“咸阳17路”的版本间的差异

来自西安公交百科
跳转到: 导航搜索
 
(未显示3个用户的83个中间版本)
第2行: 第2行:
 
| {{CAT}} |{{RAC}} |
 
| {{CAT}} |{{RAC}} |
 
|-
 
|-
|colspan=2 |{{RB2|CC=17|QD=马泉街道|ZD=沣河森林公园地铁站|QSJ=6:10-20:00夏 6:20-19:40冬|ZSJ=6:10-20:50夏 6:20-20:30冬|PJ=[[无人售票]],空调车'''2元'''一票制<br>咸阳卡/长安通'''8折''',咸阳学生卡'''4折'''<br>爱心卡/老年证'''免费'''<br>支持'''支付宝二维码'''<br><small>(无优惠,折扣需另行购买)</small>|CD=15.3|PC=16|CX=[[JS6128GHEVC12]]|GS=[[咸阳公交集团]]|KT=20世纪90年代(咸阳21路)<br>2019.09.30(咸阳21区间)<br>2020.11.20(咸阳17路)}}
+
|colspan=2 |{{RB2|CC=17|QD=马泉|ZD=秦都职教中心|QSJ=6:10-20:00<夏> 6:20-19:40<冬>|ZSJ=6:10-20:50<夏> 6:20-20:30<冬>|PJ={{PXY2N}}|CD=11.2|PC=14|CX=[[JS6108GHEVC9]] [[SYD6100GBEV]] [[SYD6810GBEV]]|GS=[[咸阳公交集团]]|KT=2019.09.30(咸阳21区间)<br>2020.11.20(咸阳17路)}}
 
|}
 
|}
咸阳17路开通于2020年11月,由原有的[[咸阳21路]]区间转正并优化而来。线路便利了马泉街道、彩虹第二中学及沿线厂区的公交出行,一定程度分流了[[咸阳19路]]的市区客流。该线路开通标志着咸阳公交结束了17路线路号长期空缺的历史。
+
[[咸阳公交集团]]17路便利了马泉街道、彩虹第二中学及沿线厂区的公交出行,线路的开通标志着咸阳公交结束了17路线路号长期空缺的历史。2023年9月,因西安[[地铁1号线]]三期开通,线路缩线至[[陈杨寨]]附近地区,同时改经彩虹路、渭阳西路运行,方便了渭阳西路往来玉泉路的客流需求。
  
 
==线路走向==
 
==线路走向==
咸阳17路由马泉街道始发,经玉泉西路、玉泉东路、秦皇北路、秦皇中路、秦皇南路、咸阳桥(渭河一号桥)、秦皇南路、[[陈阳寨|陈阳寨转盘]]、世纪大道、世纪大道桥、世纪大道东段至沣河森林公园地铁站。
+
咸阳17路由马泉始发,经玉泉西路、彩虹一路、渭阳西路、秦皇南路、咸阳桥(渭河一号桥)、秦皇南路、陈梁路至秦都职教中心。
 +
 
