“咸阳13路”的版本间的差异

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{{RB2|CC=13|QD=咸阳029艺术区|ZD=火烧寨|QSJ=6:10 -20:30夏 6:10-20:10冬<br>延点车火车西站末班23:35|ZSJ=6:10-21:30夏 6:10-21:10冬<br>延点车火烧寨末班00:20|YDQJ=咸阳火车西站—火烧寨|PJ=无人售票<br>空调车2元一票制<br>可使用长安通 八折优惠|CD=14|PC=25|CX=[[ZK6120HNG1]] [[DD6118B21]] [[SYD6102GBEV1]]|GS=咸阳公交集团|KT=1985}}[[文件:ZK6120HNG1@BSXXW.jpg|缩略图|运行于咸阳13路的92086号车]]
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{| align=right
'''咸阳13路'''是咸阳公交中的一条热门线路,线路贯穿咸阳中轴线,途经繁华地段,客流十分庞大。咸阳13路于上世纪90年代便已开通,极大的方便了茂陵地区人民的公交出行。2013年,西安地铁一号线通车,13路延伸至后卫寨地铁口,标志着13路的“黄金时代”已经到来。随着西安地铁一号线二期于2019年9月26日正式开通运营,线路东段缩至火烧寨,不再前往后卫寨地铁站。
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[[Image:XY13@01203D!FR.jpg|280px|thumb|right|01203D车组 车型为[[SYD6103GBEV]]]]
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[[Image:XY13@D11862D!DF4B3977.jpg|280px|thumb|right|11862D车组 车型为[[SYD6103GBEV]]]]
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[[Image:XY13@15182D!Entr0py.jpg|280px|thumb|right|15182D车组 车型为[[SYD6103GBEV]]]]
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咸阳13路是宝泉路、人民路一带前往地铁口的一条线路,途经市中心地段,高峰期客流较大。2013年,西安地铁1号线开通,线路延伸至后卫寨,至今仍然为咸阳市区对接<span style="color:#0077c8">'''地铁1号线'''</span>的主干线路之一。
  
 
==线路走向==
 
==线路走向==
咸阳13路由咸阳029艺术区始发,经宝泉路、人民西路、人民中路、人民东路、渭城桥(渭河二号桥)、扶苏路、世纪大道至火烧寨。
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咸阳13路由文博馆始发,经西环路、宝泉路、人民西路、人民中路、人民东路、渭城桥(渭河二号桥)、扶苏路、世纪大道东段至火烧寨。
 
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===延点区间===
===区间车===
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[[宝泉路地铁站]]—[[沣河森林公园地铁站]]
*常规区间:咸阳029艺术区—沣河森林公园地铁站
 
