“咸阳38路”的版本间的差异

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车辆调动
 
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咸阳38路是咸阳公交集团为了解决16路东缩西延后东郊长陵路的出行问题而在2016年5月28日开通的线路。38路为长陵路、兰池三路一线前往咸阳市区的唯一大公交线路,客流较大。
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[[咸阳公交集团]]38路开通于2016年5月28日[[咸阳16路]]线路分线后,是一条途经兰池三路、毕塬东路、东风路、[[咸阳火车站]]、人民东路、电影院十字一带的短途公交线路。2023年9月,线路调整至[[公交集团(中心站)]],填补了东风路中段至七厂什字无公交线路的线路空白。
  
 
==线路走向==
 
==线路走向==
咸阳38路由钟楼广场始发,经乐育南路、人民东路、新兴南路、民生东路、东风路、毕塬东路、长陵路、兰池三路至渭城镇政府(渭城街道办)。
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咸阳38路由渭城街道办始发,经兰池三路西段、上林路北段、长陵路、毕塬东路、东风路、民生东路、新兴南路、人民东路、人民中路、秦皇中路至[[公交集团(中心站)]]。
  
==区间车==
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==运行计划==
由渭城镇政府始发,经兰池三路,石桥村内道路至张裕瑞纳酒庄。
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咸阳38路计划每日发车约90~100班次,平均发车间隔约8~13分钟。
*区间车站点:渭城镇政府-石桥中学-坡刘村-张裕瑞纳酒庄
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*<small>发车时间仅供参考,具体发车请以实际为准。</small>
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
*2016年5月28日,咸阳16路线路分线:西段仍为[[咸阳16路]](两寺渡公园—火车站),东段新开'''38路'''(钟楼广场—张裕酒庄)。38路与16路在乐育路-火车站段走向分离。
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*约20世纪80年代,咸阳16路开通,由龚西村开往沈兴南路。后线路起点延伸至渭城镇政府,终点延伸至中华小区东门。
**由于道路施工,线路塔尔坡至二分院段长期绕行东风路、望贤路行驶,同时开通了38路临时区间(三五三零—塔尔坡)
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*未知时间(大致为2014年底),由于朝阳四路沣泾大道立交建设,线路塔尔坡至二分院段绕行望贤路、渭城西路、东风路行驶。
*2018年10月,道路施工结束,线路塔尔坡至二分院段改回线路规划走向长陵路行驶,临时区间同步撤销。
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**为解决长陵路一带三五三零厂区及沿线居民出行问题,[[咸阳公交集团]]开通了[[咸阳38区间|16路区间]](三五三零—塔尔坡),有关该线路的情况详见该线路页面。
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*2016年5月28日,咸阳16路分段运营,同时分段后的两条线路均全线更换为空调车:
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**西段仍为[[咸阳16路]],由两寺渡公园开往[[咸阳火车站]],东段新开咸阳38路,由咸阳钟楼广场开往张裕瑞纳酒庄。
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**因道路路况较差,线路尚未前往张裕酒庄,实际终点站仍位于渭城镇政府处。但线路有关信息(如电显、线路图等)仍显示为张裕瑞纳酒庄。
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**由于望贤立交仍处于建设当中,咸阳38路继续绕行上述路段,线路绕行安排按照原[[咸阳16路]]实行。同时原16路区间同步更名为[[咸阳38区间|38路区间(碱滩)]]。
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*2017年1月19日,[[咸阳38区间|38路区间(酒庄)]]开通,由渭城镇政府开往张裕瑞纳酒庄。
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*2018年10月28日,望贤立交修建完成,线路塔尔坡至二分院段改回线路规划走向长陵路行驶,[[咸阳38区间|38路区间(碱滩)]]同步撤销。
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*2020年1月,受新冠疫情影响,线路(含张裕酒庄区间)暂停运营。
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*2020年4月,线路恢复运营,但[[咸阳38区间|38路区间(酒庄)]]仍处于停运状态。
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*2020年5月24日,因碱滩村棚户区拆迁改造导致长陵路不适合公交车通行,线路改经毕塬东路(东段),同时沿线站点相应调整至毕塬东路。
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*2023年9月20日,线路终点调整至[[公交集团(中心站)]],不再前往钟楼广场。同时调整兰池三路沿线公交站点,与西咸新区保持统一。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/4XvWwTMwI2fpiarr9MHHTA 关于优化调整公交线路对接地铁的通告 咸阳公交集团微信公众号,2023-09-19]</ref>
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
咸阳38路配车12部
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咸阳38路配车24部,日出车约8~12部
*[[JS6108GHEVC9]]<1605>[11]:98027 98251 98265 98267 98270 98273 98275 98276 98279 98313 98358
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*[[JS6108GHEVC9]]<1605>[3]:98027 98270 98276
*[[SYD6100GBEV]]<1806>[1]:00023D
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*[[SYD6100GBEV]][21]
咸阳38路区间配车1部
+
**<1709>[1]:A3817
*[[CKZ6851N4]]<1605>[1]:98382
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**<1712>[11]:A6238 A6259 A6261 A6276 A6516 A6892 A6897 A6908 A6917 A6973 A7003