 +
==运行计划==
 +
咸阳17路计划每日发车约70~80班次,高峰发车间隔约7~9分钟,平峰发车间隔约10~12分钟。
 +
*<small>发车时间仅供参考,具体发车请以实际为准。</small>
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
*约20世纪90年代,'''[[咸阳21路]]'''开通,由毛条路(玉泉路)开往火烧寨。后线路延伸至咸阳邮政局、石斗村、秦都站等。
+
*2019年9月30日,[[咸阳21区间]](高铁秦都站—沣河森林公园地铁站)开通。
*2019年9月30日,[[咸阳21路]]区间车(高铁秦都站—沣河森林公园地铁站)开通。
+
*2020年11月20日,21路区间车转正为咸阳17路,并经玉泉西路延伸至马泉街道,不再前往高铁秦都站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/cSXu2REs7OXvaZPz-j2jjA 咸阳公交17路、61路开通 咸阳公交集团微信公众号,2020-11-09]</ref>
*2020年11月20日,21路区间车转正为'''咸阳17路''',并经玉泉西路延伸至马泉街道,不再前往高铁秦都站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/cSXu2REs7OXvaZPz-j2jjA 咸阳公交17路、61路开通 咸阳公交集团微信公众号]</ref>
+
**因河堤路下穿一号桥涵洞施工,一号桥南临时封闭,线路南去方向由秦皇南路临时改经河堤路、伍家路、世纪西路至世纪大道后恢复原线;北去方向由世纪大道临时改经李斯路、河堤路至秦皇南路后恢复原线。线路绕行安排按照原[[咸阳21路]]区间实行。
**因河堤路下穿一号桥涵洞施工,线路南去方向由秦皇南路临时改经河堤路、伍家路、世纪西路至世纪大道后恢复原线;北去方向由世纪大道临时改经李斯路、河堤路至秦皇南路后恢复原线。线路绕行安排按照原[[咸阳21路]]区间实行。
+
***2021年1月20日,一号桥南施工完成,线路北去方向恢复原线行驶,恢复停靠陈阳寨转盘站点。但受[[地铁1号线]]三期秦皇南路站建设影响,出于减少交通拥堵考虑,线路南去方向长期绕行河堤路、伍家路行驶。
 +
***2021年下半年,线路南去方向恢复原线行驶,恢复停靠陈阳寨转盘站点。
 +
*2021年1月底,线路开始支持微信乘车码乘车,票价两元。
 +
*2021年7月,因国铁咸阳秦都站更名为[[咸阳西站]],秦都站路口站点更名为高铁西站路口。
 +
*2023年9月20日,因西安[[地铁1号线]]三期开通,线路终点缩线至秦都职教中心,同时为降低与[[咸阳21路]]的重合度,线路邮政局—体育场十字段改经彩虹一路、渭阳西路运行,不再前往玉泉东路、秦皇北路。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/4XvWwTMwI2fpiarr9MHHTA 关于优化调整公交线路对接地铁的通告 咸阳公交集团微信公众号,2023-09-19]</ref>
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
咸阳17路配车16部
+
咸阳17路配车14部
*[[JS6128GHEVC12]]<1708>[16]:A2703 A2707 A2712 A2717 A2721 A2725 A2732 A2737 A2738 A2753 A2756 A2937 A3011 A3026 A3028 A3035
+
*[[JS6108GHEVC9]]<1605>[2]:98256 98302
 +
*[[SYD6100GBEV]]<1712>[1]:A7665
 +
*[[SYD6810GBEV]]<1907>[11]:02320D 13212D 13308D 13328D 13520D 13525D 15190D 15195D 15591D 15707D 15736D
 +
 