*延点区间:咸阳火车西站—火烧寨
 
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
*1985年9月,咸阳13路开通,由火车站始发,经民生路,新兴路,毕塬路至吴家堡。1986年4月,因亏损严重撤销。
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*1985年9月,咸阳13路开通,由[[咸阳火车站]]始发,经民生路,新兴路,毕塬路至吴家堡。1986年4月,线路停运。
*1989年4月,咸阳新13路开通,由电影院(现中心广场)始发,经乐育北路、联盟二路、毕塬路、西兰路、人民路至电影院的环形线路。因亏损严重,于年底停开。
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*1989年4月,又另行开通由电影院(现咸阳中心广场)始发,经乐育北路、联盟二路、毕塬路、西兰路、人民路至电影院的的13路环形线路。因客流不佳于同年年底停开。
*20世纪90年代,咸阳13路恢复开通,由乐育南路(现统一广场)至茂陵。
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*1996年,咸阳13路恢复开通,由渭滨公园至茂陵机电工程学校(现马泉)。
*未知时间,线路延伸至咸阳博物馆。
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*未知时间,线路经渭阳东路至咸阳博物馆。
*未知时间,线路延伸至咸阳五金厂。
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*未知时间,线路改经人民东路至古渡公园。
*2001年前后,线路延伸至咸阳肿瘤医院。
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*2006年,线路经二号桥延伸至咸阳肿瘤医院(现[[沣河森林公园地铁站]])。
*2011年前后,延伸至马泉街道办。
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*2013年9月16日,西安[[地铁1号线]]开通,线路延伸至后卫寨地铁口。<ref>
*2013年9月15日,西安地铁一号线开通,咸阳公交13路、21路延伸至后卫寨地铁口。
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[http://bbs.xbus.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=93058&extra=page%3D35 咸阳公交13路、21路延伸至后卫寨地铁口 西安公交论坛,2013-09-16]</ref>
*2014年4月,投运部分空调车。
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*2013年9月19日,开通[[咸阳13区间|常态化区间车]](咸阳七厂十字—后卫寨地铁口)。
:*值得一提的是,这批空调车的投运,使得咸阳13路、21路成为了全市第一批两元空调线路,拉开了咸阳公交全面空调化的序幕。
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*2013年9月27日,为对接地铁1号线末班,方便地铁口的通勤乘客,咸阳13路后卫寨末班时间延长至23:30。
*同时,因全程线路过长,13路线路分线:东线仍为'''13路'''(火车西站—后卫寨地铁口),西线为[[咸阳31路]](新兴纺织工业园—火车站)。
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*2013年10月17日,因渭城桥施工,线路临时改经人民东路、金旭路、朝阳三路、河堤路、上林大桥、上林路至世纪大道后恢复原线。
*2015年前后,延伸至咸阳029艺术区。
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**因线路绕行导致线路过长,为控制车距,线路大部分车辆(含临时加车)运行咸阳火车西站—后卫寨地铁口区间。
*2015年,开通13路延点区间:七厂十字—后卫寨地铁口,后延伸至咸阳火车西站。
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*2013年12月1日,二号桥施工完成,线路恢复原线。临时因绕行而开通的咸阳火车西站—后卫寨地铁口区间不再开行。
*2018年夏季,普通车全部调出,线路完成全空调化。
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*2014年4月29日,因线路过长,线路缩线至咸阳火车西站,延点车同步调整至咸阳火车西站。同时线路投运部分[[ZK6120HNG1]]空调车。<ref>
*2019年9月26日,西安地铁一号线2期开通,线路缩线至火烧寨,不再前往后卫寨地铁站。
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[http://bbs.xbus.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=94925&extra=page%3D30 咸阳13路、21路线路调整 西安公交论坛,2014-04-28]</ref>
*2019年9月30日,开通区间车(咸阳029艺术区—沣河森林公园地铁站)。
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**为填补缩线后的线路空白,[[咸阳19路]]已于同年4月23日延伸至马泉街道办,并新开[[咸阳31路]](新兴纺织工业园—八厂)。
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**该批空调车的投运,使得咸阳13路、21路成为了全市第一批2元空调线路,拉开了咸阳公交全面空调化的序幕。
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**此次车辆投运后,因线路运力得到大幅提升,原13路常态化区间车(咸阳七厂十字—后卫寨地铁口)撤销。
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*2014年7月18日,线路延伸至[[咸阳029艺术区]]。<ref>
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[http://bbs.xbus.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=95576&extra=page%3D27 咸阳13路7月18日延长至029艺术区 西安公交论坛,2014-07-17]</ref>
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*2015年9月1日,延点车末班时间延长至00:05,并缩线至七厂十字。
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*2017年6月初,延点车末班时间延时至00:10。
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*2018年6月初,延点车末班时间延时至00:20,同时恢复延伸至火车西站。
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*2018年夏季,普通车全部调出,全线完成空调车型配置。
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*2019年9月26日,西安[[地铁1号线]]二期开通,线路缩线至火烧寨,不再前往后卫寨。延点车同步缩线至火烧寨。<ref>
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[https://mp.weixin.qq.com/s/j8cD72mFqT72afeV8d-HlQ 重大消息!地铁延伸,市区公交多条线路调整优化 咸阳公交集团微信公众号,2019-09-25]</ref>
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*2019年9月30日,开通[[咸阳13区间|区间车]](咸阳029艺术区—沣河森林公园地铁站)。
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*2020年1月底,因新冠疫情导致公交线路运力大幅下降,线路原配天然气能源车辆停驶,并全线更换为纯电动空调车。
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*2021年3月底(或4月初),延点区间终点站缩线至[[沣河森林公园地铁站]],不再前往火烧寨,同时末班时间延时至00:35。
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*2022年12月中旬,全程车延伸至文博馆。
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*2023年9月20日,区间车转正为[[咸阳70路]]。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/4XvWwTMwI2fpiarr9MHHTA 关于优化调整公交线路对接地铁的通告 咸阳公交集团微信公众号,2023-09-19]</ref>