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**<1806>[9]:00005D 00010D 00023D 00063D 00099D 03232D 11881D 13311D 13313D
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
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[[Image:XY38@98217!Freeman.jpg|thumb|280px|right|98217车组 车型为[[JS6108GHEVC9]](已停驶)]]
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[[Image:XY38@D98275!xierui.jpg|thumb|280px|right|98275车组 车型为[[JS6108GHEVC9]](已停驶)]]
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[[Image:XY38@15138D!FR.jpg|thumb|280px|right|15138D车组 车型为[[SYD6810GBEV]](已调出)]]
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'''因时间间隔较为久远,2019年7月以前的车辆调动仅供参考。'''
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*2023年11月12日,调至[[咸阳67路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6901),配车数减至24部。
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*2023年10月中旬,调至[[咸阳67路]]1部[[SYD6100GBEV]](A3377),配车数减至25部。
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*2023年10月初,调至[[咸阳55路]]1部[[SYD6100GBEV]](11810D),配车数减至26部。
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*2023年9月23日,调至[[咸阳67路]]1部[[SYD6100GBEV]](00009D),配车数减至27部。
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*2023年9月1日,调至[[咸阳67路]]1部[[SYD6810GBEV]](15138D),配车数减至28部。
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*2023年8月27日,调至[[咸阳22路]]1部[[SYD6810GBEV]](15138D),后于8月31日调回。
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*2023年8月17日,停驶车复运1部[[JS6108GHEVC9]](98276),配车数增至29部。
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*2023年8月13日,停驶车复运1部[[JS6108GHEVC9]](98027),配车数增至28部。
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*2023年8月11日,停驶车复运1部[[JS6108GHEVC9]](98270),配车数增至27部。
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*2023年6月,调入[[咸阳23路]]1部[[SYD6100GBEV]](00009D),配车数增至26部。
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*2023年1月底,调入5部,配车数增至25部。<br><small>*不同于往年疫情车辆临时停运,因2022年9月咸阳公交集团同时伴随车辆更新及车辆停驶,且车辆调动的时间明显较长,故本次疫情期间(2022年9月~2023年1月)的车辆调动全部计入车调。</small>
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**调入:[[咸阳68路]]4部[[SYD6100GBEV]],<1712>A6276 <1807>11881D 13311D 13313D
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**调入:[[咸阳68路]]1部[[SYD6810GBEV]],15138D
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*2022年12月底,调出3部,配车数减至20部。
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**调至:[[咸阳55路]]1部[[SYD6100GBEV]],15151D
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**调至:[[咸阳68路]]2部[[SYD6100GBEV]],<1712>A6276 <1807>13311D
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*2022年11月底,调入1部[[SYD6100GBEV]](13311D),配车数增至23部。
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*2022年11月8日,由[[咸阳68路]]调回1部[[SYD6100GBEV]](13313D),11月中旬该车转为机动车。
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*2022年11月7日,线路恢复全程运营,调入1部,调出1部,配车数不变。
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**调入:1部[[SYD6100GBEV]],15151D(原咸阳社会福利院临时调度站)
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**调至:[[咸阳22路]]1部[[SYD6100GBEV]],13311D
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*2022年11月6日,由[[咸阳20路]]调回1部[[SYD6100GBEV]](13311D),配车数增至22部。
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*2022年10月26日,调出3部,配车数减至21部。
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**调至:[[咸阳20路]]1部[[SYD6100GBEV]],13311D
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**调至:[[咸阳67路]]1部[[SYD6100GBEV]],A3872
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**调至:[[咸阳68路]]1部[[SYD6100GBEV]],13313D
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*2022年10月初,调至[[咸阳68路]]1部[[SYD6100GBEV]](11881D),配车数减至24部。
