“二环环线”的版本间的差异

2013年2月12日 (二) 20:37的修订版本

公交三公司二环环线是延二环路的环形线路，分为1号线、2号线两条，分别为顺时针、逆时针环形，均在辛家庙公交枢纽站调度。

2004年，西安市十一届三次会议上，第197提案提出了“关于增设二环环形公交车线路”的建议。
- 197号提案认为，西安市二环路已经全线贯通，但从东往西，从南往东或从西往北交通仍未跟上，与西安市目前社会、经济发展状况不相适应。建议增设二环环形公交车线路，衔接二环及与二环相交的道路交通，改善二环公共交通现状，发挥二环应有的作用，为西安市社会经济发展及沿线居民、厂矿企业服务。
2006年8月30日，树立站牌，但因票价审批未完成，无法正式开通；9月5日，正式开通，两线均在金花北路调度。
- 设站44个，首班6:30，末班19:30，配车各15部。
2006年10月下旬，增加沣惠路、朱宏路机电市场、中联家居、公交六公司东区、大明宫建材家居城5站。
- 实际二环1号线因走白家口立交桥上而不停靠沣惠路站，而在胡家庙站以南增加了金花路便民站。
2007年4月6日，二环2号线调度站改至信号厂，二环1号线不变仍为金花北路。
2008年6月，两线增加文景立交西站。
2009年8月18日，因东南二环立交施工，二环2号线改回金花北路调度，但站牌未改。
2009年10月中旬，两线增加辛家庙西村站。
2010年，首班提前至6时，末班延长至20时30分。
2011年4月20日，两线改为辛家庙公交枢纽站调度。

二环环线共配车61部，1号线30部，2号线31部：

WG6100E：
- 2006.08：(1号)223~237 358/359，(2号)238~252 360/364；
- 2006.03：(1号)044 046，(2号)041 042 043
- 2004.02：(1号)397，(2号)398
WG6101N：
- 2007.01：(1号)1026~1029 1036~1040 1042，(2号)1043 1045~1050
- 2008.08：(2号)1147~1149

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-{{RB|QD=辛家庙公交枢纽站|ZD=辛家庙公交枢纽站|QSJ={{SJ2}}|ZSJ={{SJ2}}|PJ=起步1元，进位5角，全程3元|CD=34|PC=59|BL=0.607|CX=WG6100E WG6101N|GS={{GS3}}|KT=2006.09.05}}
+{{RB|QD=辛家庙公交枢纽站|ZD=辛家庙公交枢纽站|QSJ={{SJ2}}|ZSJ={{SJ2}}|PJ=起步1元，进位5角，全程3元|CD=34|PC=61|BL=0.607|CX=WG6100E WG6101N|GS={{GS3}}|KT=2006.09.05}}
 公交三公司二环环线是延二环路的环形线路，分为1号线、2号线两条，分别为顺时针、逆时针环形，均在辛家庙公交枢纽站调度。
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 ==车辆配置==
-二环环线共配车59部，1号线30部，2号线29部：
+二环环线共配车61部，1号线30部，2号线31部：
 *WG6100E：
 **2006.08：(1号)223~237 358/359，(2号)238~252 360/364；
-**2006.03：(1号)044 046，(2号)041
+**2006.03：(1号)044 046，(2号)041 042 043
 **2004.02：(1号)397，(2号)398
 *WG6101N：
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 ==车辆调动==
-*2013年1月，由33路调入3部WG6100E(041/044 046)，2号线1部，1号线2部，总配车数增至59部。
+*2013年1月，由33路调入5部WG6100E(041 042 043/044 046)，2号线3部，1号线2部，总配车数增至61部。
 *2012年4月，由7路调入2部WG6100E(397/398)，两线各1部，总配车数增至56部。
 *2011年1月，由208路调入4部WG6100E(358/59,360/64)，两线各2部，总配车数增至54部。