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*2023年12月1日,延点区间起点站由咸阳西站南延伸至宝泉路地铁站,同时末班时间由23:30延时至00:50。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/Fiec9mHdJsg9y4My7WYHPw 咸阳公交无缝衔接地铁延时夜间运营 咸阳公交集团微信公众号,2023-11-30]</ref>
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
咸阳13路配车25部(2020年1月)
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咸阳13路配车16部
*[[ZK6120HNG1]]<1404>[20]:92000 92006 92008 92009 92016 92018 92020 92022 92029 92030 92036 92038 92055 92058 92059 92066 92080 92086 92088 92090
+
*[[SYD6103GBEV]]<2102>[16]:01203D 01206D 01300D 02009D 02696D 05201D 05303D 06216D 08567D 11812D 11862D 11891D 12201D 13181D 15182D 15500D
*[[DD6118B21]]<1404>[3]:待考
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*延点区间由其他线路抽车替跑,配车约5~6部,车距约20~30分钟。
*[[SYD6102GBEV1]]<1910>[2]:06535D 06591D
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**因13路区间车客流较大,咸阳公交集团第三公司[[咸阳15路]][[咸阳28路]][[咸阳29路]][[咸阳36路]]等线路不定时抽车支援。
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==线路历史配车图片==
**夜间延点由咸阳公交集团第二公司抽车替跑,配车约为10部。
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<gallery width=150px mode=packed>
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Image:XY13@D13783!xierui.jpg|[[JS6100]],已停驶
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Image:XY13@D15913!xierui.jpg|[[JS6985Q11]],已停驶
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Image:XY13@D21653!DORAEMON.jpg|[[JS6101G3H]],已停驶
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Image:XY13@D75560!33.jpg|[[CNJ6100JNB]],已停驶
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Image:XY13@D92025!xierui.jpg|[[SX6111GFFN]],已停驶
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文件:ZK6120HNG1@BSXXW.jpg|[[ZK6120HNG1]],已停驶
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Image:XY13Q@03295D!Freeman.jpg|[[SYD6101GBEV]],已调出
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Image:XY13Q@15737D!Freeman.jpg|[[SYD6102GBEV2]],已调出
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</gallery>
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
*未知时间,停驶2部[[DD6118B21]],配车数恢复至25部。
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*2023年9月20日,调出11部,配车数减至16部。
*2019年11月21日,调入[[咸阳35路]]1部[[SYD6102GBEV1]]
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**调至:[[咸阳70路]](新开线路)2部[[SYD6100GBEV]],<1712>A6953 <1806>05660D
*2019年11月初,调入[[咸阳15路]]1部[[SYD6102GBEV1]]。
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**调至:[[咸阳70路]](新开线路)8部[[SYD6850GBEV]],01225D 03261D 03651D 05851D 06823D 07700D 08283D 15430D
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**调至:[[咸阳60路]]1部[[SYD6850GBEV]],06958D
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*2023年8月9日,恢复运营1部[[SYD6100GBEV]](05660D),配车数增至27部。
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*2023年8月6日(当日),临时调至[[咸阳35路]]1部[[SYD6850GBEV]](05851D)。
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*2023年8月5日(当日),临时调至[[咸阳35路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6953)。
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*2023年7月27日,调回[[咸阳28路]]1部[[SYD6100GBEV]](11822D),配车数减至26部。
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*2023年6月底,调入1部,临时停驶1部,配车数不变。
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**调入:[[咸阳28路]]1部[[SYD6100GBEV]],11822D
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**临时停驶:1部[[SYD6100GBEV]]<1806>,05660D
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*2023年3月7日,调入4部,调出4部,配车数不变。
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**调入:[[咸阳15路]]2部[[SYD6100GBEV]],<1712>A6953 <1806>05660D
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**调入:[[咸阳35路]]2部[[SYD6850GBEV]],03261D 03651D
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**调至:[[咸阳15路]]3部[[SYD6102GBEV2]],03900D 05729D 15737D
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**调至:[[咸阳12路]]1部[[SYD6850GBEV]],00797D,3月8日上线运营。
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*2022年11月16日,调入4部,配车数增至27部。
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**调入:[[咸阳29路]]1部[[SYD6102GBEV2]],05729D,该车自10月中旬起已不再运行29路。
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**调入:[[咸阳20路]]3部[[SYD6103GBEV]],02696D 05201D 06216D
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*2022年11月8日,调至[[咸阳35路]]2部[[SYD6850GBEV]](03261D 03651D),配车数减至23部。