 +
==线路历史配车图片==
 +
<gallery>
 +
Image:XY17@A2721!Freeman.jpg|[[JS6128GHEVC12]],已调出
 +
Image:XY17@A6962!Entr0py.jpg|[[SYD6100GBEV]],已调出
 +
Image:XY17@02310D!Entr0py.jpg|[[SYD6102GBEV2]],已调出
 +
Image:XY17@08816D!Freeman.jpg|[[SYD6103GBEV]],已调出
 +
</gallery>
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
*2020年11月20日,线路开通,配车16部。
+
*2023年12月12日,调入[[咸阳14路]]1部[[SYD6100GBEV]](A7665),配车数增至14部。
**调入:[[咸阳11路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A2707)。
+
*2023年9月26日,调出2部,配车数减至13部。
**调入:[[咸阳21路]]13部[[JS6128GHEVC12]](A2703 A2712 A2717 A2721 A2725 A2737 A2738 A2750 A2753 A2756 A2937 A3011 A3028)。
+
**调至:[[咸阳21路]]1部[[JS6128GHEVC12]],A3032
**调入:[[咸阳50路]]2部[[JS6128GHEVC12]](A2723 A3035)
+
**调至:[[咸阳50路]]1部[[JS6128GHEVC12]],A3035
 +
*2023年9月25日,恢复运营2部[[JS6128GHEVC12]](A3032 A3035),配车数增至15部。
 +
*2023年9月22日,全线换车,调入12部,调出13部,配车数减至13部。
 +
**调入:[[咸阳67路]]11部[[SYD6810GBEV]],02320D 13212D 13308D 13328D 13520D 13525D 15190D 15195D 15591D 15707D 15736D
 +
**调入:停驶车1部[[JS6108GHEVC9]],98302
 +
**调至:[[咸阳21路]]9部[[JS6128GHEVC12]],A2703 A2707 A2712 A2717 A2721 A2760 A3011 A3026 A3028
 +
**调至:[[咸阳21路]]1部[[SYD6100GBEV]],00036D
 +
**调至:[[咸阳37路]]1部[[SYD6100GBEV]],00088D
 +
**调至:[[咸阳61路]]1部[[SYD6100GBEV]],00042D
 +
**调至:[[咸阳37路]]1部[[SYD6102GBEV2]],05601D
 +
*2023年9月20日,调回[[咸阳50路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A2791),配车数减至14部。
 +
*2023年9月19日,调入[[咸阳50路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A2791),配车数增至15部。
 +
*2023年9月中旬,临时停驶1部[[JS6128GHEVC12]]<1708>(A2761),配车数减至14部。
 +
**2023年11月初,该车复运,调至[[咸阳21路]]。
 +
*2023年9月12日,恢复1部,临时停驶1部,配车数不变。
 +
**恢复运营:1部[[JS6128GHEVC12]],A2717
 +
**临时停驶:1部[[JS6128GHEVC12]],A3032
 +
*2023年9月8日,恢复1部,临时停驶1部,配车数不变。
 +
**恢复运营:1部[[JS6128GHEVC12]],A2761
 +
**临时停驶:1部[[JS6128GHEVC12]],A3035
 +
*2023年9月5日,调入1部,调出1部,配车数不变。
 +
**调入:[[咸阳37路]]1部[[SYD6100GBEV]],00088D
 +
**调至:[[咸阳21路]]1部[[SYD6103GBEV]],15170D
 +
*2023年8月29日,恢复运营1部[[JS6128GHEVC12]](A3032),配车数增至15部。
 +
*2023年8月中旬,临时停驶1部[[SYD6100GBEV]]<1712>(A7665),配车数减至14部。
 +
**2023年9月28日,该车复运,调至[[咸阳14路]]。
 +
*2023年8月16日,调入[[咸阳14路]]1部[[SYD6102GBEV2]](05601D),配车数增至15部。
 +
*2023年8月14日下午,恢复运营1部[[JS6128GHEVC12]](A2760),配车数增至14部。
 +
*2023年8月初,临时停驶1部[[JS6128GHEVC12]]<1708>(A2907),配车数减至13部。
 +
**2023年11月22日,该车复运,调至[[咸阳21路]]。
 +
*2023年8月9日,恢复1部,调入1部,调出2部,配车数不变。
 +
**恢复运营:1部[[JS6128GHEVC12]],A2707
 +
**调入:停驶车1部[[JS6108GHEVC9]],98256 98302
 +
***98302号车于8月9日上午运行1圈次后因车辆故障再次停运。
 +
**调至:[[咸阳14路]]2部[[SYD6102GBEV2]],05601D 15637D
 +
*2023年8月6日~7日,调入3部,调出2部,配车数增至14部。
 +
**调入:[[咸阳14路]]1部[[SYD6100GBEV]],00036D
 +
