“336路”的版本间的差异
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*2018年9月1日,原计划投运4部[[BYD6100LGEV9]](181226~181232),因续航较长改投运[[618路]]。 | *2018年9月1日,原计划投运4部[[BYD6100LGEV9]](181226~181232),因续航较长改投运[[618路]]。 | ||
*2018年8月11日,调入[[618路]]5部[[CK6100LGEV2]](161472~161480),配车51部。 | *2018年8月11日,调入[[618路]]5部[[CK6100LGEV2]](161472~161480),配车51部。 |
2018年12月31日 (一) 10:06的修订版本
西安公交336路资料卡 | ||
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外部查询 | XBUS查询 交通发布 | |
起点站 | 西航花园 | |
服务时间 | 首班6:00 末班24:00 | |
终点站 | 市图书馆 | |
服务时间 | 首班6:00 末班24:00 | |
票价信息 | 使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折,老年卡/爱心卡免费 | |
线路长度 | 14.8 千米 | 比例* |
配车数 | 51 部 | 0.29 |
配置车型 | DD6129S58 KLQ6129GAHEVC5 CK6100LGEV2 BYD6100LGEV3 BYD6100LGEV9 | |
所属公司 | 公交六公司 | |
开通时间 | 2006.02.10 |
公交六公司336路由西航花园开往市图书馆,是北郊东风路、未央大学城的主干线路。客流量极大!
线路走向
- 336路由东风路灞河桥东的西航花园始发,经东风路、阳光大道、龙湖路、龙朔路、显庆路、龙朔路、凤城十路、未央路(去程经凤城三路、开元路、凤城二路)至未央路凤城二路口。
详细站点
西航花园-秦汉大道灞河桥西-家润碧泽园-八家十字-王家堡-陈家堡(便民站)-景家村-西安工业大学未央校区-陕西科技大学-杜家堡-昭远门路显庆路口-老洼滩-吕小寨-河址西-开元路凤城十路口-未央路凤城十路口-城市运动公园-行政中心-张家堡-凤城五路-尤家庄-市图书馆(回)-未央路凤城二路口
高峰区间车
- 336区间:西安工业大学未央校区——未央路凤城十路口(运动公园地铁站)
线路历史
- 2006年2月10日,336路开通,由西航花园至西华门。
- 但因与719路重合过多,开通当天即受到阻拦,经交通局调解,336路暂时缩为雅荷城市花园至西华门。3月12日,336路正式由西航花园始发。
- 2006年7月21日,改由景家村经陕西科技大学至西安工业大学,不再经过桃花源山庄。
- 2009年1月8日,开始实行区间延点,未央湖至西华门末班23时。
- 2010年1月1日,全程实行延点,西航花园末班均为23时。
- 2010年7月17日,因东风路破损无法通行,缩至未央湖。
- 2015年5月30日,开通区间,未央湖—图书馆末班为23时。全程车末班缩至20时。
- 2015年7月1日,336路与336区间正式改为无人售票可刷卡线路。
- 2015年9月6日,改经凤城十路至未央路行驶,不再经过开元路、凤城八路行驶。
- 2015年11月27日,因龙朔路(西铜东辅道)施工,临时取消陕西科技大学、杜家堡、公交北区停车场(金亿达)三站,改经武德路、昭远门路行驶。
- 2015年12月3日,因未央湖场站市政施工,336路调整为武德路北口—西华门,336路区间仍为图书馆-未央湖。
- 2016年1月25日,全线更换为空调车。
- 2016年6月6日,336路调整为西航花园—市图书馆(未央路凤城二路口),同时336区间取消。
- 2018年4月9日,末班延至24时。
车辆配置
336路总配车51部。
- DD6129S58 7部:
- <1101> 5205~5208
- <1203> 5302 5303 5316
- KLQ6129GAHEVC5 15部:
- <1505>[5] 151140~151148
- <1601>[10] 151212 151216 151222 151224 151226 151230 151236 151242 151244 151250
- CK6100LGEV2[5]:161472~161480
- BYD6100LGEV3[21]:171000 171002 171126 171202 171300 171328 171364 171378 171392 171414 171416 171418 171424 171430 171434 171436 171440 171452 171470 171474 171476
- BYD6100LGEV9[3]:181020~181024