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*2022年10月底,投运1部[[SYD6850GBEV]](06958D),配车数增至25部。
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*2022年10月13日,调至[[咸阳20路]]3部[[SYD6103GBEV]](02696D 05201D 06216D),配车数减至24部。
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*2022年10月8日,恢复16部,调出6部,配车数减至27部。
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**恢复:16部[[SYD6103GBEV]](原配车)
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**转为区间车:9部[[SYD6850GBEV]](原配车)
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**调至:[[咸阳15路]]3部[[SYD6102GBEV1]],06120D 06595D 15132D
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**调至:[[咸阳29路]]1部[[SYD6102GBEV1]],15720D
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**调至:[[咸阳15路]]1部[[SYD6102GBEV2]],05567D
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**调至:[[咸阳29路]]1部[[SYD6102GBEV2]],05729D
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*2022年10月5日,全程车恢复运营,9部[[SYD6850GBEV]]转为全程车。
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*2022年10月4日,调入[[咸阳35路]]1部[[SYD6850GBEV]](07700D),配车数增至33部。
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*2022年10月1日,调至[[咸阳35路]]1部[[SYD6850GBEV]](07700D),配车数减至32部。
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*2022年9月30日,投运9部[[SYD6850GBEV]](00797D 01225D 03261D 03651D 05851D 06823D 07700D 08283D 15430D),配车数增至33部。
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*2022年9月底,调出2部,配车数减至24部。
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**调回:[[咸阳29路]]1部[[SYD6101GBEV]],05695D
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**调回:[[咸阳36路]]1部[[SYD6101GBEV]],03295D
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*2022年9月中旬,恢复1部[[SYD6102GBEV1]](15132D),配车数增至26部。
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*2022年7月底,调入2部,调出6部,配车数减至25部。
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**调入:[[咸阳29路]]1部[[SYD6101GBEV]],05695D
 +
**调入:[[咸阳36路]]1部[[SYD6101GBEV]],03295D
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**临时停驶:6部[[SYD6102GBEV1]]<1910>,00359D 06560D 06572D 15119D 15132D 15733D
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*2021年5月初,调入[[咸阳15路]]1部[[SYD6102GBEV2]](03900D),配车数增至29部。
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*2021年4月28日,投运16部;4月29日,调出13部,配车数增至28部。
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**投运:16部[[SYD6103GBEV]],01203D 01206D 01300D 02009D 02696D 05201D 05303D 06216D 08567D 11812D 11862D 11891D 12201D 13181D 15182D 15500D
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**调至:[[咸阳15路]]3部[[SYD6101GBEV]],03298D 06593D 06596D
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**调至:[[咸阳29路]]5部[[SYD6101GBEV]],06518D 06519D 06559D 06567D 06569D
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**调至:[[咸阳35路]]3部[[SYD6101GBEV]],05629D 05639D 05655D
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**调至:[[咸阳36路]]2部[[SYD6101GBEV]],03215D 03226D
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*2021年1月,因兴平一运司[[兴平201路]](兴平汽车站—晁庄)原配车全部停驶导致线路长期停运,[[咸阳公交集团]]临时停驶车10部[[ZK6120HNG1]]转配至兴平201路。
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**转配:10部[[ZK6120HNG1]],92008 92009 92018 92022 92036 92038 92055 92059 92080 92086
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**同时剩余10部(92000 92006 92016 92020 92029 92030 92058 92066 92088 92090)正式停驶报废。
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*2020年11月26日,调入1部,调出1部,配车数不变。
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**调入:[[咸阳62路]]1部[[SYD6102GBEV2]],05567D
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**调至:[[咸阳35路]]1部[[SYD6101GBEV]],03220D
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*2020年11月初,投运1部[[SYD6102GBEV2]](05729D),配车数增至25部。
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*2020年10月12日,投运1部,调出1部,配车数不变。
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**投运:1部[[SYD6102GBEV2]],15737D
 +
**调至:[[咸阳36路]]1部[[SYD6101GBEV]],03255D
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*2020年8月底,调入[[咸阳29路]]3部[[SYD6101GBEV]](05639D 06593D 06596D),配车数增至24部。
 +
*2020年8月16日,调入[[咸阳52路]]2部[[SYD6101GBEV]](03226D 03255D),配车数增至22部。
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*2020年5月,调入机动车1部[[SYD6101GBEV]](15115D),其间曾运营[[咸阳15路]]和[[咸阳36路]],2020年9月调回[[咸阳35路]]。
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*2020年4月,临时恢复运营1部[[ZK6120HNG1]](92016)。