**调入:[[咸阳26路]]2部[[SYD6100GBEV]],<1712>A7665 <1806>00042D
 +
**调至:[[咸阳26路]]1部[[SYD6100GBEV]],13332D
 +
**调至:[[咸阳14路]]1部[[SYD6103GBEV]],12725D
 +
*2023年8月5日,恢复1部,调出2部,配车数减至13部。
 +
**恢复运营:1部[[JS6128GHEVC12]],A3028
 +
**调至:[[咸阳26路]]2部[[SYD6100GBEV]],<1709>A3820 <1806>00042D
 +
*2023年8月1日,调入[[咸阳37路]]1部[[SYD6100GBEV]](A3820),配车数增至14部。
 +
*2023年7月27日~30日,临时调入[[咸阳26路]]1部[[SYD6100GBEV]](A7005)。
 +
*2023年7月中旬,调入2部,临时停驶6部,配车数减至13部。
 +
**调入:[[咸阳37路]]1部[[SYD6100GBEV]],13332D
 +
**调入:[[咸阳53路]]1部[[SYD6103GBEV]],12725D
 +
**临时停驶:5部[[JS6128GHEVC12]]<1708>,A2707 A2760 A2937 A3028 A3058
 +
**临时停驶:1部[[SYD6100GBEV]]<1712>,A7665
 +
***2023年8月5日,该车复运,调至[[咸阳26路]]。
 +
*2023年6月中旬,与[[咸阳37路]]对调1部[[SYD6102GBEV2]],配车数不变。
 +
**调入1部,15637D
 +
**调出1部,02310D
 +
*2023年6月中旬,调入[[咸阳50路]]1部[[SYD6103GBEV]](15170D),配车数增至17部。
 +
*2023年5月29日,由[[咸阳50路]]调回1部[[JS6128GHEVC12]](A2760),配车数增至16部。
 +
*2023年4月28日,调至[[咸阳37路]]1部[[SYD6103GBEV]](10550D),配车数减至15部。
 +
*2023年4月底,恢复运营1部,调出1部,配车数不变。
 +
**恢复运营:1部[[SYD6100GBEV]],A7665
 +
**调至:[[咸阳37路]]1部[[SYD6100GBEV]],00081D
 +
*2023年4月10日,调至[[咸阳50路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A2760),配车数减至16部。
 +
*2023年3月底,恢复1部[[JS6128GHEVC12]](A3058),配车数增至17部。
 +
*2023年3月初,恢复1部,调入1部,调出2部,临时停驶1部,配车数减至16部。
 +
**恢复运营:1部[[JS6128GHEVC12]],A2760
 +
**调入:[[咸阳37路]]1部[[SYD6100GBEV]],00081D
 +
**调至:[[咸阳52路]]1部[[SYD6100GBEV]],A7001
 +
**调至:[[咸阳53路]]1部[[SYD6103GBEV]],08816D
 +
**临时停驶:1部[[JS6128GHEVC12]]<1708>,A3032
 +
*2023年2月底,恢复运营2部[[JS6128GHEVC12]](A2907 A3035),配车数增至17部。
 +
*2023年2月初,恢复1部,调出4部,临时停驶1部,配车数减至15部。
 +
**恢复运营:1部[[JS6128GHEVC12]],A3032
 +
**调至:[[咸阳26路]]1部[[SYD6100GBEV]],A7005
 +
**调至:[[咸阳52路]]1部[[SYD6100GBEV]],A6962(3月初上线)
 +
**调至:[[咸阳62路]]1部[[SYD6100GBEV]],00074D
 +
**调至:[[咸阳62支线]]1部[[SYD6100GBEV]],00015D
 +
**临时停驶:1部[[SYD6100GBEV]]<1712>,A7665
 +
*2023年1月底,恢复运营1部[[JS6128GHEVC12]](A2707),配车数增至19部。
 +
*2022年12月底,恢复2部,临时停驶2部,配车数不变。
 +
**恢复运营:2部[[JS6128GHEVC12]],A2703 A3028
 +
**临时停驶:2部[[JS6128GHEVC12]]<1708>,A2725 A3035
 +
*2022年12月初,恢复2部,调出3部,配车数减至18部。
 +
**恢复运营:2部[[JS6128GHEVC12]],A2721 A3035
 +
**调至:[[咸阳37路]]2部[[SYD6100GBEV]],11898D 13332D
 +
**调至:[[咸阳37路]]1部[[SYD6102GBEV2]],15637D
 +
*2022年11月16日,恢复2部,调出2部,配车数增至19部。
 +
**恢复运营:2部[[JS6128GHEVC12]],A2712 A2725
 +
**调至:[[咸阳50路]]1部[[SYD6103GBEV]],12725D
 +
**调回:[[咸阳53路]]1部[[SYD6103GBEV]],10020D
 +
*2022年11月9日,恢复2部,调出1部,配车数增至18部。
 +
**恢复运营:2部[[JS6128GHEVC12]],A2937 A3011
 +
**调回:[[咸阳53路]]1部[[SYD6103GBEV]],11677D
 +
*2022年11月初,调至[[咸阳37路]]1部[[SYD6100GBEV]](00000D),配车数减至17部。
 +
