二环环线

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二环2号线:XBUS查询 交通发布
起点站 东二环米秦北路口
服务时间 首班6:00 末班21:00
终点站 东二环米秦北路口
服务时间 首班6:00 末班21:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 34 千米 比例*
配车数 74 部 0.46
配置车型 BYD6100LGEV3 ZK6125BEVG55
所属公司 公交三公司
开通时间 2006.09.05

公交三公司二环环线是沿二环路行驶的环形线路,分为1号线、2号线两条,分别为顺时针、逆时针环形线路,均在东二环米秦北路口始发和终到。

二环1号线 03-191073号车,车型ZK6125BEVG55

线路走向

  • 二环1号线:由东二环米秦北路口始发,经东二环、南二环、西二环、北二环、东二环至东二环米秦北路口。
  • 二环2号线:由东二环米秦北路口始发,经米秦北路、东二环、北二环、西二环、南二环、东二环至东二环米秦北路口。

区间车

东二环米秦北路口—土门

调度站

位于华远路与米秦北路丁字口西约200米,米秦北路场站。运营时由米秦北路场站开出,空驶至东二环米秦北路口后行驶二环一圈至东二环米秦北路口,再空驶回米秦北路场站。

线路历史

  • 2004年,西安市十一届三次会议上,第197提案提出了“关于增设二环环形公交车线路”的建议。
    • 197号提案认为,西安市二环路已经全线贯通,但从东往西,从南往东或从西往北交通仍未跟上,与西安市目前社会、经济发展状况不相适应。建议增设二环环形公交车线路,衔接二环及与二环相交的道路交通,改善二环公共交通现状,发挥二环应有的作用,为西安市社会经济发展及沿线居民、厂矿企业服务。
  • 2006年8月30日,树立站牌,但因票价审批未完成,无法正式开通;9月5日,正式开通,两线均在金花北路调度。
    • 设站44个,首班6:30,末班19:30,配车各15部。
  • 2006年10月下旬,增加沣惠路、朱宏路机电市场、中联家居、公交六公司东区、大明宫建材家居城5站。
    • 实际二环1号线因走白家口立交桥上而不停靠沣惠路站,而在胡家庙站以南增加了金花路便民站。
  • 2007年4月6日,二环2号线调度站改至信号厂,二环1号线不变仍为金花北路。
  • 2008年6月,两线增加文景立交西站。
  • 2009年8月18日,因东南二环立交施工,二环2号线改回金花北路调度,但站牌未改。
  • 2009年10月中旬,两线增加辛家庙西村站。
  • 2010年,首班提前至6时,末班延长至20时30分。
  • 2011年4月20日,两线改为辛家庙公交枢纽站调度。
  • 2014年4月18日,二环环线改为无人售票线路,投币1元,刷卡5折。
  • 2015年10月16日,因信号厂转盘施工,临时取消信号厂站。
  • 2016年5月3日,双向末班时间延时至21:00。
  • 2017年7月30日,二环1号线全线配车更换为空调车。
  • 2018年1月8日,二环2号线全线配车更换为空调车。
  • 2020年12月26日,因辛家庙公交调度站拆除,线路起终点调整至东二环米秦北路口。[1]

车辆配置

二环环线总配车74部

  • 二环1号线配车37部
  • 二环2号线配车37部
    • BYD6100LGEV3<1801/04>[31]:171000~171020 171070~171098 171204 171210 171226 171282 171284
    • ZK6125BEVG55<2001/07>[6]:191071 191072 191078~191080 201002