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*2020年3~4月,调回11部,配车数减至19部。
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**调回:[[咸阳15路]]10部[[SYD6102GBEV1]]
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**调回:[[咸阳28路]]1部[[SYD6102GBEV1]],06520D
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*2020年1~3月,全线换车,调入28部,停驶22部,配车数增至30部。<small><br>*受新冠疫情影响,咸阳13路每日实际出车数不足5部。</small>
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**调入:[[咸阳29路]]6部[[SYD6101GBEV]],05629D 06518D 06519D 06559D 06567D 06569D
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**调入:[[咸阳35路]]2部[[SYD6101GBEV]],03220D 05655D
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**调入:[[咸阳36路]]2部[[SYD6101GBEV]],03215D 03298D
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**调入:[[咸阳28路]]1部[[SYD6102GBEV1]],06520D
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**调入:[[咸阳15路]]17部[[SYD6102GBEV1]]
 +
**停驶:20部[[ZK6120HNG1]]<1404>,但该20部车并未报废
 +
**停驶:2部[[DD6118B21]]<1404>
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*未知时间,停驶2部[[DD6118B21]]<1404>,配车数减至25部。
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*2019年11月21日,调入[[咸阳35路]]1部[[SYD6102GBEV1]](06535D),配车数增至27部。
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*2019年10月30日,调入[[咸阳15路]]1部[[SYD6102GBEV1]](06591D),配车数增至26部。
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*2019年9月30日,[[咸阳13区间]]开通,全程车13部,区间车12部,两线配车合并计入。
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*2018年,调至[[咸阳37路]](调出线路不详)7部[[SX6111GFFN]],配车数减至25部。
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*2016年(时间未知),调至[[咸阳55路|咸阳副13路]]3部[[SX6111GFFN]](92023 92028 92075),配车数减至32部。
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*2015年1月,调至[[咸阳26路]]5部[[SX6111GFFN]](92001 92012 92021 92025 92076),配车数减至35部。
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*2014年6月,调入5部,调出5部,配车数不变。
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**调入:[[咸阳1路]]5部[[DD6118B21]],92128 92130 92191 92197 92198
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**调至:[[咸阳31路]]5部[[SX6111GFFN]],92082 92092 92095 92096 92108
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*2014年4月29日,投运40部,调出25部,配车数增至40部。
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**投运:20部[[SX6111GFFN]],92001 92012 92021 92023 92025 92028 92031 92039 92060 92061 92063 92065 92075 92076 92081 92082 92092 92095 92096 92108
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**投运:20部[[ZK6120HNG1]],92000 92006 92008 92009 92016 92018 92020 92022 92029 92030 92036 92038 92055 92058 92059 92066 92080 92086 92088 92090
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**调至:[[咸阳55路|咸阳副13路]](新开)20部[[CNJ6100JNB]],75511 75515 75516 75518 75526 75528 75529 75553 75555 75556 75557 75558 75560 75563 75565 75566 75568 75578 75580 75582
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**调至:[[咸阳22路]]5部[[CNJ6100JNB]],75530 75539 75550 75552 75559
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*2010年11月24日,投运25部,停驶30部,配车数减至25部。
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**投运:25部[[CNJ6100JNB]],75511 75515 75516 75518 75526 75528 75529 75530 75539 75550 75552 75553 75555 75556 75557 75558 75559 75560 75563 75565 75566 75568 75578 75580 75582
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**停驶;30部[[JS6101G3H]]<0507>,21651 21652 21653 21655 21658 21660 21661 21662 21663 21665 21666 21668 21669 21680 21681 21682 21683 21685 21686 21688 21689 21690 21691 21692 21693 21695 21696 21698 21700。
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*2010年5月,调入[[咸阳14路]]5部[[JS6101G3H]](21695 21696 21698 21699 21700),配车数增至30部。
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*2010年2月24日,调入25部,停驶10部,调出15部,配车数不变。
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**调入:[[咸阳14路]]25部[[JS6101G3H]],21651 21652 21653 21655 21658 21660 21661 21662 21663 21665 21666 21668 21669 21680 21681 21682 21683 21685 21686 21688 21689 21690 21691 21692 21693
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**停驶:10部[[JS6100]]。
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**调出:[[咸阳22路]]15部[[JS6985Q11]]。
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*2008年12月,停驶10部[[JS6100]],调入[[咸阳15路]]15部[[JS6985Q11]],配车数25部。
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*2005年,调入[[咸阳14路]]20部[[JS6100]]。
  