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*2022年9月底,受疫情管控影响,线路临时缩线至咸阳社会福利院。调入[[咸阳55路]]1部[[SYD6100GBEV]](15151D)作为临时调度站,暂不计入正式配车。
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*2022年9月24日,调入21部,停驶17部,配车数增至25部。
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**调入:[[咸阳22路]]6部[[SYD6100GBEV]],<1709>A3872 <1806>00010D 03232D 11810D 13311D 13313D
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**调入:[[咸阳23路]]14部[[SYD6100GBEV]],<1712>A3377 A6238 A6276 A6892 A6901 A6908 A6917 A6973 A7003 <1806>00005D 00023D 00063D 00099D 11881D
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**调入:临时停驶车(原属[[咸阳23路]])1部[[SYD6100GBEV]],A3817
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**停驶:17部[[JS6108GHEVC9]]<1605>,98027 98137 98152 98217 98223 98251 98257 98265 98267 98270 98275 98276 98279 98296 98297 98313 98358
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*2022年9月中旬,调入[[咸阳23路]]4部[[SYD6100GBEV]](A6259 A6261 A6516 A6897),配车数增至21部。
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*2022年9月11日,调入[[咸阳33路]]4部[[JS6108GHEVC9]](98137 98152 98223 98297),配车数增至17部。
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*2022年9月,正式停驶3部[[JS6108GHEVC9]]<1605>(98258 98273 98301)。该3部车因车辆待料仍未恢复运营。
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**其中2部(98258 98301)已于2021年6月开始临时停驶、1部(98273)已于2022年6月开始临时停驶。
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*2022年6月(或7月初),因车辆待料临时停驶1部[[JS6108GHEVC9]]<1605>(98273),配车数减至13部。
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*2022年1月起,车辆临时调动,混动车型临时停运。
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**临时调入:[[咸阳23路]][[SYD6100GBEV]]及[[咸阳67路]][[SYD6810GBEV]]。
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**临时停驶:14部[[JS6108GHEVC9]]。2月底,原配车恢复运营,支援车陆续调回原线。
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*2021年6月(疑似为4月),因车辆待料临时停驶2部[[JS6108GHEVC9]]<1605>(98258 98301),配车数减至14部。
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*2021年4月底,调至[[咸阳23路]]1部[[SYD6100GBEV]](00023D),配车数减至16部。
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*2021年3月,调入[[咸阳50路]]2部[[JS6108GHEVC9]](98217 98257),配车数增至17部。
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*2021年1月,调入[[咸阳55路]]1部[[SYD6100GBEV]](00023D),配车数增至15部。
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*2020年11月8日,调入3部,调出5部,配车数减至14部。
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**调入:[[咸阳56路]]临时停驶车3部[[JS6108GHEVC9]],98258 98296 98301
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***上述2部车于11月8日到场整备,11月9日上线运营。
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**调至:[[咸阳22路]]5部[[SYD6100GBEV]],00011D 00012D 00057D 00073D 11810D
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*2020年10月,调至[[咸阳55路]]8部[[SYD6100GBEV]](00010D 00013D 00023D 00025D 00027D 03232D 06566D 13313D),配车数减至16部。
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*2020年8月,调入[[咸阳22路]]13部[[SYD6100GBEV]](00010D 00011D 00012D 00013D 00023D 00025D 00027D 00057D 00073D 03232D 06566D 11810D 13313D),配车数增至24部。
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*2022年1月起,线路暂停运营,车辆临时调动,混动车型临时停运。
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**4月,线路恢复运营,由[[咸阳22路]]、[[咸阳23路]]、[[咸阳55路]]调入部分[[SYD6100GBEV]]。后调入[[咸阳28路]]部分[[SYD6100GBEV]],其他支援配车陆续返回原线路。
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**临时停驶:11部[[JS6108GHEVC9]](原配车),2020年5月起恢复运营,上述支援车调回原线路。
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*未知时间,调至[[咸阳22路]]1部[[SYD6100GBEV]](00023D),配车数减至11部。
 