- DD6129S58 7部:
车辆调动
- 2018年12月31日,新投运9部JHC6120BEVG4(181560-181576),旧车停驶调动待确认。
- 2018年9月1日,原计划投运4部BYD6100LGEV9(181226~181232),因续航较长改投运618路。
- 2018年8月11日,调入618路5部CK6100LGEV2(161472~161480),配车51部。
- 原计划投运6部BYD6100LGEV9:181036~181046,因续航较长改投运618路。
- 2018年8月5日,投运3部,配车46部。
- 投运:3部BYD6100LGEV9,181020~181024
- 2018年5月,投运2部,调入2部,配车43部。
- 投运:2部BYD6100LGEV3,171000/171002
- 调入:港务环线2部BYD6100LGEV3,171126 171202
- 2018年4月,投运4部,调出5部,配车39部。
- 投运:4部BYD6100LGEV3,171328 171364 171378 171392
- 调至:39路5部DD6129S58,5200-5204
- 2018年3月,调至314路1部BYD6100LGEV3(171438),配车40部。
- 2018年1月,投运14部,停驶10部,配车41部。
- 投运:14部BYD6100LGEV3,171300/171414~171418/1424/1430/171434~171440/1452/1470/1474/1476
- 停驶:10部DD6129S58,5153~5159 5188~5190
- 2017年7月,调入20部,停驶15部,调出7部,配车37部。
- 调入:由618路调入5部HFF6120GZ-4C,5357~5361
- 调至:267路5部HFF6120GZ-4C,5357~5361
- 调至:267路1部DD6129S58,5199
- 调至:游4路1部DD6129S58,5315
- 调入:由618路调入10部KLQ6129GAHEVC5,151212/1216/1222/1224/1226/1230/1236/1242/1244/1250
- 调入:由609路调入5部KLQ6129GAHEVC5,151140~151148
- 停驶:15部DD6129S58,5062-5076
- 2017年5月,调入10部,停驶8部,配车39部。
- 2016年3月1日,由17路调入4部DD6129S58(5302 5303,5153,5154)至336路,336路配车数净增4部至37部。
- 2016年1月25日,调入33部,调出9部,停驶25部,配车数减1部至33部。
- 调入:由618路调入33部 DD6129S58(5054~5076, 5155~5159,5188~5190,5315,5316)至336路。
- 调出:9部(1230~1236 1250 1254)至17路。
- 停驶:25部(323 336~340 344 349, 492 1499 1509~1512 1525~1527 1552~1554, 1020 1021 1024~1026)
2015年5月,由22路调入4部WG6100E(338 339 340 344)。
- 2013年1月,调入2部,配车数增至39部:
- 调入:由900路调入2部WG6111NQE(1091 1092)。
- 2012年3月,调入1部,报废1部,配车数仍为37部:
- 调入:由601路调入1部WG6100E(486);
- 报废:1部WG6100E(231,2003.09)。
- 2011年10月,调入5部,调出2部,报废1部,配车数净增2部至37部。
- 2011年6月,由世园7号线调入2部HFF6127GK15(5256/59)。
- 2011年3月,调至117路3部WG6100E(443 452 464)。
公交六公司线路· | |||||||
127路 · 238路 · 265路 · 282路 · 600路 · 616路 | 17路 · 170路 · 267路 · 295路 · 336路 · 618路 · 港务环线 | 22路 · 36路 · 175路 · 290路 · 298路 · 309路 | 2路 · 46路 · 164路 · 216路 · 287路 | ||||
26路 · 138路 · 261路 · 高新9号线 · S23路 | 134路 · 207路 · 236路 · 371路 · 609路 | 18路 · 39路 · 160路 · 211路 · 307路 · 601路 · S18路 | 163路 · 165路 · 214路 · 235路 · 900路 · S14路 | ||||
108路 · 117路 · 264路 · 266路 · 281路 · 368路 · S4路 · S19路 | 149路 · 182路 · 200路 · 509路 · 530路 |