 
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2024年1月18日 (四) 20:11的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
延点24时收车
咸阳13路资料卡
外部查询 XBUS查询
起点站 文博馆
服务时间 6:20-20:30<夏> 6:20-20:10<冬>
终点站 火烧寨
服务时间 6:20-21:30<夏> 6:20-21:10<冬>
延点区间 宝泉路地铁站—沣河森林公园地铁站
宝泉路地铁站末班00:50
森林公园地铁站末班00:35
票价信息
PAYLOGO.PNG
无人售票,空调车2元一票制
咸阳卡/长安通5折,咸阳学生卡4折
咸阳爱心卡免费,老年证无效
线路长度 13.6 千米 比例*
配车数 16 部 0.85
配置车型 SYD6103GBEV
所属公司 咸阳公交集团
开通时间 1985
01203D车组 车型为SYD6103GBEV
11862D车组 车型为SYD6103GBEV
15182D车组 车型为SYD6103GBEV

咸阳13路是宝泉路、人民路一带前往地铁口的一条线路,途经市中心地段,高峰期客流较大。2013年,西安地铁1号线开通,线路延伸至后卫寨,至今仍然为咸阳市区对接地铁1号线的主干线路之一。

线路走向

咸阳13路由文博馆始发,经西环路、宝泉路、人民西路、人民中路、人民东路、渭城桥(渭河二号桥)、扶苏路、世纪大道东段至火烧寨。

延点区间

宝泉路地铁站沣河森林公园地铁站

线路历史

  • 1985年9月,咸阳13路开通,由咸阳火车站始发,经民生路,新兴路,毕塬路至吴家堡。1986年4月,线路停运。
  • 1989年4月,又另行开通由电影院(现咸阳中心广场)始发,经乐育北路、联盟二路、毕塬路、西兰路、人民路至电影院的的13路环形线路。因客流不佳于同年年底停开。
  • 1996年,咸阳13路恢复开通,由渭滨公园至茂陵机电工程学校(现马泉)。
  • 未知时间,线路经渭阳东路至咸阳博物馆。
  • 未知时间,线路改经人民东路至古渡公园。
  • 2006年,线路经二号桥延伸至咸阳肿瘤医院(现沣河森林公园地铁站)。
  • 2013年9月16日,西安地铁1号线开通,线路延伸至后卫寨地铁口。[1]
  • 2013年9月19日,开通常态化区间车(咸阳七厂十字—后卫寨地铁口)。
  • 2013年9月27日,为对接地铁1号线末班,方便地铁口的通勤乘客,咸阳13路后卫寨末班时间延长至23:30。
  • 2013年10月17日,因渭城桥施工,线路临时改经人民东路、金旭路、朝阳三路、河堤路、上林大桥、上林路至世纪大道后恢复原线。
    • 因线路绕行导致线路过长,为控制车距,线路大部分车辆(含临时加车)运行咸阳火车西站—后卫寨地铁口区间。
  • 2013年12月1日,二号桥施工完成,线路恢复原线。临时因绕行而开通的咸阳火车西站—后卫寨地铁口区间不再开行。
  • 2014年4月29日,因线路过长,线路缩线至咸阳火车西站,延点车同步调整至咸阳火车西站。同时线路投运部分ZK6120HNG1空调车。[2]
    • 为填补缩线后的线路空白,咸阳19路已于同年4月23日延伸至马泉街道办,并新开咸阳31路(新兴纺织工业园—八厂)。
    • 该批空调车的投运,使得咸阳13路、21路成为了全市第一批2元空调线路,拉开了咸阳公交全面空调化的序幕。
    • 此次车辆投运后,因线路运力得到大幅提升,原13路常态化区间车(咸阳七厂十字—后卫寨地铁口)撤销。
  • 2014年7月18日,线路延伸至咸阳029艺术区[3]