*2019年12月2日,调入3部,调出3部,配车数不变。
 
*2019年12月2日,调入3部,调出3部,配车数不变。
**调回:[[咸阳55路]]3部[[JS6108GHEVC9]]
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**调入:[[咸阳55路]]3部[[JS6108GHEVC9]],98027 98270 98313
**调至:[[咸阳58路]]3部[[SYD6101GBEV]]<1903/06>
+
**调至:[[咸阳58路]]3部[[SYD6101GBEV]]<1903>09139D <1906>03239D 03279D
*2019年10月,对调一部,配车数不变。
+
*2019年10月,与[[咸阳23路]]对调1部,配车数不变。
**调入:[[咸阳23路]]1部[[SYD6101GBEV]]<1903>
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**调入:1部[[SYD6101GBEV]],09139D
**调至:[[咸阳23路]]1部[[SYD6100GBEV]]<1805>
+
**调出:1部[[SYD6100GBEV]],00063D
*2019年7月4日,调入3部,调出3部,配车数不变。
+
*2019年7月4日,调入2部,调出2部,配车数不变。
**调入:[[咸阳7路]]2部[[SYD6101GBEV]]<1906>。
+
**调入:[[咸阳7路]]2部[[SYD6101GBEV]],03239D 03279D
**调至:[[咸阳55路]]2部[[JS6108GHEVC9]]
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**调至:[[咸阳55路]]2部[[JS6108GHEVC9]],98270 98313
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*2019年3月,调入1部,调出1部,配车数不变。
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**调入:[[咸阳35路]]1部[[SYD6100GBEV]],00063D
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**调至:[[咸阳55路]]1部[[JS6108GHEVC9]],98027
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*未知时间,调至[[咸阳22路]]1部[[SYD6100GBEV]](00057D),配车数减至12部。
 +
*2018年底,调入2部,调出1部,配车数增至13部。
 +
**调入:[[咸阳16路]]2部[[SYD6100GBEV]],00023D 00057D
 +
**调至:[[咸阳32路]]1部[[JS6108GHEVC9]],98260
 +
*2016年5月28日,线路开通,配车12部。
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**投运:12部[[JS6108GHEVC9]],98027 98251 98260 98265 98267 98270 98273 98275 98276 98279 98313 98358,待核实
  