*2022年10月底,调入[[咸阳53路]]1部[[SYD6103GBEV]](11677D),配车数增至18部。
 +
*2022年10月中旬,调入[[咸阳62路]]1部[[SYD6100GBEV]](00074D),配车数增至17部。
 +
*2022年9月底~10月初,调入14部,临时停驶14部,配车数不变。<br><small>*短期调入后调回的车辆不计入其中。</small><br><small>*不同于往年疫情车辆临时停运,因2022年9月咸阳公交集团同时伴随车辆更新及车辆停驶,且车辆调动的时间明显较长,故本次疫情期间的调动全部计入车调。</small>
 +
**调入:[[咸阳37路]]5部[[SYD6100GBEV]],<1712>A7005 A7665 <1806>00000D 11898D 13332D
 +
**调入:[[咸阳52路]]3部[[SYD6100GBEV]],<1712>A6962 A7001 <1806>00042D
 +
**调入:[[咸阳62支线]]1部[[SYD6100GBEV]],00015D
 +
**调入:[[咸阳37路]]1部[[SYD6102GBEV2]],15637D
 +
**调入:[[咸阳53路]]4部[[SYD6103GBEV]],08816D 10020D 10550D 12725D
 +
**临时停驶:14部[[JS6128GHEVC12]]<1708>,A2707 A2703 A2712 A2717 A2721 A2725 A2907 A2937 A3011 A3026 A3028 A3032 A3035 A3058
 +
*2022年9月23日,临时调入[[咸阳50路]]3部[[JS6108GHEVC9]](98172 98177 98260),直至9月27日停驶。
 +
*2022年9月23日,调至[[咸阳53路]]1部[[SYD6100GBEV]](13300D),配车数减至16部。(9月26日运行)
 +
*2022年9月21日,恢复1部,调出1部,配车数减至17部。
 +
**恢复:1部[[JS6128GHEVC12]],A2761(仅9月21日当日)
 +
**调回:[[咸阳52路]]1部[[SYD6100GBEV]],00042D
 +
*2022年8月31日,调入[[咸阳52路]]2部[[SYD6100GBEV]](00042D 13300D),配车数增至18部。
 +
*2022年7月初(时间不详),调入[[咸阳68路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A3032),配车数增至16部。
 +
*2022年6月,恢复运营1部[[JS6128GHEVC12]](A2907),配车数增至15部。
 +
*2022年5月,因车辆待料临时停驶3部[[JS6128GHEVC12]]<1708>(A2753 A2760 A2761),配车数减至14部。
 +
*2022年1月起,车辆临时调动,原配车暂时停驶。
 +
**临时调入:[[咸阳21路]]、[[咸阳53路]][[SYD6103GBEV]],[[咸阳61路]][[SYD6810GBEV]]。
 +
**临时停驶:16部[[JS6128GHEVC12]](原配车)。
 +
**2022年2月底,原配车恢复运营,支援车全部调回原线。
 +
*2021年5月,因车辆待料临时停驶1部[[JS6128GHEVC12]]<1708>(A2907),配车数减至17部。
 +
*未知时间,调回[[咸阳53路]]1部[[SYD6100GBEV]](11898D),配车数减至18部。
 +
*2021年5月底,调入[[咸阳62路]]1部[[SYD6102GBEV2]](05601D),配车数增至19部。
 +
*2021年5月底,调入1部,配车数增至18部。
 +
**调入:[[咸阳53路]]1部[[SYD6100GBEV]],11898D
 +
**调入:[[咸阳37路]]1部[[SYD6100GBEV]],13300D
 +
***该车作为咸阳17路与[[咸阳53路]]共用机动车,配车数计入[[咸阳53路]]。
 +
*2021年4月28日,投运1部[[SYD6102GBEV2]](02310D),配车数增至17部。
 +
*2021年3月11日,调入[[咸阳11路]]待分配车1部[[JS6128GHEVC12]](A2907),配车数增至16部。
 +
**上述车辆于2月11日退出原线路运营。
 +
*2021年3月5日,调入2部,调出2部,配车数不变。
 +
**调入:[[咸阳21路]]2部[[JS6128GHEVC12]],A2760 A2761
 +
**调至:[[咸阳20路]]2部[[JS6128GHEVC12]],A2737 A2738
 +
*2021年1月,调至[[咸阳21路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A2756),配车数减至15部。
 +
*2020年12月底,调入[[咸阳21路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A3058),配车数增至16部。
 +
*2020年11月20日,线路开通,配车15部。
 +
**调入:[[咸阳11路]]1部[[JS6128GHEVC12]],A2707
 +
**调入:[[咸阳21路]]13部[[JS6128GHEVC12]],A2703 A2712 A2717 A2721 A2725 A2737 A2738 A2753 A2756 A2937 A3011 A3026 A3028
 +
**调入:[[咸阳50路]]1部[[JS6128GHEVC12]],A3035
 +
*2019年9月30日,[[咸阳21区间]]开通,配车16部[[JS6128GHEVC12]]。
  
