咸阳33路

咸阳33路资料卡 外部查询 XBUS查询 起点站 咸阳火车站 服务时间 首班6:10 末班19:40 终点站 新能源产业园 服务时间 首班7:00 末班20:30 票价信息 无人售票，空调车2元一票制 咸阳卡/长安通5折，咸阳学生卡4折 咸阳爱心卡免费，老年证无效 线路长度 21 千米 比例* 配车数 4 部 5.25 配置车型 JS6108GHEVC9 所属公司 咸阳公交集团 开通时间 2016.06.01

咸阳33路是为解决兰池大道东段新能源产业园而开行的一条线路。线路走向贯穿兰池大道，客流较为固定，多为通勤客流。

线路走向

咸阳33路由咸阳火车站始发，经抗战北路、人民东路、金旭路、朝阳三路、河堤路、上林路北段、金旭路、兰池大道西段、兰池大道东段至新能源产业园。

运行计划

咸阳33路计划每日发车28班次，平均发车间隔30分钟。

咸阳火车站 发车时间	新能源产业园 发车时间
06:10、06:40、07:10、07:40、08:10、08:40、09:10、09:40、10:10、10:40、11:10、11:40、12:10、12:40、13:10、13:40、14:10、14:40、15:10、15:40、16:10、16:40、17:10、17:40、18:10、18:40、19:10、19:40	07:00、07:30、08:00、08:30、09:00、09:30、10:00、10:30、11:00、11:30、12:00、12:30、13:00、13:30、14:00、14:30、15:00、15:30、16:00、16:30、17:00、17:30、18:00、18:30、19:00、19:30、20:00、20:30

• 发车时间仅供参考。

线路历史

• 2016年6月1日，咸阳33路开通，由朝阳二路开往新能源产业园，配车为2部JS6108GHEVC9。
• 2017年6月，因客流不佳，全线配车更换为非空调车，票价降至1元。
• 2019年6月，咸阳公交金旭路沣泾大道以东、兰池大道站点停靠西咸站点，相应站名与西咸公交保持统一。
• 2019年9月6日，线路由朝阳二路延伸至咸阳火车站，以填补咸阳32路改线后所遗留的公交空白。
• 2019年11月，全线配车再次更换为空调车。
• 2020年1月底，受新冠疫情影响，线路临时停运。
• 2020年5月，线路恢复运营。

车辆配置

咸阳33路配车4部

• JS6108GHEVC9<1605>[4]：98137 98223 98227 98297

车辆调动

• 2021年3月底，调至咸阳66路1部JS6108GHEVC9(98052)，配车数减至4部。
• 2021年1月22日，调入咸阳59区间(临时停运)1部JS6108GHEVC9(98052)，配车数增至5部。
• 2020年12月13日，调入临时停驶车1部CKZ6851N4(98107)，配车数暂时增至5部。
  • 未知时间，该车再次临时停驶。
  • 12月30日，该车于咸阳66路(支线)恢复运营。
• 2020年10月，调入2部，调出2部，配车数不变。
  • 调入：咸阳56路临时停驶车2部JS6108GHEVC9(98137 98297)。
  • 调至：咸阳67路(10月26日开通)1部SYD6810GBEV(13328D)。
  • 调至：咸阳7路1部SYD6810GBEV(15183D)，11月初完成。
• 2020年8月，调入1部，调出2部，配车数减至4部。
  • 调入：咸阳7路1部SYD6810GBEV(13328D)。
  • 调至：咸阳12路2部SYD6810GBEV(15162D 15189D)。
• 2020年6月，调入咸阳59区间2部JS6108GHEVC9(98223 98227)，配车数恢复至5部。
• 2020年5月，线路恢复运营，恢复3部SYD6810GBEV。
• 2020年1月底，线路临时停运，同时停驶2部非空调车。
  • 临时停驶：3部SYD6810GBEV。
  • 停驶：2部CKZ6851N4。
• 2019年11月1日，投运3部，调出3部，配车数不变。
  • 投运：3部SYD6810GBEV。
  • 调至：公交专用车3部CKZ6851N4。
• 2017年6~8月，调入5部，调出3部，配车数增至5部。
  • 调入：咸阳36路5部CKZ6851N4。
  • 调至：咸阳59路2部JS6108GHEVC9。
  • 调至：咸阳4路1部CNJ6100JQNM。
• 2016年底，调入咸阳59路1部CNJ6100JQNM，配车数增至3部。
• 2016年6月1日，线路开通，投运2部。
  • 投运：2部JS6108GHEVC9。

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