 
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2023年11月14日 (二) 21:01的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
咸阳38路资料卡
外部查询 XBUS查询
起点站 渭城街道办
服务时间 首班6:20 末班21:00<夏>20:40<冬>
终点站 公交集团(中心站)
服务时间 首班6:20 末班21:00<夏>20:40<冬>
票价信息
PAYLOGO.PNG
无人售票,空调车2元一票制
咸阳卡/长安通5折,咸阳学生卡4折
咸阳爱心卡/老年证免费
线路长度 10.7 千米 比例*
配车数 24 部 0.45
配置车型 JS6108GHEVC9 SYD6100GBEV
所属公司 咸阳公交集团
开通时间 20世纪80年代(咸阳16路)
2016.05.28(咸阳38路)
98270车组 车型为JS6108GHEVC9
A6516车组 车型为SYD6100GBEV<1712>
00023D车组 车型为SYD6100GBEV<1806>

咸阳公交集团38路开通于2016年5月28日咸阳16路线路分线后,是一条途经兰池三路、毕塬东路、东风路、咸阳火车站、人民东路、电影院十字一带的短途公交线路。2023年9月,线路调整至公交集团(中心站),填补了东风路中段至七厂什字无公交线路的线路空白。

线路走向

咸阳38路由渭城街道办始发,经兰池三路西段、上林路北段、长陵路、毕塬东路、东风路、民生东路、新兴南路、人民东路、人民中路、秦皇中路至公交集团(中心站)

运行计划

咸阳38路计划每日发车约90~100班次,平均发车间隔约8~13分钟。

  • 发车时间仅供参考,具体发车请以实际为准。

线路历史

  • 约20世纪80年代,咸阳16路开通,由龚西村开往沈兴南路。后线路起点延伸至渭城镇政府,终点延伸至中华小区东门。
  • 未知时间(大致为2014年底),由于朝阳四路沣泾大道立交建设,线路塔尔坡至二分院段绕行望贤路、渭城西路、东风路行驶。
    • 为解决长陵路一带三五三零厂区及沿线居民出行问题,咸阳公交集团开通了16路区间(三五三零—塔尔坡),有关该线路的情况详见该线路页面。
  • 2016年5月28日,咸阳16路分段运营,同时分段后的两条线路均全线更换为空调车:
    • 西段仍为咸阳16路,由两寺渡公园开往咸阳火车站,东段新开咸阳38路,由咸阳钟楼广场开往张裕瑞纳酒庄。
    • 因道路路况较差,线路尚未前往张裕酒庄,实际终点站仍位于渭城镇政府处。但线路有关信息(如电显、线路图等)仍显示为张裕瑞纳酒庄。
    • 由于望贤立交仍处于建设当中,咸阳38路继续绕行上述路段,线路绕行安排按照原咸阳16路实行。同时原16路区间同步更名为38路区间(碱滩)
  • 2017年1月19日,38路区间(酒庄)开通,由渭城镇政府开往张裕瑞纳酒庄。
  • 2018年10月28日,望贤立交修建完成,线路塔尔坡至二分院段改回线路规划走向长陵路行驶,38路区间(碱滩)同步撤销。
  • 2020年1月,受新冠疫情影响,线路(含张裕酒庄区间)暂停运营。
  • 2020年4月,线路恢复运营,但38路区间(酒庄)仍处于停运状态。
  • 2020年5月24日,因碱滩村棚户区拆迁改造导致长陵路不适合公交车通行,线路改经毕塬东路(东段),同时沿线站点相应调整至毕塬东路。
  • 2023年9月20日,线路终点调整至公交集团(中心站),不再前往钟楼广场。同时调整兰池三路沿线公交站点,与西咸新区保持统一。[1]

车辆配置

咸阳38路配车24部,日出车约8~12部

  • JS6108GHEVC9<1605>[3]:98027 98270 98276
  • SYD6100GBEV[21]
    • <1709>[1]:A3817
    • <1712>[11]:A6238 A6259 A6261 A6276 A6516 A6892 A6897 A6908 A6917 A6973 A7003
    • <1806>[9]:00005D 00010D 00023D 00063D 00099D 03232D 11881D 13311D 13313D