 
{{NAV-RXY}}
 
{{NAV-RXY}}

2023年12月15日 (五) 16:49的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
咸阳17路资料卡
外部查询 XBUS查询
起点站 马泉
服务时间 6:10-20:00<夏> 6:20-19:40<冬>
终点站 秦都职教中心
服务时间 6:10-20:50<夏> 6:20-20:30<冬>
票价信息
PAYLOGO.PNG
无人售票,空调车2元一票制
咸阳卡/长安通5折,咸阳学生卡4折
咸阳爱心卡免费,老年证无效
线路长度 11.2 千米 比例*
配车数 14 部 0.8
配置车型 JS6108GHEVC9 SYD6100GBEV SYD6810GBEV
所属公司 咸阳公交集团
开通时间 2019.09.30(咸阳21区间)
2020.11.20(咸阳17路)

咸阳公交集团17路便利了马泉街道、彩虹第二中学及沿线厂区的公交出行,线路的开通标志着咸阳公交结束了17路线路号长期空缺的历史。2023年9月,因西安地铁1号线三期开通,线路缩线至陈杨寨附近地区,同时改经彩虹路、渭阳西路运行,方便了渭阳西路往来玉泉路的客流需求。

线路走向

咸阳17路由马泉始发,经玉泉西路、彩虹一路、渭阳西路、秦皇南路、咸阳桥(渭河一号桥)、秦皇南路、陈梁路至秦都职教中心。

运行计划

咸阳17路计划每日发车约70~80班次,高峰发车间隔约7~9分钟,平峰发车间隔约10~12分钟。

  • 发车时间仅供参考,具体发车请以实际为准。

线路历史

  • 2019年9月30日,咸阳21区间(高铁秦都站—沣河森林公园地铁站)开通。
  • 2020年11月20日,21路区间车转正为咸阳17路,并经玉泉西路延伸至马泉街道,不再前往高铁秦都站。[1]
    • 因河堤路下穿一号桥涵洞施工,一号桥南临时封闭,线路南去方向由秦皇南路临时改经河堤路、伍家路、世纪西路至世纪大道后恢复原线;北去方向由世纪大道临时改经李斯路、河堤路至秦皇南路后恢复原线。线路绕行安排按照原咸阳21路区间实行。
      • 2021年1月20日,一号桥南施工完成,线路北去方向恢复原线行驶,恢复停靠陈阳寨转盘站点。但受地铁1号线三期秦皇南路站建设影响,出于减少交通拥堵考虑,线路南去方向长期绕行河堤路、伍家路行驶。
      • 2021年下半年,线路南去方向恢复原线行驶,恢复停靠陈阳寨转盘站点。
  • 2021年1月底,线路开始支持微信乘车码乘车,票价两元。
  • 2021年7月,因国铁咸阳秦都站更名为咸阳西站,秦都站路口站点更名为高铁西站路口。
  • 2023年9月20日,因西安地铁1号线三期开通,线路终点缩线至秦都职教中心,同时为降低与咸阳21路的重合度,线路邮政局—体育场十字段改经彩虹一路、渭阳西路运行,不再前往玉泉东路、秦皇北路。[2]

车辆配置

咸阳17路配车14部

线路历史配车图片

车辆调动


咸阳公交线路·
咸阳公交集团线路
第一公司 14路 · 17路 · 21路 · 26路 · 37路 · 50路 · 53路 · 61路 · 62路/支线 第二公司 1路 · 11路 · 18路 · 19路 · 27路 · 31路 · 51路 · 60路
第三公司 13路 · 15路 · 28路 · 29路 · 35路 · 36路 · 70路 第四公司 7路 · 16路 · 33路 · 56路(文旅专线) · 58路 · 59路 · 66路
第五公司 20路 · 22路 · 23路 · 38路 · 55路 · 67路 · 68路 第六公司 4路 · 9路 · 12路
咸阳客运班线
2路 · 6路 · 咸阳—郭杜 · 泾西1号线/区间 · 泾西2号线
咸阳周边县市区公交线路(含部分客运班线)
兴平市 2路 · 4路 · 5路 · 6路 · 8路 · 9路 · 10路 · 11路 · 17路 · 101路 · 102路 · 103路 · 104路 · 105路 · 106路 · 201路 · 203路
泾阳县 2路 · 3路一号线 · 3路二号线 · 6路 · 7路 · 8路 · 9路 · 10路 · 11路 · 12路 · 13路 · 16路 · 18路 · 19路 · 21路 · 38路 · 39路 · 泾西1号线/区间 · 泾西2号线
三原县 99路 ·102路 · 104路· 105路 · 107路 · 108路 · 109路 · 113路 · 115路 · 117路 · 118路 · 130路 · 204路
已停运、撤销线路及历史存在的线路号
3路 · 5路 · 8路 · 10路 · 24路 · 25路 · 30路 · 32路 · 52路 · 14支线 · 15支线 · 66支线 · 13区间 · 16区间 · 18区间 · 21区间 · 36区间 · 38区间 · 52区间 · 59区间 · 副13路 · 副21路 · 副59路 · CEC专线 · 正泰专线 · 咸阳乐华城专线 · 西咸公交1号线 · 咸阳北塬快客 · 咸阳—秦镇