘站点。但受地铁1号线三期秦皇南路站建设影响,出于减少交通拥堵考虑,线路南去方向长期绕行河堤路行驶。
    • 2021年下半年,线路南去方向恢复原线行驶,恢复停靠陈阳寨转盘站点。
  • 2021年7月,因国铁咸阳秦都站更名为咸阳西站,秦都站路口站点更名为高铁西站路口。
  • 2022年6月1日,线路终点延伸至沣西文化公园地铁站,同时康定路丰邑大道口至丰耘路沣润西路口段改经康定路、丰耘路,不再停靠沣西新城管委会。[4]

车辆配置

咸阳37路配车21部,日出车约10~16部

  • SYD6100GBEV[3]
    • <1709>[1]:A3820
    • <1806>[2]:00058D 00092D
  • SYD6102GBEV2<2008>[4]:00105D 02310D 03350D 15637D
  • SYD6103GBEV<2102>[11]:05977D 09959D 10550D 11227D 11335D 11835D 11839D 13533D 15170D 15429D 15701D
  • JS6108GHBEV26<2311>[3]:01129D 01195D 01291D
  • 其中1部车早晚高峰期机动运行陕建定制通勤专线,剩余时段正常运行37路。

车辆调动


咸阳公交线路·
咸阳公交集团线路
第一公司 14路 · 17路 · 21路 · 26路 · 37路 · 50路 · 53路 · 61路 · 62路/支线 第二公司 1路 · 11路 · 18路 · 19路 · 27路 · 31路 · 51路 · 60路
第三公司 13路 · 15路 · 28路 · 29路 · 35路 · 36路 · 70路 第四公司 7路 · 16路 · 33路 · 56路(文旅专线) · 58路 · 59路 · 66路
第五公司 20路 · 22路 · 23路 · 38路 · 55路 · 67路 · 68路 第六公司 4路 · 9路 · 12路
咸阳客运班线
2路 · 6路 · 咸阳—郭杜 · 泾西1号线/区间 · 泾西2号线
咸阳周边县市区公交线路(含部分客运班线)
兴平市 2路 · 4路 · 5路 · 6路 · 8路 · 9路 · 10路 · 11路 · 17路 · 101路 · 102路 · 103路 · 104路 · 105路 · 106路 · 201路 · 203路
泾阳县 2路 · 3路一号线 · 3路二号线 · 6路 · 7路 · 8路 · 9路 · 10路 · 11路 · 12路 · 13路 · 16路 · 18路 · 19路 · 21路 · 38路 · 39路 · 泾西1号线/区间 · 泾西2号线
三原县 99路 ·102路 · 104路· 105路 · 107路 · 108路 · 109路 · 113路 · 115路 · 117路 · 118路 · 130路 · 204路
已停运、撤销线路及历史存在的线路号
3路 · 5路 · 8路 · 10路 · 24路 · 25路 · 30路 · 32路 · 52路 · 14支线 · 15支线 · 66支线 · 13区间 · 16区间 · 18区间 · 21区间 · 36区间 · 38区间 · 52区间 · 59区间 · 副13路 · 副21路 · 副59路 · CEC专线 · 正泰专线 · 咸阳乐华城专线 · 西咸公交1号线 · 咸阳北塬快客 · 咸阳—秦镇