车辆调动

98217车组 车型为JS6108GHEVC9(已停驶)
98275车组 车型为JS6108GHEVC9(已停驶)
15138D车组 车型为SYD6810GBEV(已调出)

因时间间隔较为久远,2019年7月以前的车辆调动仅供参考。

  • 2023年11月12日,调至咸阳67路1部SYD6100GBEV(A6901),配车数减至24部。
  • 2023年10月中旬,调至咸阳67路1部SYD6100GBEV(A3377),配车数减至25部。
  • 2023年10月初,调至咸阳55路1部SYD6100GBEV(11810D),配车数减至26部。
  • 2023年9月23日,调至咸阳67路1部SYD6100GBEV(00009D),配车数减至27部。
  • 2023年9月1日,调至咸阳67路1部SYD6810GBEV(15138D),配车数减至28部。
  • 2023年8月27日,调至咸阳22路1部SYD6810GBEV(15138D),后于8月31日调回。
  • 2023年8月17日,停驶车复运1部JS6108GHEVC9(98276),配车数增至29部。
  • 2023年8月13日,停驶车复运1部JS6108GHEVC9(98027),配车数增至28部。
  • 2023年8月11日,停驶车复运1部JS6108GHEVC9(98270),配车数增至27部。
  • 2023年6月,调入咸阳23路1部SYD6100GBEV(00009D),配车数增至26部。
  • 2023年1月底,调入5部,配车数增至25部。
    *不同于往年疫情车辆临时停运,因2022年9月咸阳公交集团同时伴随车辆更新及车辆停驶,且车辆调动的时间明显较长,故本次疫情期间(2022年9月~2023年1月)的车辆调动全部计入车调。
  • 2022年12月底,调出3部,配车数减至20部。
  • 2022年11月底,调入1部SYD6100GBEV(13311D),配车数增至23部。
  • 2022年11月8日,由咸阳68路调回1部SYD6100GBEV(13313D),11月中旬该车转为机动车。
  • 2022年11月7日,线路恢复全程运营,调入1部,调出1部,配车数不变。
  • 2022年11月6日,由咸阳20路调回1部SYD6100GBEV(13311D),配车数增至22部。
  • 2022年10月26日,调出3部,配车数减至21部。
  • 2022年10月初,调至咸阳68路1部SYD6100GBEV(11881D),配车数减至24部。
  • 2022年9月底,受疫情管控影响,线路临时缩线至咸阳社会福利院。调入咸阳55路1部SYD6100GBEV(15151D)作为临时调度站,暂不计入正式配车。
  • 2022年9月24日,调入21部,停驶17部,配车数增至25部。
    • 调入:咸阳22路6部SYD6100GBEV,<1709>A3872 <1806>00010D 03232D 11810D 13311D 13313D
    • 调入:咸阳23路14部SYD6100GBEV,<1712>A3377 A6238 A6276 A6892 A6901 A6908 A6917 A6973 A7003 <1806>00005D 00023D 00063D 00099D 11881D
    • 调入:临时停驶车(原属咸阳23路)1部SYD6100GBEV,A3817
    • 停驶:17部JS6108GHEVC9<1605>,98027 98137 98152 98217 98223 98251 98257 98265 98267 98270 98275 98276 98279 98296 98297 98313 98358
  • 2022年9月中旬,调入咸阳23路4部SYD6100GBEV(A6259 A6261 A6516 A6897),配车数增至21部。
  • 2022年9月11日,调入咸阳33路4部JS6108GHEVC9(98137 98152 98223 98297),配车数增至17部。
  • 2022年9月,正式停驶3部JS6108GHEVC9<1605>(98258 98273 98301)。该3部车因车辆待料仍未恢复运营。
    • 其中2部(98258 98301)已于2021年6月开始临时停驶、1部(98273)已于2022年6月开始临时停驶。
  • 2022年6月(或7月初),因车辆待料临时停驶1部JS6108GHEVC9<1605>(98273),配车数减至13部。
  • 2022年1月起,车辆临时调动,混动车型临时停运。
  • 2021年6月(疑似为4月),因车辆待料临时停驶2部JS6108GHEVC9<1605>(98258 98301),配车数减至14部。
  • 2021年4月底,调至咸阳23路1部SYD6100GBEV(00023D),配车数减至16部。
  • 2021年3月,调入咸阳50路2部JS6108GHEVC9(98217 98257),配车数增至17部。
  • 2021年1月,调入咸阳55路1部SYD6100GBEV(00023D),配车数增至15部。
  • 2020年11月8日,调入3部,调出5部,配车数减至14部。
  • 2020年10月,调至咸阳55路8部SYD6100GBEV(00010D 00013D 00023D 00025D 00027D 03232D 06566D 13313D),配车数减至16部。
  • 2020年8月,调入咸阳22路13部SYD6100GBEV(00010D 00011D 00012D 00013D 00023D 00025D 00027D 00057D 00073D 03232D 06566D 11810D 13313D),配车数增至24部。
  • 2022年1月起,线路暂停运营,车辆临时调动,混动车型临时停运。
  • 未知时间,调至咸阳22路1部SYD6100GBEV(00023D),配车数减至11部。
  • 2019年12月2日,调入3部,调出3部,配车数不变。
  • 2019年10月,与咸阳23路对调1部,配车数不变。
  • 2019年7月4日,调入2部,调出2部,配车数不变。
  • 2019年3月,调入1部,调出1部,配车数不变。
  • 未知时间,调至咸阳22路1部SYD6100GBEV(00057D),配车数减至12部。
  • 2018年底,调入2部,调出1部,配车数增至13部。
  • 2016年5月28日,线路开通,配车12部。
    • 投运:12部JS6108GHEVC9,98027 98251 98260 98265 98267 98270 98273 98275 98276 98279 98313 98358,待核实