  • 2015年9月1日,延点车末班时间延长至00:05,并缩线至七厂十字。
  • 2017年6月初,延点车末班时间延时至00:10。
  • 2018年6月初,延点车末班时间延时至00:20,同时恢复延伸至火车西站。
  • 2018年夏季,普通车全部调出,全线完成空调车型配置。
  • 2019年9月26日,西安地铁1号线二期开通,线路缩线至火烧寨,不再前往后卫寨。延点车同步缩线至火烧寨。[4]
  • 2019年9月30日,开通区间车(咸阳029艺术区—沣河森林公园地铁站)。
  • 2020年1月底,因新冠疫情导致公交线路运力大幅下降,线路原配天然气能源车辆停驶,并全线更换为纯电动空调车。
  • 2021年3月底(或4月初),延点区间终点站缩线至沣河森林公园地铁站,不再前往火烧寨,同时末班时间延时至00:35。
  • 2022年12月中旬,全程车延伸至文博馆。
  • 2023年9月20日,区间车转正为咸阳70路[5]
  • 2023年12月1日,延点区间起点站由咸阳西站南延伸至宝泉路地铁站,同时末班时间由23:30延时至00:50。[6]

车辆配置

咸阳13路配车16部

  • SYD6103GBEV<2102>[16]:01203D 01206D 01300D 02009D 02696D 05201D 05303D 06216D 08567D 11812D 11862D 11891D 12201D 13181D 15182D 15500D
  • 延点区间由其他线路抽车替跑,配车约5~6部,车距约20~30分钟。

线路历史配车图片

车辆调动


咸阳公交线路·
咸阳公交集团线路
第一公司 14路 · 17路 · 21路 · 26路 · 37路 · 50路 · 53路 · 61路 · 62路/支线 第二公司 1路 · 11路 · 18路 · 19路 · 27路 · 31路 · 51路 · 60路
第三公司 13路 · 15路 · 28路 · 29路 · 35路 · 36路 · 70路 第四公司 7路 · 16路 · 33路 · 56路(文旅专线) · 58路 · 59路 · 66路
第五公司 20路 · 22路 · 23路 · 38路 · 55路 · 67路 · 68路 第六公司 4路 · 9路 · 12路
咸阳客运班线
2路 · 6路 · 咸阳—郭杜 · 泾西1号线/区间 · 泾西2号线
咸阳周边县市区公交线路(含部分客运班线)
兴平市 2路 · 4路 · 5路 · 6路 · 8路 · 9路 · 10路 · 11路 · 17路 · 101路 · 102路 · 103路 · 104路 · 105路 · 106路 · 201路 · 203路
泾阳县 2路 · 3路一号线 · 3路二号线 · 6路 · 7路 · 8路 · 9路 · 10路 · 11路 · 12路 · 13路 · 16路 · 18路 · 19路 · 21路 · 38路 · 39路 · 泾西1号线/区间 · 泾西2号线
三原县 99路 ·102路 · 104路· 105路 · 107路 · 108路 · 109路 · 113路 · 115路 · 117路 · 118路 · 130路 · 204路
已停运、撤销线路及历史存在的线路号
3路 · 5路 · 8路 · 10路 · 24路 · 25路 · 30路 · 32路 · 52路 · 14支线 · 15支线 · 66支线 · 13区间 · 16区间 · 18区间 · 21区间 · 36区间 · 38区间 · 52区间 · 59区间 · 副13路 · 副21路 · 副59路 · CEC专线 · 正泰专线 · 咸阳乐华城专线 · 西咸公交1号线 · 咸阳北塬快客 · 咸阳—秦镇