车辆调动

  • 2021年10月16日,调入2部,总配车增至74部。
  • 2021年9月29~30日,二环2号线调入2部,调出1部,配车数增至36部,总配车数增至72部。
  • 2021年9月27日,二环1号线调入全运会专用车1部BYD6100LGEV3(171266),配车数增至36部,总配车数增至71部。
  • 2021年9月11日,二环2号线调入410路1部BYD6100LGEV9(181092),配车数增至35部,总配车数增至70部。
  • 2021年9月4日,调出2部,总配车数减至69部。
    • 二环2号线:调至全运会专用车1部BYD6100LGEV3,171088
    • 二环1号线:调至全运会专用车1部BYD6100LGEV3,171266
  • 2021年8月31日~9月1日,调入1部,总配车数增至71部。
    • 二环1号线调入:227路1部BYD6100LGEV3,171148
    • 换向:二环1号线调至2号线1部ZK6125BEVG55,191072,9月1日完成
      • 该车7月27日起未实际运行二环1号线。
  • 2021年8月2日,二环1号线调至227路1部BYD6100LGEV3(171148),配车数减至36部,总配车数减至70部。
    • 该车12日~13日临时调回二环1号线。
  • 2021年7月31日,二环2号线调至227路1部BYD6100LGEV3(171226),配车数减至34部,总配车数减至71部。
  • 2021年7月19日,二环1号线调入28路1部BYD6100LGEV3(171226),总配车数增至72部。
    • 该车23日、24日临时调回28路,26日起调入二环2号线。
  • 2021年7月16日,二环1号线调入139路1部BYD6100LGEV9(181114),后于22日调至227路,配车数不变。
  • 2021年7月13~14日,二环2号线调入1部,调出1部,总配车数不变。
  • 2021年7月11日,与111路对调2部,二环1号线配车数增至37部,二环2号线配车数减至34部,总配车数不变。
  • 2021年7月9日,二环2号线调入28路1部BYD6100LGEV3(171204),配车数增至35部,总配车数增至71部。
  • 2021年7月1日,调出6部,总配车数减至70部。
    • 二环1号线:调至7路4部KLQ6129GCE4,5161~5164
      • 5161于7月2日复运,5163于7月6日复运,5164于7月7日复运。
      • 5162实际未复运7路,8月17日调至49路。
    • 二环2号线:调至7路2部KLQ6129GCE4,5165 5166
      • 5165于7月3日复运,5166于8月3日复运。
  • 2021年6月9日,二环2号线调至227路1部BYD6100LGEV3(171226),配车数减至36部,总配车数减至76部。
  • 2021年6月8日,二环1号线调入7路1部KLQ6129GCE4(5161),配车数增至40部,总配车数增至77部。
  • 2021年6月7日,调入6部,总配车数增至76部。
  • 2021年5月13日,调入2部,总配车数增至70部。
  • 2021年1月28日,二环1号线调至227路1部BYD6100LGEV3(171148),配车数减至35部,总配车数减至68部。
  • 2020年12月19日,二环2号线与208路对调3部,总配车数不变。
  • 2020年11月2~3日,二环2号线与139路对调1部,总配车数不变。
  • 2020年9月9日,二环2号线调至139路1部BYD6100LGEV3(171280),配车数减至33部,总配车数减至69部。
  • 2020年9月5日,二环2号线调入139路1部BYD6100LGEV3(171276),配车数增至34部,总配车数增至70部。
  • 2020年9月1日,二环2号线与139路对调2部,总配车数不变。
  • 2020年6月22日,二环2号线与139路对调3部,总配车数不变。
  • 2020年1月22日,二环1号线调至139路2部BYD6100LGEV3(171276 171278),配车数减至36部,总配车数减至69部。
  • 2020年1月15日,二环1号线投运5部ZK6125BEVG55(191073~191077),配车数增至38部,总配车数增至71部。
  • 2019年12月8日,二环1号线调至139路1部BYD6100LGEV3(171262),配车数减至33部,总配车数减至66部。
  • 2019年11月28日,调出3部,调入1部,总配车数减至67部。
  • 2019年10月28日,二环2号线调至410路1部BYD6100LGEV3(171282),配车数减至34部,总配车数减至69部。
  • 2018年4月25日,投运19部,调出6部,停驶9部,全线比亚迪各配车35部。
  • 2018年1月,二环环线投运部分新车。
  • 2017年7月,由208路调入二环1号线33部DD6129S58:5006~5038
    • 二环1号线停驶:32部WG6101N:1152~1155 1175 1202~1205,1208~1212 1214 1215 1026~1029 1036~1040 1042 1056 1070 1075 1078~1080
  • 2016年3月,二环1号线保留16部,调入16部,停驶16部,配车32部,总配车55部。
    • 二环2号线保留25部,调入8部,停驶8部,配车33部。
    • 保留:二环1号线保留:16部WG6101N:1152~1155 1175 1202~1205,1208~1212 1214 1215
    • 保留:二环2号线保留:24部WG6121NQ0E:1300~1320 1387~1389,1部WG6101N:1176
    • 调入:由20区间调入二环1号线16部WG6101N:1107~1113 1115~1122 1195
    • 停驶:二环1号线16部WG6101N:1026~1029 1036~1040 1042 1056 1070 1075 1078~1080
    • 调入:由20区间调入二环2号线4部WG6101N:1191~1194
    • 停驶:二环2号线4部WG6101N:1048~1050 1071
    • 调入:由607路调入二环2号线4部WG6101N:1141~1144
    • 停驶:二环2号线4部WG6101N:1043 1045~1047
  • 2015年5月,二环1号线保留10部,调入20部,停驶20部,配车30部,总配车61部。
    • 二环2号线保留7部,调入24部,停驶20部,配车31部。
    • 保留:二环1号线保留10部WG6101N:1026~1029 1036~1040 1042
    • 保留:二环2号线保留7部WG6101N:1043 1045~1050
    • 调入:由33路调入二环2号线21部WG6121NQ0E:1300~1320
    • 调入:二环1号线调入44路9部WG6101N:1202~1205,1208~1212
    • 调入:10路调入二环1号线1部WG6101N:1056
    • 调入:20路调入二环2号线1部WG6121NQ0E:1387
    • 调入:308路调入二环1号线10部WG6101N:1075 1078~1080 1152~1155 1214 1215
    • 调入:由402路调入二环2号线2部WG6121NQ0E:1388 1389
    • 调至:245路3部WG6101N:1147 1148 1149
    • 停驶:二环1号线20部WG6100E:044 046 223~237 358/359 397
    • 停驶:二环2号线21部WG6100E:041 042 043 238~252 360/364 398

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