咸阳公交线路·
咸阳公交集团线路
第一公司 14路 · 17路 · 21路 · 26路 · 37路 · 50路 · 53路 · 61路 · 62路/支线 第二公司 1路 · 11路 · 18路 · 19路 · 27路 · 31路 · 51路 · 60路
第三公司 13路 · 15路 · 28路 · 29路 · 35路 · 36路 · 70路 第四公司 7路 · 16路 · 33路 · 56路(文旅专线) · 58路 · 59路 · 66路
第五公司 20路 · 22路 · 23路 · 38路 · 55路 · 67路 · 68路 第六公司 4路 · 9路 · 12路
咸阳客运班线
2路 · 6路 · 咸阳—郭杜 · 泾西1号线/区间 · 泾西2号线
咸阳周边县市区公交线路(含部分客运班线)
兴平市 2路 · 4路 · 5路 · 6路 · 8路 · 9路 · 10路 · 11路 · 17路 · 101路 · 102路 · 103路 · 104路 · 105路 · 106路 · 201路 · 203路
泾阳县 2路 · 3路一号线 · 3路二号线 · 6路 · 7路 · 8路 · 9路 · 10路 · 11路 · 12路 · 13路 · 16路 · 18路 · 19路 · 21路 · 38路 · 39路 · 泾西1号线/区间 · 泾西2号线
三原县 99路 ·102路 · 104路· 105路 · 107路 · 108路 · 109路 · 113路 · 115路 · 117路 · 118路 · 130路 · 204路
已停运、撤销线路及历史存在的线路号
3路 · 5路 · 8路 · 10路 · 24路 · 25路 · 30路 · 32路 · 52路 · 14支线 · 15支线 · 66支线 · 13区间 · 16区间 · 18区间 · 21区间 · 36区间 · 38区间 · 52区间 · 59区间 · 副13路 · 副21路 · 副59路 · CEC专线 · 正泰专线 · 咸阳乐华城专线 · 西咸公交1号线 · 咸阳北塬快客 · 咸阳—秦镇